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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-04-2007, 23:33   #51
CHiP
Il fantasma del Forum!
 
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Chip ancora sveglio? Vai a letto
ahahahahahaha lo sapevo che toccavo nel vivo...

CIAO GERARDO, buonanotte anche a te!
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CHiP
Debole per i serbatoi grossi

Ultima modifica di CHiP; 12-04-2007 a 08:23
CHiP non è in linea  
Vecchio 11-04-2007, 23:50   #52
ankorags
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secondo me la maggior parte degli impediti sono con il nuovo corso bmw... sono quelli che hanno sempre voluto una bmw ma non potevano reggere 260kg del 1100 e 1150, ora che la bmw ha sfornato ste motorette per principianti biemwuisti come GS1200 e R1200R i modaioli sono corsi al concessionario!

Piripiiiiiiiiii non conosci la storia.......la prima vera GS pesava quanto un monocilindrico e con quella moto (preparata x il deserto) qualcuno si è preso la bella soddisfazione di vincere la Dakar.

Sono quelle pesanti ad essere fuori tema con il concetto GS.

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Gs1200 cento% aria cooled
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Vecchio 12-04-2007, 06:24   #53
silversurfer
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Piripiiiiiiiiii non conosci la storia.......

Solo quella?

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Vecchio 12-04-2007, 07:32   #54
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a che punto siamo allora?
 
Vecchio 12-04-2007, 08:12   #55
guidopiano
Il coraggio di ....
 
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predefinito a che punto siamo ????

siamo al punto che ....... siamo tutti impediti perchè più o meno tutti abbiamo avuto un comportamento incerto ..... anzi a me capita spesso di essere impedito....quindi sono incerto

guidopiano non è in linea  
Vecchio 12-04-2007, 09:11   #56
un ex tk
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Thumbs down Dissento....

e basta con 'sta storia.....ognuno compera la moto che vuole, non è necessario fare 40.000 km l'anno, non è necessario essere dei bravi piloti in off, non è necessario avere tute e e stivali rovinati per andare in moto...non è nesessario aspettar eche piove o fa -5 per uscire con la moto...

Ci vuole solo buon senso nella guida....e anche un po' di fortuna.....


e che poi ognuno si facesse un po' i ca@@i suoi....senza discriminare sempre i motociclisti veri da quelli fasulli.....

E poi ieri avevamo il coraggio di criticare i Rotariani.....

Siamo se su...
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Vecchio 12-04-2007, 09:22   #57
Commodoro
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e basta con 'sta storia.....ognuno compera la moto che vuole........
Ci vuole solo buon senso nella guida....e anche un po' di fortuna.....:
E su questo non sono daccordo, ci vorrebbe l'obbligo di partecipazione a corsi di guida seri, una patente che non sia una barzelletta basata solo sull'esame teorico e l'accesso a moto di elevata potenza solo previo apprendistato su cilindrate minori.

Quote:
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e che poi ognuno si facesse un po' i ca@@i suoi....senza discriminare sempre i motociclisti veri da quelli fasulli.....
I motociclisti fasulli liberi di girare per strada sono problemi miei, e ho tutto il diritto di discriminarli visto che me li trovo davanti in pieno contromano ogni domenica di bel tempo.
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Prima o poi la bolina diventerà meno stretta ed il mare si calmerà.
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Vecchio 12-04-2007, 09:34   #58
Piripicchio
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ancorags, negli anni 80 i fighettini erano impegnati con la moda paninara e non pensavano mica al GS
la moda GS è scoppiata dal 98/99 circa quando pesavano già sui 250kg!
molti negl'anni del boom bmw gs come simbolo avrebbero voluto comprarlo ma non lo potevano fare perchè non è una moto facilissima da tenere...
quindi i fighettini si son complessati non poco, dopo anni di complessi di inferiorità i fighettini degl'ultimi anni 90 si sono uniti ai nuovi fighettini moderni creando una nuova moda... la moda per il nuovo corso bmw!
prima c'erano i paninari... ora ci sono I PLASTICOSI!
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Vecchio 12-04-2007, 09:39   #59
frenco
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dalle nostre parti il G/S andava di moda a metà degli anni 80, era la moto da figo raffinato, ma forse tu eri troppo giovane per notarlo!
in quel periodo giravo con un'honda xl250s e avrei tanto voluto il G/S!!!
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Vecchio 12-04-2007, 09:43   #60
silversurfer
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dalle nostre parti il G/S andava di moda a metà degli anni 80, era la moto da figo raffinato, ma forse tu eri troppo giovane per notarlo!
Non so...ma ho come l'impressione che l'età in certi casi c'entri poco...
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Vecchio 12-04-2007, 09:46   #61
Pet
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evvaiiii con la primavera oltre agli ormoni girano anche i neuroni...grazie a tutti per le vostre pillole di saggezza

Piri visto che abbiamo quasi la stessa età riguardo agli anni '80.... dimmi tu cosa facevi? perchè io ero molto, ma molto impegnato nell'apprendimento della manualità e non pensavo di certo a gs, cs, ms, etc etc
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Lasssssialaaa andare Zio Pork

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Vecchio 12-04-2007, 09:47   #62
rici
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vestirsi tecnici x andare in moto????
non infilarsi sempre tra la fila di macchine????
che impediti!!!!!
dimenticavo.....io sono un impedito..........
rici non è in linea  
Vecchio 12-04-2007, 09:52   #63
Filo
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Piri visto che abbiamo quasi la stessa età riguardo agli anni '80.... dimmi tu cosa facevi? perchè io ero molto, ma molto impegnato nell'apprendimento della manualità e non pensavo di certo a gs, cs, ms, etc etc
io negli anni 80 avevo l'acne giovanile perchè non facevo mai sesso
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FILO
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TerremotoSTO
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Vecchio 12-04-2007, 09:56   #64
Il Maiale
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Cos' era il GS negli anni 80? ahahahah

zio pork prima del 94 non ne vendevano una in ITALIA!! altro che moda...
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...Ager
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Vecchio 12-04-2007, 10:02   #65
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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ubicazione: Passo dello Stelvio
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mi ricordo che nell'82 mio zio si è comprato il KATANA... noi gli abbiamo detto di comprare il GS80 che sarebbe stato più versatile.

ma lui era uno smanettone... e quindi.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
barbasma non è in linea  
Vecchio 12-04-2007, 10:03   #66
Linguaccia
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ma fate piano,il gs è una moto tranquilla,e quando vedo gente nel misto che cerca di piegare mi viene l'angoscia,ricordatevi che i pippiolini delle gomme non vanno consumati,servono per delimitare il limite massimo e un buon bmwista queste cose le segue
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la mia rovina è stato il barba
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Vecchio 12-04-2007, 10:06   #67
barbasma
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io ho saputo che salta la garanzia se si piega col GS.

controllano le gomme quando si fanno i tagliandi.
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Vecchio 12-04-2007, 10:08   #68
AleConGS
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Sono impedito pure io, pensa te che quando ho letto milano, un impedito col 1200 pensavo stessero parlando di me... Mi superano pure i cinquantini, d'altronde soprattutto quando non mi corre dietro nessuno e quando sto andando al lavoro non ho certo tutta questa fretta di arrivare... e poi tanto tutti sti assi delle due ruote che in città mi passano a destrasinistrasoprasotto li ritrovo tutti puntualmente fermi al semaforo successivo....

Ah... Piripicchio somigli a certi politici che qualsiasi cosa tu gli dica ripetono sempre la stessa cantilena anche se non c'entra una fava con quello di cui si sta parlando. Tra l'altro non ho ancora capito in che modo il 1150 fosse (anzi fu ) meno da fighetti del 1200... anzi se ripensi a quello che scrivi magari capisci anche tu che una moto che fa selezione per stazza e altezza è mooooolto più da fighetti di una che (e non è mica un difetto, anzi....) possono guidare tutti...
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Vecchio 12-04-2007, 10:08   #69
stiv
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ha ragione il Commo, è sottolineo che il problema non sono i motociclisti incerti caro il mio Gerrard, ma quelli fasulli che si sentono dei Valentini Rossi e poi al sabato alle 14 e 30 te li trovi davanti che strisciano nella tua corsia e si infilano sotto il guardrail, solo perchè vanno come dei pazzi incoscienti e non conoscono le strade (qualcuno sul Cadibona sabato pomeriggio scorso...per conferma di quel Cbr blu ??...)

Preferisco di gran lunga quelli fermi in coda, quelli che guardano due o tre volte prima di immettersi, quelli che vanno pianino ma se ne stanno nella loro corsia. Se voglio li supero, se no no, ma non devo ricevere miracoli per averli evitati mentre mi tagliano la strada...
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[B][COLOR="DarkGreen"]la vita è di chi ci prova[/COLOR][/B]
stiv non è in linea  
Vecchio 12-04-2007, 10:13   #70
silversurfer
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....se ripensi a quello che scrivi magari capisci anche tu che una moto che fa selezione per stazza e altezza è mooooolto più da fighetti di una che (e non è mica un difetto, anzi....) possono guidare tutti...

E no scusami, permettimi di dissentire, tutto ha un limite!
Ragazzi qui si esagera, d'accordo voler offendere i fighetti, ma equipararli a piripicchio mi sembra davvero eccessivo!

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Vecchio 12-04-2007, 10:42   #71
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io mi considero un impedito doc, anzi quasi quasi mi faccio una patch!
 
Vecchio 12-04-2007, 10:49   #72
SilvioB
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Hai perfettamente ragione Gerrard, peccato che fino ad ora per strada ho visto schiantarsi solo gente con jap sotto il sedere (e lo dico con sincero rammarico).

Certo che il tuo intervento su questo forum mi sembra alquanto provocatore, però se te dovevi sfoga'...
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Erre1200Erre
"vado così piano che i moscerini hanno tutto il tempo di schivarmi..."
SilvioB non è in linea  
Vecchio 12-04-2007, 10:50   #73
Piripicchio
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AleConGs qui si stava parlando di impediti, ovviamente quelli che finalmente accedono al GS solo perchè il nuovo è piu leggero e basso... questi tizi non brillano certo di capacità
ecco perchè ci sono piu impediti del solito con una bmw!

...poi non ho capito perchè la prendete come un fatto personale, mica vi sto dicendo che siete impediti voi ma sto a testimoniare che molti imbranati li vedo su una bmw di quelle nuovo corso.
sti tizi non sono li sopra come voi per passione ma solo per moda!
non fatevi venire i complessi, state tranquilli
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!

Ultima modifica di Piripicchio; 12-04-2007 a 10:52
Piripicchio non è in linea  
Vecchio 12-04-2007, 10:53   #74
Gioxx
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Commo ti ho detto che devi tenere la destra...altrimenti ti sembreranno tutti in contromano!!!
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K1300s
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Vecchio 12-04-2007, 10:54   #75
Gioxx
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ubicazione: Marca gioiosa.
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Voglio una pach anche io dello Stuka impedito club
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K1300s
S1000xr

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