GS800 usato

[madagascaaar]

remo ti rispondo nella speranza che ti si sia già sgonfiata la vena del collo!
il gs come moto "totale" nella categoria delle medie cilindrate è il top al momento e oltretutto è bellissima!
Offre prestazioni (pure) veramente degne di nota e con consumi eccellenti.
Però rispetto ad altre bicilindriche ha 2 difetti non da poco per una moto con velleità turistiche:
il primo è che VIBRA!
Tu giustamente consigli di provarla ed hai ragione perchè solo usandola nelle varie situazioni si può giudicare una moto nel complesso.
Io ti rimbalzo la palla e senza voler polemizzare ti garantisco che la prima cosa che noti scendendo da un Africa Twin di 6 anni fa o da un GS 1200 e salendo su un GS 800 sono le vibrazioni. Fastidiosissime peraltro a certi regimi, cosa che su le altre due moto da me citate non avvertirai mai a quel livello.
il secondo difetto notevole è IL PREZZO!
Più di 10.000€ per una moto a cui devi aggiungere un cupolino, l'abs, I PARAMANI!!!!, le manopole, per sfruttarne ripeto le aspirazioni turistiche (perchè per il fuoristrada serio ci vogliono ben altre somme per kittarla a dovere) sono veramente troppi! E senza poter dire di avere particolari componenti di pregio sulla tua moto.
Cosa che invece puoi dire se acquisti un Ktm 990 adv che non avrà il top della Ohlins ma un paio di rispettosissime WP di serie le offre (che io sul mio GS 1200 non rimpiango affatto ma a sentire i Kappisti...) è questo è un dato di fatto se pensi che ormai con 11.800€ un 2008 nuovo lo trovi chiavi in mano.
Detto questo, fin quando le altre Case non si danno una svegliata alternative non ce n'è, e BMW potrà permettersi di chiedere anche la luna per il suo GS 800.
Vedremo in futuro...

[RAVLER]

Remo , non ti conosco , ma sei un grande!!!

Originariamente inviata da madagascaaar

remo ti rispondo nella speranza che ti si sia già sgonfiata la vena del collo!
il gs come moto "totale" nella categoria delle medie cilindrate è il top al momento e oltretutto è bellissima!
Offre prestazioni (pure) veramente degne di nota e con consumi eccellenti.
Però rispetto ad altre bicilindriche ha 2 difetti non da poco per una moto con velleità turistiche:
il primo è che VIBRA!
Tu giustamente consigli di provarla ed hai ragione perchè solo usandola nelle varie situazioni si può giudicare una moto nel complesso.
Io ti rimbalzo la palla e senza voler polemizzare ti garantisco che la prima cosa che noti scendendo da un Africa Twin di 6 anni fa o da un GS 1200 e salendo su un GS 800 sono le vibrazioni. Fastidiosissime peraltro a certi regimi, cosa che su le altre due moto da me citate non avvertirai mai a quel livello.
il secondo difetto notevole è IL PREZZO!
Più di 10.000€ per una moto a cui devi aggiungere un cupolino, l'abs, I PARAMANI!!!!, le manopole, per sfruttarne ripeto le aspirazioni turistiche (perchè per il fuoristrada serio ci vogliono ben altre somme per kittarla a dovere) sono veramente troppi! E senza poter dire di avere particolari componenti di pregio sulla tua moto.
Cosa che invece puoi dire se acquisti un Ktm 990 adv che non avrà il top della Ohlins ma un paio di rispettosissime WP di serie le offre (che io sul mio GS 1200 non rimpiango affatto ma a sentire i Kappisti...) è questo è un dato di fatto se pensi che ormai con 11.800€ un 2008 nuovo lo trovi chiavi in mano.
Detto questo, fin quando le altre Case non si danno una svegliata alternative non ce n'è, e BMW potrà permettersi di chiedere anche la luna per il suo GS 800.
Vedremo in futuro...

Cari tutti , vorrei gettare un po' di acqua sul fuoco . La discussione e' interessante ma mi sembra stia prendendo una brutta piega ( anche per colpa di una mia non felice affermazione di cui mi sono gia' scusato precedentemente ) . Volevo solo dire che la GS 800 mi sembra una moto fatta un po' a risparmio per quello che costa !! Tutto qua ...
Mentre il GS 1200 ( che premetto a me non piace esteticamente ... ) e' una vera BMW , l'800 mi sembra e lo ripeto una simil giap . Non mi sembra molto originale e poi e' derivata da modelli stradali ( vedi motore ) .
Lontano da me il criticare chiunque compra qualsiasi cosa ( visto che ognuno dei propri soldi fa quello che vuole ... ) , secondo me i soldi NON li vale proprio , se paragonata a una V strom o a una Trans Alp o a una Ktm ...

[Mikey]

Originariamente inviata da Tricheco

a me num me pias

idem....

.....spero si possa dire

[-REMO-]

Originariamente inviata da Bandit1971

Mentre il GS 1200 ( che premetto a me non piace esteticamente ... ) e' una vera BMW , l'800 mi sembra e lo ripeto una simil giap . Non mi sembra molto originale e poi e' derivata da modelli stradali ( vedi motore ) .
Lontano da me il criticare chiunque compra qualsiasi cosa ( visto che ognuno dei propri soldi fa quello che vuole ... ) , secondo me i soldi NON li vale proprio , se paragonata a una V strom o a una Trans Alp o a una Ktm ...

nessun rancore... ma scherziamo parliamo di moto mica di femmine!!!
E francamente torno a ripetere che io quei soldi li ho spesi volentieri, e ben conscio del loro valore anche perchè nel garage ho anche un GS1200 ADV07, che ormai non uso più! La 800 mi da le stesse sensanzioni, la stessa velocità, la stessa capacità di carico (tris vario), una maggior sicurezza nello stretto misto, una assoluta libertà nell'OFF, una manegevolezza senza pari, consumo da barbone. E costa 5000 euro di meno!! Quindi ho fatto un AFFARE!

[Panda]

remo è stato il vero tester dell' 800....!!!

[Pacifico]

madacascaaarrrrrrrrrrrrrr e RRRRRRRRRRRRRRemo..... non capite una mazza di moto.... Litigate sulle uniche moto che avete posseduto...

Il GS/800/1200 non sono il top... non sono le migliori universali...

La migliore ALLROUND è la Caponord... punto e a capo!

Quello che fate voi, con quei cessi di moto costosissime lo faccio con 4.500 euro di moto (6000 KM)... e con più facilità

Non c'è più religione..



Stuka... cancella questo 3ad pieno di leggende metropolitane...

Originariamente inviata da -REMO-

nessun rancore... ma scherziamo parliamo di moto mica di femmine!!!
E francamente torno a ripetere che io quei soldi li ho spesi volentieri, e ben conscio del loro valore anche perchè nel garage ho anche un GS1200 ADV07, che ormai non uso più! La 800 mi da le stesse sensanzioni, la stessa velocità, la stessa capacità di carico (tris vario), una maggior sicurezza nello stretto misto, una assoluta libertà nell'OFF, una manegevolezza senza pari, consumo da barbone. E costa 5000 euro di meno!! Quindi ho fatto un AFFARE!

Scusa ma se hai il GS 1200 perche' hai comprato anche l'800 ? Volevi far lievitare il fatturato di BMW Italia ?

[-REMO-]

Originariamente inviata da Pacifico

madacascaaarrrrrrrrrrrrrr e RRRRRRRRRRRRRRemo..... non capite una mazza di moto.... Litigate sulle uniche moto che avete posseduto...
Il GS/800/1200 non sono il top... non sono le migliori universali...
La migliore ALLROUND è la Caponord... punto e a capo!
Quello che fate voi, con quei cessi di moto costosissime lo faccio con 4.500 euro di moto (6000 KM)... e con più facilità
Non c'è più religione..

PACIFICO...
ho sempre sentito strane voci su di te... voci a cui personalmente non ho mai creduto perchè riscontravo in ciò che scrivevi l'esatto contrario!!!
Ora il mio dilemma è sempre stato lo stesso: credere alle "voci" di chi ti conosce da anni... o fidarmi delle cose che tu "scrivi" con tale precisione da sembrare quasi che sappia ciò che dici??? Dalla faccia seriosa che hai propenderei per quest'ultima ipotesi...
ma ora he ho saputo dei tuoi trascorsi da BROKEBACK... molto Broke... mi rendo conto che per te il parlare di moto, di cu non capisci realmente una cippa... è solo un mezzo per avvicinare maschiacci in rete.
MA CON ME NON ATTACCA!!!!
RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR RRRRRRRRRRRRR!

[Il Maiale]

io ho il 450 l' 800 e il 1200.....sono diverse e non paragonabili.
i soldi non contano, le moto non si comprano in base a quanto costano, sennò bmw farebbe scooter....

[-REMO-]

Originariamente inviata da Bandit1971

Scusa ma se hai il GS 1200 perche' hai comprato anche l'800 ? Volevi far lievitare il fatturato di BMW Italia ?

no... perchè io prima di decidere se una moto vale o meno i soldi che costa, non sto alla finestra ad parlarne...parlarne e parlarne!
La compro e la uso come deve essere usata e nelle modalità per cui sono capace a portarla, visto che sono io a doverla utilizzare! Non ho neanche letto le prove degli specialisti, dei tester... la moto deve piacere a me e deve essere comoda a me.
Così è stato anche per la 1200ADV (è la seconda!). Probabilmente se non avessi avuto l'idea di cominciare a fare giri OFF per bicilindrici non avrei guardato la 800... ma considerato quanto sia FANTASTICO fare fuoristrada con la moto... bene la 800GS mi da al momento tutto ciò di cui ho bisogno!

[Pacifico]

Originariamente inviata da -REMO-

...... credere alle "voci" di chi ti conosce da anni...

Conosci Samantha!?!?!?!?



PS: Rispondi ai messaggi... RRRRRRRRRRRRRRRRRR!

Originariamente inviata da -REMO-

no... perchè io prima di decidere se una moto vale o meno i soldi che costa, non sto alla finestra ad parlarne...parlarne e parlarne!
La compro e la uso come deve essere usata e nelle modalità per cui sono capace a portarla, visto che sono io a doverla utilizzare! Non ho neanche letto le prove degli specialisti, dei tester... la moto deve piacere a me e deve essere comoda a me.
Così è stato anche per la 1200ADV (è la seconda!). Probabilmente se non avessi avuto l'idea di cominciare a fare giri OFF per bicilindrici non avrei guardato la 800... ma considerato quanto sia FANTASTICO fare fuoristrada con la moto... bene la 800GS mi da al momento tutto ciò di cui ho bisogno!

E delle arancioni cosa mi dici ? O e' una marca troppo anti BMW ?
Non so se l'hai mai fatto ma mi verrebbe da dire che dovresti provare qualche Ktm e poi ne riparliamo ...

Originariamente inviata da Pacifico

Conosci Samantha!?!?!?!?



PS: Rispondi ai messaggi... RRRRRRRRRRRRRRRRRR!

A me hanno detto chi l'ha avuta che la Capo Nord e' una gran moto ...
Ma poi qualcuno del forum mi dira' che e' brutta .... ( perche' gli piace la GS 1200 ADV ... ) .

[Il Maiale]

l 800 per fare off è il miglior bicilindrico.
lo sa anche remo!

[Teccor]

Allora la soluzione è un exc450 un gs800 e un SM950R, a no e se devi fare un viaggio.... ca@@o ci vuole anche un FJR o secondo le ultime tendenze una Kawa1400.....

[Il Maiale]

un 450 bmw
un 800 bmw
un/due 1200 bmw


difatti cosa ho?

[Pacifico]

Originariamente inviata da Il Maiale

l 800 per fare off è il miglior bicilindrico.
lo sa anche remo!

Un'altro esaltato...

Il bicilindrico migliore per l'off... tutto l'off.... è la 450 RXV direi anche meglio di quei cessi ed obsoleti di mono racing...

[Il Maiale]

io l' aprilia lo metto in mezzo ai mono racing.....e poi non so il 2009 ma gli altri non so se poi son meglio dell' 800 ahahahah

[Pacifico]

Tu, l'Aprilia... non l'hai mai provata... la 2008... forse un giorno.. se fai il bravo.. ti faccio fare un giretto... però poi non ti lamentare se ti tocca buttare quella ferraglia che hai nel garage... AHAHAHAH

[Il Maiale]

detto da chi non ha mai provato una moto per quello che è stata progettata è tutto un programma

[Pacifico]

e a quale moto ti riferisci? mica me le regalano...

[Il Maiale]

tutte.....al massimo le usi al 23%

[Pacifico]

AHAHAHAHAH.... Io le uso al 99%, Ovunque...

Sei tu che le usi solo in fuoristrada.... forse al 22% della loro destinazione progettuale... ahahahahah.... e per fare i trasferimenti le metti sul furgone... ahahahahahaha!

[Teccor]

...........strano a LUI non hai ancora detto coglione.... che sia un privilegio per pochi !?!?!? BIGOL!