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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-11-2007, 09:47   #51
Gioxx
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Sono le polveri leggere che si respirano in camera di sverniciatura!

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Vecchio 02-11-2007, 09:49   #52
L'Emarginato
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Perche'...non vi vendete la moto??? aiuta eh.......
Quoto GIOXX , per quanti hanno manie di sverniciatura...
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Vecchio 02-11-2007, 10:05   #53
Gioxx
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Ue'....Ema....cheffai...quoti da altri thread e modifichi?
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Vecchio 02-11-2007, 10:10   #54
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...ho preservato il senso del discorso, era bella la battuta !!!

(...va che siete proprio checche isteriche...)
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Vecchio 02-11-2007, 10:21   #55
Bagno
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E' normale.......il Tmax è una moto senza marce molto facile da guidare vicino al limite, ha il baricentro molto basso metterlo in curva è molto più semplice che un GS con freno motore molto evidente, se sbagli marcia e ne scali una di troppo rischi di far pattinare il posteriore e metter il culo per terra, io li guido entrambi sono anche nel club del t max, ultimamente sono andatoa fare un giro con loro con il gs, ma ti dico la verità io li ho lasciati andar via prendevo troppi rischi per stargli dietro e non ne vale la pena, non và sottovalutato come mezzo, con il tmax ne ho sverniciati parecchi anche io

Bisogna sempre non farsi lasciar spingere oltre i propri limiti e le proprie sensazioni di guida, a volte incoscienza e "manico" aiutano ad andare oltre quindi okkio


Anzi se lo volete il mio lo trovate qui : http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=145218 è in vendita!!!
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Nel mio DNA ci devono essere dei tasselli e del fango

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Vecchio 02-11-2007, 10:24   #56
Gioxx
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Ema..........dai che avevo capito........ mi son solo dimenticato di mettere la faccina di Bumoto che gira
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Vecchio 02-11-2007, 11:10   #57
flyingyellow65
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Appena cominceranno a consegnare il nuovo Tmax con il telaio in tubi quadri di alluminio; come le moto racing, allora saranno c..i amari
Sembra che la tenuta sia veramente eccezionale. Figurati che guardando il teleio, viene in mente quello montato sulle moto 500Gp di fine anni 80!!!
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Vecchio 02-11-2007, 11:12   #58
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...sono molto preoccupato...moriranno come mosche per eccessiva confidenza con il mezzo meccanico...
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Vecchio 02-11-2007, 11:19   #59
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Guarda che è pieno di mukkisti convinti di essere PILOTONI, non sono solo quelli con i Tmax
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Vecchio 02-11-2007, 11:26   #60
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Qui ti sbagli.
Una moto induce nel *pilota* una dose di giusta prudenza, magari minima, che ad uno scooter-ista è del tutto preclusa.
Già il fatto che lo si chiami scooter, mentre è una moto sotto mentite spoglie pone il guidatore nell'assoluta posizione di debolezza dell'oggettiva valutazione dei rischi di una guida troppo *allegra*, cosa che con le motociclette, sopratutto se grosse e grasse, è invece di solito presente.
In linea generale mi sentirei più sicuro su una moto sgangherata, che su uno scooter *troppo potente*...
Molti quindi si lasciano prendere la mano e fanno le scintille in curva , cosa che è pittoresca, ma che trovo assai pericolosa...
Che poi ci siano *pazzi* scatenati sia fra motociclisti che fra gli *altri*, beh, non sono certo un sciemo da non saperlo...
E adesso vado che devo fare le penne nell'ora di pausa...magari un burn-out...milano is burning...
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Vecchio 02-11-2007, 11:27   #61
varamukk
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Anch'io dovetti togliere il gas una volta, e non me ne pento...
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Vecchio 02-11-2007, 11:31   #62
flyingyellow65
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E' qui che non ci siamo. Come ha gia' scritto qualcuno, il Tmax è una moto camuffata da scooter. Io ho personalmente paura a guidare qualsiasi mezzo a ruote piccole e non mi piacciono gli scooter, ma avendo avuto modo svariate volte di provare il Tmax, lo ritengo un ottimo veicolo per le molteplici esigenze di un utente cittadino che saltuariamente lo usa anche per andare fuori citta'.
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Vecchio 02-11-2007, 11:33   #63
abii.ne.viderem
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a proposito di vernice: questa notte ho sognato che la mia GS era diventata supercarenata di colore rosso e giallo. Un incubo!
Per il resto, se mi sorpassa il mio nipotino col triciclo non ne faccio un dramma e continuo per la mia strada con l'obiettivo di divertirmi e portare a casa la ghirba.
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"There's probably no God. Now stop worrying and enjoy your life"

vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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Vecchio 02-11-2007, 11:34   #64
mike72
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Ma chissenefrega di essere sverniciati da un TMAX. Se uno concepisce la moto per quello cui può servire davvero - e cioè viaggiare in sicurezza e comodità - il Tmax non è una moto. Se uno concepisce la moto come smanettone - e cioè andare in pista - il Tmax non è una moto.
Se uno concepisce la moto per sverniciare gli altri, forse non è un motociclista... e allora può anche comprarsi un Tmax.
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Vecchio 02-11-2007, 11:34   #65
Barney Panofsky
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Vecchio 02-11-2007, 11:34   #66
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..parlavamo di pericolosità nel gestire uno scooter molto potente...
Maggiori saranno i miglioramenti e l'aumento di potenza, maggiori saranno i casi in cui tale potenza diventerà ingestibile per chi, prima di allora, era uso andare in auto o con i mezzi pubblici...
IMHO, preferisco una moto con meno cavalli.
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Vecchio 02-11-2007, 11:36   #67
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Tmax segue Gsx-r

http://it.youtube.com/watch?v=px519-XADA0

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Vecchio 02-11-2007, 11:41   #68
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..parlavamo di pericolosità nel gestire uno scooter molto potente...
Maggiori saranno i miglioramenti e l'aumento di potenza, maggiori saranno i casi in cui tale potenza diventerà ingestibile per chi, prima di allora, era uso andare in auto o con i mezzi pubblici...
IMHO, preferisco una moto con meno cavalli.
Concordo che l'aumento di potenza può diventare ingestibile, ma attenzione perchè non tutti gli scooteristi prima andavano in autobus, conosco diversi personaggi che cavalcano motociclette " muscolose" piuttosto bene, ma che hanno in garage un tmax per girare in città, e quando ogni tanto ci vanno fuori ovviamente gli danno il gas...
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Vecchio 02-11-2007, 11:49   #69
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Dobbiamo essere sinceri, razionali e trasparenti: quanti si possono definire capaci di andare in pista e dare il massimo e poi prendere un t-max e gestirlo come se fossero in pista, anche in strada?
Uno, sarebbe da deficienti farlo, due, saranno pochi, pochissimi e tutti iscritti al forum del t-max....
Quelli che in media si prendono il t-max sono ragazzotti di belle speranze che con il caschetto momo fanno i smargiassi per tirare su qualche gnocca al bar, e si ingarellano al semaforo con chiunque, anche col semaforo stesso (passando col rosso sovente) !
Ecco, io sono un tipo pragmatico: a questi io non darei mai in mano qualcosa che possa essere definito moto o pseudo tale, è già tanto dargli la bici, perchè con altri mezzi metteranno a repentaglio la loro inutile vita, ma sopratutto (e questo mi importa) la mia o dei miei cari...
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Vecchio 02-11-2007, 11:53   #70
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Allora gli utenti Tmax e BMW sono molto simili!!!!!!??
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Vecchio 02-11-2007, 11:55   #71
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E poi, io ho anche il casco MOMO, qualcosa in contrario??
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Vecchio 02-11-2007, 11:56   #72
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Quella è la pista ( ex kartrodomo), del saggittario sulla Pontina Latina, il GSX R non mette neanche la terza...
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Vecchio 02-11-2007, 11:57   #73
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Allora gli utenti Tmax e BMW sono molto simili!!!!!!??
..direi separati alla nascita...visto che ci si pone pure il problema dello sverniciamento conto terzi...
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Vecchio 02-11-2007, 11:57   #74
pellame
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Be` ragazzi, non prendetevela...io il T-MAX l' ho avuto (in realta` glielo fregavo ogni tanto al papi...) e devo dire che in montangna (in discesa) va` come uno Scud e "sverniciare" le moto risulta parecchio facile. E` molto aesy da portare la tenuta e` fantastica e il motore rende bene, cosa si vuole di piu`? Magare evitare di smaltarsi...cmq mi tocco...
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Vecchio 02-11-2007, 11:58   #75
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E poi, io ho anche il casco MOMO, qualcosa in contrario??

NOOOOOOOOOOOO!!!!
IL casco MOMO...NOOO NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO


....
hanno aperto i negozi monomarca MOMO, orologi, giumbotti, giabatte.......


Il casco MOMO ... NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
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