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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-08-2008, 17:38   #51
Piripicchio
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nella trasmissione "megafabbriche" non capiscono un beneamato c@zzo!!!
lo si capisce gia da una loro frase, ecco come si costruisce una della macchina piu belle del mondo... ma quale, la Z4???
ma va a cagare................
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Vecchio 20-08-2008, 17:59   #52
Alvit
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Veramente c'e' anche un altro marchio simile, sempre derivante dall'elica, e' quello della PUCH !
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Vecchio 20-08-2008, 18:05   #53
Gioxx
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Io non ho visto Megafabbriche ma lo sapevo che non e' un elica quella....mah se per voi le eliche son fatte cosi'!
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Vecchio 20-08-2008, 20:45   #54
Unknown
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Ma non era una croce celtica?
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Vecchio 20-08-2008, 20:55   #55
Piripicchio
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PacMan, hai presente cosa è una stilizzazione di un logo?
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Vecchio 20-08-2008, 21:03   #56
mototour
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Originariamente inviata da the_10 Visualizza il messaggio
http://www.omniauto.it/magazine/3449...elo-alla-terra
…Questo sorprendente successo degli stabilimenti Rapp-Motorenwerke provocò una riorganizzazione all’interno dell’azienda. Il fondatore Karl Rapp la lasciò e solo pochi giorni dopo la visita degli ufficiali prussiani, l’assemblea dei soci optò per un nuovo nome: Bayerische Motoren Werke. Un giorno più tardi (era il 21 luglio 1917) la nuova denominazione venne registrata nei protocolli della camera di commercio. L’annuncio ufficiale arrivò il 23 luglio, quando la direzione comunicò in una lettera al Ministero della Guerra:

"Ci permettiamo cordialmente di comunicare che dalla data odierna la nostra nuova denominazione sociale è Bayerische Motoren Werke".

Sull’intestazione della lettera era però sempre presente il vecchio nome e il simbolo della famiglia Rapp, un cavallo a forma di pedina degli scacchi. Per adattarlo alla nuova denominazione sociale, la figura sparì e venne sostituita dai colori della Baviera: bianco e blu. Poiché inoltre il nuovo nome era troppo lungo, esso venne ridotto a sole tre lettere: BMW. Il 5 ottobre, l’ufficio brevetti imperiale registrò come marchio il nuovo logo.
Ma allora la "Bayerische Flugzeugwerke" cos'era?
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Vecchio 20-08-2008, 23:07   #57
MrStanleySmith
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insomma: ora che mi avete rovinato il giocattolo tirate le conclusioni!
da dove arriva quel simbolo???
1 elica
2 romanticherie aeree
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4 noia da briefing

maledetti!!!
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Vecchio 20-08-2008, 23:14   #58
Sandrin
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ah non le fanno a formello???

...e pensare che io da Laziale l'ho comprata SOLO perchè mi aggradavano i colori dello stemma......
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Vecchio 20-08-2008, 23:50   #59
Kilimanjaro
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La bandiera bavarese nel disco d'un elica (Bayerische Flugzeug Werke)


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Vecchio 21-08-2008, 08:37   #60
the_10
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il cerchio rappresenta la perfezione in innumervoli simboli, dentro hanno tolto il simbolo della famiglia Rapp e hanno messo la bandiera del loro Land. Fine della storia. Senza poesia, in puro stile teutonico (a maggior ragione durante la prima guerra mondiale).Noi siamo italiani cerchiamo un po' di poesia...non mi piacerebbe far parte della comunità "quellidellabandierabavaresenelcerchiodellaperfezi one"

tanti testi/articoli trattano della nascita della BMW, con tante differenze tra fusioni/divisioni/riorganizzazioni. Alcuni li scarto perché sembrano incompleti e tirati li cosi alla buona. Quello che ho postato mi sembrava buono ed é l'unico che da una spiegazione storica del simbolo. Confermato da altri, che non trovo più, che dicevano che bmw (o meglio le denominazioni precedenti) non produceva motori d'areo, ma semplicementi motori, ma le commesse militari decidevano la produzione. Un altro testo faceva riferimento ad una cartella stampa (o comunque un documento bmw) degli anni 50 in cui dava spiegazione del simbolo col semplice "togli il cavallo metti la bandiera" dicendo chiaramente che l'elica non c'entra una mazza.Poi non fu più dichiarato negli anni successivi e credo convenga a bmw dare un aurea un po' più affascinante al propio simbolo, ammesso che produrre motori per aerei militari durante la guerra sia affascinante!

Stilizzazione del logo? nel 1917? i teteschi? durante la guerra? non scherziamo...
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Vecchio 21-08-2008, 10:50   #61
Bumoto
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bene, facciamo riferimento a testi attendibili.

Le fonti piu' note hanno sempre dichiarato che il marchio BMW è nato dalla fusione dell'elica stilizzata che rappresentava l'attività principale , costruzione di motori d'aereo, con i colori della baviera, land dove sorgeva la fabbrica e che dava il nome alla stessa.

delle prove a carico possono essere le seguenti

1- Pubblicità del 1929, crisi economica mondiale in corso, i tedeschi, stilizzazione, e non scherzo



2- BMW Motorrader di Knittel per gli amanti di BMW è " La Bibbia del marchio"
PS. si vede anche il vecchio marchio dei Rapp nella lettere dove avvisano del cambio societario.



and the last but not least

3 - BMW Profiles edito direttamente da divisione storica di BMW, il Mobile Tradition




Poi che in BMW non si possa mai essere certi mai di nulla è un dato di fatto
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Vecchio 21-08-2008, 10:58   #62
GHIAIA
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ma io l'ho letto in uno di quei testi, di cui non ricordo il titolo, (roba, la "storia della bMW" manualone di 300 pagine con tutti i modelli) con la storia dell'elica e i colori come la condensa.. bla bla bla

LO GGGIUUUUURO!!!
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Vecchio 21-08-2008, 11:05   #63
reka
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e se fossero stati i pubblicitari del '29 a vederci l'elica?
nel 17 non trattavano più aerei
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Vecchio 21-08-2008, 11:06   #64
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Cavolo, il Gv non ha nulla da fare in questi gg...
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Vecchio 21-08-2008, 11:12   #65
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Originariamente inviata da reka Visualizza il messaggio
e se fossero stati i pubblicitari del '29 a vederci l'elica?
nel 17 non trattavano più aerei
Scusa? 1917-1919 evoluzione del sei in linea (fino al 12) [modelli IIIa,II,IV,Vx]

Suggerisco lettura di questo:




dettagli qui
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Vecchio 21-08-2008, 11:14   #66
Toro
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Cavolo, il Gv non ha nulla da fare in questi gg...

ha creato lui il nome quellidellelica. che cavol, deve pur difenderlo sennò viene fuori un casino e io a quel punto pretendo che questo posto si chiami nonfannopiulebmwdal2004
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Vecchio 21-08-2008, 11:20   #67
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occhio che se fa lui lo chiama "colcavolochesonomotosenonsonostatefatteamonaco".. .

è leggermente talebano sull'argomento
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Vecchio 21-08-2008, 11:29   #68
bacco
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il servizio su Sky parla di errore anche da parte di BMW, il suo simbolo identifica la Baviera.......... viene detto dall'ing. dopo 30-40 min. dall'inizio della trasmissione mentre montano le frecce alla Z4........

Ma la Z4 mi pare la costruiscono in U.S.A.
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Vecchio 21-08-2008, 12:10   #69
Bumoto
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Ho mandato un email in germania al BMW MT vediamo che mi rispondono sulle affermazioni del loro Ing.
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Vecchio 21-08-2008, 12:18   #70
dataware
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Si, era proprio il responsabile della BMW Mobile Tradition. Ieri sera me lo sono guardato e diceva proprio "... anche noi che lavoriamo in BMW siamo sempre stati convinti che il marchio stesse a simboleggiare l'elica, invece ... "

Secondo me hanno scoperto che esiste QDE e vogliono togliere l'elica per togliere autorevolezza al forum

In ogni caso se nelle intenzioni di chi ha fatto il logo e di chi ha pensato alla pubblicità del 1929, non c'era quello di simboleggiare un'elica che gira, stilizzata, erano sicuramente un po' confusi o dei burloni

P.S.
E se fosse un errore di chi ha tradotto la trasmissione? Di solito le traducono con la parte nobile del corpo. Stasera provo ad ascoltare cosa dice in lingua originale, se parla in inglese come penso.
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Ultima modifica di dataware; 21-08-2008 a 12:23
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Vecchio 21-08-2008, 12:19   #71
Gigo
e io no
 
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"m'attacco al gas come tarzan e entro nell'iperspazio"(cit.)
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Vecchio 21-08-2008, 12:20   #72
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LAZIALI del forum UNIAMOCI!!
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Vecchio 21-08-2008, 12:58   #73
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Vecchio 21-08-2008, 13:27   #74
barbasma
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allora lo avete scoperto?

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Vecchio 21-08-2008, 13:49   #75
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FriulElikaGiulia
Per qualche tempo è stato in piccola parte anche rosso......
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