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Vecchio 07-02-2009, 23:25   #1
rexi
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dai dai .... grazie a voi !!!!!!!!!!!!
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Vecchio 23-10-2017, 13:58   #2
Deutsch86
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Ciao a tutti,
rispolvero questo post. Come dicevo nel post del benvenuto oggi pomeriggio vado a vedere un bmw gs 1200 usato da un privato.
La moto è del 2006 con 56000 km e tagliandata regolarmente.
Oltre alle solite cose da controllare in una moto usata, mi consigliate di effettuare qualche prova in particolare? Su cosa bisogna prestare particolare attenzione?

Grazie mille per i vostri consigli.
Deutsch86 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-10-2017, 15:13   #3
lander76
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Ciao a tutti,
rispolvero questo post. Come dicevo nel post del benvenuto oggi pomeriggio vado a vedere un bmw gs 1200 usato da un privato.
La moto è del 2006 con 56000 km e tagliandata regolarmente.
Oltre alle solite cose da controllare in una moto usata, mi consigliate di effettuare qualche prova in particolare? Su cosa bisogna prestare particolare attenzione?

Grazie mille per i vostri consigli.
Ciao...con quei km se tenuta bene non dovresti trovare grosse sorprese...verifica se ha subito il richiamo pompa benzina e flangia ruota posteriore...come detto sono richiami ufficiali....controlla non trasudi olio dalla coppia conica..per capirci..anello nero sul cardano in corrispondenza del centro ruota lato destro...alcune guarnizioni trasudano...lo vedi ad occhio e nel caso mettici il dito...boh...altre robe non saprei...provala e senti come lavora la frizione...ma se con 56000 km fosse da fare...è meglio ti faccia due domande sull utilizzo fatto del mezzo...lascio spazio a piu esperti

Inviato dal mio LG-D722 utilizzando Tapatalk
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bmw gs 1100 my95, gs 1150adv my03, gs 1200adv my06
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Vecchio 23-10-2017, 15:56   #4
Deutsch86
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Grazie mille per le indicazioni. Vi faccio sapere!
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Vecchio 23-10-2017, 16:43   #5
roberto40
the seller
 
L'avatar di roberto40
 
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ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.630
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Deutsch86
Grazier per aver effettuato una ricerca prima di postare, sei riuscito a ripescare un thread del 2009.
Tendenzialmente però abbiamo un'altro thread per i consigli, ti agevolo il link. Se occorre usa pure quello, grazie.

http://www.quellidellelica.com/vbfor....php?f=95&a=16
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BMW R1200R, BMW R100GS (Ape Maia), R100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
roberto40 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-10-2017, 20:03   #6
Deutsch86
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Registrato dal: 22 Oct 2017
ubicazione: Castelli Romani
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Grazie Roberto per la tua indicazione.
Capisco la seccatura di 1000 thread aperti che trattano lo stesso argomento, quindi tendenzialmente cerco di non aprire mai nuove discussioni senza aver cercato prima.

Come dicevo oggi sono andato a vedere la moto ma ci sono un po' di cose che non mi convincono: trasudo dalla cuffia dello snodo del cardano e rumore accentuato in fase di on-off dell'acceleratore. Ne ho guidate molte di GS e sinceramente non mi era mai capitato di sentire un rumore così forte.

Vedrò cosa dicono nei vari forum a riguardo.

Grazie a tutti e complimenti per il forum!
Deutsch86 non è in linea   Rispondi quotando
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