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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 26-02-2010, 14:31   #676
scagno
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i cugini svizzeri hanno smanettato sulle colorazioni...non male



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Vecchio 26-02-2010, 14:32   #677
andreawake
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ed ammazzerà definitivamente le velleità Ducati.
non sono d'accordo.....la MTS è per il supersportivo che si è rotto di avere polsi e collo doloranti, con un occhio al touring stradale, il gs e la tenerè sono più improntate al turismo ampio. Il tenerè è una concorrente di altre endurone già esistenti, la MTS è categoria a sè
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nineT
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Vecchio 26-02-2010, 14:34   #678
scagno
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Parole dette dal "potentissimo" patron di Yamaha France Jean-Claude Olivier:

"Abbiamo destinato questa moto ad un cliente... certo c'è l'aspirazione all'Africa del Tenerè (inteso come deserto, ndr), ne porta il nome, ma abbiamo fatto questa moto per facilitare il turismo in Europa..."

quindi: con il deserto non centra proprio nulla, a parte nel nome, come volevasi dimostrare....e allora ribadisco: non pubblicizzatela come "il signore del deserto"...
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Vecchio 26-02-2010, 14:38   #679
Ziofrenk
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ho un Vara con i radiatori laterali e vi assicuro che sono molto meno esposti di qualsiasi testa di un motore boxer, detto questo sembra che un adventure abbia tamponato un varadero e ne e' saltata fuori una moto ibrida: fanali, serbatoio e fiancate del Varadero, sella, reggisella e marmitta laterale del GS, cardano del XLV750, cerchi della aprilia Caponord, insomma tutte le cose che mi piacciono di piu' delle 4 moto sopra !!!
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Vecchio 26-02-2010, 14:40   #680
Er Cucciolo
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Ma cosa ?

Prima di tutto per me assomiglia moltissimo alla Stelvio, altro che alla Gs Adv.......

Secondo............Guardatela accessoriata.......http://www.tenerside.it/board/index.php?topic=8567.105 La trovo ributtante.......Poi i faretti supplementari sembrano quelli dei Chips.......

Terzo..........Ma che c'entra la Ducati ? La Ducati ha 40 Cv in piu' e circa 60 Kg in meno......e circa 5.000 euro di costo in piu'.....

Ma de che stiamo a parla ' ? Secondo te e' una concorrente ?

Saro' io che non ce capisco de moto va........
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Vecchio 26-02-2010, 14:43   #681
Er Cucciolo
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P.s. Si vocifera di circa 14.000 euro..........Stima credibile.

Vorrei che qualcuno mi spiegasse perche' bisognerebbe acquistarla......

Cioe' vorrei sapere dove e' meglio di altre moto.

Grassie.
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Vecchio 26-02-2010, 14:54   #682
Ziofrenk
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Vorrei che qualcuno mi spiegasse perche' bisognerebbe acquistarla......

Grassie.
ad esempio per passione ?
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Vecchio 26-02-2010, 15:07   #683
AleConGS
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"Abbiamo destinato questa moto ad un cliente..."
beh credo allora che dovrebbero centrare il target senza grossi problemi
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Vecchio 26-02-2010, 15:18   #684
scagno
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mi sa che manca il resto
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Vecchio 26-02-2010, 15:24   #685
nicola66
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Yamaha farà anche moto migliori ma resta comunque un marchio giapponese e quindi non può e non deve costare come una BMW.

scusa ma BMW fino a 10 anni fa, volendo esagerare, dov'era? Cosa faceva? Cosa vendeva? Ma chi la comprava?
Io 10 anni fa c'ero in giro per strada, e c'ero anche i 10 anni prima. BMW non esisteva in proporzione al n° di giapponesi in circolazione, forse c'erano + Ducati.

Ultima modifica di nicola66; 26-02-2010 a 15:26
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Vecchio 26-02-2010, 15:24   #686
Er Cucciolo
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Si........ok .............Passione per cosa ?

A parte l'estetica, che come sempre e soggettiva, la passione sarebbe solo per il marchio di IWATA............

Come quelli che comprano moto sempre dello stesso marchio perche ci sono affezionati..........Guzzi per esempio......

No perche' i numeri di sta moto, proprio non ci sono eh ! Capisco i nostalgici della inimitabile Supertenere' 750, ma non e' che uno spende i soldi sul nome....

Altrimenti facciamo una Ferrari col motore della Punto perche' tanto gli appassionati del marchio se la comprano lo stesso......

Io credo che, a parte l'estetica che a me non piace, il problema e' che sta moto proprio non c'e !

Proviamo ad immaginarla, davvero pero', senza quel nome e quel marchio.........

Magari immaginiamola col marchio Hyosung........Cosa penseremo ?
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Vecchio 26-02-2010, 15:31   #687
fedmex
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predefinito Prezzo ufficiale super tenere 1200 in uk

So che esistono altri 2 3d ma siccome magari a qualcuno ( penso pochi ) interessa e là si perderebbe, beh ecco i prezzi e il listino accessori in uk:
http://www.motorcyclenews.com/MCN/Ne...to-cost-13500/
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Vecchio 26-02-2010, 15:37   #688
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......15.000 euro ?


Mi confermate oppure ho sbagliato ? Sterlina 0.8946..........
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Vecchio 26-02-2010, 15:38   #689
Biancoblu4
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Proprio per questo erano fatte meglio e valevano di più . E a parte considerazioni economiche etc , le cose rare valgono di più e sono appannaggio di pochi....
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Vecchio 26-02-2010, 15:44   #690
Mansuel
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la MTS è categoria a sè
A se'... de che?
In quella categoria c'erano gia' prima almeno la Triumph Tiger e la Benelli Treck
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Alla ricerca del Sacro Graal
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Vecchio 26-02-2010, 15:44   #691
Biancoblu4
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I "tradizionalisti " , per sentirsi Bmwuisti oggi, se non pagano un prezzo più che alto, hanno poco cui attaccarsi oltre al boxer, ovviamente.
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Vecchio 26-02-2010, 15:48   #692
Specialr
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Mi no digo niente ma nianca no taso
Specialr ora è in linea  
Vecchio 26-02-2010, 15:51   #693
lucar
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scusa ma BMW fino a 10 anni fa, volendo esagerare, dov'era? Cosa faceva? Cosa vendeva? Ma chi la comprava?
Io 10 anni fa c'ero in giro per strada, e c'ero anche i 10 anni prima. BMW non esisteva in proporzione al n° di giapponesi in circolazione, forse c'erano + Ducati.
io 10 anni fa mi son preso il varadero perchè non avevo i soldi per il gs1150 e perchè bmw ne vendeva talmente tanti che non mi ritirava una at di 2 anni immacolata.... guarda che 10 anni fa era il 2000 e bmw ne vendeva di moto.....
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Vecchio 26-02-2010, 15:54   #694
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E si' dai........Forse hai ragione Mansuel......Ma, per ora solo sui numeri, la Ducati ha spostato l'asticella piu' su di almeno 10 cm no ?

Poi magari manco si accende, ma aspettiamo.....

Come vorrei aspettare di vedere l'affidabilita' della nuova St e non darla per scontata solo perche' e' giapponese..........
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Vecchio 26-02-2010, 16:03   #695
nicola66
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io 10 anni fa mi son preso il varadero perchè non avevo i soldi per il gs1150 e perchè bmw ne vendeva talmente tanti che non mi ritirava una at di 2 anni immacolata.... guarda che 10 anni fa era il 2000 e bmw ne vendeva di moto.....
quando tutto è iniziato col 1150. Perchè di 1100 non ce n'erano in giro tanti.
Io ne ho un riscontro diretto nell'ambito delle mie conoscenze, circa una 20 ina di persone. 10 anni fa erano in 2 col BMW (1gs 1rt), adesso oltre la metà.

Ultima modifica di nicola66; 26-02-2010 a 16:08
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Vecchio 26-02-2010, 16:06   #696
Tricheco
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mah............
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Vecchio 26-02-2010, 16:07   #697
OroMatto
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Qui si vedono le immagini senza le borse:

http://www.youtube.com/watch?v=DEY_N...eature=related

Se il catalizzatore non è nel boiler dov'è ?!?
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In attesa di espatrio
OroMatto non è in linea  
Vecchio 26-02-2010, 16:10   #698
scagno
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aspettavo al varco Tricheco
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Vecchio 26-02-2010, 16:13   #699
Er Cucciolo
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OK...........non ho sbagliato mi pare.........

Quindi quoto specialr........
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Vecchio 26-02-2010, 16:13   #700
Ziofrenk
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Si........ok .............Passione per cosa ?
Magari immaginiamola col marchio Hyosung........Cosa penseremo ?
Passione per la Moto, non per mero campanilismo, ogni moto a modo suo e' unica e fantastica, ne ho avute diverse e di varie marche ed ognuna di loro mi ha dato emozioni uniche, capisco che questo e' un forum di gissisti, ma un motociclista vero (e non "uno con la moto"), lo e' a prescindere dalla moto che ha.
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