Megamoto VS Hypermotard

[andreawake]

Parlo da possessore di Hyper S e dopo aver provato la MM di pepot:
Sono due moto totalmente diverse accomunate dal numero di cilindri e dal fatto che siano frutto di una moda (quella del motard) che ha fatto azzardare alle due case dei modelli belli ma fini a se stessi.
La Hyper è piccolissima, io che sono 1,82 sembro sovradimensionato, e reattiva da far paura è scorbutica, molto nervosa, ha un motore poco cittadino (ai minimi vibra da far paura), é dura come il ferro ma ti da un feeling con l'asfalto incredibile, è maneggevole come un ciao, ha un allungo sino ai 8500 rpm veramente da pelle d'oca, ha una rumorosità (io ho frizione aperta e scarico completo mono termignoni) che dà i brividi e una posizione di guida ultracomoda e confidente (hai lo sterzo davanti alla pancia). Insomma è molto vicina ad una vera motard, con un motore incredibile ed una ciclistica forse imbattibile.
La MM è moooolto più stradale, dimensioni decisamente maggiori, altezza maggiore, posizione dello sterzo più alta, sella più stretta, motore più progressivo (rispetto al 1200 del mio gs hanno dato un allungo costante e pieno dai 3000 ai 7000 senza buchi). Forse la MM è meno stancante sugli spostamenti un pò più lunghi (anche se nessuna delle due è stata pensata per quello) anche se la Hyper ha una sella larga molto comoda.
La Hyper si guida anzi si deve guidare come una motard, corpo sù e la butti giù con le braccia, la MM la guidi come una sportiva tradizionale.
Secondo me in misto stretto la MM vede i sorci verdi, in un misto veloce sono lì che se la giocano.
Io sono contentissimo della mia bambina ma è assolutamente una seconda moto, la MM può sicuramente essere la prima ed unica.
P.S.Pepot perchè non inserisci la foto delle 2 bambine affiancate?

[pepot]

le manopole riscaldabili si possono montare in quanto accessorio generico
l'abs non è disponibile e sarebbe davvero un controsenso su una moto del genere......
se però lo hanno inserito tra gli optional nella giornata di oggi visto che molti lo vogliono assolutamente non so.........
certo vorrei conoscere il tipo che compra una mega e poi ci mette l'abs.....
sarebbe come trovarsi nel letto con angelina jolie e volerci parlare di matematica quantistica

[pepot]

eccole
però dobbiamo rifarle non appena finisco la moto con le nuove modifiche

[andreawake]

anch'io con la sella nuova!

[gilbemonster]

http://img100.imageshack.us/img100/6...5081073ye2.jpg

[gilbemonster]

questa e la mia ...vi seguo molto perche mi piacerebbe prendermi anche un gs

confermo che e una seconda moto ma molto
consiglio a tutti di provarla se interessa il genere

[Roadwarrior]

Premesso che anche a me piace molto l'Hyper, e che trovo la MM decisamente cara, troppo, va detto che come cavalli, coppia, e di conseguenza accelerazione, ripresa e vel max, la MM è sempre superiore, e non di poco (almeno stando a tutte le comparative che ho letto finora). Chiaro che poi la moto si compra in base all'istinto, principalmente, quindi qualsiasi considerazione razionale alla fine lascia un po' il tempo che trova. IMHO

[Biancoblu4]

Eppure per quanto riguarda l'ABS :http://www.motorcycle.com/news/abs-o...oto-77364.html .

[Tricheco]

megamoto tutta la vita

[gianluGS]

il paragone secondo me non calza,e la moto che costa troppo è la Ducati,non la Megamoto
bisogna infatti valutare anche il progetto e la componentistica
la Ducati la trovo una moto con un motore vecchio circondato da tanta plastica nuova
In Ducati sono bravi a riciclare un motore che già con gli standard di 5-6 anni fa aveva pochi cavalli,il tutto ad un prezzo doppio rispetto ad una SS di quell'epoca...MAH!
se facciamo dei paragoni che ci stanno allora se ne può parlare...
magari Megamoto-KTM potrebbe andare meglio

[Biancoblu4]

Megamoto. Sarà la moto dei "rimasti" postmoderni .

[Biancoblu4]

Gianlu, ma l'hai provata? Un mix diverso di cose già viste può dare un risultato tutto nuovo . Eppoi.....: l'estetica è nuova come l'impostazione di guida ;
e 90 cv su una 2 ruote di quel peso qualcosa vogliono dire, fidati .

[Roadwarrior]

Quoto GianluGS, effettivamente quel motore Ducati gira da parecchio.

[Bisonte Innamorato]

Scusate, ma il motore non è il 1100 nuovo montato per la prima volta sulla multistrada l'anno scorso?!?
E quello BMW non è il solito bicilindrico 1200?!?

Dal punto di vista del motore non vi appoggio...il discorso potrebbe essere equivalente su entrambi i mezzi...

[Mikey]

Il Desmo 2V della Hyper è praticamente lo stesso motore che progettò Taglioni nei primi anni 70. Tecnicamente parlando è un propulsore che ha quasi 40 anni di vita....ma questo non vuol dire che non sia efficente: in ripresa, ad esempio, ha un tiro assolutamente bestiale. Quello che, personalmente, non amo è il suo sferragliamento meccanico ma da guidare è motore semplicemente splendido.

[andreawake]

Scusate, ma il motore non è il 1100 nuovo montato per la prima volta sulla multistrada l'anno scorso?!?
E quello BMW non è il solito bicilindrico 1200?!?

Dal punto di vista del motore non vi appoggio...il discorso potrebbe essere equivalente su entrambi i mezzi...

Quoto bisonte al 3000%
Il bicilindrico Boxer è una evoluzione di quello montato sull'r/45!!!???......quindi non azzardiamoci a paragoni superficiali. Se il boxer è rimasto tale ed il bicilindrico desmo anche, è perchè sono delle geometrie indovinate e vincenti, l'una per il turismo, l'altro per le competizioni(sono 20 anni che il desmo vince tutto, quindi dire che è superato mi sembra quanto meno azzardato)

[andreawake]

E poi il rumore di ferraglia è libidine pura!!!!!

[L' UOMO NERO]

per me tra le due la terza, il Kappone!

Premesso che la SM990 è superiore a entrambe come prestazioni generali (più che altro per i CV che con gli Akra sono poco meno di 120 all'albero), preferisco la Megamoto. Ha un bellissimo look, sportivo, elegante ed esclusivo (te credo con quel che costa...). Tutti dicono inoltre che ha un gran tiro e una ciclistica che premia la guida redditizia più che le forzature.
La Hyper è troppo piccola (KTM e BMW hanno dimensioni simili) e troppo scorbutica, ma freni potentissimi. Troppo largo il manubrio e assurdi gli specchietti.

[FOX]

l'hyper mi piace di più, per l'utilizzo che se ne fa sono allo stesso livello
quindi vista la non indifferente differenza di prezzo...

DUCATI!

[Boxer]

Originariamente inviata da Flipper71

Scusate ma...... vorrei una foto delle pinze ant. di quella con l'abs (altrimenti è una bufala come credo) una foto con il tasto delle manopole riscaldate (vedi sopra) e..... a parte che NON ESISTE UNA VERSIONE FULL..... credo che la mega e la hyper "S" non sono paragonabili oggettivamente ne come motore/potenza ne come quote ciclistiche (vedi abitabilità) ne come rifiniture al tatto e alla vista!
Il prezzo non è indicativo, anzi considerando che per avere lo stesso "carbonio" e scarico per la Ducati, pagare in più circa €3000 in più solo perchè è Bmw lo trovo vantaggioso.......tra qualche anno mi direte se vorreste comprare una Mega o una Hyper!!
Per il resto non ho mai provato la Ducati, ma ci sono solo girato intorno analizzandola visivamente, sicuramente è un bel giocattolo!

La versione con Abs in optional la vendono (ritirata da un amico a Belluno la scorsa settimana)!! Poi gli altri concessionari possono dirvi quello che vogliono ma è meglio che vi informiate meglio.
Salutoni.
Boxer

[claudioHP2]

ciao a tutti io ho una megamoto da novembre 2007, ma mi è rimasta sul gozzo la Hyper, dubbi perenni.... se andate sul forum della Hyper e leggete le impressioni sono tutti eccitati (credo a ragione) vedremo...
non ho mai sentito della mega con abs.
ciao a tutti
Claudio rho

[pepot]

Originariamente inviata da Boxer

La versione con Abs in optional la vendono (ritirata da un amico a Belluno la scorsa settimana)!! Poi gli altri concessionari possono dirvi quello che vogliono ma è meglio che vi informiate meglio.
Salutoni.
Boxer

che assurdità su quella moto........
da non credere

[pepot]

Originariamente inviata da claudioHP2

ciao a tutti io ho una megamoto da novembre 2007, ma mi è rimasta sul gozzo la Hyper, dubbi perenni.... se andate sul forum della Hyper e leggete le impressioni sono tutti eccitati (credo a ragione) vedremo...
non ho mai sentito della mega con abs.
ciao a tutti
Claudio rho

io non tornerei mai e poi mai indietro

[Boxer]

Originariamente inviata da pepot

che assurdità su quella moto........
da non credere

Pensa che in Germania l'abs è disponibile come optional anche per la HP2 S....
Il costo? € 915,00.-
Un salutone.
Boxer