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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
25-07-2008, 20:20
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 10.194
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
Chissà se il mio (R1200S) e quello della GS sono spiccicati identici?
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Penso di si ...
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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25-07-2008, 21:37
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2005
ubicazione: Bologna
Messaggi: 1.196
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... Confermo ...
L'unico "diverso" e' quello dell' HP2 enduro/Megamoto, che e' piu' lungo di 3 centimetri ed il braccio e' composto da 2 semigusci saldati anziche in un' unica fusione ...
Normalmente i problemi sorgono o dal millerighe di unione col primario oppure dalla crociera che si schiavetta ...
Anche la frizione non e' propriamente nata per queste cose, ma non e' una regola fissa che chi impenna poi spacca tutto ...
Insomma, DEPENDE  ...
__________________
OFFinito ...
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25-07-2008, 22:16
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Dec 2005
ubicazione: Argenta (FE)
Messaggi: 1.055
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..il primo anno le impe si possono fare tanto se si rompe è in garanzia,.........fuori garanzia la moto si cambia...............................e quindi le impe si possono fare.........................
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BMW S 1000 XR.................vincere è facile
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26-07-2008, 07:42
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2005
ubicazione: Misano Adriatico
Messaggi: 1.173
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322
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07-04-2011, 17:00
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#55
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Guest
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07-04-2011, 17:23
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#56
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Guest
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a far le penne ri rompono:
- il parastrappi nel cambio
- il parastrappi sull'albero di trasmissione
- gli ingranaggi della 1a .. 2a .. dell'albero primario del cambio
- gli ingranaggi della 1a .. 2a .. dell'albero secondario del cambio
- la frizione
- il millerighe dell'albero motore
- lo snodo sferico del telelever
- i due silent-block in testa forcella
- i cardani
Niente di grave .. tutta roba che si trova come ricambi
Quello che non si trova come ricambi, sono i maroni ROTTI da quelli che fanno le penne.
Ultima modifica di Muntagnin; 07-04-2011 a 18:04
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07-04-2011, 17:26
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: San Vito Lo Capo TP
Messaggi: 5.598
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oltre al cardano si possono rompere un sacco di altre cosuccie
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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
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07-04-2011, 17:29
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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nessuna bmw impenna!
io non impenno mai...
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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07-04-2011, 17:29
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Feb 2009
ubicazione: Arese (MI)
Messaggi: 1.723
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Ultima modifica di Gasusa; 07-04-2011 a 17:31
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07-04-2011, 19:24
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#60
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Guest
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..se vedo uno impennare lo denuncio  ..ma coll' adv è veramente impossibile, come dire che vai a fare la raticosa e fai delle pieghe da paura  ...impossibile.
la moto va adoperata in modo consono, si fa la fila al casello, non si superano le auto, e si rispetta sempre il codice della strada...non vorrete rompere qualcosa.....non siamo teppisti.
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07-04-2011, 20:06
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2010
ubicazione: Porto M.no (MN)/Bisceglie (BAT)
Messaggi: 2.159
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Fortunatamente, riesco ancora ad impennare qualcosa d'altro
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Aspetto che il panico cresca quando la paura si tramuta in visioni celestiali inizio a staccare-K.S.
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07-04-2011, 20:24
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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Lecrocodrilecouronè
Si vede proprio che non ami la tua moto!!!
O forse non ne capisci molto di meccanica...
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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07-04-2011, 21:58
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 5.861
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Anch'io faccio le penne..... All'arrabbiata.
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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08-04-2011, 08:45
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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08-04-2011, 09:04
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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Dopo tanto parlere mi viene spontanea una domanda:
" Perchè impennare? "
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08-04-2011, 09:24
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2009
ubicazione: sul carso sloveno
Messaggi: 1.486
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Quote:
Originariamente inviata da mary
Dopo tanto parlere mi viene spontanea una domanda:
" Perchè impennare? "
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perchè andare in moto ??? 
che domande.......la moto è divertimento, altrimenti che esisterebbe a fare 
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AfricaTwin dct
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08-04-2011, 09:35
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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...allora insistete..., ma non chiedete se fa male alla moto.
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08-04-2011, 14:05
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 5.861
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Sarà... ma mi sfugge quale divertimento ci sia nel fare le penne...
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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08-04-2011, 14:15
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Acquaviva Picena
Messaggi: 2.885
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Impennare, non impennare... Ma i dossi non vengono messi x far divertire i motociclisti? Io ho sempre pensato che servissero a questo. Io comunque non impenno mai... E' la moto che si alza da sola. Sarà un difetto?
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Kawasaki ninja sx1000
Moto Guzzi V85TT
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08-04-2011, 14:21
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
Messaggi: 8.747
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Si rovina (la crociera) quando prende colpi, cioè quando si sfriziona, se si impennasse di gas, quindi sempre in presa, non si rovina (sottodimensionamento a parte), ricordatevi che tutti i mezzi in cui c'è parecchia potenza o meglio coppia usano il cardano (macchine operatrici), quindi se avesse controindicazioni non lo userebbero ...
Però prende colpi anche se l'erogazione è irregolare (i famosi seghettamenti) e se c'è l'on/off, quindi non necessariamente si rovina perchè uno impenna ...
Di certo che il sistema di trasmissione ideale per la moto è la catena, solo che sporca ed arrivare al bar con il forcellone od il cerchio con una macchietta di grasso non è certo trendy.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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08-04-2011, 14:30
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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andrew1:
Quote:
Però prende colpi anche se l'erogazione è irregolare (i famosi seghettamenti) e se c'è l'on/off, quindi non necessariamente si rovina perchè uno impenna ...
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Scusami andrew1 ma una cosa è un " seghettamento " ed un'altra è una " impennata ", vuoi mettere...?
Considera poi che se al " seghettamento " aggiungi una " impennata " fai anche doppio danno.
O no ?
Secondo me sì.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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08-04-2011, 14:34
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
Messaggi: 8.747
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Però l'impennata non la fai ogni momento, se la moto seghetta oppure ha l'on/off marcato questo sì che è continuo sopratutto nell'uso cittadino e quindi molto più deleterio di un paio di impennate al giorno.
Ribadisco che il tutto si risolverebbe con l'adozione della catena, cosa che anche bmw ha fatto.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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08-04-2011, 14:44
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#73
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da MotorEtto
... Io comunque non impenno mai... E' la moto che si alza da sola. Sarà un difetto?
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...  io ho risolto mettendo un adesivo sul parafango anteriore...
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08-04-2011, 16:28
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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andrew1:
questa volta non sono d'accordo..., l'impennata è veramente una cosa che sfascia tutto, basta sentirne il rumore di ferro che fa.
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08-04-2011, 22:04
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#75
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2009
ubicazione: bergamo
Messaggi: 144
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