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18-06-2009, 11:26
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#51
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Oct 2007
ubicazione: Torino
Messaggi: 204
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Ok Grazie,
mi sembra però che, lasciando scoperta la ruota, sia anche scarsa la protezione dalla pioggia per il post della moto, che è poi il motivo per cui volevo dotarmi di un parafango.
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Gianni Rr1.2biarritz
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18-06-2009, 13:58
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: Porta Romana-Milano
Messaggi: 1.929
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Quote:
Originariamente inviata da VCJandou
Loki ciao,
hai acquistato e montato il parafango della Hornig?
Ho intenzione di fare lo stesso, cerco consigli!
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Ciao Gianni. Non ho comprato ancora nulla, ma quello della Hornig  il carbonio non mi entusiasma.
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18-06-2009, 14:05
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#53
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Oct 2007
ubicazione: Torino
Messaggi: 204
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Quali controindicazioi ci vedi? a parte il costo?
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Gianni Rr1.2biarritz
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18-06-2009, 15:48
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: Porta Romana-Milano
Messaggi: 1.929
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Quote:
Originariamente inviata da VCJandou
Quali controindicazioi ci vedi? a parte il costo? 
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Nessuna controindicazione. E' una questione di pura estetica personale. Sulla mia mucca preferirei un nero liscio, anche opaco mi piace, color simil gomma. Non vedo perchè pagare tanto un accessorio superfluo come il para acqua post. (quando piove metto l' antipioggia).
Ciauz
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18-06-2009, 17:23
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#55
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Jan 2009
ubicazione: In sella
Messaggi: 378
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Dal lato pratico potrebbe essere valido però 120 euro + trasporto mi sembra eccessivo per un paraspruzzi attaccato con delle fascette !?!?
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02-07-2009, 11:57
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#56
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Oct 2007
ubicazione: Torino
Messaggi: 204
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Parafango Post ... Fine
Stamattina ho montato ( .. é più corretto dire mi hanno montato! ) il parafango posteriore di cui al mio Post # 49
Il risultato mi sembra buono, adesso spero ardentemente di trovare tanta pioggia per il collaudo su strada... 
Allego qualche foto dell'oggetto
Ciao a tutti
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Gianni Rr1.2biarritz
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02-07-2009, 12:15
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#57
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Jul 2008
ubicazione: CANELLI - AT
Messaggi: 129
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R1250 R
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02-07-2009, 12:21
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#58
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Oct 2007
ubicazione: Torino
Messaggi: 204
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Aspetto la pioggia.. la mia R è una versione speciale autopulente, ma ci vuole pioggia, più pioggia finora non ne ho ancora incontrata...
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Gianni Rr1.2biarritz
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02-07-2009, 20:41
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#59
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Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2008
ubicazione: Ferrara
Messaggi: 716
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Quote:
Originariamente inviata da lutor
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Stavo scrivendo la stessa cosa !!!
 
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Un bicilindrico, con telaio ORANGE
Club QuellidelFinecorsa
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02-07-2009, 21:38
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: Porta Romana-Milano
Messaggi: 1.929
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E bravo VCJ ce l' hai fatta ad accattartelo 
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02-07-2009, 23:41
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#61
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Oct 2007
ubicazione: Torino
Messaggi: 204
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ho impegnato tre mesi di paghetta!....
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Gianni Rr1.2biarritz
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03-07-2009, 13:49
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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... il montaggio con le fascette dovresti interpretarlo come una nota positiva  IMHO
però mi piacerebbe fartelo provare per renderti conto della validità del prodotto ... peccato che siamo così lontani ...
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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07-07-2009, 11:36
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#63
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 Jun 2009
ubicazione: monza
Messaggi: 28
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Buongiorno a tutti non capisco quello della Hornig sul sito che differenza c'è fra il primo nero e quello che chiamano "verniciato" oltre ai 60 euro di differenza!!! su una rr nera qual'è quello giusto insomma? Grazie
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07-07-2009, 11:45
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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... sono in VTR e probabilmente quello nero è verniciato in stampo (materiale già nero) e dovrebbe risultare opaco mentre il "verniciato" è ottenuto da una fase ulteriore e successiva IMHO.
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07-07-2009, 11:56
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#65
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Oct 2007
ubicazione: Torino
Messaggi: 204
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La mia interpretazione:
40095 Black primed € 199,90 Nero Grezzo
40096 Black painted € 259,90 Nero verniciato 40094 Singel colour painted (red, ...) € 269,90 Colore a scelta ...
Ciao
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Gianni Rr1.2biarritz
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07-07-2009, 15:09
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#66
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 Jun 2009
ubicazione: monza
Messaggi: 28
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..ergo se lo voglio in tinta con il nero pastello della moto devo prenderlo per forza 40096 Black painted € 259,90 Nero verniciato correct???
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07-07-2009, 15:10
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
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Yes .. I think
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07-07-2009, 15:11
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#68
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 Jun 2009
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Messaggi: 28
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..nn è che per caso qualcuno lo ha già visto nei 2 modi vero???
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07-07-2009, 17:24
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2006
ubicazione: Rimini
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Quote:
Originariamente inviata da wilderr
..ergo se lo voglio in tinta con il nero pastello della moto devo prenderlo per forza 40096 Black painted € 259,90 Nero verniciato correct???
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carucci... a questa cifra lo compri in carbonio.
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Il lato bianco della forza.
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07-07-2009, 17:27
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#70
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 Jun 2009
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Quote:
Originariamente inviata da ziobato
carucci... a questa cifra lo compri in carbonio.
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..e ce lo sò, ma poi nn mi stona tutta nera con il solo parafango in carbonio???  
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07-07-2009, 17:35
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2006
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Quote:
Originariamente inviata da wilderr
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IMHO No, per niente.
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08-07-2009, 09:27
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#72
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
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08-07-2009, 12:31
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#73
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 Jun 2009
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08-07-2009, 13:59
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#74
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Mukkista doc
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Ilmberger
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08-07-2009, 14:49
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#75
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 Jun 2009
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Quote:
Originariamente inviata da ziobato
Ilmberger 
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grazie ziobato ma allora sè lo stesso delle wunder, cito testualmente dal catalogo:
Parafango Posteriore in fibra di carbonio
Il parafango posteriore in fibra di carbonio è stato realizzato
dall’azienda Illmberger per proteggere l’ammortizzatore, il silenziatore,
il collettore, la parte bassa del telaietto posteriore
e soprattutto i piedi del passeggero.
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