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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 26-03-2008, 17:09   #51
squalo
posso doc
 
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Originariamente inviata da reghino Visualizza il messaggio
come si dice qui ogni tanto... 1150(r,gs,rt,s....) l'ultima vera bmw............................................... ..................................... tutto il resto è noia......................................:lo l:
sacrilegio!!!!
la ESSE è 1100!!!
__________________
R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
squalo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-03-2008, 17:09   #52
Wotan
Mukkista logorroico!
 
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Originariamente inviata da Toro Visualizza il messaggio
meno la nostra polizia? io li incontro con il vecchio 850. sul sito tedesco il 900 non c'è...
insomma vi siete messi in accordo per prendermi per il chiulo?
http://www.bmw-motorrad-authorities....00rt_main.html

Ti basta come prova?
Usare Google no, eh?
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
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Vecchio 26-03-2008, 17:10   #53
Toro
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Originariamente inviata da aspes Visualizza il messaggio
Per toro aggiungo, che una versione ridotta a 900 cc del boxer 1200 potrebbe avere un ingombro di forse 1 cm meno in larghezza su ambo i lati riducendo la corsa, e forse un pelino meno riducendo pure l'alesaggio, ma alla fin fine sarebbe quasi indistinguibile come ingombri esterni, esattamente come il 850 e il 1100
una domanda che non c'entra nulla. solo al fine di capire qualcosa (o continuare a sparare ipotesi demenzial perchè io setsso comprendo che costruire un'ulterio motore sempre con due cilindri può esssere esagerato).
un 1200 deve avere determinate cose per rientrare nell'euro 3; un motore simile ma con cilindrata inferiore (sempre con lo stesso raffreddamento) potrebbe necessitare di minori sofisticatezze?
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dal 2004 BMW non produce più moto
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Vecchio 26-03-2008, 17:12   #54
doic
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leggo e penso......Bmw vende solo in Italia?
Quello che piace a noi non detto che piaccia agli altri e viceversa ...
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Vecchio 26-03-2008, 17:13   #55
Toro
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Originariamente inviata da Wotan Visualizza il messaggio
http://www.bmw-motorrad-authorities....00rt_main.html

Ti basta come prova?
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grazie.
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dal 2004 BMW non produce più moto
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Vecchio 26-03-2008, 17:18   #56
aspes
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toro, puo' anche essere che con minor cilindrata e alesaggio (perche' se giochi solo sulla corsa la parte termica e' identica) abbia una camera di scoppio piu' compatta e per esempio possa avere solo una candela per cilindro. Forse sarebbe un filo piu' semplice rientrare nelle norme.PEr avere un motore pero' largamente inferiore al F800 e piu' costoso di produzione, e non di poco.
Un nonsenso tecnico, fare un cadavere costoso ti pare?non avrebbe un pregio, niente prestazioni, consumi piu' alti del f800 e quindi...
Per le coppie coniche sarebbe una cosa tipo ducatone anni 70, sofisticato, costoso, molto oneroso in termini di attriti.In una parola:anacronistico.
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-03-2008, 18:06   #57
cidi
l'uomo più buono di tutto il forum
 
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ubicazione: MO-PE
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Per le coppie coniche...
credevi parlassi sul serio?
allora rilancio, con le valvole a fodero
cidi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-03-2008, 20:35   #58
Gary B.
Doc
 
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ubicazione: in the neighbourhood
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X Gary B: fai riferimento al mio commento? Cosa c'è di sbagliato o che non va??
Assolutamente.
Si trattava di una associazine di idee: a me il bilanciere fa venire in mente l' equilibrista
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Dops'll get you through times of no money better than money'll get you through times of no dope.
Gary B. non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-03-2008, 08:13   #59
von Enrik
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 29 Jan 2008
ubicazione: Nonantola (MO)
Messaggi: 257
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...ho avuto qualche rumors sul gs 2010,NON posso divulgare per ovvi motivi,ma vi posso dire che...ho già accantonato gli eurini occorrenti!
__________________
FAMAM SERVARE MEMENTO
(Ricorda a quale fama devi far onore)
von Enrik non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-03-2008, 08:21   #60
Supermukkard
Mukkista doc
 
L'avatar di Supermukkard
 
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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cazz..il 900..83 cv..che interessante!
__________________
Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
Supermukkard non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-03-2008, 08:39   #61
Charly
tesoriere del C1 fun club
 
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Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 9.368
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Originariamente inviata da Gary B. Visualizza il messaggio
Assolutamente.
Si trattava di una associazine di idee: a me il bilanciere fa venire in mente l' equilibrista
fai tu. + 10 bricolage.
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KTM 790 ADV 2024
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Vecchio 27-03-2008, 08:50   #62
Manga R80
AGER! AGER!
 
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Registrato dal: 19 Sep 2002
ubicazione: Tra Emilia e Romagna, nobody's land
Messaggi: 4.868
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bello aste e bilanceri. volete mettere il rumore? ciclciclciclciclciclciclcilci

poi, costerebbe meno, o no?

E ormai i cavalli servono solo a chi li racconta al bar.
__________________
io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
Manga R80 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-03-2008, 17:16   #63
reghino
Mukkista doc
 
Registrato dal: 04 Dec 2006
ubicazione: Ferrara
Messaggi: 1.788
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per squalo .... si è un 1100 ... quindi? volevo esprimere il concetto di motore-moto, che mi sembra sia come il 1150... o no....
__________________
Amico di quelloconlamotoarancio
R1150R Allineato alla Ghisa!
Club QuellidelFinecorsa
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