X Mada.
Capisco il tuo stado d' animo ma sono due moto diverse profondamente diverse se già hai una BMW molto dipende dall' usa che vuoi farne con HD. Certamente tu le conosci e conosci le varie famiglie per cui si differenziano V-road è una moto di immagine poco adattabile alle proprie necessità o la prendi per quello che è o no assolutamente, è potentissima e bellissima ma non puoi piegare ne viaggiare ha delle cuote ciclisteche estreme "ed ha fascino forse proprio per questo" ed è molto difficile da guidare sul misco, specialmente stretto.
La sportster puoi invece adattarla alle tue esigenze puoi fare tutto anche trasformarla in sportiva, o enduro custom, o per turismo, o tenerla così come esce dalla catena di montaggio. Personalmente per viaggiare la preferisco a molte moto più specializzate anche se può sembrarti assurdo quello che ti dico ed i motivi sono questi: è piccola equilibiatamente potente ha un telaio molto robbusto come il motore, non consuma niente e non vibbra con un portapacchi dietro e due borse e magari una sella touring "optional" non ti fermi mai e stabilissima anche a pieno carico e molto manegevole
e mi da le stesse emodioni della Gs-adv 1150....
Modalità ibrida
