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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
03-09-2011, 10:22
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#1
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
Messaggi: 5.158
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questa è musica per le sue orecchie!
metti la Y, metti la centralina e rimappa, cambia il filtro, cambia gomme
insomma Lupo , cambia tutto!!!
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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03-09-2011, 11:23
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
Messaggi: 8.134
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Quote:
Originariamente inviata da varamukk
insomma Lupo , cambia tutto!!!
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e poi appena ha finito...la vende.
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Tam quam tabula rasa
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03-09-2011, 10:24
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#3
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
Messaggi: 5.158
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rimetti a posto gli scoppi...
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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03-09-2011, 10:28
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#4
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Rotfl ....
Considerando che, siamo dei comuni mortali e considerando che per questo riusciamo ad usare il 10% al (massimo) del potenziale di quella moto su strade aperte al traffico io non toccherei niente.
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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03-09-2011, 12:36
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
Messaggi: 5.299
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
Rotfl ....
Considerando che, siamo dei comuni mortali
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comune mortale ci sarai tu!! io sono almeno una provincia mortale 
e adesso mi vogliono anche abolire...
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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03-09-2011, 11:48
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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luponero:
...ma praticamente che moto sarebbe, non ho capito.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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03-09-2011, 12:38
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#7
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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03-09-2011, 22:16
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#8
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
Messaggi: 5.158
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non era meglio la chitarrina..?
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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03-09-2011, 22:49
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Padova
Messaggi: 2.952
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E allora che si dice qua?
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Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"
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04-09-2011, 09:22
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Salerno
Messaggi: 905
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
Oggi stavo per firmare, 1200 Touring.
Poi mi è presa la paura e mi sono preso qualche giorno.
L'affidabilità mi ha fregato!
Cosa mi dite, che problemi avete avuto?
A proposito, l'ho riprovata e continuano a non piacermi i freni, anche gli anteriori, poco anzi per me (VFR 1200 docet) pochissimo mordente.
Durante la prova ho dovuto fare una frenata d'emergenza e la moto non si fermava!!!
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In un mese ho fatto 2500km e devo dire che ne sono soddisfattissimo. Zero problemi..
P.S. Vengo da 2 GS e da una R.
Inviato dal mio GT-P1000 usando Tapatalk
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Ex BMW R1200R '13
Ex BMW F850GS Rally '20
BMW R NineT Scrambler '22
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23-09-2011, 23:49
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
Messaggi: 8.134
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Tam quam tabula rasa
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24-09-2011, 21:21
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Padova
Messaggi: 2.952
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Dopo il tagliando dei 12.000 va che è una bellezza.
Cambiato anche il filtro aria, adesso che il motore si è slegato gira bene anche sotto i 3.000 giri senza strappare.
Per quanto ai freni, il post frena poco come sempre, anche dopo lo spurgo. L'anteriore lo trovo buono per uso turistico, un pó meno quando sei impiccato... proverò le carbon lorraine al prossimo cambio pasticche.
Inviato dal mio GT-I9100 usando Tapatalk
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25-09-2011, 14:03
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#13
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Guest
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Non capisco a cosa serva una R1 se poi non ci si va in pista ....
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