Definizione perfetta di KTM ADV

[Cimina]

Originariamente inviata da dpelago

Per Guanaco: per favore mi dici che cosa hai modificato nei rapporti?

Grazie

Dpelago KTM 990 Adv.

Prima scendeva in garage e le dava un calcio nel culo, ora scende e le dà un bacino... e lei va più forte.

Ecco i nuovi rapporti

[Pacifico]

Originariamente inviata da Guanaco

x Pacifico

Sai che non ho capito?
Boh...

Cmq, ho cambiato pignone e non corona...

Hai fatto malissimo.... tutti cambiano il pignone ma cambiare la corona è decisamente meglio... il motore rende di più a parità di rapporto finale... e comunque, prova la corona da 45 e vedrai il vero carattere del 990...

Originariamente inviata da Guanaco

L'esito del cambio del rapporto finale può avere ricadute diverse sulla velocità massima.
Su una Ducati perdevo in velocità, col KTM, invece, ho guadagnato (per quello che può valre).
Perché?
Dipende da com'è fatta la curva di erogazione e quella della coppia resistente. Non mi sembra una cosa così scontata come vorresti intendere tu...

Un genio..

Originariamente inviata da Guanaco

ma sta tranquillo che se vedo un GS1200 in discesa gli passo sopra...

Non mi farò trovare nei paraggi..

[Pacifico]

Originariamente inviata da Teccor

Pacifico sei un kazzone.... si vede lontano un miglio che ti mangi le balle tutte le volte che vedi come va via il K

scommetto che adesso mi rispondi "si però in autostrada l'altro giorno io non faticavo un cazzo" ahahahahahah BARBONE !!!!

AH AH AH AH AH

Minchia, avevo i collettori aperti nuovi senza mappatura nuova... un dramma!

Non è come esci dalle curve, ma come le percorri.. ad uscire son capaci tutti... pure il Barba..

Comunque... come stavo comodo io in autostrada tu te lo sogni di notte... eri tutto accucciato.. e sei piccolo piccolo...

x Cimina

Prima scendeva in garage e le dava un calcio nel culo, ora scende e le dà un bacino... e lei va più forte.
Ecco i nuovi rapporti.



x Dpelago

Niente, cosa pensi?
Ho semplicemente messo il pignone da 16.
Equivale alla corona da 45 (è più lungo di un'inezia della 45).
Allunghi il passo di un pelo, mentre con la 45 lo accorci proporzionalmente di più.
Volevo la 45 e il meccanico mi ha detto che non bastavano le maglie. Ha ciccato, perché chi ha la 45 ha tenuto la catena così com'era, limitandosi al gioco dei registri.
16/45 mi sembra troppo corto per i miei gusti, ma molto ce l'hanno.
(non sto parlando di misure sessuali)



x Pacifico

Non è affatto vero che cambiare la corona sia in assoluto meglio che cambiare il pignone. Le balle di Fra Giulio. Ci sono pro e contro per tutti e due. Può dipendere persino da come è allineata la catena rispetto al forcellone.
Il discorso sulla resa del motore è comunque errato.
Non capisco cosi intendi dire relativamente alla velocità max... Prima dici che è ovvio che aumenta, poi, quando specifico che dipende dai casi, mi dai del genio... Boh...
Comunque, io scherzavo, e pensavo che tu facessi lo stesso.
Io per strada rispetto e saluto tutti, persino quelli col GS1200 (che di solito non salutano mai).

[dpelago]

Grazie Guanaco, provero'

Ah Cimina, provero' anche il tuo metodo

Dpelago KTM 990 Adv.

[brontolo]

che cazzoni!!!

Basta, io mi ritiro!!!!!

xDpelago
Grazie Guanaco, provero'

Pensavo l'avessi già fatto.
L'Adv è un po' lunghetta di rapporti per questioni di consumo.
Essendo pensata per i viaggi e i raid, non hanno voluto cedere troppo alla voracità dell'LC8.
Ma se questo non è un problema, vai con la 45 o col pignone da 16.
Non te ne pentirai garantito.
L'unico problema è stare davanti col peso quando forzi, perché si alza di continuo.

[dpelago]

"L'unico problema è stare davanti col peso quando forzi, perché si alza di continuo."

Già mi capita, ho levato il limitatore.....

Pazienza se proprio un difetto deve avere.....

Ri Grazie

Dpelago KTM 990 Adv.

[alpneus]

Originariamente inviata da President

sua maestà


Allegato 30186

mmmhhhh ...

e questa???????? ... per me se la giocano ...

[dpelago]

Originariamente inviata da SirJo

Forse succede perché le dà fastidio.
Mi sembra brutale ed inelegante costringerla di peso a stare giù..
Prova semmai a parlarle con dolcezza e magari a prenderla da dietro.

Si pero' contrariamente alla BMW il KTM è una signora.....

Non beve..... olio intendo......

Dpelago KTM 990 Adv.

[barbasma]

x spk

se potessi permettermi 3 MOTO nel box...

forse avrei evitato di comprarmi la KTMADV...

[Barney Panofsky]

Originariamente inviata da spk

ok..mi avete convinto.
domani vado dal barbiere

Ti consiglio il mio!

[Linguaccia]

io preferisco averne una che mi faccia divertire,non so in che categoria mettermi,non ho mai provato il 990adv,di rimando non so dei pregi o difetti,posso solo parlare di quello che guido o ho guidato,il sm per i pochi km che ho fatto mi ha riportato a sensazioni ormai assopite (e qui non fate battute del cassssso),ho ritrovato una moto che va guidata

[Merlino]

Interessante disquisizione se la fiorentina è meglio al Sangue o tutta cotta.

Dipende dai gusti.

Esteticamente mi piace di piu' la 990, come gusto di guida la GS, se volevo andare piu' veloce mi compravo una r1...

[barbasma]

eppoi appena uscirà la STELVIO saremo qui tutti ad azzuffarci tra GUZZI e BMW.

[Pacifico]

Se la STELVIO esce come l'abbiamo vista fino ad adesso.... SE LA POSSONO TENERE...

Minchia.. state ancora parlando di quel cesso ambulante con due buchi per cagarci dentro?...

L'ultima è che in discesa tende ad allargare... proprio difettosa sta moto..

[barbasma]

uno che ha avuto la caponord non può esprimersi sulla bellezza di una moto... lo dice anche il codice civile.

eppure... secondo me... per sentito dire... la stelvio ti piacerebbe.

[brontolo]

Originariamente inviata da Pacifico

Se la STELVIO esce come l'abbiamo vista fino ad adesso.... SE LA POSSONO TENERE...
(..)

Chi disprezza............compra!!!

Mi ricordo ancora i commenti, quasi unanimi, sul carotone!
Per non parlare di quello che si diceva del plasticone, me compreso!
Poi sappiamo tutti come è andata a finire!

[dpelago]

Per Merlino: lo sanno tutti che la fiorentina va mangiata al sangue. Chi dissente non capisce una cippa

Dpelago KTM 990 Adv.

[Barney Panofsky]

Ma ziopork io ho aperto il thread per commentare la definizione di una moto, una metafora di Diavolaus "il KTM ADV è per le enduro quello che è il GSX-R* per le stradali", mica volevo fare l'ennesimo, inutile, palloso e sconclusionato paragone tra Bmw e Ktm

*e per giessicser intendo la quintessenza della goduria motociclistica

Poi se è meglio la R1 o il CBR o il Ninja, chissenefrega

[barbasma]

x barney

machissenefrega di quello che dice diavoletto.... non sa guidare... lo sanno tutti.

io mi ricordo solo nel 2003 quando levrieronero mi telefonò dopo averla provata.... "che motooooooooooooooooooooooooooooo........"

ma levrieronero è un'altro che di moto non ci capisce una cippa... non sa guidare neanche lui... ahahaha

[Pacifico]

Originariamente inviata da brontolo

Chi disprezza............compra!!!

Mi ricordo ancora i commenti, quasi unanimi, sul carotone!
Per non parlare di quello che si diceva del plasticone, me compreso!
Poi sappiamo tutti come è andata a finire!

Io rimango dell'Opinione che la migliore endurona è la MIA EX CAPONORD... e fino a qui sono coerente al massimo... sul GS ci stò mettendo le mani sopra proprio per farla diventare una CAPONORD ... Sul 990... sai come la penso... moto da "Singol"...

Sorridi Brontolo!

Sulla Stelvio... mi pronuncerò dopo la fiera e dopo una eventuale prova... ma ho il dubbio, quasi certo, che non la comprerò... non ho più soldi..

[liz]

il Gs è comunque meglio.

non avevo mai guidato una moto in vita mia, salgo sul 1200 e mi sembrava di conoscerla da anni.

dopo una settimana strisciavo le pedane.

è una moto superiore, è talmente avanti che la potrebbe guidare anche una scimmia senza gambe a cui hanno strappato il cervello...e se non è superiorità questa.

prendi un qualsiasi ex scooterista cliente medio che compra la 1200 e piazzalo su una 990, alla prima curva si spalma come marmellata.

Per fortuna che fanno moto facili a questo mondo, grazie a Bmw le strade sono più sicure.

[brontolo]

Originariamente inviata da Pacifico

(..) che non la comprerò... (..)

Io non faccio + siffatte affermazioni!

[barbasma]

concordo, la mia prima moto è stata un GS1100, se mi fossi comprato un KTM come prima moto mi sarei spianato contro qualche muro dalle mie parti o sarei volato fuori da un dirupo.

quelli che hanno imparato a guidare col GS e poi comprano KTM sono dei pericoli per se stessi e per gli altri.