Rumorosità cambio

[iome86]

Ecco, io, in un caso come il tuo, lo maltratterei pesantemente, in modo da far uscire eventuali rotture in garanzia. Tanto, a quanto pare, questi il cambio non lo aprono, lo cambiano in blocco

[delsym]

Provo andare in conce al rientro dalle ferie e vediamo cosa mi dicono .. In caso ascolterò il tuo consiglio

[gianluGS]

la mia gs adv ha il cambio davvero molto duro. Le marce entrano a fatica soprattutto a salire, oggi addirittura mettendo la seconda dalla folle mi ha fatto male il piede. La folle è + difficile trovarla del mio vecchio KTM 550, se non la metto prima di arrivare a fermarmi ciaociao non la metto +. La frizione stacca quando vuole lei e anche se la regolo puntata (alla fine dell'escursione), quando devo mettere la folle devo tirarla tutta fino a toccare la leva sulla manopola. Io vorrei sapere che moto hanno provato quelli di Motociclismo in Tunisia, perché parlano male del cambio Guzzi ma in confronto alla mia è di burro!

[NicoSan]

Da quello che sembra non tutte le GS hanno il problema di "durezza" al cambio, molto probabilmente causato dalla frizione a molteplici dischi, forse quelli di Motociclismo ne hanno avuta una più morbida. Gianu, ma che moto è il KTM 550? 950? Se 950 il cambio dell'LC8 è decisamente più morbido del GS, ma è più morbido di ogni GS che ho provato.

[gianluGS]

ktm 550 bianca e verde del '92. Le marce entravano solo con una ruota sola a terra

[pipponick]

Solo per info; R1200R 52'000 km nessun problema al cambio, GS 2008 62'000 km nessun problema al cambio, GS LC da Aprile 14 6'500 km nessun problema al cambio.

[vikar]

Il primo tagliando a km 1000 è assolutissimamente gratuito.

[p@oloGS]

Io ho notato un consistente miglioramento dopo il tagliando dei 10k. Evidentemente l'olio che mi hanno messo è migliore del precedente. Ho già percorso 1k km dal tagliando e non ho notato decadimenti.


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[cicorunner]

Stessa cosa x me. Con l'olio nuovo al tagliando dei 10k il cambio è migliorato tantissimo

[buglia]

gs st my 2007 km 30000 nessun problema al cambio gs adv my 2010 30th 45000km nessun problema al cambio se non leggermente "duro" durante l'estate ora gs adv my2014 13000 km nessun prblema al cambio se non la 1 leggermente rumorosa, le altre entrano leggere e silenziose forse meglio del my 2010.

[NicoSan]

std 2013, 10000 k, nessun problema al cambio, ogni tanto un po' rumoroso ma nulla che non abbia già sentito in altre moto. La folle entra senza problemi.

[RESCUE]

@p@oloGS

@cicorunner

Mel'auguro anch'io che al tagliando dei 10000, il cambio ritorni come all'inizio.......

[Rebel Yell]

Gs2014 std... Mia prima BMW dopo una vita in Honda... Le bestemmie sul cambio iniziano a calare di cattiveria dopo 4 mesi e 4000km... Mi sto rassegnando o sta migliorando? Moto fantastica.. Ma di notte ogni tanto sogno di avere il cambio della mia vecchia Vfr sul GS

[GELANDERSTRASSE]

A 7000km e' migliorato molto , nn fatico piu a trovare la folle ed e' diventato piu morbido... quello del 1150 si e' assestato verso i 20mila

[Il Maiale]

Spero esca il modello con cambio automatico, nel 2014 ancora a star lì a cambiare mi da danno!

[MagnaAole]

a 20.000 hanno già cambiato proprietario 3 volte
quest'anno la danno dentro perchè esce quella col cambio automatico, il telaio nero e il manubrio rosa;
l'anno prossimo perchè avrà anche il park assist e il lettore bar code
....

[Rosgone]

Anche la mia,4000km, è migliorata molto a parte la partenza da fermo.
Andando basta pelare la frizione,per la folle se non la trovo subito fermandomi,basta ricordarsi di tirare tutta la leva e il gioco è fatto, se no col Kakkio che la trovi!

[NicoSan]

Vedrete la corsa a vendere quando uscirà quella che fa' il frullato di carote.

[mukkabianca]

Longtest di una GS effettuata da una rivista: al 43000 km, cuscinetto rotto dell'albero primario del cambio, pezzi di metallo sparsi nel motore. Mi viene un sospetto che la "pistola fumante" del caso sia la frizione che non stacca a dovere e di conseguenza ad ogni cambiata il cambio subisce una martellata che poi si scarica sui cuscinetti?

[rsonsini]

Allora la cambiata elettroassistita è veramente un toccasana!


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[PaoloAndrea]

LC ADV dall'1/2 percorsi 17k: nessun problema al cambio, anzi lo uso spesso senza frizione, sia a sire che a scendere

[Lucky59]

Originariamente inviata da MagnaAole

l'anno prossimo perchè avrà anche il park assist e il lettore bar code
....

Urca, il park assist! Allora la prenoto subito.

[Shooter]

Premetto sulla mia STD MY14 di non aver mai avuto problemi al cambio, né di rumorosità eccessiva né di ruvidezza nelle cambiate, a parte il solito "clonk" quando si innesta la prima marcia al semaforo, ma dopo il tagliando dei 10k (fatto a 11400 km) mi hanno messo il Castrol Power One 15w-50 e, da allora anche quei rumorini da una marcia all'altra sono completamente scomparsi. Il cambio adesso sembra essere molto più morbido e silenzioso di prima:veramente nessun rumore, a parte l'innesto della prima marcia da fermo.

[GURGIO]

Io, sinceramente, sulla nuova trovo il cambio più "ruvido" nelle prime 3 marce rispetto alla STD my '08... e, in più, "sento" molto di più il trascinamento del cardano. Boh... al momento sono a 4500 km... vedremo più avanti e dopo in tagliando dei 10000 se ci sarà più fluidità in genere.


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[KOCINSKI]

Premetto che ho fatto solo 500km, quindi sono solo le primissime impressioni. Come Gurgio ho trovato l'innesto delle prime tre marce molto rumoroso, mentre dalla quarta entrano molto fluide