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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-11-2007, 23:43   #51
ankorags
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Alla fine la più bella rimane lei....Che Guzzi....ragazzi
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Vecchio 12-11-2007, 00:42   #52
elpaso10
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predefinito stelvio

vista oggi live, io credo invece che con alcune piccole modifiche (centralina ,remus ,e magari un bel giallone) possa dare della gran paga al gs e concorrenti vari ,del resto la cavalleria è ottima la copia c'è la guidabilita del bicilindrico di mandellonon è dapoco,non si può denigrare un mezzo solo per il gruppo ottico anteriore,almeno un veromotociclista non dovrebbe farlo,io comunque in attesa delle prove e magari di una versione piu adv. ci faccio un pensierino e poi sono valtellinese e quindi tifo stelvio pur avendo un gs !
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Vecchio 12-11-2007, 00:54   #53
silversurfer
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La Guzzi Gabibbo 1200....
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Vecchio 12-11-2007, 09:10   #54
Emi
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Tremenda, una delle più brutte del salone!
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Vecchio 12-11-2007, 09:38   #55
marsa
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ubicazione: Gerenzano
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anfatti, sembra che la pensino proprio tutti come te....


http://www.motociclismo.it/edisport/...C?OpenDocument
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Marco

Stelvio 1200 4V "caramella-II"
850 T3 California 1976 "la vecchietta"
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Vecchio 12-11-2007, 10:35   #56
OTTORENATO
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Posso dire di averla vista dal vero....Che ORRRRORR..

Ma si poteva farla più brutta..NO..

Ma chi disegna certe moto sicuramente in moto non ci è mai andato... Proprio in Guzzi quà ultimamente stanno sprofondando con certi modelli.

Sicuramente ne venderanno tante nei paesi dell'Est come stanno facendo ora con certi modelli mal riusciti mal funzionanti è sopratutto invendibili quà in ITALIA..

VIVA LA BMW
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Vecchio 12-11-2007, 12:11   #57
Hedonism
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uhm... mai lette tante fandonie tutte insieme.....

a me piace (un po meno il frontale) aspettiamo il prezzo di listino e poi vediamo

la dotazione sembra ottima, cerchi a raggi per gomme tubeless, forcella da 50, pinze attacco radiale, un buon motore, pesa 214 kg

in verita' non vedo motivi per ii quali non debba vendere....

provare per credere
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Vat a lett, strosia not!

Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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Vecchio 12-11-2007, 12:29   #58
Smart
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Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: di qui e di lÃ*
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concordo e non capisco cosa si aspettasse chi la critica così duramente,
certo la linea è particolare e in alcuni aspetti migliorabili (soprattutto lo scarico) ma non mi pare così tremenda o tecnicamente inferiore al gs.
però tutto dipenderà dal prezzo e spero si rendano conto che devono crearsi uno spazio ed invogliare i potenziali clienti (e un prezzo aggressivo è il modo più veloce e probabilmente economico piuttosto che buttare badilate di soldi in campagne marketing/pubblicitarie...la migliore pubblicità è vederne tante in giro!)

Ultima modifica di Smart; 12-11-2007 a 12:43
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Vecchio 12-11-2007, 12:41   #59
DIDOGS
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A parte i gusti personali (in linea generale mi piace) ci sono alcune cose che prese singolarmente stonano.

Per esempio il portabauletto posteriore...mi sa che ci carichi gran poco.

Ciao.
Dido.
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Vecchio 12-11-2007, 12:52   #60
plasticone65
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..............unsi puo' guarda!!!!
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"Viaggiare su due ruote e'una sorta di battaglia tra quello che la mente ti suggerisce di fare e cio' che la moto e' realmente capace di realizzare"
plasticone65 non è in linea  
Vecchio 12-11-2007, 12:53   #61
maic
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vista live è meno peggio...
e Poi ho fatto 2 foto che le rendono onore...





Secondo me stona lo stacco tra i fari tondi e zona del radiatore
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Vecchio 12-11-2007, 13:09   #62
Calidreaming
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Posso dire di averla vista dal vero....Che ORRRRORR..

Ma si poteva farla più brutta..NO..

Ma chi disegna certe moto sicuramente in moto non ci è mai andato... Proprio in Guzzi quà ultimamente stanno sprofondando con certi modelli.

Sicuramente ne venderanno tante nei paesi dell'Est come stanno facendo ora con certi modelli mal riusciti mal funzionanti è sopratutto invendibili quà in ITALIA..

VIVA LA BMW
eh si è proprio vero chi disegna le ultime guzzi in moto non c'è mai andato mentre invece tu, che hai ovviamente già provato la Stelvio per fare simili commenti, in moto ci vai sempre tutti i giorni.
Non sei come quel barbone della Marabese design...

e poi si sa che alla Marabese son tutti albanesi...


ma zio brikko una volta i commenti di QdE li reputavo interessanti quanto meno per farmi un idea di cosa c'era che non piaceva su un certo modello ... si vede che le cose cambiano ovunque...
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Calidreaming perchè guzzisti si resta!!!
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Vecchio 12-11-2007, 13:36   #63
pepot
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io invece l'ho trovata peggio dal vivo
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Vecchio 12-11-2007, 14:25   #64
Rob66
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na' zozzeria...
 
Vecchio 12-11-2007, 14:37   #65
silversurfer
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Non mi ricordo chi ha postato 'ste foto...ma è un genio

silversurfer non è in linea  
Vecchio 12-11-2007, 14:48   #66
mauro1709
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uhm... mai lette tante fandonie tutte insieme.....

a me piace (un po meno il frontale) aspettiamo il prezzo di listino e poi vediamo

la dotazione sembra ottima, cerchi a raggi per gomme tubeless, forcella da 50, pinze attacco radiale, un buon motore, pesa 214 kg

in verita' non vedo motivi per ii quali non debba vendere....

provare per credere
concordo con te.....
non è male!!! però bisognerà vedere la risposta che avrà nelle vendite...
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Vecchio 12-11-2007, 16:04   #67
paobox
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non so quanto sia attendibile ma il sondaggio di motociclismo postato da marsa ( http://www.motociclismo.it/edisport/...C?OpenDocument) la mette al 5° posto nella classifica delle novità più piaciute...non male direi.

p.s. nella classifica la 800gs non compare nemmeno
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Vecchio 12-11-2007, 16:13   #68
Emi
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Non mi garba,che ci posso fare! e mi dispiace parecchio, ci credevo!
andrà bene, lo spero ma non posso comprare una cosa che non mi piace..i prezzi le mg mi sembrano care!
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Vecchio 12-11-2007, 17:29   #69
Hedonism
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per dido

il posteriore e' di derivazione Breva / Norge, la piastra che vedi in foto puo' ospitare il bauletto della Norge e' quest'ultimo che in verita' e' risultato un po' fragile.

tuttavia sulla mia Breva e quindi anche sulle Norge di amici, abbiamo montato l'attacco Givi, per i top case V46 e Maxia 52 litri senza problemi. Detto questo se non erro sulle piastre Givi e' possibile montare con gli adattatori le "casse" Touratech

Per Emi
considera che il prezzo di listino di Moto Guzzi e' molto meno "fisso" di quello dei cugini tedeschi, inoltre per una serie di motivi (in primis dei concessionari appassionati del marchio, della moto e non solo del soldo) si riesce a comprare bene, ritiro dell'usato incluso.

il suggerimento e' sempre quello di andare a provare le moto e farsi fare un prezzo, senza limitarsi al nudo e freddo dato del listino.
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Vecchio 12-11-2007, 17:33   #70
DIDOGS
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Grazie dell'info Hedonism.

Ciao.
Dido.
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Vecchio 12-11-2007, 17:38   #71
Emi
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x hedonism
se ti dico quanto mi da il conc mg di zona per la mia 1150 adv ti metti a ridere! per non dire ktm, gli unici che mi danno il giusto valore sono bmw.
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Vecchio 12-11-2007, 20:46   #72
Paolo1972
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non parlo di tecnica, ma personalmente come colpo d'occhio non paga !!!! non riesco a decidere se è peggio il cupolino o il silenziatore !!!!!
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R 1200 GS ed ora R 1200 RT grey e R 1100 GS alpine white !
Paolo1972 non è in linea  
Vecchio 13-11-2007, 00:13   #73
LUSTE55
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Registrato dal: 06 Mar 2007
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A me piace tantissimo!!!!!
finalmente una moto che si distinguerà! certo qualcosa si potra modificare,ma ha"cuore"da vendere!! ed è "vera" anche la Granpasso(Morini)!!
....una volta lessi un'intervista a Carlo Talamo(compianto)che diceva:nessuno si compra una moto che "non è male";una moto deve dare sensazioni decise,se a qualcuno fa schifo, ad altri farà innamorare! questo la vorrà!!!
Talamo qualcosa capiva........
..noi,coi nostri GS 1200 che stiamo pensando già al nuovo modello,siamo noi i "veri biker"???????
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GS 1200 Lc 2016
c'è solo la strada, su cui puoi contare.........
LUSTE55 non è in linea  
Vecchio 13-11-2007, 00:28   #74
Dani 1
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Registrato dal: 04 Sep 2002
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A me non spiace affatto, il listino di 13.000 senza accessori mi sembra però fuori luogo.
dani
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R1200Gs (08) R80G/S (81)
Dani 1 non è in linea  
Vecchio 13-11-2007, 01:06   #75
c.p.2
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Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 5.452
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a me non dispiace, non che sia un amante delle grosse cilindrate per gli enduro però , se come sembra costerà poco più di 11000 neuretti, è a secco 206 kg come dichiarato sulla scheda, cioè quasi 25 meno del gs bmw, 110 cavallotti, io penso che stavolta guzzi abbia fatto bingo
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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