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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
30-11-2004, 00:01
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#51
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Oct 2004
ubicazione: ROMA
Messaggi: 543
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Originariamente inviata da casbah
Una Harley non è una seconda moto ma E' LA MOTO che tieni tutta la vita.
Casomai la BMW è la seconda moto da usare tutti i giorni come mezzo pratico e affidabile.
Se hai già la seconda moto (tipo il BMW) e non prevedi quindi di adoperarla tutti i giorni, la scelta del modello dovrebbe andare al Softail, la più classica e che puoi personalizzare in migliaia di combinazioni così da poterti creare la moto unica per te nel corso della vita.
Per i difetti, non preoccuparti perchè il motore è semplicissimo e lo revisioni a fondo dopo 120.000 Km. Forse non frena molto ma hai diversi modi per modiificare i freni anche già nel catalogo degli optional.
Oltre ai freni (le Harley si sa non frenano ma rallentano) è necessario mettere un radiatore dell'olio (se usi la moto anche in città o d'estate).
Sul catalogo HD trovi decine e decine di diversi radiatori...
Prendila e la terrari tutta la vita.
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Grazieee . Mi piace "costui"  radicale e preciso 8) 8)
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CIAO BELLI :-)) sono arrivato a 6. adesso R 1200 GS ADV.
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30-11-2004, 00:06
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#52
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Oct 2004
ubicazione: ROMA
Messaggi: 543
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Originariamente inviata da Sgagnamanuber
Vengo da venti lunghi anni di HD spaziando da low rider a Electra Ultra Classic  ,ora ho un R1200GS.
Certamente avere una HD ha un suo fascino particolare,compreso quello di essere presi per il c@@o spesso da chi non l'ha mai nemmeno guidata,così per partito preso,ed è difficile reggerli
Le nuove Sportster 1200 non hanno più i difetti iniziali,anzi,migliorano ad ogni serie e certamente la troveresti molto divertente.
La moto è anche un gioco e ogni tanto provarne un'altro può essere molto piacevole e divertente!! 
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E' verissimo, E' un bel giocattolo, spesso utile per me nel lavoro,
purtroppo ho iniziato tardi a conoscerla per paura di...... Boh!!!
Rimpiango di non aver cominciato da pischello!!
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CIAO BELLI :-)) sono arrivato a 6. adesso R 1200 GS ADV.
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30-11-2004, 00:16
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#53
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Oct 2004
ubicazione: ROMA
Messaggi: 543
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Originariamente inviata da casbah
Quote:
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Originariamente inviata da giuliofan
Quote:
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Originariamente inviata da casbah
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Allora forse mi sono spiegato male...
Per andare in vacanza un BMW...
Per fare qualche giorno sulle Alpi preferisco un BMW...
Per fare due pieghe preferisco un BMW...
Da usare tutti i giorni, preferisco avere una BMW...
Per fare una mezza giornata in collina o in campagna mi va bene l'Harley... (anze se forse ora userei il mio R100RS)
La BMW sarebbe la seconda moto...?
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E' chiaro, la BMW è la seconda moto perchè è da usare sfruttandola mentre la prima moto è quella da conservare gelosamente in una teca di vetro.
Per farti un esempio automobilistico, la twingo che uso tutti i giorni è la mia seconda auto mentre la subaru che uso solo ed esclusivamente per andare in vacanza è la mia prima auto.
Come ho scritto prima, la Harley è la moto da possedere, la BMW è la moto da usare.
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La penso anch'io cosi' come scelta di" Base" possedendo il Gs 1150
e sperando di comprare una Hd.
Ma tu la compreresti usata ??? Mi spiego , vista la poca differenza di prezzo tra una "fresca" e una nuova ,vale la pena risparmiare?
Lo so' che è difficile rispondere..... scusate mi sono alzato molto presto oggi  e a quest'ora (23:17) comincio a dire caz@@@te
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CIAO BELLI :-)) sono arrivato a 6. adesso R 1200 GS ADV.
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30-11-2004, 01:21
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#54
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Guest
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ciao mi sono appena registrata e secondo me l'harley è una gran bella moto anche se per le mie esperienze da passeggera è più comoda la bmw
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30-11-2004, 10:47
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#55
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Oct 2004
ubicazione: ROMA
Messaggi: 543
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Originariamente inviata da Veronick
ciao mi sono appena registrata e secondo me l'harley è una gran bella moto anche se per le mie esperienze da passeggera è più comoda la bmw 
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Ciao Bella. Benvenuta
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CIAO BELLI :-)) sono arrivato a 6. adesso R 1200 GS ADV.
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30-11-2004, 11:02
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2003
ubicazione: Sempre e orgogliosamente, nel posto sbagliato al momento sbagliato
Messaggi: 1.013
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Quote:
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Originariamente inviata da Veronick
ciao mi sono appena registrata e secondo me l'harley è una gran bella moto anche se per le mie esperienze da passeggera è più comoda la bmw 
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Ciao! BMWenuta!
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ex R 1150 GS Adv, ex GS 1200 Adv, GS 1200 Adv LC
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30-11-2004, 11:16
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#57
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l'uomo più buono di tutto il forum
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: MO-PE
Messaggi: 6.306
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domenica mattina in a14 ho incontrato un paio di centinaia di arleisti
che si muovevano verso sud e verso nord, forse c'era stato qualche
raduno dalle parti di rimini.
su 253 moto che ho salutato (in entrambi i sensi di marcia)
solo 1 ha risposto. alche', quando ne vedevo una ferma con quelli
che ci armeggiavano intorno (almeno 3, della quarta non so, non
armeggiavano neanche ...), ho iniziato a gongolare.
comunque, de gustibus. a me piace di piu' la royal enfield a nafta.
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30-11-2004, 11:40
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#58
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Oct 2004
ubicazione: ROMA
Messaggi: 543
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Quote:
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Originariamente inviata da cidi
domenica mattina in a14 ho incontrato un paio di centinaia di arleisti
che si muovevano verso sud e verso nord, forse c'era stato qualche
raduno dalle parti di rimini.
su 253 moto che ho salutato (in entrambi i sensi di marcia)
solo 1 ha risposto. alche', quando ne vedevo una ferma con quelli
che ci armeggiavano intorno (almeno 3, della quarta non so, non
armeggiavano neanche ...), ho iniziato a gongolare.
comunque, de gustibus. a me piace di piu' la royal enfield a nafta.
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Beh..... Forse avevano il sole negli occhi!!!!  8) 8)
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CIAO BELLI :-)) sono arrivato a 6. adesso R 1200 GS ADV.
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30-11-2004, 11:57
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#59
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2003
ubicazione: Milano
Messaggi: 167
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Le Harley usate innanzitutto non esistono, esitono le Harley che cambiano propietario e qualche volta costano più che nuove perchè sono cariche di modifiche e accessori molto costosi.
Già da subito la puoi ordinare con la modifica stage1 (che costa qualche migliaio di euro) che prevede la sostituzione degli scarichi, la rimappatura della centralina e la sostituzione del filtro aria. Poi puoi proseguire spendendo altre molte migliaia di euro per sostituire l'impianto frenante, per mettere il radiatore olio, per cambiare gli alberi a a cammes (e non hai ancora toccato l'estetica) per cui il prezzo da nuova che è circca 21.000 euro può arrivare subito a quasi 30.000 euro.
Se la prendi nuova la personalizzi come vuoi nel corso del tempo.
Lo scorso WE a Rimini c'era l'Hog Inverno che è il raduno nazionale invernale con parecchie migliaia di partecipanti provenienti da tutta Italia.
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Cota 315R - Electra Glide - Primavera ET3
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30-11-2004, 12:02
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#60
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Oct 2004
ubicazione: ROMA
Messaggi: 543
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Quote:
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Originariamente inviata da casbah
Le Harley usate innanzitutto non esistono, esitono le Harley che cambiano propietario e qualche volta costano più che nuove perchè sono cariche di modifiche e accessori molto costosi.
Già da subito la puoi ordinare con la modifica stage1 (che costa qualche migliaio di euro) che prevede la sostituzione degli scarichi, la rimappatura della centralina e la sostituzione del filtro aria. Poi puoi proseguire spendendo altre molte migliaia di euro per sostituire l'impianto frenante, per mettere il radiatore olio, per cambiare gli alberi a a cammes (e non hai ancora toccato l'estetica) per cui il prezzo da nuova che è circca 21.000 euro può arrivare subito a quasi 30.000 euro.
Se la prendi nuova la personalizzi come vuoi nel corso del tempo.
Lo scorso WE a Rimini c'era l'Hog Inverno che è il raduno nazionale invernale con parecchie migliaia di partecipanti provenienti da tutta Italia.
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Huuuuuuuummmmmm il sospetto celavevo , che potevo spendere un sacco di neuri!!!!
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CIAO BELLI :-)) sono arrivato a 6. adesso R 1200 GS ADV.
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30-11-2004, 12:30
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#61
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2003
ubicazione: Milano
Messaggi: 167
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Di sicuro si spendono un sacco di soldi: la Electra Glide Standard Screaming Eagle (che guardacaso è proprio quella che vorrei io) la vendono di serie a 37.000,00 euro (chiavi in mano compreso il pieno di benzina) ma comunque dovrei modificare l'impianto frenante ed altre cosucce per cui ho un bel preventivo di 40.000 euro netti.!!!
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Cota 315R - Electra Glide - Primavera ET3
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30-11-2004, 12:36
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2004
ubicazione: Borgo S. Donnino , Emilia ,NON Toscana.
Messaggi: 3.326
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Ho avuto modo di visitare 2 concessionarie Harley.
Tutti ragazzi giovani molto motivati.
I venditori si mettono a disposizione per qualsiasi informazione si abbia bisogno.
Quando esci ti danno i depliants dei loro prodotti .
Impressione molto positiva.
Molto meno positiva la da il piano di manutenzione .
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30-11-2004, 13:06
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#63
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Oct 2004
ubicazione: ROMA
Messaggi: 543
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Quote:
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Originariamente inviata da casbah
Di sicuro si spendono un sacco di soldi: la Electra Glide Standard Screaming Eagle (che guardacaso è proprio quella che vorrei io) la vendono di serie a 37.000,00 euro (chiavi in mano compreso il pieno di benzina) ma comunque dovrei modificare l'impianto frenante ed altre cosucce per cui ho un bel preventivo di 40.000 euro netti.!!!
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 PORCACCIA........
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CIAO BELLI :-)) sono arrivato a 6. adesso R 1200 GS ADV.
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30-11-2004, 13:28
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#64
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Pilota da rettilineo
Registrato dal: 08 May 2003
ubicazione: Milano
Messaggi: 970
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Quote:
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Originariamente inviata da Veronick
ciao mi sono appena registrata e secondo me l'harley è una gran bella moto anche se per le mie esperienze da passeggera è più comoda la bmw 
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Ciao, prova a presentarti al bar...vedrai che accoglienza, intanto BMWenuta!!!!!
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Che ve lo dico a fare....
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30-11-2004, 18:39
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Nov 2004
ubicazione: Walhalla
Messaggi: 1.495
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Ciao
ho appena finito di leggere l' autobiografia di Sonny Barger , tra i fondatori degli Hell's Angels .... beh si e' lasciato scappare che probabilmente preferirebbe guidare una Honda 1100 (!!!!!) o meglio una BMW !!!
Forse se lo dice lui che guida Harley dagli anni 50...
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Long may you run
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