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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-07-2007, 12:32
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
Messaggi: 4.339
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R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it
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09-07-2007, 21:07
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 5.753
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beh qualcuno si senza dubbio. bmwisti da bar è pieno il mondo e quelli prediligono il gs.
però credo che gli incredibili volumi di vendita del gs non si possano spiegare solo con l'effetto moda...sarebbe un po riduttivo.
rimango convinto che se qualcosa piace tantissimo è perchè c'è sostanza e il Gs riesce a coniugare una estetica che piace molto a un comportamento dinamico straordinariamente "eclettico". questo a mio avviso ne ha decretato l'attuale successo.
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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10-07-2007, 09:36
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#53
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Aug 2004
ubicazione: Lucca
Messaggi: 86
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Anche io tornato da Garmish, ne ho viste molte, sono rimasto quasi impressionato.
In Italia penso di averne viste 4-5.
Al di la' dell'estetica (cha a me piace se no non la compravo), come moto ha veramente pochi difetti secondo me.
L'unica cosa che cambierei è la prima marcia troppo lunga, specialmente in salita, in coppia e con le valige.
Se sei indeciso magari fattela lasciare un paio di giorni per provarla.
Saluti e buona scelta.
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Stefano Lucca
R1200ST
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05-08-2007, 21:57
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#54
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Mar 2006
ubicazione: Casinalbo (MO)
Messaggi: 355
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Ah, sapete che vi dico?
IO L'HO PRESA!!!   
E così la  può finalmente trovare pace!!
Eccola al primo giro a passo delle Radici 15-20gg fa:
E questo fine settimana si è sparata 500km tra passo Cerreto e passo Futa, sono rientrato che non è molto.
L'unico problema che riscontro è che non mi passa il tunnel carpale (ma c'era già prima...  ), e tra una settimana vado in ferie in Calabria... spero di non dover fare troppe soste!!
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Denis su R1200RT 2011 "Alcadia"
MOTO ERGO SUM
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05-08-2007, 22:25
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#55
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 33.085
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benvenuto nel micro club
complimenti.
per il polso, prova a trovare in giro l'aggeggio di plastica che si mette alla manopola del gas. Il polso si appoggia e scarica il peso. In autostrada cambia la vita. Costa 10 eur, a trovarlo in giro
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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05-08-2007, 23:10
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#56
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
Messaggi: 5.158
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mai visto... interessante...
dai spara qualche link...
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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05-08-2007, 23:36
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#57
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 33.085
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cramp buster
in Italia non ho idea chi li venda, forse sono nel catalogo Touratech.
Prova a battere qualche moto accessorio ben fornito. Io l'ho acquistato in Belgio, marca ignota.
http://www.whitehorsepress.com/produ...cc66677b108ea0
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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06-08-2007, 14:47
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2006
ubicazione: busto arsizio
Messaggi: 1.420
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A me piace la ST....se dovessi scegliere un altro boxer in vece della mia S non avrei dubbi; il gruppo ottico anteriore? macchisenefrega.....
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"C'è voluto del talento nell'invecchiare senza essere diventato adulto"
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06-08-2007, 15:37
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2005
ubicazione: Cesena, al primo piadinaio svoltare a dx poi sempre dritto
Messaggi: 1.387
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ENDURISTA :: la prima rivista dedicata unicamente all'enduro ::
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06-08-2007, 16:42
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2003
ubicazione: Parma
Messaggi: 1.309
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A me piace... ed anche molto... che si fottano gli altri.
Io a 25 anni ho preso l'ADV 1150 con topcase in alluminio da 40 litri...i miei amici mi prendono ancora per il culo... però quando facciamo dei km., della montagna carichi di bagagli, della strada dissestata... li vedo che rosicano 
E comunque non c'è niente di più bello che aprire il garage e trovare una moto che ti piace, col colore che ti piace.
Per il carpale, sposta l'inclinazione delle leve in modo che impugnando il manubrio secondo il tuo stile, le leve seguano la naturale inclinazione del braccio con la mano. In pratica se appoggiando la mano sul manubrio, per raggiungere le leve devi inclinare il polso verso l'altro o verso il basso, sforzi sul polso e provochi fastidio/dolore.
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QdE Topa's Official WINNER 2005-2006-2007-2008
Professione: Fotografo di Tope Standiste
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06-08-2007, 16:45
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 May 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
Messaggi: 6.321
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100%. Però ho provato a salirci dal conce e i miei 190x90 non ci stanno. Peccato.
Più che altro le ginocchia escono dagli incavi a loro dedicati sulla carena.
Poi le considerazioni estetiche... quando è uscita trovavo orribile la K1. Riguardarla ora... sicuramente fuori dal mucchio.
Aho ma avete visto le sport toure jap? Per cortesia, non parliamo di carattere. La ST ne ha da vendere.
PRENDILAAAAA!!!
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R1100S '98
Space is the place.
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06-08-2007, 19:35
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
complimenti.
per il polso, prova a trovare in giro l'aggeggio di plastica che si mette alla manopola del gas. Il polso si appoggia e scarica il peso. In autostrada cambia la vita. Costa 10 eur, a trovarlo in giro
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Lo vende Wunderlich e si chiama TrottleRoker, lo puoi acquistare presso i rivenditori autorizzati Wunderlich.
Pag. 354 del catalogo...ma non sono riuscito a trovare il n° di catalogo...
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
Ultima modifica di mary; 06-08-2007 a 19:39
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06-08-2007, 19:39
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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X VintAgE:
Io vorrei sapere , piùttosto, cosa hai trovato nella R...( e quì giù polemiche...!).
La R, secondo me, è una classica moto da città, inutilizzabile per viaggi, mentre la ST ( che a me piace...) vedrai che sarà molto più adatta a tutto..., e poi dicono che vada molto bene ed è leggera.
Prendila senz'altro.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
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06-08-2007, 19:53
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#64
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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Quote:
Originariamente inviata da FelixtheCat
Ah, sapete che vi dico?
IO L'HO PRESA!!!   
E così la  può finalmente trovare pace!!
Eccola al primo giro a passo delle Radici 15-20gg fa:
E questo fine settimana si è sparata 500km tra passo Cerreto e passo Futa, sono rientrato che non è molto.
L'unico problema che riscontro è che non mi passa il tunnel carpale (ma c'era già prima...  ), e tra una settimana vado in ferie in Calabria... spero di non dover fare troppe soste!! 
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complimenti............mi devo ricredere.....nera è bellissima....chissà a mettere un cupolino fumè  
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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06-08-2007, 21:30
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#65
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Mar 2006
ubicazione: Casinalbo (MO)
Messaggi: 355
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Per il tunnel carpale vedrò di seguire i suggerimenti sulle leve e per il throttle rocker, ma dato che è un problema conosciuto a settembre vedrò di tornare dall'ortopedico.
Quote:
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Originariamente inviata da panda
complimenti............mi devo ricredere.....nera è bellissima....chissà a mettere un cupolino fumè
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Ci ho già pensato, ho visto quello della Wunderlich e non mi sembra male, vediamo dopo le ferie quanti euro restano... 
... anche perchè nel frattempo vorrei risolvere il problema borsa da serbatoio e bauletto centrale... per quest'ultimo vorrei usare il vecchio 52lt ma pare che possa montare solo gli attacchi per i bauletti più piccoli (a questo punto, per qualche euro in più tanto vale l'originale...).
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Denis su R1200RT 2011 "Alcadia"
MOTO ERGO SUM
Ultima modifica di FelixtheCat; 06-08-2007 a 21:33
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07-08-2007, 12:44
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 8.908
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Felix
Il cupolino è eventualmente più protettivo ?
Perchè sono perplesso anche sulla protezione aerodinamica, mi pare inferiore a quella della mia attuale RS.
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Senza una BMW..
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07-08-2007, 15:33
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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Provate a vedere il cupolino della " ISOTTA "...
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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07-08-2007, 19:03
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#68
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Mar 2006
ubicazione: Casinalbo (MO)
Messaggi: 355
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Quote:
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Originariamente inviata da LoSkianta
Felix
Il cupolino è eventualmente più protettivo ?
Perchè sono perplesso anche sulla protezione aerodinamica, mi pare inferiore a quella della mia attuale RS.
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Sembra un pò più protettivo, considera che al momento non ho ancora verificato se la posizione alta determina miglioramenti sensibili. A sensazione sembra comunque tutto ok fino a 100-110km/h. Ad ogni modo dopo le ferie vedrò di rendere ancora più unica la moto.. 
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Denis su R1200RT 2011 "Alcadia"
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07-08-2007, 19:12
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#69
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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FELIX..............visto che la ST non è piu in listino.......how much now  ???
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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07-08-2007, 21:54
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#70
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Mar 2006
ubicazione: Casinalbo (MO)
Messaggi: 355
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Veramente a me non risulta fuori listino... tutte le riviste che leggo, la riportano, il listino ufficiale Bmw la riporta e il prezzo è quello di listino meno un sconto neanche tanto esagerato... in pratica 14.500 con Esa, scarico cromato, manopole riscaldate, cavalletto centrale, portapacchi e tamponi parateste. A cui ho aggiunto in fase di ritiro 650€ di valigie laterali..
Forse si poteva ottenere un pò di sconto in più, ma francamente c'era  che saltava su e giù dal tavolo e non sono riuscito a trattare molto
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Denis su R1200RT 2011 "Alcadia"
MOTO ERGO SUM
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07-08-2007, 23:11
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#71
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 33.085
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la solita leggenda metropolitana circa l'uscita di produzione del ST.
Messa in giro da chi non possiede questo tipo di moto, tutti preoccupati di quello che potrebbe valere un ipotetico usato degli altri.
Ma pensate alle vostre di moto, quando la vorrete vendere ce ne saranno in concorrenza al vostro "pezzo unico" altre centinaia. E la vostra non varrà nulla.
Tié !
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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14-08-2007, 23:01
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#72
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Guest
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Complimenti felix.
Anche a me l' st piace molto, ci sto facendo un pensierino, quando torni dalle ferie,se vuoi mettere le tue impressioni mi aiuteranno a prendere una decisione.Grazie anticipatamente e buone vacanze.
maurizio
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16-08-2007, 15:33
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
Messaggi: 4.339
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E bravo Felix, alla fine nn hai saputo resister, bellissima nera.
Sono tornato ieri, 5.901 km tra Francia, Irlanda, Galles ed Inghilterra..... viaggiando in 2 a pieno carico....... fantastica.
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R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it
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16-08-2007, 15:39
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#74
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Dentista doc
Registrato dal: 12 Jun 2007
ubicazione: Nel mio Studio
Messaggi: 2.722
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La ST è una gran bella moto!!!!
Lampadario a parte.
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Piaggio Si modificato, Scarver, BMW R1200GS
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17-08-2007, 10:21
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#75
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Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2007
ubicazione: Brianza, ma LungoTevere nell'anima
Messaggi: 945
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Ciao Felix,
ottima scelta, nera come la mia
P.S.: di notte, con il lampadario, ti consiglio ....
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Paolo
GS ADV MY2014 .... ora appiedato
GS ADV 30°, R1200RT, R1200ST
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