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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-06-2008, 17:39   #51
Emi
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Non credo, è una modifica apportata sui nuovi ADV per cercare di risolvere il problema del livello poco affidabile. Visto come funziona il mio, missione fallita.
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Vecchio 24-06-2008, 17:44   #52
MOCIONCI
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rimango dell'idea che il caro vecchio trip abbia ancora il suo perche'....io mi fido solo di quello e faccio benza quando è un po' che è accesa la spia gialla....
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Lorenzo
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Vecchio 24-06-2008, 17:57   #53
luca padella
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bisogna ritornare al rubinettoooooooo...
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Vecchio 24-06-2008, 19:16   #54
milleacri
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si cmq mi pare assurdo che con tanta tecnologia non ci sia una strumentazione elementare affidabile
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Vecchio 29-06-2008, 02:31   #55
funcool
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il mio è fermo a 1 tacca da quando l'ho ritirata nonostante i 20 euri messi dentro al primo stop...ma checcazzo!
lunedi' vado a chedere il dafarsi dal conce...
per il resto tutto ok!!!
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Ultima modifica di funcool; 29-06-2008 a 02:33
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Vecchio 02-07-2008, 16:26   #56
TANK
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Uso anche la funzione del GPS per sapere quanta strada ho fatto dall'ultimo rifornimento. Ho chiamato un campo del mio motorrad navigator II "rifornimento" e lo azzero quando faccio benza. Cosi' ho un riferimento in piu'. Concordo comunque che e' meglio il rubinetto della Tenere': oh...non sbagli mai!!
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Vecchio 02-07-2008, 17:03   #57
lucar
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sono al terzo pieno ed ieri ho proseguito fino a che mi dava range ---- e segnava zero tacche sul livello da un bel pò e finalmente sono riuscito a mettere 18,4 litri fino all'orlo
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Vecchio 02-07-2008, 17:09   #58
jack18
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Quoto STUKA anche il nio funziona benissimo cmq all'accendersi del triangolo giallo faccio il pieno
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Vecchio 02-07-2008, 17:16   #59
TANK
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..ormai e' chiaro, il funzionamento dell'indicatore dipende solo dal fattore "C"...
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Vecchio 03-07-2008, 00:13   #60
vange62
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è vero non risolvono niente, attaccano il computer, dicono tutto a posto, poi vai dal benzinaio, niente tacca, metti 20 euro, aspetti un pò e poi tacca piena, e autonomia di oltre 500km. con sole 20 euro? roba da non credere............
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Vecchio 03-07-2008, 10:34   #61
Emi
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....ora vado in ferie stando molto attento, poi riprendo questa lotta con l'indicatore benzina, una lotta cmq molto dura!
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Vecchio 03-07-2008, 10:41   #62
supercaliffo
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A me pare funzioni abbasta bene, non è certo precisissimo, ma è attendibile.

Ma sono solo io a non riuscire a riempire il serbatoio?
Ho fatto 40 km in riserva, ma sono riuscito a metterci solo 15 o 16 litri...
Capita anche a voi?

L'ultima tacca non era ancora spenta
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Vecchio 03-07-2008, 11:07   #63
Emi
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Allora parlo per l'ADV, non si tratta ne di precisione ne attendibilità, semplicemente non si muove!
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Vecchio 03-07-2008, 11:38   #64
lucar
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A me pare funzioni abbasta bene, non è certo precisissimo, ma è attendibile.

Ma sono solo io a non riuscire a riempire il serbatoio?
Ho fatto 40 km in riserva, ma sono riuscito a metterci solo 15 o 16 litri...
Capita anche a voi?

L'ultima tacca non era ancora spenta
leggi qui
http://www.quellidellelica.com/vbfor...8&postcount=57
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Vecchio 03-07-2008, 12:54   #65
MOCIONCI
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ah bei tempi quelli del Ciao... alle volte capitava che facevi un sorpasso e BOOOUUUUMMMM dovevi girare "al volo" il rubinetto.....chissà a quanti di voi è capitato...
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Lorenzo
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Vecchio 03-07-2008, 13:02   #66
Emi
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Quanto costava un ciao...
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Vecchio 03-07-2008, 15:16   #67
supercaliffo
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Grazie Lucar!
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Vecchio 14-06-2011, 12:41   #68
ixus
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Visto che era da un pò che non veniva affrontato questo argomento , volevo sapere se anche sui modelli STD 2010-11 avete questo problema ,io ho un std fine 2010 e ce l' ho.
In pratica ,quando si accende la spia della riserva ed in seguito arrivo ad una autonomia " secondo il computer " di 40 Km ho ancora 6-7 litri di autonomia .
ixus non è in linea   Rispondi quotando
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