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29-07-2008, 01:58
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2008
ubicazione: Londra - Roma
Messaggi: 57
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si il portapacchi della motech e' solo nero, ma con i portavaligie della TT neri dovrebbe stare bene! appena ricevuta una email di bikerfactory: confermano spedizione di portapacchi e piastra, consegna prevista domani. non male!
in bocca al lupo!
gianluca
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www.gianlucamarucci.com
100% ventunopollici: R80GS, F800GS, DRZ/E
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30-07-2008, 11:14
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Jun 2008
ubicazione: Roma (testaccio)
Messaggi: 318
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Il problema non è la vite o la rondella, ma 11.000 euretti spesi per una moto che bisogna trattare come una bomboniera. Perchè uno che compra BMW, la compra principalmente per le assodate qualità e longevità. Perchè chi arriva a spendere tali cifre è una persona che ne ha una giusta disponibilità, ha un'età vicina ai 40 in sù e non vuole rotture di c. mettendosi a stringere, regolare, smontare, ecc... Poi, ognuno è motociclista come gli pare, ma dopo tot anni di motociclismo attivo e sporco di grasso uno si vorrebbe prendere una pausa di relax comprandosi una BMW che lo dovrebbe affrancare da ogni problematica. Senza offesa per nessuno...
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30-07-2008, 11:28
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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gianluigi,
in linea di massima hai ragione, però la moto perfetta non esite e credo non sia mai esistita. Secondo me sono piccoli problemi legati a un modello nuovo e anche al fatto che a Berlino qualcuno non lavora come dovrebbe lavorare, sono convinto che chi la comprerà nel 2009 non si ritroverà con questi problemini, gli errori progettuali verrano corretti e chi lavora male spero che venga preso a calci in culo perchè come giustamente dici tu, quando uno spende 11.000 e passa euro, si aspetta un prodotto curato e non assemblato alla membro di segugio.
Segui il consiglio di Toro Toro e poi fatti un giro intorno alla moto e stringi tutte le viti, non sono solo quelle del faro che si allentano (purtroppo)
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30-07-2008, 11:38
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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Sarà... ma io non l'ho mai trattata come una bomboniera... ANZI! ho riscontrato qualche problemino presto risolto...(il manicotto dell'acqua che si gonfiava!), ho anche perso una vite del parabrezza... embhe?? La moto mi ha dato le migliori soddisfazioni che potessi attendermi, e questo mi basta... perchè questo cercavo: prestazioni e qualità! Questo ho trovato! Anche senza una vite che si è persa...
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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30-07-2008, 12:06
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 274
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Quote:
Originariamente inviata da REM-ONE
Sarà... ma io non l'ho mai trattata come una bomboniera... ANZI! ho riscontrato qualche problemino presto risolto...(il manicotto dell'acqua che si gonfiava!), ho anche perso una vite del parabrezza... embhe?? La moto mi ha dato le migliori soddisfazioni che potessi attendermi, e questo mi basta... perchè questo cercavo: prestazioni e qualità! Questo ho trovato! Anche senza una vite che si è persa...
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quoto in pieno.
se poi ci metti i rumoracci di plasticaccia che sbatte, riquoto comunque in pieno!
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Alberto
F800GS '08
R850R '97
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30-07-2008, 12:44
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.619
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ecco bravo ziowill io sentirmi dire che il rumore della plastica nn te lo togli e che qualcuno con i 1200 ha fatto opere d'arte con la gomma piumaper ridurre tali rumori...
Io quando ho lasciato il transalp per questa sapevo già che qualche problema l'avrei trovato (un po' x l'elettronica e sta storia x esempio dell'ews... e un po' perchè la moto è nuova), ma sinceramente credevo peggio anche come richiami e altro. Certo mi auguro non mi pianti in mezzo all'Islanda e mi porto un ews di scorta per esempio, ma ora come ora non mi pento della scelta assolutamente (2900 km).
la moto va bene. Molto bene. Perde qualche vite. Fa arrabbiare un po' (io l'ho persa in off...mi han detto che con le vibrazioni può capitare...e io: ma su una moto da enduro con ruota da 21??) e qui ha ragione gianluigi, però le soddisfazioni nel salirci sopra, nel guidarla, nel guardarla sono senz'altro superiori rispetto ad una giapponese perfetta ma impersonale come lo era il transalp dalla quale c'è un ABISSO.
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BORN TO RUN
KTM 1190 ADV
EX BMW F800GS
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30-07-2008, 16:12
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: LEGNANO
Messaggi: 64
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Quote:
Originariamente inviata da gianluigi34
Il problema non è la vite o la rondella, ma 11.000 euretti spesi per una moto che bisogna trattare come una bomboniera. Perchè uno che compra BMW, la compra principalmente per le assodate qualità e longevità. Perchè chi arriva a spendere tali cifre è una persona che ne ha una giusta disponibilità, ha un'età vicina ai 40 in sù e non vuole rotture di c. mettendosi a stringere, regolare, smontare, ecc... Poi, ognuno è motociclista come gli pare, ma dopo tot anni di motociclismo attivo e sporco di grasso uno si vorrebbe prendere una pausa di relax comprandosi una BMW che lo dovrebbe affrancare da ogni problematica. Senza offesa per nessuno...
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gianluigi34 perdonami ma perchè devi avere 40 anni????????
io ne ho 22 e ho scelto sta moto x andarci ovunque, di disponibilità non ne ho così tante...
voi quanti anni avete x curiosità?
prevedo un giro in croazia nella settimana di ferragosto x sfruttare un po la moto visto che la mia partenza x le vere ferie è il 27 agosto!!!!
ma il vostro computer di bordo quanto è arrivato a segnare di autonomia?il mio non ha superato i 250km.
ritirata il 4 luglio, ad oggi 1700km e venerdi primo tagliando!!!!!!!non è vero che si invalida la garanzia ho parlato con il meccanico e dipende tutto da loro farti passare i pezzi in garanzia, certo il primo tagliando và fatto ma anche se si superano i km indicati non succede nulla!!!!!
Ultima modifica di f800gs motorroad; 30-07-2008 a 16:19
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30-07-2008, 17:19
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#8
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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Quote:
Originariamente inviata da f800gs motorroad
gianluigi34 perdonami ma perchè devi avere 40 anni????????
io ne ho 22 e ho scelto sta moto x andarci ovunque, di disponibilità non ne ho così tante...
voi quanti anni avete x curiosità?
prevedo un giro in croazia nella settimana di ferragosto x sfruttare un po la moto visto che la mia partenza x le vere ferie è il 27 agosto!!!!
ma il vostro computer di bordo quanto è arrivato a segnare di autonomia?il mio non ha superato i 250km.
ritirata il 4 luglio, ad oggi 1700km e venerdi primo tagliando!!!!!!!non è vero che si invalida la garanzia ho parlato con il meccanico e dipende tutto da loro farti passare i pezzi in garanzia, certo il primo tagliando và fatto ma anche se si superano i km indicati non succede nulla!!!!!
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VA CHE SOTTO I 25 ANNI QUI DENTRO SIAMO POCHI.........MOOOLTO POCHI
(IO 23  )
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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30-07-2008, 17:45
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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Quote:
Originariamente inviata da panda
VA CHE SOTTO I 25 ANNI QUI DENTRO SIAMO POCHI.........MOOOLTO POCHI
(IO 23  )
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Ma tu che cazzo c'entri qua dentro??
Qui ci stanno solo i posserssori di moto GS800... non possessori di  ... SU... CARO, VEDI DI ANDARE AL PASCOLO IN ALTRI 3D!... almeno finchè non ci posti le foto in sella alla TUA 800... pussa via...
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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31-07-2008, 00:17
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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Quote:
Originariamente inviata da f800gs motorroad
...ma il vostro computer di bordo quanto è arrivato a segnare di autonomia?il mio non ha superato i 250km...
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non è che davanti a 250 c'è il simbolo ">" (maggiore)?
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30-07-2008, 12:06
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Jun 2008
ubicazione: Roma (testaccio)
Messaggi: 318
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Il mio voleva solo essere uno sfogo per il fatto che (purtroppo), come lavorano i giapponesi nessun altro. Questo lo dico perchè con la discreta esperienza che ho di motociclista (circa 15 moto possedute e altrettanti scooter tra italiane tedesche e giapponesi) posso dire che solo i giapponesi ti danno una moto quasi perfetta. Il quasi è per l'anima che spesso non hanno... Infatti, la moto che ho venduto per la F800GS, una Yamaha FZ1, mi ha accompagnato per 2 anni senza nemmeno una lampadina fulminata... E dire che l'ho comprata appena messa in produzione (marzo 2006). Nessun difetto di gioventù e di forum ne ho letti... Con questo non voglio deprimere questa fantastica moto che ho, ma un minimo di delusione per la non perfetta affidabilità me la sento. Vabbè, spero siano solo difetti di gioventù, basta saperlo, così mi doto di un pò di chiavi e fascette e via. Questo we vado in umbria (todi) e poi faccio il tagliando dei 1000. Se mi volete consigliare cosa dire al meccanico per prevenire/controllare eventuali problemi.
P.S.: Ok, basta depressioni o isterismi, solo commenti positivi.
Lamps
Ultima modifica di gianluigi34; 30-07-2008 a 12:10
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30-07-2008, 13:20
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Jun 2008
ubicazione: Roma (testaccio)
Messaggi: 318
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Ma è già uscito fuori un aggiornamento software per il computer di bordo (che funziona come gli pare a lui)? A me la temperatura esterna la inizia a misurare dopo circa 15 minuti dall'accensione (all'inizio segna la temperatura dell'ultima accensione). Senza contare i già citati limiti dell'indicatore livello benzina.
Inoltre stavo considerando l'acquisto di un cupolino e quello dellla powerbronze non mi dispiaceva: ma dove si compra, visto che sul sito Ferracci dicono che lo vendono solo a rivenditori. Ma va bene anche a chi ha i coprimani?
Certo che sono proprio dei polli quelli che hanno pensato ad un cupolino che vada bene solo a chi non ha i coprimani (vedi isotta ecc...).
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30-07-2008, 13:44
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 274
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per Toro Toro: il problema ews però era generalizzato a tutto il parco moto BMW, non lo addebiterei esclusivamente al nostro GS. Sostanzialmente i problemi conosciuti specifici per la nostra moto erano i freni, la plasticaccia che sbatte, le viti che si svitano, i manicotti da serrare e poco altro, tutti problemi conosciuti e risolti. Gli altri sono fenomeni isolati e sporadici. Quindi ben pochi problemi direi.
per gianluigi: io francamente problemi al livello benzina non l'ho mai avuto; fin'ora ho fatto sempre pieni per verificare il consumo effettivo (20-21 km/l!!) e ci ha sempre preso. so per certo che ai 300 km devo rabboccare.
per il cupolino, l'altro giorno ho incontrato un concittadino di REM-ONE (f800gs giallo/nera, lo conosci remo?) che aveva il parabrezza originale BMW maggiorato e devo dire, niente niente male!
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Alberto
F800GS '08
R850R '97
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30-07-2008, 13:56
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.619
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Quote:
Originariamente inviata da ziowill
per Toro Toro: il problema ews però era generalizzato a tutto il parco moto BMW, non lo addebiterei esclusivamente al nostro GS. Sostanzialmente i problemi conosciuti specifici per la nostra moto erano i freni, la plasticaccia che sbatte, le viti che si svitano, i manicotti da serrare e poco altro, tutti problemi conosciuti e risolti. Gli altri sono fenomeni isolati e sporadici. Quindi ben pochi problemi direi.
per gianluigi: io francamente problemi al livello benzina non l'ho mai avuto; fin'ora ho fatto sempre pieni per verificare il consumo effettivo (20-21 km/l!!) e ci ha sempre preso. so per certo che ai 300 km devo rabboccare.
per il cupolino, l'altro giorno ho incontrato un concittadino di REM-ONE (f800gs giallo/nera, lo conosci remo?) che aveva il parabrezza originale BMW maggiorato e devo dire, niente niente male!
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sì mi sono espresso male io mi riferivo al mondo bmw (che include la ns moto anche se x qualcuno no ma questo è un altro discorso...) e infatti ho fatto l'esempio della 1200.
Se i problemi della ns moto sono i rumori e i serraggi ditemi subito dove devo firmare...E tra l'altro io con l'ews a sentire il mio conce dovrei essere a posto dato che la moto è di giugno. se nn andavo in capo al mondo non l'avrei preso. Il fatto di averlo mi rende + tranquillo e stop. Io sono un utente felice di questa moto al momento. Amen
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BORN TO RUN
KTM 1190 ADV
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30-07-2008, 15:07
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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Quote:
Originariamente inviata da ziowill
per il cupolino, l'altro giorno ho incontrato un concittadino di REM-ONE (f800gs giallo/nera, lo conosci remo?) che aveva il parabrezza originale BMW maggiorato e devo dire, niente niente male!
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Ma va? Hai incontrato Angelo, lui ha messo l'originale che aveva acquistato nel prezzo della moto. Dove l'hai incontrato??
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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30-07-2008, 15:42
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 274
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Quote:
Originariamente inviata da REM-ONE
Ma va? Hai incontrato Angelo, lui ha messo l'originale che aveva acquistato nel prezzo della moto. Dove l'hai incontrato??
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A Roma, P.le Clodio, gli ho anche prestato un casco ed abbiamo preso un caffè insieme commentando i pregi della motina.
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Alberto
F800GS '08
R850R '97
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30-07-2008, 17:22
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#17
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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Ot Per Toro Toro..........ma Non Dovevi Partire Per La Terra Del Fuoco E Del Ghiaccio???
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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30-07-2008, 18:29
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.619
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Quote:
Originariamente inviata da panda
Ot Per Toro Toro..........ma Non Dovevi Partire Per La Terra Del Fuoco E Del Ghiaccio???
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parto venerdì x l'islanda...così vi lascio un po' in pace
AH io ho 36 anni vado x i 37 ad ottobre neh....
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BORN TO RUN
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EX BMW F800GS
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30-07-2008, 17:26
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jul 2008
ubicazione: Sottomarina (VE)
Messaggi: 363
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Anche io la ho montata REM-ONE, prova a guardare sotto al panettone
Io ho appena sforato il limite PANDA, ne ho 26!!!
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F800GS
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30-07-2008, 18:20
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#20
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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va là quel VECIO di remo
(ps: hai segnato il mio numero di cell??)
cmq il discorso era esteso a tutta QDE
prrrrrrrrr
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30-07-2008, 18:33
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#21
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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un altro vecio
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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31-07-2008, 12:25
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
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Messaggi: 1.619
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Quote:
Originariamente inviata da panda
un altro vecio

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ma giovane dentro sono ah
miii da domani comincia il viaggione...speriamo mi arrivi il bauletto come promesso entro oggi...
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BORN TO RUN
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31-07-2008, 16:39
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 May 2008
ubicazione: MI-VA ..Longobardia
Messaggi: 477
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ALEX -GS800F- PANTA REI ........
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31-07-2008, 09:09
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#24
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Jun 2008
ubicazione: roma
Messaggi: 9
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allora mi aggiungo alla compagnia dei veci fuori e giovani dentro. ne ho 37.
l'indicatore segna >250 dopo che ho fatto il pieno. mi sono stupito della precisione dello strumento, una volta sono arrivato a 330km percorsi ma in effetti non avevo tirato in autostrada.
portata ieri per il tagliando. il meccanico mi ha detto che non ci dovfrebbero essere problemi con l'ews per la mia moto (fine giugno) perchè hanno cambiato fornitore. gli ho detto dei vari piccoli problemini: il minimo rimane alto perchè così è voluto dalla centralina, il rumore delle punterie diminuirà cambiando l'olio, per il rumore delle plastiche e per il richiamo della leva del cambio in scalata tra 3a e 2a vedremo quello che possono fare. purtroppo non sono ancora arrivati i paramani (ordinati e pagati) ... per fortuna è estate!
l'altro giorno ho capito che gli oltre 700 euro per l'abs sono stati spesi bene. in città, frenata disperata in curva secca con macchina davanti, non sono caduto per miracolo ma l'abs è stato un angelo.
segue le vostre osservazioni sul paramotore givì perchè lo trovo interessante. ma non è che così non si riesce a raggiungere la leva del freno post? io già adesso faccio fatica a trovarlo qualche volta.
un saluto a tutti quelli che stanno per partire in vacanza con questa bella gs
__________________
F800gs
ex TA '99 e TA '04
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31-07-2008, 15:33
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jul 2008
ubicazione: Sottomarina (VE)
Messaggi: 363
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Quote:
Originariamente inviata da Carl71
allora mi aggiungo alla compagnia dei veci fuori e giovani dentro. ne ho 37.
l'indicatore segna >250 dopo che ho fatto il pieno. mi sono stupito della precisione dello strumento, una volta sono arrivato a 330km percorsi ma in effetti non avevo tirato in autostrada.
portata ieri per il tagliando. il meccanico mi ha detto che non ci dovfrebbero essere problemi con l'ews per la mia moto (fine giugno) perchè hanno cambiato fornitore. gli ho detto dei vari piccoli problemini: il minimo rimane alto perchè così è voluto dalla centralina, il rumore delle punterie diminuirà cambiando l'olio, per il rumore delle plastiche e per il richiamo della leva del cambio in scalata tra 3a e 2a vedremo quello che possono fare. purtroppo non sono ancora arrivati i paramani (ordinati e pagati) ... per fortuna è estate!
l'altro giorno ho capito che gli oltre 700 euro per l'abs sono stati spesi bene. in città, frenata disperata in curva secca con macchina davanti, non sono caduto per miracolo ma l'abs è stato un angelo.
segue le vostre osservazioni sul paramotore givì perchè lo trovo interessante. ma non è che così non si riesce a raggiungere la leva del freno post? io già adesso faccio fatica a trovarlo qualche volta.
un saluto a tutti quelli che stanno per partire in vacanza con questa bella gs
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Puoi vedere questo oggettino qui, io lo ho installato e mi trovo decisamente meglio!
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F800GS
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