Ho Fatto Il Tagliando,che Botta!!!

[barbasma]

ziobono che DEPAUPERATA.

allucinante.

comunque poco da fare... se non ci facciamo fare un preventivo prima... è inutile lamentarsi dopo.

[Gigi]

Originariamente inviata da barbasma

ziobono che DEPAUPERATA.

allucinante.

comunque poco da fare... se non ci facciamo fare un preventivo prima... è inutile lamentarsi dopo.

Premesso che sono pienamente d'accordo con te ;
se siamo arrivati a chiedere i preventivi per un tagliando moto siamo davvero messi male ....
bisognerebbe trovare un sistema legale per elencare questi signori professionisti nel nostro forum

[Iggotto]

Maremma tro...a, c...o, non è possibile continuare a farci spennare come polli....se ne approfittano, tanto dopo 1km ti è già passato tutto....e godi come un maiale........mha? La scimmia è scimmia....UH UH UH UAA HU UAA...

[Gary B.]

Io le pastiglie dei freni le compro in farmacia: visto il mio mestiere li prendo con un buon sconto.

[andrew1]

diciamo la verità, un tagliando così potrebbe valere, chessò, 250 euro se fatto da un mecca normale, comprese le pastiglie originali (pura follia) diciamo 300-350.
però non c'è il timbro, eh, ma la moto mica va a timbri...

ERRORISSSSSSSSSSSIMO

ma caxxo, leggete i post? Da almento 3 (TRE) anni il timbro lo può mettere un mecca qualsiasi SENZA (SENZA) far decadere la garanzia.

[barbasma]

Originariamente inviata da andrew1

ERRORISSSSSSSSSSSIMO

ma caxxo, leggete i post? Da almento 3 (TRE) anni il timbro lo può mettere un mecca qualsiasi SENZA (SENZA) far decadere la garanzia.

ERRORE

tu prova a farlo e poi vediamo al primo problema cosa ti dice la casa madre.

sul certificato di garanzia c'è scritto chiaramente che devi farlo presso centri autorizzati.

forse vale per le auto... ma per le moto no!

[Gigi]

Originariamente inviata da barbasma

ERRORE

tu prova a farlo e poi vediamo al primo problema cosa ti dice la casa madre.

sul certificato di garanzia c'è scritto chiaramente che devi farlo presso centri autorizzati.

forse vale per le auto... ma per le moto no!

La legge europea a cui anche lo stato italiano deve adeguarsi parla di meccanici genericiqualificati come tali non fa' assolutamente nessuna distinzione tra meccanici d'auto o moto ovviamente le case continuano a far orecchie da mercante

[absolute beginner]

Originariamente inviata da barbasma

ERRORE

tu prova a farlo e poi vediamo al primo problema cosa ti dice la casa madre.

sul certificato di garanzia c'è scritto chiaramente che devi farlo presso centri autorizzati.

forse vale per le auto... ma per le moto no!

Non è così.
Fai scrivere dall'avvocato al servizio clienti e concessionario, cc mimandaraitre, in sella, motociclismo etc etc.
Non solo ti risolvono il problema ma ti fanno uscire a cena con la segretaria d'officina in minigonna e tacchi di vetro...
Certo bisogna averlo un servizio clienti...

Lamps!

[barbasma]

Originariamente inviata da absolute beginner

Non è così.
Fai scrivere dall'avvocato al servizio clienti e concessionario, cc mimandaraitre, in sella, motociclismo etc etc.
Non solo ti risolvono il problema ma ti fanno uscire a cena con la segretaria d'officina in minigonna e tacchi di vetro...
Certo bisogna averlo un servizio clienti...

Lamps!

se devo prendere l'avvocato per dovermi difendere dal produttore di una cosa che ho pagato come il mio reddito annuale... ah siamo a posto.

w l'italia.

e w gli avvocati che fanno i salti di gioia.

[albart]

Originariamente inviata da absolute beginner

Non è così.
Fai scrivere dall'avvocato al servizio clienti e concessionario, cc mimandaraitre, in sella, motociclismo etc etc.
Non solo ti risolvono il problema ma ti fanno uscire a cena con la segretaria d'officina in minigonna e tacchi di vetro...
Certo bisogna averlo un servizio clienti...

Lamps!

tra le altre cose la segretaria di via anastasio secondo non è niente male...
(probabilmente messa li per indorare la pillola....)

[liz]

io i tagliandi non li faccio.

a 1000 chilometri butto la moto.

[briscola]

dovè il barba!??!!?!


con quei soldi ti compri una xt e ci giri il mondo.....porca puzza che batosta.....

[andrew1]

io i tagliandi non li faccio.
a 1000 chilometri butto la moto.

Se i prezzi sono quelli, conviene fare come fai tu, però la butterei a 9999Km, proprio prima del tagliando dei 10.000 o meglio, la userei finchè non và più e poi la butterei. Ma dove? Non dal ferrivecchi essendo diplastica è pure rifiuto tossico.

[andrew1]

ERRORE

tu prova a farlo e poi vediamo al primo problema cosa ti dice la casa madre.

sul certificato di garanzia c'è scritto chiaramente che devi farlo presso centri autorizzati.

forse vale per le auto... ma per le moto no!

ERRORE! E' una clausola vessatoria, infatti un mio amico mecca è andato in causa con la Aprilia, la quale l'ha persa proprio perchè è una clausola vessatoria. Però lui (o meglio il suo avvocato) ha dovuto ricorrere alla UE, perchè è la legge europea che sancisce la libera concorrenza, non la legge Monti italiana.
In ogni caso il tutto si è risolto appena la Aprilia ha visto che erano ricorsi alla UE e non tribunale in Ita.

A tal scopo ci sono già dei documenti pronti da inviare alla casa (bmw in questo caso) ed al garante sulla libera concorrenza, in pochi giorni lo pubblico sul sito.

quanto riguarda il tagliando fatto presso officine nn BMW, e' vero ke si possono fare senza perdere la garanzia.....ma ki ti da gli "attrezzi elettronici" x le disgnosi ????

Il banco Bosch (ESI Tronic + KTS) o simili che ogni elettrauto DEVE avere fà tutto quello che fà il diagnostico bmw, tranne installare gli aggiornamenti software.

SVEGLIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

[fabioscubi]

Originariamente inviata da andrew1

Il banco Bosch (ESI Tronic + KTS) o simili che ogni elettrauto DEVE avere fà tutto quello che fà il diagnostico bmw, tranne installare gli aggiornamenti software.

SVEGLIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

.....tutti sanno ke esistono ma, i parametri ???
A proposito di aggiornamenti, ki ti dice ke quelli BMW nn sono fondamentali x il mezzo????
E' proprio sull'elettronica ke le case si giocano la carta "cliente incastrato".

[pacpeter]

aò. tutti a lamentarsi. abbiamo voluto la bicicletta? ora dobbiamo pedalare.
se vuoi BMW paghi. punto e basta. ma se dopo un taglaindo del genere ti succede qualcosa a capo nord la BMW non ti molla, ti viene a prendere la moto, ti dà assistenza ecc.
sennò fai da te se sei capace oppure passi a jap.
magari a frosinone spendi un pò meno ma non credo che avrebbe speso la metà. a volte si va al conce di roma perchè non si ha tempo di andare lontano a portarla e a riprenderla.

Originariamente inviata da pacpeter

..... ma se dopo un taglaindo del genere ti succede qualcosa a capo nord la BMW non ti molla, ti viene a prendere la moto, ti dà assistenza ecc...

lo fa una qualsiasi Europa Assistance, lo sai quante polizze Europa Assistance ci paghi con quella cifra? a occhio e croce un sette/otto ....

[barbasma]

x gigi

libero mercato.... tu quando compri un paio di scarpe... lo sai prima il prezzo no?

e perchè non dovresti chiederlo quando fai un tagliando?

oppure quando chiami un artigiano per farti un lavoro in casa... non chiedi niente? e poi paghi?

x pacpeter

concordo con stuka.... se la moto è fuori garanzia... la bmw non c'entra niente... e tu con una EA buona hai un servizio ben migliore.

[briscola]

a sto punto anche se uno fosse impedito costa meno un corso da meccanico da dopolavoro.......

alla fine ci guadagni

[onlybmw]

Ma che pensate che il tagliando di una Jap costi poco??

Pensate per il tagliando dei 5000km di una Kawa 500 (non sò la sigla ma comunque quelle economiche bicilindriche) una ha speso 225 euro, un furto

[miglio]

pochi scherzi

a giorni devo portare anch'io a fare quello dei 30 mila, ma questa è la cifra più o meno che dovrò spendere??

[tommygun]

Originariamente inviata da pacpeter

se vuoi BMW paghi. punto e basta.

Questo non fa che confermare la teoria che c'è gente che ci gode ad essere truffata.
Contenti voi, contenti tutti.

Originariamente inviata da pacpeter

magari a frosinone spendi un pò meno ma non credo che avrebbe speso la metà.

Hai ragione, io e decine e decine di romani ci andiamo da anni perché siamo dei boccaloni perdigiorno e facciamo volentieri 150 km per risparmiare quei 2/3 euro.

[Hedonism]

Originariamente inviata da pacpeter

aò. tutti a lamentarsi. abbiamo voluto la bicicletta? ora dobbiamo pedalare.
se vuoi BMW paghi. punto e basta. ma se dopo un taglaindo del genere ti succede qualcosa a capo nord la BMW non ti molla, ti viene a prendere la moto, ti dà assistenza ecc.
sennò fai da te se sei capace oppure passi a jap.
magari a frosinone spendi un pò meno ma non credo che avrebbe speso la metà. a volte si va al conce di roma perchè non si ha tempo di andare lontano a portarla e a riprenderla.

questa e' la piu' grossa compilation di caxxate mai letta su questo forum.....

in primis io comprerei BMW perche' non si dovrebbe rompere, e non perche' se si rompe ti vengono a prendere.... (che poi a caponord, mica viene in elicottero sai.... te la scarpini a piedi pure in BMW)

poi ti assicuro che se tanto tanto hai problemi con altre moto, che poi le Jap (come le chiami te....) sono le piu' affidabili in assoluto.... non avranno anima e tradizione... ma te a piedi non ci rimani.... comunque la maggiorparte delle case poi si affida a terzi tipo Europe Assistance.

morale il trattamento e' lo stesso, con gli stessi tempi con lo stesso carro attrezzi. ci potra' essere un call center con qualche operatore in piu' ma e' sintomo solo che hanno piu' chiamate..... invece di stare al telefono 3 ore ci starai 2 ore e mezza (a ST. Jakob siamo stati fermi dalle 09.30 alle 14.00 prima che il meccanico dal quale ci eravamo fermati alle 09.30, avesse l'autorizzazione di BMW aSsistance a portarci a Bressanone, giusto il tempo di far chiudere il concessionario/officina. moto sul carrello e 3 ore di telefonate in attesa dell'ok, solo perche' forse il carro sarebbe potuto arrivare da un altro centro e non da quello autorizzato anch'esso dove gia' ci trovavamo) assistenza tutt'altro che tempestiva e a livelli cosi' tanto utopisticamente inneggiata.

non voglio coinvolgere la casa in questo discorso, ma e' evidente che il primo passo per depredare il cliente viene proprio da li.... capisco che il conce BMW ha margini ridottisimi in fase di vendita (sara' poi vero?) e che magari la casa concede qualche euro di commissione sui ricambi..... ma come puoi giustificare un costo per materiale di consumo generico come i freni, triplo rispetto ad un componente di qualita' superiore (sinterizzate contro standard) after market?

e dimmi un po' se il mecca ti mette le pasticche che ne so nissin o brembo e te le fa pagare come BMW, tu quando arrivi a casa le smonti per controllare?

e se anche fossero BMW originale, mi vuoi dire che e' giusto pagare il triplo per un prodotto che differisce esclusivamente per la scatolina in cui e' confezionato?

...io per il tagliando dei 60.000 a da co.mo. ho speso circa trecento euro!

Ok non ho cambiato i filtri che erano nuovi, l'avevo presa 10.000km prima in stilnuovo ma anche mettendo filtri e pasticche per arrivare a settecento la strada è ancora lunga....

Un pochino il salasso se lo è meritato lo sanno anche i sassi che sono bucanieri li al limite può convenire comprarla la moto ma poi adieù.

...mi sa che non hai mai avuto una jap!

Vogliamo vedere i costi di gestione dall'acquisto alla rottamazione di una R e che so di un VFR?

Signori si paga il marchio, non solo quando si compra un paio di jeans di kalvin klein è la regola del consumismo.