Ero seduto su di una bara....

[pacpeter]

Originariamente inviata da pepot

sono stato dal conce oggi
ho vito la tua moto
ho saputo la causa
ti prenderesti a schiaffi se sapessi

potresti farci sapere? sono curiosooooooooo

[Gioxx]

Allora dai Pepot.....PARLA

Che lo prendiamo a schiaffi anche noi! :-)))

[pepot]

questa mattina andrea passa dal conce e vede bene cosa è successo
poi sarà lui a dire quale è stato il problema
però si prenderà a schiaffi comunque perchè ha preso una moto soggetta a continui richiami
forse per questo si è comprato 2 obsolete.....così non avrà mai più a che fare con centraline

[craa]

Azz!!

E meno male che avevo detto chiudiamola qui che siamo ot!!

Comunque contenti voi ....

[lucar]

novità??????????????????????????????????????????
pepot lanci il sasso e poi ti tiri indietro?????????????????
aggiornateci!!!!!!!!

[Gioxx]

Andreaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!

[craa]

Ragà non si fà così!!

Stiamo praticamente scoppiando dalla curiosità!
Fateci sapere com'è finita!

[ilmezza]

Ma scusate con abs o senza ???????

[lucar]

mezza leggi meglio
se ha avuto problemi alle tubazioni della centralina dell'abs secondo te la moto ha l'abs?

[ilmezza]

Originariamente inviata da lucar

mezza leggi meglio
se ha avuto problemi alle tubazioni della centralina dell'abs secondo te la moto ha l'abs?

era troppo lungo tutto................

Grazie

[andreawake]

Ritirata la moto ecco il resoconto: La perdita d'olio non è stata causata dal tubo difettoso, oggetto dei richiami, bensì da un errato serraggio dello stesso all'interno della scatola dell'abs. L'autoschiaffeggio che pepot mi suggeriva di adottare derivava dal fatto che la piccola manutenzione me la fa un meccanico bmw capace ed onesto e tra l'altro amico, (che ha trascorsi ufficiali n.d.r.), quindi il buon peppino supponeva che fosse stato manomesso incautamente. L'errato serraggio, che ha causato una piegatura del tubo che a lungo andare si è crepato e poi ha ceduto, a detta del capofficina però potrebbe essere stata anche causato da un montaggio difettoso addirittura in fabbrica, cosa che ritengo più probabile dato che le mani sull'abs il meccanico mio non vedo perchè avrebbe dovuto mettermele......
Quindi alla fine della storia, le mie scuse a mamma bmw se effettivamente il danno non è stato strutturale ma causato da essere umano, anche se non sono da ritirare le critiche per una qualità non più buona come una volta perchè non è una rondine che fa primavera, come disse Eva Henger quando vide Rocco Siffredi per la prima volta.......

[craa]

Originariamente inviata da andreawake

..... L'autoschiaffeggio che pepot mi suggeriva di adottare derivava dal fatto che la piccola manutenzione me la fa un meccanico bmw capace ed onesto e tra l'altro amico, (che ha trascorsi ufficiali n.d.r.), quindi il buon peppino supponeva che fosse stato manomesso incautamente........

Dunque anche tu ti rivolgi anche alla rete non ufficiale??

Miscredente!!

Scherzi a parte son contento che tutto si sia risolto!!

[andreawake]

Originariamente inviata da craa

Dunque anche tu ti rivolgi anche alla rete non ufficiale??

Miscredente!!

Si per i piccoli lavoretti e anche i tagliandi vado da un ex rete ufficiale...

[craa]

Originariamente inviata da andreawake

Si per i piccoli lavoretti e anche i tagliandi vado da un ex rete ufficiale...

Alcuni amici BMWisti napoletani si rivolgono ad un ex mecca ufficiale che ha l'officina nella zona collinare.
Mi dicono che è bravo.
E' mica anche il tuo mecca?

[andreawake]

Originariamente inviata da craa

Alcuni amici BMWisti napoletani si rivolgono ad un ex mecca ufficiale che ha l'officina nella zona collinare.
Mi dicono che è bravo.
E' mica anche il tuo mecca?

Yep yep!

[Kilimanjaro]

Originariamente inviata da andreawake

Si per i piccoli lavoretti e anche i tagliandi vado da un ex rete ufficiale...

E il libretto delle manutenzioni, per la garanzia, chi lo timbra? Aumma aumma?

[andreawake]

Originariamente inviata da Kilimanjaro

E il libretto delle manutenzioni, per la garanzia, chi lo timbra? Aumma aumma?

Lo porta in conce e lo fa timbrare. E se deve aggiornare l'elettronica va con la moto in conce e aggiorna anche l'elettronica. E' un ex molto ben voluto.....

[lucar]

Originariamente inviata da andreawake

Ritirata la moto ecco il resoconto: La perdita d'olio non è stata causata dal tubo difettoso, oggetto dei richiami, bensì da un errato serraggio dello stesso all'interno della scatola dell'abs. L'autoschiaffeggio che pepot mi suggeriva di adottare derivava dal fatto che la piccola manutenzione me la fa un meccanico bmw capace ed onesto e tra l'altro amico, (che ha trascorsi ufficiali n.d.r.), quindi il buon peppino supponeva che fosse stato manomesso incautamente. L'errato serraggio, che ha causato una piegatura del tubo che a lungo andare si è crepato e poi ha ceduto, a detta del capofficina però potrebbe essere stata anche causato da un montaggio difettoso addirittura in fabbrica, cosa che ritengo più probabile dato che le mani sull'abs il meccanico mio non vedo perchè avrebbe dovuto mettermele......
Quindi alla fine della storia, le mie scuse a mamma bmw se effettivamente il danno non è stato strutturale ma causato da essere umano, anche se non sono da ritirare le critiche per una qualità non più buona come una volta perchè non è una rondine che fa primavera, come disse Eva Henger quando vide Rocco Siffredi per la prima volta.......

pure a me
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=211023

[pepot]

io credevo che le mani le avessi messe tu stringendo tutto ciò che c'era da stringere prima di partire

[andreawake]

Originariamente inviata da pepot

io credevo che le mani le avessi messe tu stringendo tutto ciò che c'era da stringere prima di partire

L'unica cosa che ho stretto ultimamente è la cintura......sono dimagrito di 2 chili durante queste vacanze

[lucar]

meglio cosi! e vissero felici e contenti!

[Davide]

Tutto è bene quel che finisce bene...........

[paolo chiaraluna]

riesumo questo post:
ieri sera ho trovato il cerchio anteriore della mia r1200S imbrattato di olio....non vorrei che si trattasse del tubo/freno di cui si parla in questo post soggetto a richiamo. La moto e del 2006, copmerata usata da un privato.
Quale numero occorre chiamare in Bmw per accertarsi, tramite telaio del possibile richiamo?
grazie :-)

[lucar]

0251610111

[paolo chiaraluna]

grazie lucar ti ho aggiunto qualche pallina verde :-)