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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-11-2016, 22:32   #576
blackballs
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Ma no dai,col 1190 riuscivon a fare anche 5000 km con un treno di gomme.c on la gt lasciamo perdere

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Vecchio 12-11-2016, 22:53   #577
pacpeter
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Ma no......7-8000 li fai.tranquillo.
Il 1090 sembra la copia povera. Non so ma proprio come il 1050 proprio non mi ispira
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Vecchio 13-11-2016, 10:26   #578
blackballs
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Il 1090 r non è male

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Vecchio 13-11-2016, 11:00   #579
iome86
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Non è spompatella?
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Vecchio 13-11-2016, 12:21   #580
Pacifico
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La 1090 è una moto invendibile ... avrebbero dovuto farla più estrema e forse due le vendevano..

Brontolo... con la tua guida le gomme ti durano 8/10 mila km...
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Vecchio 13-11-2016, 12:57   #581
pacpeter
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Non è spompatella?
Non credo. Sulla carta ha potenza da vendere. É proprio la sorella povera.

Mentre con il 1290 sembra abbiano fatto un buon lavoro, in primis togliendo quegli stupidi cerchi a raggi a favore di qurlli in lega, nuova strumentazione, nuovi blocchetti , nuove prese e sfiati d'aria ( anche se proprio davanti alle ginocchia dovevano far sfogare?) Il 1090 appare un 1190 spogliato. Aspetto misero e economico. Mah...
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Vecchio 13-11-2016, 13:02   #582
iome86
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Secondo me il problema resta sempre il delta di prezzo tra 1090 e 1290. Vediamo se le differenziano un po' di più
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Vecchio 13-11-2016, 19:34   #583
brontolo
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(..) Mah...
Te che moto hai preso?
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 13-11-2016, 19:37   #584
peppone
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Secondo me il problema resta sempre il delta di prezzo tra 1090
ma a quel punto molto meglio l'africa twin 1000 piuttosto del 1090.
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Vecchio 13-11-2016, 19:40   #585
Luponero
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Per me no, l'esatto contrario.
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VADA A BORDO CAZZO!
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Vecchio 13-11-2016, 19:50   #586
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Per me meglio il vstrom. Che famo? Il mondo è bello perché è vario ma non si può negare che, se non mettono una differenza di prezzo sostanziosa (che sia reale, visto che i prezzi in conce poi crollano), la 1090 ha poca ragione d'esistere
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Vecchio 13-11-2016, 19:52   #587
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Cerrrrrtoooooo



Oggi Mottarone...
Provato centralina nuova.
Maronna come va bene.

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Vecchio 13-11-2016, 19:53   #588
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Scusate l'OT, la J02?
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Vecchio 13-11-2016, 19:54   #589
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Yessssssss
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Vecchio 13-11-2016, 20:00   #590
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🙌 non farà altro che andar bene tanto tempo ancora
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Vecchio 13-11-2016, 22:19   #591
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Oggi Mottarone...
Fatto ieri,i tratti in ombra ghiacciati erano ancora lì?
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Vecchio 13-11-2016, 22:28   #592
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no, penso abbiano messo sale, ieri due amici son caduti.
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Vecchio 13-11-2016, 23:22   #593
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d'accordo, non è uguale uguale, tipo la distribuzione non ce l'hanno sullo stesso lato e la pompa acqua è spostata, però sembrano cugini di primo grado

d'altronde husky è finita nell'orbita ktm e quel motore anche se bmw era della svedese.
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Vecchio 13-11-2016, 23:29   #594
Saetta
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Novità poche e tutte posticipate, ormai ci si entusiasma per le "nuove" monster ed i modelli riprogrammati 😂

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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 14-11-2016, 00:04   #595
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d'accordo, non è uguale uguale, tipo la distribuzione non ce l'hanno sullo stesso lato e la pompa acqua è spostata, però sembrano cugini di primo grado
L'ho pensato anche io! E infatti ho sempre sbavato dietro alla nuda,ma quando era contemporanea avevo altre esigenze , ora per esere una moto senza patria continua a costare troppo(e ci sarà un motivo penso)ma per le mie esigenze e dimensioni si trova roba più abbordabile
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Vecchio 14-11-2016, 07:44   #596
luk 67
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A proposito di Ktm ..
Stand più affollato di tutti
Atmosfera allegra
Moto splendide x tutti i gusti
Mossa strategica di trasmettere il GP
I n 1 sono loro ora

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no-moto-now
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Vecchio 14-11-2016, 09:10   #597
peppone
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I n 1 sono loro ora
Quote:
Ritiro per la Ktm all'esordio ufficiale con Kallio.
Quote:
la gara di Mika Kallio è durata appena 19 giri, poi il collaudatore finlandese è rientrato ai box. E bisogna dire che fino a quel momento non stava andando troppo bene neanche dal punto di vista prestazionale, visto che occupava l'ultima posizione.
Motoraport.com

Si si son proprio i numeri 1

Ultima modifica di peppone; 14-11-2016 a 09:13
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Vecchio 14-11-2016, 10:07   #598
ste.2000
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La 1090 come motore potrebbe anche essere interessante.. il problema è tutto il resto!!
- finiture iper-economiche, adesivi applicati ad minchiam sulle carene senza il trasparente..
- ciclistica iper-economica identica al 1050, pompa freno assiale, forcella non regolabile, mono entry level.. soluzioni forse adatte al motore da 95 cavalli ma probabilmente sottodimensionate per il motore da 125 cavalli..
Peccato, ci avrei potuto fare un pensierino.. (lo stesso dicasi per la multi 950)

Ma le avete viste le nuove borse?!?! Le hanno commissionate alla chicco?! Mai visto niente di più plasticoso e dozzinale!! Sono in plastica anche i meccanismi di chiusura..
Tra l'altro la borsa lato marmitta è scavatissima, nel punto piu stratto sarà profonda 5 cm.. Anche le vecchie erano così? Non ci ho mai fatto caso..
__________________
ex Ducati Monster 900
ex F800 S.. mah..
ex R1200 R
ora Ktm 1190 Adv
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Vecchio 14-11-2016, 10:20   #599
peppone
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C'é un motivi percui le prime 5 moto vendute in italia sono il gs l'africa, tracer e nc 750x e non ci sono le ktm
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Vecchio 14-11-2016, 10:30   #600
luk 67
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Si si son proprio i numeri 1

hai di molto da ridere si , 1290 1090 adv sadv moto più ammirate del salone , di piu forse le più abbordabili , poi con Suzuki Vstrom xt 650 e 1000 , il resto è aria fritta dammi retta
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no-moto-now
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