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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-07-2011, 10:37   #51
Ylario
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28 km/l.....con 7.000€ di differenza su una GS 800 a voglia a mettere benzina!

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F 800 GS - "chasing shadows across the world"
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Vecchio 06-07-2011, 12:46   #52
Dogwalker
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... ovviamente al litro (di cilindrata), vero?
Esatto.

DogW
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Vecchio 06-07-2011, 14:10   #53
jocrazy78
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per me che faccio 20000 km all'anno .....ci farei un pensierino !
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bmw gs 1150 adv ('nciuria APE MAIA)
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Vecchio 04-08-2011, 09:51   #54
brontolo
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Altri avvistamenti: era di un olandese in giro con un amico su GS1200 std e camioncino che li seguiva. Da accesa, il rumore, è veramente deprimente!!!!
Sarei curioso di saper chi sarà il primo in QdE a comprala .... un'idea io cell'ho, ma mi auguro di sbagliare!
Seydisfjordur, 21 luglio 2011







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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 04-08-2011, 14:40   #55
PERANGA
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che voi sappiate, è mai stata provata da qualche rivista seria?
Per me che solo per andare al lavoro faccio 100 km al giorno, sarebbe un'ottima moto.
Ovviamente se non costasse uno sproposito.
Poi, avendo il motore della smart un pò dovrebbe durare
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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Vecchio 04-08-2011, 15:09   #56
bibi6rossi
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bah.. ame piace ed un pensierino ce lo farei volentieri...
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...c'est la vie...
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Vecchio 04-08-2011, 15:58   #57
brontolo
ktm 990 TDI
 
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(..)è mai stata provata da qualche rivista seria?
(..)
Boh. di sicuro il tipo ci ha fatto 15gg in Islanda! Era con me all'andata e al ritorno. Aveva dietro degli amici con camioncino di supporto ..... ma là ha girato! Ci siamo incrociati un paio di volte!
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Vecchio 05-08-2011, 00:44   #58
Abacus
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Per come l'ho sentita e per come me la immagino alla guida ribadisco la mia opnione su quella moto: è un ordigno rudimentale che va forse bene per arraversare la patagonia stracarichi di bagagli

[ot]
Visto che si parla di olanda ed olandesi, nel fine settimana sono in giro a ruota libera da queste parti. Se c'è qualcuno che bazzica nei paraggi si può organizzare ...
[/ot]
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Vecchio 05-08-2011, 09:57   #59
ale 72
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brutta come una ktm per di più diesel
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Vecchio 05-08-2011, 10:13   #60
mangiafuoco
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Idea buona ma realizzata male. Un frankenstein di roba messa insieme.
Aspetto che un grande produttore di moto la progetti ex-novo.
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Tam quam tabula rasa
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Vecchio 05-08-2011, 10:48   #61
PERANGA
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L'unica cosa che mi lascia perplesso è che ha la trasmissione col variatore, quindi rendimento basso e cinghia dalla vita probabilmente ridotta.
In italia è distribuita?
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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Vecchio 05-08-2011, 11:00   #62
aspes
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Idea buona ma realizzata male. Un frankenstein di roba messa insieme.
Aspetto che un grande produttore di moto la progetti ex-novo.
questo e' il vero discorso. E l'unico produttore al mondo che ha esperienza di moto e di diesel e'BMW.
Ci sarebbe anche honda, ma i jap non hanno coraggio da troppi anni oramai.
Fermo restando che il mercato sarebbe molto limitato. Vedo di piu' uno sputer di taglia medio grossa come commuter urbano/tangenziali.
Immagina questo identikit: configurazione 4 ruote come quel "quadra" che hanno presentato quelli che progettarono mp3. Una struttura leggera e amovibile come tetto, un diesel di circa 500 cc in grado di garantire almeno 40 km/l.
Tra i pendolari da 100 km/giorno potrebbe spopolare.
Ma su questo fronte credo che presto sara' competitivo l'elettrico (non ibrido, elettrico puro)
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Vecchio 05-08-2011, 11:47   #63
LuMo86
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A me tutto sommato pare un buon progetto.. certo,nel futuro c'è l'H2 e solare, ma fino ad allora si può pensare ad ottimizzare i consumi. 40 km/l è eccezionale a mio avviso, poi è ovvio che dipende da cosa si cerca in utilizzo e prestazioni.
Concordo con PERANGA sulla trasmissione..bruttina.
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ex F650Gs twin,R1200Gs, oggi KTM 1290 SA
Light Green..The Doctor is In!
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Vecchio 06-08-2011, 17:19   #64
Flying*D
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Ma su questo fronte credo che presto sara' competitivo l'elettrico (non ibrido, elettrico puro)
l'elettrico puro e' la piu' grande truffa del secolo insieme alla storia del CO2..

150 km di autonomia, 10 ore di ricarica, se non fanno una rete elettrica per le auto tipo quella dei tram i motori elettrici andranno bene solo per gli spazzolini da denti e gli utensili da cucina..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 06-08-2011, 17:32   #65
aspes
Anziano e gentile signore
 
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ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.156
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infatti mi riferivo a sputeroni urbani, per cui 150 km al giorno possono bastare. Sono ancora pochi, ma 10 anni fa sarebbero stati considerati un risultato straordinario
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Vecchio 06-08-2011, 17:39   #66
Flying*D
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pensavo parlassi di trasporto in generale, le auto fanno 150 km, uno scooter adesso si e no 50...
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Vecchio 06-08-2011, 22:20   #67
Abacus
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Si ma per gli scooter commuter sono anche troppi 50. Non e' il 5% di utenti che fa piu' di 50 chilometri che inquina, sono tutti gli altri. E basterebbe chiedere alle aziende ed ai comuni di prevedere posti moto (e auto) con colonnina. Magari con annesso pannello solare...
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