Super tenere' confermato ufficiosamente..

[Flying*D]

sembra che esca veramente a Milano.... da motoblog...

Cominciamo dalle indiscrezioni sul motore, un bicilindrico parallelo di circa 1000cc, inclinato di 15° in avanti, con testata a 4 valvole (il motore del TDM 900 ne ha 5). Cambio a 6 velocità e probabile trasmissione finale a cardano superevoluto: una novità assoluta per la Yamaha da fuoristrada. La potenza attesa potrebbe essere di circa 110/115 cv, con 11 kgm di coppia massima


con il cardano?? tipo la honda XLV... o il GS..

[CMB]

Sarebbe perfetta anche con la catena, ma se la fanno con il cardano sarà ancora più comoda per un utilizzatore turistico, come oggi vengono utilizzate la maggior parte delle endurone. Per quanto riguarda il motore, già apprezzo l'850 del mio tdm, che va veramente bene, 1000 sarebbe la cilindrata perfetta.

Ma quando la presentano?..

[Alvit]

+ di 100 CV ?? ma a che servono? se poi uno ci va in viaggi tipo quelli in Iran e dintorni con benzine poi che non sempre sono all'altezza... comunque staremo a vedere...hai visto mai!

[ziocipo]

...a ke servono 115 cv???

ma un bel bicilindrico tipo gs 800 da 70-80 cv con 180-190 kg di peso è poi così difficile da realizzare???

[tommygun]

Originariamente inviata da ziocipo

ma un bel bicilindrico tipo gs 800 da 70-80 cv con 180-190 kg di peso è poi così difficile da realizzare???

No, e infatti esiste!

Si chiama GS 800.

[Toro Toro]

Originariamente inviata da tommygun

No, e infatti esiste!

Si chiama GS 800.

e va anche bene ...

[Flying*D]

Originariamente inviata da ziocipo

...a ke servono 115 cv???

ma un bel bicilindrico tipo gs 800 da 70-80 cv con 180-190 kg di peso è poi così difficile da realizzare???

perche' tu quanti CV pensi avra' il prossimo GS... ?? ne avra' pure quello 110/115.. e non perche' sono a conoscenza di qualche segreto BMW ma semplicemente perche' cosi' e' il mercato...

La KTM montera' il motore 1190... vuoi che non lo portino a 120 cv? serve, non serve? boh..

io personalmente sarei contento gia' con i 60 cv della mia AT.. avesse una 6a marcia di overdrive sarebbe perfetta...

pero' a quanto sembra la mia prossima moto ne avra' piu' di 100..

[TANK]

....attenti perche' Flying*D abita sopra un coffie shop....

[ziocipo]

Originariamente inviata da Flying*D

perche' tu quanti CV pensi avra' il prossimo GS... ?? ne avra' pure quello 110/115.. e non perche' sono a conoscenza di qualche segreto BMW ma semplicemente perche' cosi' e' il mercato...

La KTM montera' il motore 1190... vuoi che non lo portino a 120 cv? serve, non serve? boh..

io personalmente sarei contento gia' con i 60 cv della mia AT.. avesse una 6a marcia di overdrive sarebbe perfetta...

pero' a quanto sembra la mia prossima moto ne avra' piu' di 100..

..anch'io vengo da un lungo corso con l'AT e quando sono passato al Gs i 100 cv mi sono sembrati "troppi"....
Aspetto ancora una moto come la mitica AT (con qualche cv in più e qualche kg in meno) ma sembra che la moda imponga altre moto. Spero ancora che il nuovo supetenere non sia la solita moto stradale mascherata da enduro ma mi sa che alla fine l'unica "erede" dell'At rimane il gs 800....

[Emi]

Concordo sarà un'endurona molto stradale. Spero in sorprese anche se non so se uscirà per i saloni.

[TANK]

l'importante e' che abbia un serbatoio grosso, anzi grossissimo.
Almeno 40, per battere la mia petroliera da 38 litri.

[Flying*D]

Originariamente inviata da TANK

l'importante e' che abbia un serbatoio grosso, anzi grossissimo.
Almeno 40, per battere la mia petroliera da 38 litri.

che fai 5 li porti nel camel-back?


Azz qui in Olanda tutti gli infoiati con la ADV nuova,con il completino bmw (quello piu' enduristico, non ricordo il nome), gli stivali e il casco tutti BMW..

Ce n'era uno in centro l'altro giorno (Haarlem) tutto blu con un affare strano che gli penzolava dal collo.. il tubo del camel back!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! roba che se c'aveva sete aveva 20 bar intorno a lui...

[pierom]

http://www.repubblica.it/2006/05/gal...glietta/1.html
forse aveva questo camel back

[TANK]

Originariamente inviata da Flying*D

che fai 5 li porti nel camel-back?


Azz qui in Olanda tutti gli infoiati con la ADV nuova,con il completino bmw (quello piu' enduristico, non ricordo il nome), gli stivali e il casco tutti BMW..

Ce n'era uno in centro l'altro giorno (Haarlem) tutto blu con un affare strano che gli penzolava dal collo.. il tubo del camel back!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! roba che se c'aveva sete aveva 20 bar intorno a lui...

x Flying: Aprii un thread due anni fa sulla capacita' della ADV. 1200. La BMW dichiara 33 litri, ma ce ne entrano 38. Provati e riprovati, sia da me che da altri di QDE.