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Qde per la Sicurezza stradale tutte le info e le idee su un tema che ogni motociclista dovrebbe avere a cuore. |
Visualizza i risultati del sondaggio: Qual è la cosa più pericolosa quando vai in moto?
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le caratteristiche della moto in generale
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53 |
3,40% |
le caratteristiche dei freni
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30 |
1,93% |
le caratteristiche del motore
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9 |
0,58% |
lo stato delle strade (infrastrutture e segnaletica)
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781 |
50,16% |
i camionisti
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192 |
12,33% |
gli automobilisti
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698 |
44,83% |
gli altri motociclisti e gli scooteristi
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226 |
14,52% |
il traffico in generale
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809 |
51,96% |
le condizioni atmosferiche
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206 |
13,23% |
altro
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164 |
10,53% |
13-02-2008, 14:37
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Jun 2006
ubicazione: Lugano - Svizzera
Messaggi: 252
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In città sicuramente il problema più grosso è il traffico e la guida aggressiva che tutti hanno: auto, scooter e moto. Se trovo un buco mi ci infilo, se posso passare la colonna svernicio tutti, se cerchi di uscire da una laterale piuttosto che lasciarti passare ti sperono...
Fuori dalle città, quoto reka. Alcuni motociclisti confondono se stessi con un pilota e le strade per un circuito. Le strade sono fatte per velocità normali, non per correre un GP. Ho visto persone venire sulle alpi elvetiche, fare 5 o sei passi nella metà del tempo impiegato dal sottoscritto fermone e... non aver visto nulla. Sanno quante curve hanno fatto, a quanti gradi piegano, la velocità di punta.... ma se sul Grimsel c'è un laghetto o no... buio pesto, visto niente.
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NickNock
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BMW R1200GS
ex F650GS e Kawasaki KDX
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13-02-2008, 17:38
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: Nomade
Messaggi: 3.197
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Infrastrutture, anche se si può migliorare la sicurezza adeguando la guida alla strada;
traffico in generale, perchè purtroppo spesso è imprevedibile, anche prendendo tutte le precauzioni possibili;
Le altre voci le escludo perchè secondo me sono da prendere come variabili di cui va tenuto conto al momento di mettersi alla guida: es. a parte guasti improvvisi e rari, quando guido la mia moto so come stanno i freni e mi adeguo; se non lo faccio il pericolo è nella mia testa, non nei freni.
altro: la generale sopravvalutazione delle proprie capacità di guida, in cui includo la capacità "oggettiva", e la valutazione delle proprie condizioni psicofisiche, in generale (es. prontezza di riflessi) e durante la guida: credo che capiti a molti, e non mi escludo, di continuare a guidare anche se si capisce di essere distrutti, per il solo fatto di voler arrivare a tutti i costi a destinazione. In questi casi si prendono dei rischi assurdi, e ce ne rendiamo pure conto, magari a destinazione.
__________________
R1200GS ADV vintage
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14-02-2008, 17:07
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 May 2007
ubicazione: Vacallo (Svizzera)
Messaggi: 119
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Altro..
La distrazione in ogni caso sia la tua che quella degli altri
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Sulley (Monster & Co.)
Superteneré 89'000 km ed ora R 1200 GS.07 nero nero
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08-03-2008, 15:53
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2006
ubicazione: BO-Klostertal
Messaggi: 1.092
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Un giorno una, un giorno l'altra..
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Claudio CB65
R1200RS²
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08-03-2008, 21:30
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#5
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Guest
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.....non starci con la testa......e mettersi in strada......
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08-03-2008, 21:55
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#6
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Il traffico sei anche te che vai in moto....
Quindi fai parte del problema, questa risposta è un paradosso...
Io mi esprimo sulle strade, qualsiasi motociclista che adegua la propria mobilità allo stato del traffico ed al tipo di strada, ha dei riferimenti fissi, la variabile improvvisa macchia d'olio, ma ancor peggio buche sull'asfalto sono le vere trappole, per non parlare di detriti non rimossi da nessuno, oppure lame di guard-rail storte e che si presentano come lame affilate all'interno della linea di carreggiata, sono fattori non calcolabili con una percentuale fissa di rischio che pesa notevolmente sulla sicurezza della circolazione anche del conduttore piu' attento e diligente.
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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08-03-2008, 22:10
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#7
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Guest
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mancanza di educazione degli automobilisti prima di tutto, e poi lo stato delle strade, ma questo è secondario, la buca la vedi, lo stato dell'asfalto con un po' di esperienza lo intuisci o lo senti sotto le ruote, l'idiota è imprevedibile!
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08-03-2008, 22:29
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#8
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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L'idiota lo vedi alla pari della buca, secondo il tuo punto di vista.
La buca o il pezzo d'asfalto scavato, magari in controluce è imprevedibile, e quindi vera trappola.
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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08-03-2008, 23:44
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2006
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.573
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Ho votato "il traffico in generale" in quanto esiste una totale maleducazione e menefreghismo delle regole, sia da parte degli automobilisti che da parte dei motociclisti.
Ho aggiunto "altro" poichè sono convinto che la maggioranza di noi (mi includo) non siamo in grado di prevedere ed adeguarci alle situazioni di pericolo, di adeguarci alle condizioni stradali (vedi asfalto) alle condizioni atmosferiche ecc.
Ci distraiamo troppo ma, come non si potrebbe, vedendo il gruppo di fanciulline bbbone...?
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25-03-2008, 01:40
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2007
ubicazione: quasi in Austria
Messaggi: 798
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Pericolo altissimo: quelli che quando sono alla guida,dormono!
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Jogakuin University Hiroshima
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27-03-2008, 09:06
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#11
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
Messaggi: 6.110
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quoto vigliac e barbasma.
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K1100RS '97 382.000 km
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04-04-2008, 00:46
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2003
ubicazione: Udine-Gorizia
Messaggi: 3.018
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manca la voce "me medesimo"...
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R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
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30-05-2008, 22:38
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2007
ubicazione: Ovunque
Messaggi: 1.491
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..la propria distrazione..
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Il Notaio
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31-05-2008, 01:00
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Sep 2006
ubicazione: milano
Messaggi: 65
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pericoli in ordine di importanza
1) errata percezione dei limiti della fisica da parte di chi guida la moto
2) distrazione da parte di chi guida (la moto o la macchina che non vi vede)
3) idioti con in mano volante e telefono (richiamo colposo al punto 2)
4) lo stato più o meno pietoso delle strade e le insidie che nascondono
airone250; V7special; r100rt; gs 800; r1150rt tot.350.000 Km in 30 anni
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pietrino
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31-05-2008, 13:26
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#15
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Iron Lady cialtrona e piaghina doc
Registrato dal: 23 May 2008
ubicazione: Stube Berry
Messaggi: 3.628
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...quoto meco e nicknock....
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02-06-2008, 18:02
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2003
ubicazione: Udine-Gorizia
Messaggi: 3.018
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Scusate, ma mi pare che qui (se ne è già discusso comunque qualche anno fa) nessuno abbia citato gli animali domestici (e non) che ci si parano allegramente davanti quando meno te l'aspetti...(aggiungo 'na sgrattatina, non si sa mai...)
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R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
Ultima modifica di antomar; 02-06-2008 a 18:13
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19-11-2008, 15:03
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Aug 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 1.551
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__________________
Sergio, R 1150 GSA Y04, un "ritornato" alla ghisa.
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09-12-2008, 21:44
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Sep 2007
ubicazione: A 714metri S.l.m.
Messaggi: 2.218
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Per quanto mi riguarda:
Automobilisti: il volo peggiore della carriera è dovuto a uno che con la freccia a SX ha svoltato a DX...aveva visto un parcheggio!
Altro+Strade: l'ultimo volo è dovuto alla mia imbecillità (curva a 160) e allo stato della strada in quel punto (buca da ghiaccio non riparata proprio alla corda), sbacchettata secca e giù per terra.
__________________
Mariob
KTM 690 R 2009 HP2E 2006
Capisco COME, ma non capisco PERCHÉ.
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10-12-2008, 09:47
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#19
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Guest
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votato : il traffico in generale
e la distrazione in particolare...
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10-12-2008, 12:20
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#20
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Era ora!
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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10-12-2008, 13:02
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#21
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Guest
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Parlo per me, per la mia esperienza, la mia attrezzatura e le strade che percorro di solito.
Il mio rischio principale sono io.
Quando passo in mezzo a due auto lo so che sto rischiando
quando percorro una curva a velocità eccessiva pure
quando sorpasso una fila di auto con la possibilità che qualcuno esca (anche se cerco di starci attento) uguale
quando passo in mezzo alla strada sulla riga bianca con le auto che provengono in senso opposto, magari di notte e magari sul bagnato non ne parliamo (anche se cerco di non esagerare con le richieste di bonus alla fortuna)
ecc ecc
se non facessi tutte queste cose (altrimenti dette "infrazioni") il mio livello di rischio crollerebbe (ma tanto varrebbe andare in auto)
Per le buche, e per lo stato della strada in genere chi guida deve adeguare la propria marcia alla strada, se non lo fa si prende dei rischi voluti
Resta quello che ti viene proprio addosso e non ci puoi fare niente o la macchia di gasolio in mezzo alla curva, o l'oggetto a terra di notte in autostrada ma statisticamente, rispetto ai rischi che mi prendo consapevolmente, sono minuzie.
Ultima modifica di aldo; 10-12-2008 a 16:19
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29-01-2009, 02:19
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Aug 2008
ubicazione: Baarìa
Messaggi: 327
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Quote:
Originariamente inviata da aldo
Parlo per me, per la mia esperienza, la mia attrezzatura e le strade che percorro di solito.
Il mio rischio principale sono io.
Quando passo in mezzo a due auto lo so che sto rischiando
quando percorro una curva a velocità eccessiva pure
quando sorpasso una fila di auto con la possibilità che qualcuno esca (anche se cerco di starci attento) uguale
quando passo in mezzo alla strada sulla riga bianca con le auto che provengono in senso opposto, magari di notte e magari sul bagnato non ne parliamo (anche se cerco di non esagerare con le richieste di bonus alla fortuna)
ecc ecc
se non facessi tutte queste cose (altrimenti dette "infrazioni") il mio livello di rischio crollerebbe (ma tanto varrebbe andare in auto)
Per le buche, e per lo stato della strada in genere chi guida deve adeguare la propria marcia alla strada, se non lo fa si prende dei rischi voluti
Resta quello che ti viene proprio addosso e non ci puoi fare niente o la macchia di gasolio in mezzo alla curva, o l'oggetto a terra di notte in autostrada ma statisticamente, rispetto ai rischi che mi prendo consapevolmente, sono minuzie.
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Sono d'accordo con te, in base alla mia esperienza cerco sempre di prevedere cosa può fare la persona che mi sta vicino auto o moto che sia.
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10-12-2008, 16:00
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2008
ubicazione: maremma
Messaggi: 2.417
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Ho votato il traffico in generale.
Come motociclisti siamo esposti più delle altre categorie ai rischi del traffico, siano esse auto o camion.
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R1150GSADV
690ENDURO R
E' un commercialista che pensa di essere Gio Sala ma invece è Vanna Marchi
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13-12-2008, 07:47
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2005
ubicazione: Merano (BZ)
Messaggi: 6.545
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L'altro ieri ho litigato con una tizia a via palmiro Togliatti che mentre rallentava nei pressi di un semaforo rosso sbandava verso sin ........... mentre riuscivo a superarla notova che mandava un sms !!!!!!!!! le ho suonato e l'ho mandata aff ......... la tizia voleva pure aver ragione .............. prima nrgava e poi diceva non ti preoccupre non ti vengo addosso!!!!!!!! Gggrrrrrrr volevo scendere e spaccargli il telefono sulla testa ................ meno male che è diventato verde e me ne sono andato!!!!!!!!!!
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19-12-2008, 20:02
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
Messaggi: 3.598
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o votato altro perchè in moto sei su 2ruote altro vul dire un ostacolo dietro la curva una macchia di olio o altro o uno ti viene contro
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