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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
26-02-2010, 19:05
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Il serbatoi metallico è una scelta economica, il nylon costa di più....
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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26-02-2010, 19:13
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: AbruzzoMarche
Messaggi: 822
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E poi è più facile ripartire se si rompono per una caduta, basta comprare, appunto, i contenitori urine per le analisi e pisci@rci dentro .....
Vuoi mettere, poi, che divertimento se un buontempone in vena di scherzi anche solo ti smolla il coperchio, che allegria "corrosiva"?
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R 1200 GS ADVENTURE
Ultima modifica di Biancoblu4; 26-02-2010 a 19:17
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26-02-2010, 19:18
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Toscana
Messaggi: 1.072
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sul sito yamaha c'e' un video carino.
Nella ripresa del cruscotto si vedono anche i blocchetti che non sono proprio il massimo della finitura, ma comunque ben fatti come sempre, pratico il tasto per modificare la mappatura.
C'e' dell'elettronica di sostanza, per cui la first edition (pacchetto full optional) viene via con 13000 euro circa.... decisamente ottimo...
Manca un simil ESA per chi interessa
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26-02-2010, 19:20
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 19 Jan 2007
ubicazione: Toscana
Messaggi: 706
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...de gustibus. Per me i serbatoi di metallo (al manubrio e per la benza) sono una scelta di finezza e solidità, costi bassi o meno.
Vengo dalla R1200R (serbatoio benza in metallo, unica BMW in listino) e quando ho provato il GS mi sentivo (per dirla alla Piripicchio) su una moto della MATTEL...
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R1200GS Alpinewhite MY'11... torna il sorriso dopo 16 mesi di oblio!
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26-02-2010, 19:44
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#5
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Guest
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Un Varadero che ha fatto la dieta ingrassante ....
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26-02-2010, 23:43
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
Messaggi: 1.460
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Quote:
Originariamente inviata da Stoner 1961
Un Varadero che ha fatto la dieta ingrassante ....
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si si....  ragazzi a me non dice niente poi sarà magari una moto valida..ma per costare 15.000 euro un pò più bella la potevano fare. poi ripeto, de gustibus. io so solo che se costa davvero 15.000 euro continueranno a vendere più gs e multi 1200 base!
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26-02-2010, 19:49
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Ma è vero che l'ingegnere della Yamaha che l'ha disegnata si chiama Nakagata?
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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26-02-2010, 21:20
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#8
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.001
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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26-02-2010, 19:55
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#9
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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La Guzzi Stelvio non fa testo, ovvio.
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Alla ricerca del Sacro Graal
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26-02-2010, 23:28
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
La Guzzi Stelvio non fa testo, ovvio.
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E in che cosa la SuperTeneré sarebbe più "endurona" della Stelvio?
Esiste una, una sola situazione in un qualsivoglia ambito fuoristradistico, in cui possiamo ragionevolmente immaginare che questa Yamaha possa trovarsi - a parità di manico - più a suo agio della Stelvio?
Per quanto mi sforzi, al momento non trovo risposta.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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27-02-2010, 01:53
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#11
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Quote:
Originariamente inviata da wildweasel
E in che cosa la SuperTeneré sarebbe più "endurona" della Stelvio? 
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Ho visto un mio amico rompere la coppa di una Breva scendendo da un marciapiede!
Mi son fatto l'idea che sia un motore poco adatto ad una enduro... 
se poi si va solo su asfalto e' ok, la piastra che hanno messo dovrebbe riuscire a proteggere dai marciapiedi...
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Alla ricerca del Sacro Graal
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27-02-2010, 08:08
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
Ho visto un mio amico rompere la coppa di una Breva scendendo da un marciapiede!
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La Breva non è la Stelvio: quest'ultima ha una maggiore altezza da terra.
Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
Mi son fatto l'idea che sia un motore poco adatto ad una enduro... 
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Sicuramente non è l'ideale. Ma non è meno adatto di quanto lo sia il boxer, se vogliamo.
Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
se poi si va solo su asfalto e' ok, la piastra che hanno messo dovrebbe riuscire a proteggere dai marciapiedi...
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Discorso che vale anche per la SuperTeneré, non credi?
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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27-02-2010, 08:38
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 7.004
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Perdindirindina quanto siete...  ....siamo  prolissi!
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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27-02-2010, 09:09
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
Ho visto un mio amico rompere la coppa di una Breva scendendo da un marciapiede!
Mi son fatto l'idea che sia un motore poco adatto ad una enduro... 
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C'è di meglio sicuramente, ma contato che Breva ed R1200R hanno sostanzialmente la stessa luce a terra, ti sei fatto l'idea che la seconda, nella stessa situazione, non avrebbe spaccato non la coppa, ma direttamente il carter motore?
DogW
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27-02-2010, 12:32
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#15
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Quote:
Originariamente inviata da Dogwalker
C'è di meglio sicuramente, ma contato che Breva ed R1200R hanno sostanzialmente la stessa luce a terra, ti sei fatto l'idea che la seconda, nella stessa situazione, non avrebbe spaccato non la coppa, ma direttamente il carter motore?
DogW
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Mi spiace che continui a fare queste figure barbine, ma contento tu...
Su AdvRider ci sono decine di report con R1200R su percorsi sterrati assai accidentati senza il minimo problema
Ti illustro brevemente la sostanziale differenza tra le coppe inferiori del boxer BMW e V Guzzi e SuperTénéré: quest'ultima sotto al motore ha l'equivalente di una vaschetta d'alluminio.
Questa soluzione si è rivelata molto delicata perché la vaschetta ha pareti sottili dato che non ha funzioni strutturali.
Discorso totalmente diverso per il boxer che ha una struttura molto più robusta e praticamente inapplicabile per la SuperTénéré che ha inglobata nel carter motore.
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Alla ricerca del Sacro Graal
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26-02-2010, 20:49
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#16
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Guest
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... ottima per essere rivenduta un tanto al chilo. Sembra che il ferraccio ancora tenga il prezzo...
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26-02-2010, 23:02
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#17
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Guest
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nata vecchia... e poi pesantona e costosa.
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27-02-2010, 00:49
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.860
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vaccata un insulto? palla di vetro poi.... 
mi sembra che l'insulto sia iniziato qui
Quote:
Ci deve essere un'epidemia di analfabetismo da queste parti ultimamente...
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ma capisco che e' un discorso di prospettive...
Da qualche parte dicono "a fà jo bagno a n'sumaro i se remettano tre cose : l'acqua, lo sapò i jo tempo",quindi con questo post chiudo...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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27-02-2010, 01:05
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
vaccata un insulto?
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Nooo. E' una regola fondamentale del bon ton quella di rivolgersi al prossimo dicendogli che spara vaccate. Sono sicuro che è la prima cosa che dici alle persone che incontri.
Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
mi sembra che l'insulto sia iniziato qui
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Terribile. Sono certo che le persone a cui ti presenti dicendo che sparano vaccate invece, di solito, ti facciano dei grandi sorrisi e ti diano ragione.
Come ai matti.
DogW
Ultima modifica di Dogwalker; 27-02-2010 a 01:09
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27-02-2010, 01:49
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#20
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Flying, lascialo straparlare.
E' chiarissimo che in vita sua non ha fatto mezzo metro di sterrato.
Sbandiera argomenti a caso senza averne la minima cognizione.
Per non parlare della maleducazione...
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Alla ricerca del Sacro Graal
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27-02-2010, 02:08
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
Sbandiera argomenti a caso senza averne la minima cognizione.
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Se finora li avessi capiti gli argomenti, magari qualcosina in contrario saresti pure riuscito a scriverla senza atteggiarti a grande manico per ricorrere nientemeno che al principio di autorità.
Ma se rimani a: "Hai detto che col GS non si può fare enduro,"...
Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
Per non parlare della maleducazione...
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...disse quello che si presenta consigliando al prossimo di pulire cessi.
DogW
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27-02-2010, 09:51
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Flying, lascia perdere, vieni di qua che c'è uno che sta prendendo per il culo Wotan per la sua bussola, è più divertente!
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Più bici che moto ormai.
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27-02-2010, 11:33
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: panormus
Messaggi: 893
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secondo me sta moto non è proprio cosi malaccio se sarà trovera un suo perchè lasciamola stare,non credo che possa essere meglio del gs, se levera quel poco di mercato lo togliera alla varadero e alla stelvio.
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da tanto r850r
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27-02-2010, 14:15
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#24
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Guest
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Skito e' una moto gia' SUPERATA , ancora prima di uscire ...
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28-02-2010, 12:59
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#25
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da Stoner 1961
Skito e' una moto gia' SUPERATA , ancora prima di uscire ...
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magari dal punto di vista motoristico è vero, ma sai,i tecnici Japp, notoriamente sono molto razionali nella scelta di un motore da montare su un nuovo modello, aggiungi anche che hanno poca fantasia .....
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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