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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-11-2007, 15:24
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#51
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: a Collecchio ce vivo, a Latina c'ho 'er Core
Messaggi: 103
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Preso!
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Sventola fiera la nostra bandiera: Irriducibili LAZIO!
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09-11-2007, 15:57
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#52
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Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2007
ubicazione: Mantova provincia
Messaggi: 723
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Quote:
Originariamente inviata da L'Emarginato
Ecco, usa quelli tondi e li attacchi al nero ed al rosso, e dall'altro lato metti il connettore maschio micro-hella.
In definitiva sono un polo positivo ed uno negativo.
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Probabilmente non ci siamo capiti, io intendevo togliere i morsetti e metterci la presa 12V, sempre se è possibile.
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CIAO R1200 GS!
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09-11-2007, 15:58
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#53
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
Messaggi: 5.860
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...ed io ho scritto NON toglierli, fai una prolunga usando quei faston e la presa a 12 volt!!!
Cosi lo tieni utilizzabile per ogni scopo, diretto batteria e presa 12v...
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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09-11-2007, 16:46
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#54
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Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2007
ubicazione: Mantova provincia
Messaggi: 723
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Ampiamente dimostrato che sono duro...
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CIAO R1200 GS!
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09-11-2007, 17:15
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#55
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Nov 2004
ubicazione: Benevento
Messaggi: 468
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grazie salvadi
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Raffaele
R 1150 GS ADV Black and yellow + Honda XL 600 LM white
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09-11-2007, 18:59
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2007
ubicazione: Alta padovana
Messaggi: 4.749
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Un suggerimento per chi volesse creare un collegamento alla batteria per
usare il manutentore ogni volta che la ferma in garage.
Si prendono dei faston tipo questi
Ne servono 3 coppie Maschio + Femmina con relative plastiche.
Una coppia va sul filo del positivo
Una coppia va sul filo del negativo
Per non sbagliare consiglio di rovesciarli tra loro: sul POS M+F sul NEG F+M
La terza coppia si "riempie" con del silicone e si usa come tappo di quella
attaccata alla batteria quando non è sotto carica.
Semplice e sicuro!
Saluti!
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Paro (Denis)
Yamaha TDM900 '02 "Higan" 80k km ...on the road, again!
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09-11-2007, 19:23
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#57
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Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2007
ubicazione: Brianza, ma LungoTevere nell'anima
Messaggi: 945
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Accattato !!
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Paolo
GS ADV MY2014 .... ora appiedato
GS ADV 30°, R1200RT, R1200ST
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09-11-2007, 21:43
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: Palermo
Messaggi: 2.346
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Accattato oggi.
Sembra ben fatto e le istruzioni sono in italiano.
Funziona anche con le batterie al gel e agm.
Funziona anche come mantenitore di carica.
Una sola cosa non mi è chiara: nelle istruzioni è spiegato che bisogna staccare entrambi i cavi della batteria. Ciò vuol dire che non lo si può utilizzare attraverso la presa ausiliaria ubicata nel carter sinistro del motore?
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Ex R850R Confort - "a picciridda" - ora F650GS - "a nicaredda".
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09-11-2007, 21:51
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#59
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
Messaggi: 5.860
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si, si ppuò usare, con lo spinotto apposito...
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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09-11-2007, 22:58
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#60
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Mukkista
Registrato dal: 21 Apr 2005
ubicazione: Friul
Messaggi: 928
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Quote:
Originariamente inviata da Motorrad56
le istruzioni sono in italiano.
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che mi ricordi io, i manuali di istruzione della LIDL hanno sempre avuto anche la traduzione in italiano, da questo punto di vista, nulla da eccepire
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Mandi
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09-11-2007, 23:18
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.005
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Chi mi dice se la commutazione delle funzioni si può fare solo se si attacca alla batteria, visto che attaccadolo alla rete senza rimane in standby?
Non vorrei fosse difettoso
Grazie
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la "K”
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17-11-2007, 14:18
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2005
ubicazione: Reggello (FI)
Messaggi: 1.066
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Ciao
Ma il micro-hella, senza andare in BMW, dove lo posso accatare???
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Alfred
R 1100 S Blu - Lady Hawk
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17-11-2007, 14:20
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#63
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Nov 2006
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Messaggi: 5.860
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...attrezzi per campeggio o nautica...
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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17-11-2007, 14:31
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#64
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Guest
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Se non si muove dalla posizione stand-by "probabilmente" la batteria è morta da troppo tempo.....
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17-11-2007, 18:00
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#65
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Jan 2006
ubicazione: Caiman Islands
Messaggi: 311
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
dove lo attacchi sul kappone?
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E' molto semplice in quanto la batteria è raggiungibile togliendo le poche viti
sul serbatoio
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18-11-2007, 19:13
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#66
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2007
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 308
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
framura, lascia pure attaccati i cavi della moto alla batteria, mai avuto problemi.Loro consigliano cosi' perche' se attacchi un grosso caricabatteria antico non regolato da macchina potre sti fottere l'elettornica
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Aspes,
Il tuo discorso è corretto se consideri il libretto uso e manutenzione della moto, che dichiara appunto di rimuovere i morsetti.
Il fatto è che sono le stesse istruzioni del mantentore a dire la stessa cosa. E' quindi palesemente escluso il fatto che si possa incorrere nel pericolo di utilizzo di un veccchio caricabatterie.
La cosa onestamente mi fa un po' paura, considerando tutta l'elettronica che ci sta nei nuovi 1200 cc.
Cosa ne pensate ?
Ciao
__________________
Per fÃ*la ‘ndÃ*, g’he da rüsÃ*
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BMW K 1200 GT '08
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18-11-2007, 19:28
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#67
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Compagno di merende
Registrato dal: 11 Apr 2007
ubicazione: nell'ospedale psichiatrico (Roma)
Messaggi: 2.520
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oggi ho avuto modo di provarlo sulla batteria di una r1150r molto scarica, ha funzionato alla grande!!
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BMW R1150GS ADV - il Pellicano Nero
KTM Lc4 640 2.0 in progress
KTM 250 2t- le blanc aka Nicorette
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18-11-2007, 19:56
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#68
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Mukkista
Registrato dal: 03 Sep 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 976
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beh, comunque l'ho attaccato senza togliere i morsetti e finora non è successo nulla! Sgratt...sgratt...
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R 1250 Gs Adventure Kalamata My2019
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18-11-2007, 20:48
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#69
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: firenze
Messaggi: 438
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scusate,ma come e' possibile che dalla lidl ti chiedano 9.90 e dal conce cento e passa euro...io non dico che quest'ultimo sia necessariamente quello da prendere ma tutto questo divario di prezzo e' dovuto solo al nome "bmw"....?
e l'affidabilita'..........mah sono un po' scettico.
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-r1150gsadv..che spettacolo!
-r850r..sempre nel cuore
-ora...r1200r...my2012...
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18-11-2007, 20:51
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#70
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Nov 2006
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Messaggi: 5.860
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..si chiama strategia commerciale...e costi di marketing....
Io fossi in te mi farei un'altra domanda: se mi si rompe, come può succedere, un caricabatterie da 9.90 ed uno da 100 e passa...con quale dei due avrò il maggiore bruciore al sedere? 
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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18-11-2007, 20:58
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Beh, le robe elettroniche che vendono al LIDL hanno tutte da 3 a 5 anni di garanzia...
Una volta ho portato indietro una levigatrice che non andava più (lo ammetto: l'avevo bruciata sforzandola troppo...  ) e me l'hanno cambiata senza fare storie...
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18-11-2007, 20:59
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#72
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Compagno di merende
Registrato dal: 11 Apr 2007
ubicazione: nell'ospedale psichiatrico (Roma)
Messaggi: 2.520
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quoto e aggiungo che dal mio modesto parere, essendo perito elettronico, posso dire che quello della lidl è ben fatto e qualitativamente superiore rispetto a quello bmw anche nei cavi di collegamento che sono di sezione notevolmente superiore e supportano di conseguenza un carico di hA notevolmente superiore
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18-11-2007, 21:11
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#73
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Nov 2006
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Messaggi: 5.860
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....io sono ingegnere nucleare...e consiglio anche la frutta del lidl....è bello trovare la frutta anche di notte...
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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18-11-2007, 21:14
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Frutta bella fresca a lento decadimento...
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19-11-2007, 02:09
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#75
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Mukkista
Registrato dal: 21 Apr 2005
ubicazione: Friul
Messaggi: 928
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Quote:
Originariamente inviata da davide71
come e' possibile che dalla lidl ti chiedano 9.90 e dal conce cento e passa euro...
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la LIDL si accontenta di guadagnare 4.5€ mentre BMW ne vuole guadagnare 98.5€...
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Mandi
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