Tutor, fine dei dubbi ?

[bobino]

ho deciso di cambiare il titolo alla discussione

[Robertk64]

Mi spiace ma non conosco a Fondo e nel dettaglio il tratto autostRadalE di cui parli oGgi, mA voRrEi precIsare che L'installazione di linee di rilevamento TUTOR sono meSse preferIbilmente in tratti non interessati da uscite/entrate e autogrill Poi appunto per evitare questi "giochetti", ma non è esclUsO il contrario a priori , anche perchè i tratti interessati dal TUTOR si sono rivelati più sicuri e c'è stata un sensibile diminuzione dei sinistri , quindi sono stati disposti nei punti più a rischio .

In ogni caso c'è poco da fare nei tratti sorvegliati è molto difficile non essere beccati in caso di infrazione .

[KappaElleTi]

Sto parlando appunto dell'Agip prima del viadotto e visto che il tratto sotto sorveglianza Tutor mi sembra continui fino allo svincolo Genova - Savona, mi chiedevo se erano due Tutor distinti sulla stessa tratta oppure uno solo.

Grazie lo stesso

[BUGS]

Originariamente inviata da KappaElleTi

Sto parlando appunto dell'Agip prima del viadotto e visto che il tratto sotto sorveglianza Tutor mi sembra continui fino allo svincolo Genova - Savona, mi chiedevo se erano due Tutor distinti sulla stessa tratta oppure uno solo.

Grazie lo stesso

sono tratti distinti.

[KappaElleTi]

a proposito di asfalto drenante

tabella frenata.jpg

[KappaElleTi]

dati presi da QUI

non ho letto il papiro, ma a naso mi sembra che il comfort di marcia non sia preso in esame...

[Wotan]

225 metri per fermarsi a 100 km/h mi paiono un'enormità, anche in caso di asfalto bagnato.

[KappaElleTi]

non so cosa dirti ho ricopiato una tabella al volo senza leggere le caratteristiche dello studio

la trovi all'ultima pagina della relazione, buona lettura

[Wotan]

Parto per la settimana bianca, caso mai al ritorno...