la morte del piacere motociclistico

[aspes]

Ho capito finalmente il concetto dell'emarginato. Probabilmente mi ero espresso male, e vorrei precisare. Non e' che non mi diverto perche' vado piu' piano, sui monti spessissimo trotterello guardandomi il panorama, ne' fluido ne' allegro, proprio FERMO, tanto per capirsi. E? che mi annoia fare proprio TUTTI i giorni lo stesso tragitto. Io vado sempre in moto anche di inverno, e il fatto di venire a lavorare in treno mi crea quella sorta di "sabato del villaggio", ossia voglia di andare in moto, sicche' al sabato o domenica , anche con la neve la prendo e son felice di farmi qualche percorso , piano o forte, di solito da solo , quasi sempre piano dove non conosco la zona. Probabilmente e' che l'uso quotidiano su percorsi non "aulici" mi leva quella attesa e voglia che mi danno tanto piacere nelle occasioni che dicevo.Come dover far colazione con panna e fragole, magari alla prima ti sfizia, dopo 5 di seguito ti angoscia, se aspetti un po' di giorni ti sfizia di nuovo. E poi il fattore traffico, chi puo' dire che trova piacevole girare nel traffico? attenzione, ho detto piacevole, non "furbo" in alternativa alla macchina, questo e' sottinteso.

[barbasma]

io non andrei MAI a lavorare con la moto.

usata tanto la moto diventa antieconomica... una voragine finanziaria.

un bello sputer scassato e via.

[L'Emarginato]

Originariamente inviata da barbasma

usata tanto la moto diventa antieconomica... una voragine finanziaria.

Hai origini genovesi?
Secondo me era quello che voleva dire dall'inizio Aspes...

Preò questo un altro discorso, nessuno qui ha detto che conviene....certo io insisto a rimarcare che c'è gente che fa addirittura 22 a litro con il gs, andando "allegro" e "fluido" però lo sanno tutti che consuma poco...

[r1100r]

Al lavoro in moto mai (mi prende una sorta di tristezza mista a scoglionamento...) ma tantomeno in scooter (allergia totale a questi mezzi insulsi specialmente se a tre ruote!): piuttosto a piedi.
P.S.: abito a 100 m dal posto di lavoro...

[nossa]

La moto è solo una moto, se annoia eliminala

[barbasma]

x l'emarginato

non è questione di essere genovesi... la questione è che fare 30.000km all'anno in moto significa spendere migliaia di euro solo di mantenimento tra gomme e tagliandi e benza... sperimentato sulla mia pelle.

e poi ogni anno dovresti venderla per non farla diventare invendibile per troppi km.

usare la moto (nel senso un robo da minimo 10.000 euro) come solo mezzo di trasporto è economicamente insensato.

la mia moto deve durare almeno 10 anni e se avanzo soldi ne compro due.

[gilbemonster]

io tutte le mattine mi faccio rapallo chiavari e la sera viceversa.....

nelle pause pranzo....riaprendo alle 16 facevo spesso bracco o centocroci o cinqueterre

ho avuto diverse ducati...l ultima un hypermotard venduta per paura di piantarmi dopo 10mila km

ora ho un k1200r gira molto meglio delle altre e stupenda ma nn mi da le stesse emozioni...nn faccio piu i miei ''giretti'' ....sicuramente dovevo prendere un gs....quando avevo il multi giravo da tutte le parti...

forse hai bisogno di stimoli nuovi...lo scooter nn mi sembra certo il rimedio

[barbasma]

un TMAX taroccato però....forse...HAHAHAHA

[gilbemonster]

no il tmax nooooooooo

da me poi c e pieno di termignonizzati...il 46 ha dato alla testa a molti!!!

[nossa]

Vero il discorso del barbasma, economicamente parlando la moto è un pessimo affare. Per 20-25000 km anno sono circa 1800 € solo di gomme più 400 di tagliandi.

Però in macchina spenderei ore e ore di vita e salute fermo in fila. Il mezzo più economico sarebbe un SH150 ma spenderei troppo in antiemetici

[Fancho]

Originariamente inviata da nossa

Vero il discorso del barbasma, economicamente parlando la moto è un pessimo affare. Per 20-25000 km anno sono circa 1800 € solo di gomme più 400 di tagliandi.

T'è scappato uno zero di troppo né?
Scusa con un treno di gomme, se la usi per andare al lavoro che certo non vai col ginocchio per terra, ci fai dai 15.000 ai 20.000 km. Un treno, a seconda di dove abiti, lo paghi dai 200 ai 280 euri... dai, 1.800 euro mi sembrano un po' eccessivi...

Sulla svalutazione e relativa invedibilità invece direi che è esattamente così...

[fabio59]

Scusate ma a cosa servono queste discussioni ???

[Zio]

ma...vogliamo dire a cosa serve 'sto forum!?!?! :-)

[L'Emarginato]

...a me questo forum serve a conoscere i consumi delle vostre moto e delle vostre macchine....tutti reali!!!!

Il computer di bordo è troppo soggettivo come parametro, invece leggerli qui è bellissimo!!!

[Flying*D]

io cambio le gomme ogni 13000 km circa, treno di anakee 230 euro montate..

tagliando olio/filtro ogni 12000.. 80 euro..

le pasticche le cambio da solo.. le valvole prima dei 90.000 km all'AT si controllano ma non sballano..

diciamo 500 euro l'anno? poi dicono perche' non vendo il ferro vecchio e mi compro una moto nuova..

[Tedescone]

Originariamente inviata da barbasma

x l'emarginato

non è questione di essere genovesi... la questione è che fare 30.000km all'anno in moto significa spendere migliaia di euro solo di mantenimento tra gomme e tagliandi e benza... sperimentato sulla mia pelle.

e poi ogni anno dovresti venderla per non farla diventare invendibile per troppi km.

usare la moto (nel senso un robo da minimo 10.000 euro) come solo mezzo di trasporto è economicamente insensato.

la mia moto deve durare almeno 10 anni e se avanzo soldi ne compro due.

Assolutamente vero; questo però succede perchè parecchi qua dentro ed in altri forum sembrano alle volte dei bambini viziati; se la moto del cognato ha un cavallo ed un somaro in più o ha la lucetta che lui non ha o qualche altra carabattola elettronica si mette a fare i capricci piangendo e battendo i piedi.
Ecco qua che moto che dovrebbero servire per andare in vacanza stracarici con moglie e bagagli girando per mezza Europa, per andare in ufficio, dal droghiere ecc. montano delle gomme che puoi farci il giro a Vallelunga, una cavalleria da far invidia ad una Ferrari, un cruscotto tipo MD80. tutto ciò pesa enormemente come dice Barbasma sui costi.

Ma questa è una storia vecchia....

Io la moto, se posso, la uso tutti i giorni, è più forte di me: se ho la moto nel box non riesco a prendere l'auto

[calabronegigante]

Originariamente inviata da aspes

Si conferma la mia convinzione di sempre, la moto e' un oggetto di divertimento e non un mezzo di trasporto, per fare quella vita grigia molto meglio uno sputer...

t'assicuro che lo sto constatando sulla pelle negl'ultimi 2 mesi!!
con sputer ho fatto 2000km in 1 mese e tutti in citta' ed hinterland!
e mi diverto pure!

[calabronegigante]

ah!
aggiungo anche,che c'e' un mondo a se' tra i sputeristi () meno snob dei motociclisti!....usti!mi sto trasformando!HELP!!
scherzi a parte,pero' e' vero.
io stesso li ho sempre "schifati" gli sputer e chi li conduce.infatti,ora incasso e taccio!
pero',tipo stamane,sulla cassanese (strada extraurbana) quando sono giunto al rotondone,insieme ad un t-max ed ad un kawa zqualcheccosa-s,dopo che mi hanno sverniciato sul dritto brutalmente,nel rotondone me li son bevuti all'esterno,io con SH150 (daje) poi,una esse,e anche li',son stati dietro.....sara' ma poi son rimasti sotto i 100km/h dietro di me senza piu' sverniciarmi!
son soddisfazioni da demente lo so,pero'.....chi non se le tolte!????
o mi han dato del pir@@a o si sono angosciati!
....mi sa la 1a!

[reka]

ma non ti tocca il cavalletto? io avevo quel problema

[calabronegigante]

non arrivo a tanto!
anzi,mi si chiude l'anteriore!....vabbe'!

[reka]

sarà la mia quintalata che abbassava l'assetto

magari prova a regolare il precarico al posteriore ... ahahahah

[calabronegigante]

ok!
....provero' con dei OHLINS!

[Luigi]

Originariamente inviata da barbasma

io non andrei MAI a lavorare con la moto.

usata tanto la moto diventa antieconomica... una voragine finanziaria.

.

?
Ci vado da trent'anni a lavorare in moto....rispetto all'auto, costo molto inferiore.

[wild hogs]

Quoto assolutamente! Non è un mezzo di trasporto è un divertimento....

[aspes]

barbasma ha ragione sui costi, ma tutto dipende dalla distanza ufficio/casa e dalla disponibilita' di mezzi. Nel mio caso sarebbero 100 km/giorno che anche consumando poco, aggiungendo l'autostrada diventano almeno 12-15 euro al giorno di spese vive.Senza gomme e il resto. In treno spendo 540 euro per un anno, scusate se e' poco. Quindi il discorso costi nel mio caso era a monte e non faceva parte del ragionamento. FOrse il succo e' semplicemente che annoia cio' che e' ripetitivo.Io amo metter le mani nei motori, ma forse mi stuferei a fare il meccanico di mestiere tanto per capirci