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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-02-2007, 15:24   #1
caps
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devo dire che a parte il 1200 (e anche questo non va' una sega ) il 1150 e' fermo . pero' la sua strada la fa' se si cambiano gli ammortizzatori si ha una guida decente , ci stai comodo , anche in 2 , se ti va di fare una strada bianca la fai , la carichi come un mulo . se ti cade a terra , soprattutto se la prendi di qualche annetto come me , ti frega il giusto . e poi non ha la rottura del pulire e tensionare la catena , che se ci fai molti km l'anno e' piuttosto palloso . nel complesso una moto concettualmente valida
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Vecchio 09-02-2007, 16:48   #2
mickdoo
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opps...e lo so non ero un drago a skuola in grammatica...comunque il concetto era quello
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Vecchio 09-02-2007, 17:32   #3
ITALO
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devo dire che a parte il 1200 (e anche questo non va' una sega ) il 1150 e' fermo .
Mi fa piacere vedere che non sono l'unico a pensarla così...

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e poi non ha la rottura del pulire e tensionare la catena , che se ci fai molti km l'anno e' piuttosto palloso
Pallosità abbondantemente compensata dai rabbocchi olio, che se fai dei viaggi lunghi ti obbliga a portarti dietro la tanichetta, mooolto più pericolosa dello spray per catene.

.
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Vecchio 08-02-2007, 19:07   #4
Devilman83
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In altre parole, anche se al momento appartengo alla categoria "mai e poi mai comprerò quel cancello di GS"
Anche io avevo questa opinione del GS e prendevo per il culo mio fratello dicendo che andava in giro con la moto degli impediti.
Poi fine Aprile parcheggiai la Speed sotto un guard-rail in Cisa, i danni erano pochi ma non avevo soldi abbastanza per rimetterla in sesto e iniziai a usare il GS1100 di mio fratello ( lui aveva appena preso il 1200 ).
Beh mi sono ricreduto: da maggio 2005 ho riscoperto i piacere di andare in strada in moto e ho percorso più di 40.000 km col 1100 rivalutando anche le sue doti dinamiche nelle curve. Ergo io non giudicherei se non dopo una prova approfondita!
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Vecchio 08-02-2007, 13:07   #5
MIRCO
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Posso solamente dire che l' o disprezzata e deriso e poi un bel giorno sono andato al conce e o fatto il contratto premettendo che fino a domenica scorsa o guidato una aprilia caponord nello stesso giorno o provato GS 1200 ADV del mio amico alebacci e sono rimasto impressionato dalla maneggievolezza e ai bassi tira da bestia!!!!!!!!!
posso dire che non potevo scegliere moto migliore !!!!!!!!

ciao mirco
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il viaggio piu' bello è non avere mai una meta. cornicchia77@yahoo.it
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Vecchio 08-02-2007, 15:48   #6
giogio
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Posso solamente dire che l' o disprezzata e deriso e poi un bel giorno sono andato al conce e o fatto il contratto premettendo che fino a domenica scorsa o guidato una aprilia caponord nello stesso giorno o provato GS 1200 ADV del mio amico alebacci e sono rimasto impressionato dalla maneggievolezza e ai bassi tira da bestia!!!!!!!!!
posso dire che non potevo scegliere moto migliore !!!!!!!!

ciao mirco
tu sei passato da una caponord a una adv perche piu maneggievole e pronta di motore.. ahahahhahaha... di piuttosto che la caponord faceva schifo di estetica e l'adv fa figo.. siamo onesti dai...
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Vecchio 08-02-2007, 15:57   #7
Giovek
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Il GS è una moto?


Mica lo sapevo... io la uso per trastullarmi il pisello.

Mi eccito a tal punto che ne ho persino comparta un'altra per fare "giochini di coppia"!
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Vecchio 08-02-2007, 15:59   #8
giogio
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azz.. tu i giochini di coppia li fai con un altro che si trastulla il pisello con un gs?
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Vecchio 08-02-2007, 23:04   #9
MIRCO
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tu sei passato da una caponord a una adv perche piu maneggievole e pronta di motore.. ahahahhahaha... di piuttosto che la caponord faceva schifo di estetica e l'adv fa figo.. siamo onesti dai...
sono punti di vista per me non faceva schifo anche perche mi a dato molte soddisffazioni tanti viaggi mi un problema !!!! l'unico motivo è stato che dopo 4 anni o la cambiavo oppure la tenevo ffino allo sfinimento
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Vecchio 08-02-2007, 15:13   #10
GSAqui
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Ho la schiena a pezzi, stavo pensando di venderlo per questo
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Vecchio 08-02-2007, 15:27   #11
Fancho
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Vecchio 08-02-2007, 15:44   #12
Vittorio72
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Ho avuto un sacco di moto:
Aprilia AF1 replica 125, Aprilia rx 125, Husqvarna wr 250, Kawasaki kx 250, Suzuki rm 250, Gilera rc 600, Yamaha xtz 750, Aprilia climber 280, Beta zero 250, Honda vf 1000, ducati 900 ss, Beta rev-3 280, Gas Gas 280 pro, Sherco 280, Suzuki Bandit 650, Suzuki sv 1000.
Ho sempre odiato il BMW GS, lo consideravo una moto da fighetti, un cancello molto costoso. Ho provato il GS 1150 di un mio amico è mi è piaciuto il suo equlibrio dinamico. Sono andato a vedere il 1200 in concessionario e mi sono innamorato per la sua linea. Sentivo sempre parlare molto bene di questo GS. Beh l'ho comprato. Sono soddisfattissimo. La uso in tutti i modi (anche fuoristrada soft) e mi da tante soddisfazioni. EQUILIBRIO e SICUREZZA. Queste sono le sue doti migliori. Mai come con questa moto mi sono sentito sicuro (soprattutto in curva), mai come con questa moto ho avuto la sensazione (forse sbagliata) di poterla governare in tutta le situaizoni. Spesso e volentieri l'ho sentita scivolare, ma si è sempre ripresa. E non sono un fenomeno della guida
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Vittorio

...se la moto non scodinzola vuol dire che non vi vuole bene...
Vittorio72 non è in linea  
Vecchio 08-02-2007, 22:11   #13
Paolo Grandi
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......... e non sono un fenomeno della guida
Odio i falsi modesti
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 08-02-2007, 19:32   #14
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cos'ha di speciale quel mega-cancellone pseudo-enduro venduto a peso d'oro?
L'indiscutibile bellezza e l'enorme potenza evocativa del GS ne giustificano l'acquisto anche solo come opera d'arte. L'intera gamma non sfigurerebbe al MoMA accanto a Les Demoiselles d'Avignon. A questo aggiungi che, a differenza dell'opera di Picasso, puoi salirci sopra e farti un giro.
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L'Italia mantiene fede alla parola data, gelosa custode delle sue millenarie tradizioni.
Marko.Kraljevic non è in linea  
Vecchio 08-02-2007, 19:34   #15
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L'indiscutibile bellezza e l'enorme potenza evocativa del GS ne giustificano l'acquisto anche solo come opera d'arte. L'intera gamma non sfigurerebbe al MoMA accanto a Les Demoiselles d'Avignon. A questo aggiungi che, a differenza dell'opera di Picasso, puoi salirci sopra e farti un giro.
Propongo ai moderatori che dopo questa affermazione il topic venga chiuso

quasi quasi lo metto come firma
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Vecchio 08-02-2007, 19:59   #16
Mansuel
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Sottoscrivo.
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Alla ricerca del Sacro Graal
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Vecchio 09-02-2007, 00:17   #17
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L'indiscutibile bellezza e l'enorme potenza evocativa del GS ne giustificano l'acquisto anche solo come opera d'arte. L'intera gamma non sfigurerebbe al MoMA accanto a Les Demoiselles d'Avignon. A questo aggiungi che, a differenza dell'opera di Picasso, puoi salirci sopra e farti un giro.
Tu parli come un Kappista!
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Federico: portatore insano di memi
K1100RS
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Vecchio 09-02-2007, 00:39   #18
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L'indiscutibile bellezza e l'enorme potenza evocativa del GS ne giustificano l'acquisto anche solo come opera d'arte. L'intera gamma non sfigurerebbe al MoMA accanto a Les Demoiselles d'Avignon. A questo aggiungi che, a differenza dell'opera di Picasso, puoi salirci sopra e farti un giro.
Vabbè, non mi avete convinto, ma per esprimere ulteriori commenti dovrei provarla, anche se non amo gli enduroni stradali...questione di gusti. Del resto, se tutti avessero gusti identici, al mondo esisterebbe una sola moto. L'unico commento che posso fare è che esteticamente può avere il suo fascino, ma certo non la considero un esempio assoluto di bellezza, anzi tutt'altro... LoR
lor non è in linea  
Vecchio 09-02-2007, 00:50   #19
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Vabbè, non mi avete convinto, ma per esprimere ulteriori commenti dovrei provarla, anche se non amo gli enduroni stradali...questione di gusti. Del resto, se tutti avessero gusti identici, al mondo esisterebbe una sola moto. L'unico commento che posso fare è che esteticamente può avere il suo fascino, ma certo non la considero un esempio assoluto di bellezza, anzi tutt'altro... LoR
Guarda, sono d'accordo che il Gs non sia un esempio di bellezza ed armonia nel senso classico di termini, ma ti propongo un parallelo. E' come una donna appena un po' attraente. Non ti ispira chissà cosa, però un giorno, quasi per curiosità o per simpatia, ci finisci a letto. Così scopri che farci l'amore è qualcosa di indescrivibilmente bello, un'esperienza unica, magica e totalizzante. A quel punto ti apparirà sicuramente molto più bella di come in realtà non sia. Forse la più bella di tutte, grazie a quel feeling che sai essere introvabile con chiunque altra.

Questo è il GS...!!
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Vecchio 09-02-2007, 10:54   #20
AleConGS
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L'indiscutibile bellezza e l'enorme potenza evocativa del GS ne giustificano l'acquisto anche solo come opera d'arte. L'intera gamma non sfigurerebbe al MoMA accanto a Les Demoiselles d'Avignon. A questo aggiungi che, a differenza dell'opera di Picasso, puoi salirci sopra e farti un giro.
Beh magari Picasso un giro sulle demoiselles d'avignon se l'è fatto....

io col primo GS1200 ci ho fatto 60.000 chilometri di goduria; soffrivo un po' alla schiena (e al fondoschiena, data la forma un po' infossata della sella), ma ho risolto mettendo i risers (30mm) del manubrio.

Il mese scorso me l'hanno rubata.... ovviamente non ho avuto bisogno di pensare nemmeno un attimo a cosa prendere: mi riprendo il GS.
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Vecchio 08-02-2007, 20:59   #21
Calidreaming
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Minkia però son domande strane



comunque io son Guzzista e Californista convinto ma la prima moto non Guzzi che comprerei sarebbe un GS (magari un bel 1150 ADV).

Ogni tanto ne incontro su e giù per la cisa o per il bracco e se c'è gente brava a guidarli ti rendi conto del perchè sia considerata una gran moto
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Calidreaming perchè guzzisti si resta!!!
(c) Mototopo
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Vecchio 11-02-2007, 01:54   #22
c.p.2
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Minkia però son domande strane



comunque io son Guzzista e Californista convinto ma la prima moto non Guzzi che comprerei sarebbe un GS (magari un bel 1150 ADV).

Ogni tanto ne incontro su e giù per la cisa o per il bracco e se c'è gente brava a guidarli ti rendi conto del perchè sia considerata una gran moto
un mio amico aveva un morini 125 e quando andava sulla cisa ti rendevi conto che gran moto aveva sotto il c**o
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
c.p.2 non è in linea  
Vecchio 08-02-2007, 21:17   #23
MacGyver
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......(e quindi attendo palate di m@@da con gli scudi deflettori a massima potenza)
LoR
COMPRATI IL GS E ROSICA DI MENO!!!
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...con un cacciavite in mano fa miracoli...
MacGyver non è in linea  
Vecchio 09-02-2007, 00:19   #24
CRIS_RM
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...il Gs ha una particolarità unica come moto, se potessi possederne due o tre sicuramente non avrei un Gs ma dovendo sceglierne una non credo ci sia moto in grado di viaggiare ovunque a medie ben oltre il ritiro della patente ed arrivare dove con altre moto non arriveresti mai...
 
Vecchio 09-02-2007, 02:38   #25
ITALO
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Il GS1200 è una gran moto ed è anche molto bella.

Peccato solo:

1 - Il motore
2 - Le sospensioni
3 - La batteria al Gel
4 - Il bauletto che si rompe
5 - La seconda chiave di plasticaccia
6 - Il prezzo (almeno 2.000 € sono veramente regalati alla BMW)
7 - Il servofreno (quelle che lo hanno)

Se mi viene in mente altro... lo aggiungo.

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