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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-05-2007, 12:52   #51
Max162
Mukkista
 
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Sul mio Pan del 99 la Yuasa va ancora e non si e' fermta neanche quest'anno agli Elefanti...............
il mio liberty 200 resta tutto l inverno in cortile e parte sempre al primo colpo!

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__________________
[COLOR="Red"][SIZE="4"] GS1200 Adv > perche' sono vecchio
[COLOR="Lime"]+ GSXR600 > per sentirmi Giovane [/COLOR] [COLOR="DarkOrchid"]
+ sputer > per l ufficio [/COLOR][/SIZE][/COLOR]
[COLOR="Blue"]+ EXC400 !!! > perche' cosi' sembra che sono capace[/COLOR]!
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Vecchio 06-05-2007, 16:07   #52
pacpeter
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Ma una GS1200 con la batteria a zero può essere fatta partire a spinta?
la mia kappona si. certo una faticata! però complice una discesina.....................................ma non lo hai mai fatto da giovine col 125?
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Vecchio 07-05-2007, 08:37   #53
sailmore
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ovviamente, dopo tutto quallo che si è scritto sinora, è d'obbligo la domanda successiva :
- QUALE BATTERIA AFTERMARKET PER IL GS?
sono certo che se ne è discusso milioni di volte ma non potevo resistere
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SAILMORE
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Vecchio 07-05-2007, 09:16   #54
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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altra batteria...

http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=120412

ma fare un bel richiamo per tutte la batterie no eh?
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Vecchio 07-05-2007, 09:47   #55
Napo orso capo
Il coraggio di ....
 
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ammazza oh !!!.......... quanta caciara per una batteria !!!

e per di più su una bmw che ti da pure la possibilità quando stai a zero con la batteria in dotazione sulla moto di fare un collegamento direttamente sul motorino di avviamento senza smontare nulla ....basta avere due pezzi di filo o due cavi con le pinze.

io credo che sulle batterie non si possa fare nessuna statistica nessuna generalizzazione........ nulla di nulla ...

faccio il meccanico da ben 28 anni e di batterie ne ho viste di tutte le qualità di tutte le marche ...... ma sempre batterie sono .... non sono un chimico ma credo che la carica della batteria è il risultato di una reazione chimica tra gli elementi di piombo e l'acido solforico o altro nel caso di quelle al gel.... quindi credo che la durata o l'efficienza della stessa non è prevedibile ..........ho visto batterie che vengono colte da "infarto" e che un'attimo prima funzionavano al 100% e un'attimo dopo era ko.

l'ho già detto in altra occasione sulla mia ADV che è del 2003 ho ancora la batteria originale e va benissimo ........ ma so di non fare testo ...come del resto non fa testo chi la cambia dopo un mese di vita !!!

in dialetto piemontese quando vuoi definire un qualcosa che fa schifo dici " al è nà bateria " ......... quindi !!!!

la batteria non va ........... si cambia . ( punto )
Napo orso capo non è in linea  
Vecchio 07-05-2007, 10:31   #56
sailmore
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ammazza oh !!!.......... quanta caciara per una batteria !!!

e per di più su una bmw che ti da pure la possibilità quando stai a zero con la batteria in dotazione sulla moto di fare un collegamento direttamente sul motorino di avviamento senza smontare nulla ....basta avere due pezzi di filo o due cavi con le pinze.

io credo che sulle batterie non si possa fare nessuna statistica nessuna generalizzazione........ nulla di nulla ...

faccio il meccanico da ben 28 anni e di batterie ne ho viste di tutte le qualità di tutte le marche ...... ma sempre batterie sono .... non sono un chimico ma credo che la carica della batteria è il risultato di una reazione chimica tra gli elementi di piombo e l'acido solforico o altro nel caso di quelle al gel.... quindi credo che la durata o l'efficienza della stessa non è prevedibile ..........ho visto batterie che vengono colte da "infarto" e che un'attimo prima funzionavano al 100% e un'attimo dopo era ko.

l'ho già detto in altra occasione sulla mia ADV che è del 2003 ho ancora la batteria originale e va benissimo ........ ma so di non fare testo ...come del resto non fa testo chi la cambia dopo un mese di vita !!!

in dialetto piemontese quando vuoi definire un qualcosa che fa schifo dici " al è nà bateria " ......... quindi !!!!

la batteria non va ........... si cambia . ( punto )
tutto giusto. ma la frequenza con la quale questa moria accade sulle nostre BMW è assolutamente fuori dal normale.
in 35 anni di moto e con oltre 30 moto possedute mi è successo 3 volte e due volte è stato sulle due 1200 gs.
non è normale.... secondo me c'è qualche problema che non conosciamo.
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Ultima modifica di sailmore; 07-05-2007 a 12:11
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Vecchio 07-05-2007, 10:43   #57
Napo orso capo
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non è normale.... secondo me c'è qualche problema che non conosciamo.
se è così

allora va verificato .... e approfondito con un solo sistema radunare con un lamento comune e associato di tutti coloro che hanno avuto sto problema spaccando i maroni a mamma bmw

credo ...... e ribadisco CREDO ...che noi clienti e possessori di un qualunque marchio gli strumenti li abbiamo per farci sentire ...basta usarli nel modo giusto
Napo orso capo non è in linea  
Vecchio 07-05-2007, 10:51   #58
ITALO
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A me hanno sostituito la batteria ma ho l'impressione che abbiano smontato anche il coperchio dell'alternatore...
ITALO non è in linea  
Vecchio 07-05-2007, 15:21   #59
TANK
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E' successo anche a me dopo due settimane di fermo e l'allarme inserito.
Purtroppo non avevo letto tutti i thread sull'argomento e mi son fatto fregare. Comunque ho ricaricato la batteria e non mi e' piu' successo. Ho anche acquistato il caricabatterie grigio. Cosi' la prossima volta non resto fermo.
Comunque non ti disperare. E' solo un difettuccio. La BMW probabilmente ti cambiera' la batteria e non succedera' piu'.
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Vecchio 07-05-2007, 15:56   #60
Piripicchio
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visto che con l'uscita del GS1200 il marchio bmw ha ormai la reputazione compromessa potrebbe sfruttare la situazione e mettersi a fare pincipalmente scooter da città di massimo 200cc
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La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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Vecchio 07-05-2007, 16:00   #61
mary
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Anche nei 200cc. ha toppato...col C1!
Scherzo...BMW è il top!!!
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www.bedbreakfastlauretum.com/
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Vecchio 07-05-2007, 16:02   #62
Piripicchio
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se bmw fosse il top non avrebbe fatto una roba simile al GS1200
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Vecchio 07-05-2007, 16:02   #63
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ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
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va troppo bene il 1150 nun c'è nulla da dire......Piripicchio......sto cercando un 1200 d'occasione per scrivere qsa su Qde.......

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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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Vecchio 07-05-2007, 16:18   #64
sailmore
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Forse qualcuno dimentica che BMW non fa batterie.....e che in caso di difetto più di cambiarle non può fare per dirla brevemente.
BMW può progettare una moto con un alloggiamento batteria che consenta di utilizzarne una con maggiore amperaggio, visto che la potenza è sempre legata alla dimensione della batteria.
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SAILMORE
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Vecchio 07-05-2007, 17:40   #65
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Ciao a tutti e scusate il ritardo...
Giusto per solidarietà, partita batteria anche a me la scorsa settimana.
E dire che la moto non stà ferma più di qualche giorno, inverno compreso e se per caso ciò accade, oplà sotto con il manutentore rigorosamente BMW..
Cmq. elemento partito e sostituzione in garanzia.
p.s. sul precedente GS 1200 me ne sono partite due in un'anno e mezzo...
alla seconda ne ho acquistata una aftermarket e non ho più avuto problemi.
Lamps
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..son tornato al primo amore GS 1150 ADV nerogialla con gialloni..
vuppauer non è in linea  
Vecchio 07-05-2007, 18:04   #66
AleConGS
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Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: Nomade
Messaggi: 3.197
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Io il problema sul mio primo 1200 ce l'avevo e mi è stato risolto. Ci hanno messo un po' ma alla fine l'hanno sistemato. Ricordo che la prima volta che mi successe la moto aveva 20 giorni... Credo che avessero resettato completamente le centraline, ma francamente non ricordo. So solo che poi la moto non ha più dato problemi.
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R1200GS ADV vintage
AleConGS non è in linea  
Vecchio 07-05-2007, 18:27   #67
Merlino
mister K
 
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Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.462
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visto che la potenza è sempre legata alla dimensione della batteria.
mi sfugge la legge fisica di riferimento....
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
Merlino non è in linea  
Vecchio 07-05-2007, 18:31   #68
Panda
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dopo 4 giorni non parte la moto causa batteria???..........................vai a menare il conce.......
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 24-05-2007, 23:42   #69
babain
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ubicazione: Mestre
Messaggi: 182
Cool


anch'io ho avuto problemi di avviamento (gs adv 03 40000 km) con batteria praticamente (Exide 03/07) nuova; no abs, antifurto disinserito, controllato serraggio bulloni batteria, e attenzioni varie per non stressare la batteria. Ma spesso e volentieri lo spunto all'avviamento (anche a caldo) è penoso.
Il mantenitore di carica Bmw sembra funzionare.
Consigli???? (non servono risposte "comprati na jap")
babain non è in linea  
Vecchio 24-05-2007, 23:52   #70
makx75
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è abbastanza una batteria jap non tutta la moto
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GS
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Vecchio 25-05-2007, 13:44   #71
aspes
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ubicazione: chiavari (ge)
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io monterei Yuasa, su tutte le moto precedenti avute son durate una vita.Le ho rivendute sempre con la batteria originale, anche dopo 7 anni
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes non è in linea  
Vecchio 25-05-2007, 20:06   #72
ljtab
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Che non partisse la moto dopo il fermo causa 3 settimane negli USA è stata anche la mia paura, e invece.... giro la chiave, premo il bottoncino e bruumm parte....

Forse c'è qualche menata elettronica che non viene staccata correttamente dalla chiave di accensione e ti consuma la batteria... avevo un problema analogo sullo sputer e ha risolto il mecca dopo una analisi con pinza amperometrica..

Ciao
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R 1200 RT '11 dal 05/2011 al ...........
R 1150 RT '03 dal 06/2006 al 04/2011
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Vecchio 25-05-2007, 20:33   #73
saurogs
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Messaggi: 2.429
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da qualche parte si segnalava la Yuasa YXT14BS oppure GS.........io comunque non ho avuto problemi anche se la moto è rimasta ferma per quasi un mese....
__________________
"Tali cose farò...ancora non so quali, ma tali che ne tremerÃ* la terra"
r1200gs, TT600re, r100r
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Vecchio 25-05-2007, 20:42   #74
sailmore
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ubicazione: Bari
Messaggi: 2.037
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per la cronaca è successo ieri ad un mio amico con un gs1200 comprato da 15 giorni: lo usa ogni giorno e non ha antifurto.... la moto non è partita senza alcun preavviso o motivo evidente.
__________________
SAILMORE
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Vecchio 30-05-2007, 17:01   #75
tourguidedolomiten
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Registrato dal: 08 May 2007
ubicazione: MESTRE VENEZIA
Messaggi: 203
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Ti xe il solito babain...hai voluto lasciare l'honda e comprarti bmw per fare il figo....!!!!!
....e dopo speculi sulla batteria!..
Ricordati che io ti ho creato a mia immagine e somiglianza.
Il maestro continua a superare l'allievo.
uber alles
__________________
[I][/I][FONT="System"][/FONT][COLOR="Blue"]tourguidedolomiten rt1150[LEFT][/LEFT][/COLOR]
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