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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-04-2008, 16:41   #1
Enzofi
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Lavatrice...

Lavatrice rende l'idea...

Sia per le vibrazioni, sia per il rumore

E anche l'estetica...
cazz... vuoi dire che pensavo fosse il faro e invece era l'oblò ?
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Vecchio 02-04-2008, 11:14   #2
Il Veleggiatore
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resta variabile il numero delle teste......
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il porco al parco
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Vecchio 02-04-2008, 11:44   #3
Specialr
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p.s. io non andrei troppo in giro a sbandierare in giro la storia dei 30cv, lo sai benissimo che te li han messi lì apposta per tentare (inutilmente) di farti recuperare tutti i metri che perdi in staccata e in curva a causa dei famosi 50 ciccioni che vi portate dietro

n.b. anche la storia dell'aria dimostra il pessimo gusto motociclistico: chiunque sa che scegliere una moto in base al cupolino...... ...a me ricorda i vegét sulla vespa con la marisa tutta graffiata davanti (ma come fanno a vederci attraverso poi?)
:toot hy7:
delle vibrazioni non parlo neanche, dico solo che le moto più belle di tutti i tempi non sono certo state ricordate perchè non vibrassero..

"sai, ho preso una moto fantastica, è a scacchi gialli e neri!"

"ah, l'hai presa per lavorare?"

"scusa in che senso?"

"massì dai non puoi avere una moto così davvero, come minimo sarai un tassista"

"no guarda non scherzare, è una moto seria, pensa che non vibra neanche!"

"scusa ma non era meglio prendere una s che è molto più bella?"

"eh no, vuoi mettere il mio cupolino col suo?"
"ahem, ok, grazie delle informazioni, se dovrò cambiare macchina ti chiamo"


ah, c'è chi sceglie le moto perchè sono emozionanti e chi perchè funzionano bene e sono comode. io sono tra i primi, tu?
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Vecchio 02-04-2008, 11:50   #4
blacktwin
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Io sono tra quelli che se uno domanda quale tra le 2 moto in oggetto - K 1200 RS e R 1100 S - è più indicata per turismo confortevole in coppia+bagagli, dò la giusta indicazione... tra il serio e il faceto...

Poi mi lascio andare alle belinate... qualcuno abbocca sempre...

Special, la K 75, 20 anni fa (quando l'ho scelta e comprata), era tra le migliori moto sul mercato, e a mio personale avviso, la migliore nel suo segmento... la tua R 1100 S doveva ancora essere disegnata sul foglio...



P.S. Evvaiiiiiiii 26 pagine !!!!

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Vecchio 02-04-2008, 12:25   #5
Burro
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....P.S. Evvaiiiiiiii 26 pagine !!!!
e te ne vanti?

siamo in grave ritardo sulla tabella di marcia anche perchè, come tutti sanno, la risposta sarà solamente a pag......


42



....kappisti...tzè
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Vecchio 02-04-2008, 13:16   #6
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.... la risposta sarà solamente a pag......


42
.....
non era 46? mmm devo rileggerlo
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Vecchio 02-04-2008, 13:31   #7
Enzofi
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non sono capace di quotare i messaggi non ancora pubblicati. Qualcuno mi spiega come si fa ?
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Vecchio 03-04-2008, 11:07   #8
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rileggi rileggi
"Ho controllato molto approfonditamente, e questa è sicuramente la risposta. Ad essere sinceri, penso che il problema sia che voi non abbiate mai saputo veramente qual è la domanda."



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Vecchio 02-04-2008, 21:46   #9
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Special, la K 75, 20 anni fa (quando l'ho scelta e comprata), era tra le migliori moto sul mercato, e a mio personale avviso, la migliore nel suo segmento... la tua R 1100 S doveva ancora essere disegnata sul foglio...
io invece una insulsa VFR750R Rc24 ...... robetta

P.S. BT .... ho rimesso i DBKiller, che noiaaaaaaa ............
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Vecchio 02-04-2008, 11:51   #10
Enzofi
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a me però stare un po' comodo non fa schifo. Infatti sono passato al vero ed unico erede dell'S 1100. vedi firma
Le moto emozionanti ma da fachiri le lascio a quelli "giovani" che non hanno mal di schiena o pancia da cumenda. O gli scarpini della moglie da mettere nel bauletto.
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Vecchio 02-04-2008, 21:22   #11
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(..) sono passato al vero ed unico erede dell'S 1100 (..)
Direi all'erede della R1100/1150RS, piuttosto.


Confermo, amo Squalo , inoltre continuo a ritenere la R1100S esteticamente più gradevole della K1200RS, troppo cicciona all'anteriore (basto già io), ovviamente BT in sella alla R/S, sullo stesso percorso curvoso, e dentro i limiti del CDS, andrebbe più forte che sulla K/RS, ma questo non lo ammetterà mai.

PS: ma un cacchio di eSSista che venga al K (P)Ride -noto raduno di kappisti pensionati un pò bulicci amanti delle moto viola- non c'è?!?

PS2: non scassate la minchi@, che comunque il cancello più bello ce l'ho io:
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Vecchio 02-04-2008, 11:47   #12
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..ricordo ora che sto parlando con uno che si emozionava con una k75..a questo punto devo lasciar perdere
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Vecchio 02-04-2008, 11:52   #13
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magari sei tu che hai abboccato né..per scherzare bisogna essere almeno i 2
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Vecchio 02-04-2008, 11:54   #14
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niente da fare, siete proprio dei vecchiazzi!
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Vecchio 02-04-2008, 13:34   #15
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direi che è normale non riuscire a quotare una cosa non ancora scritta...
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Vecchio 02-04-2008, 18:31   #16
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Squalo...
metti octane booster sul serbatoio della tua eSSe... stai perdendo colpi...

Enzo ha fatto una battuta "finissima"...
(precisazione: i condotti di aspirazione sdoppiati - e non i "collettori", quelli sono dello scarico... - sono caratteristica di tutti i motori 4 valvole moderni; ciò che è specificato è che la legge di area - in accordo ovviamente ai parametri del time intake - è analoga a quella utilizzata sul motore M3.
E dato che qualcuno ha associato una M3 ad una moto...
Questa caratteristica particolare invece non è stata messa in correlazione quando si è trattata l'analisi del boxer della R 1100 S... forse perchè la legge di area era derivata dallo scooter Kymco People, ed era poco dignitoso scriverlo????

Per Special

Io ho abboccato a questo argomento ben 26 pagine fa... e ora mi diverto tra lenze, ami, e retini da pesca con tutti i pesciolini che passano di qui...

Peccato aver perso il mio preferito, è un po' di tempo che non "nuota" in questo laghetto... sarà in giro con la sua eSSe... o dal meccanico a montare le massette nuove sul variatore...

Eppoi anche Giada ci ha abbandonato... volubile come tutte le Donne, sempre in cerca di un gioco nuovo...

Ragazzi, dobbiamo arrivare a 46 pagine ??????
Caspita, sarà bene che trovi nuovi argomenti (e nuovi ami...)...

Stasera alla cena (aziendale, niente gnocche se non quelle solite, una palla ) ci penso...


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Vecchio 02-04-2008, 19:57   #17
Enzofi
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46 come il numero di Valentino. E' molto ambizioso ma si può fare (detto all'italiana).
Quello che mi è sempre piaciuto dei boxer è che non scaldano gambe e piedi, anche nelle estati più calde.
Voi kappisti con quel forno a micronde ambulante (combinato, ha anche la ventola), potete dire la stessa cosa ?
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Vecchio 03-04-2008, 10:45   #18
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46 come il numero di Valentino. E' molto ambizioso ma si può fare (detto all'italiana).
Quello che mi è sempre piaciuto dei boxer è che non scaldano gambe e piedi, anche nelle estati più calde.
Voi kappisti con quel forno a micronde ambulante (combinato, ha anche la ventola), potete dire la stessa cosa ?
A onor del vero, la KGT non scalda quasi per niente, perché le ventole buttano l'aria calda ai lati e le protezioni aerodinamiche la fanno scorrere esternamente rispetto alle gambe.
Non posso dire altrettanto della mia vecchia R1150RT, che d'estate mi arrostiva le caviglie alla grande.
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Vecchio 03-04-2008, 08:44   #19
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Enzo ha fatto una battuta "finissima"...
......
usti...non la capisco prorpio...
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Vecchio 03-04-2008, 11:21   #20
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da solo la ESSE è eccezionale...comunque chi compra la sogliola o la R per le prestazioni mi sembra che abbia sbagliato.
BT...manco avessi una 1098R!!
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Vecchio 03-04-2008, 12:56   #21
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ESSISTI

invece di cazzeggiare qui, andate ad aiutare un vostro fratello stranamente in seria difficoltà

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Vecchio 03-04-2008, 12:59   #22
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Eh, ha messo la Polini e ha fatto pasticci.
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Vecchio 03-04-2008, 13:09   #23
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Le Boxer non scaldano le gambe e i piedi????

Ma che vi siete fumati????

Ne ho avuti 2 di boxer, conosco bene quanto scaldano... solo d'inverno è piacevole...

La K 1200 RS non scalda per niente, pivelli... non è il K 100 RS di paolob, nota griglia per i maroni...

La verità è che voi eRRati non avete mai guidato un Kappone 1200 RS (e per questo sono indulgente con voi...), mentre il conosco benissimo, per averle guidate a lungo, lo scooter bicilindrico nella versione 1100 che quello più recente nella versione 1200 (con il Kit Polini di serie)

 
Vecchio 03-04-2008, 17:03   #24
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....
La verità è che voi eRRati non avete mai guidato un Kappone 1200 RS (e per questo sono indulgente con voi...), ......
nevvero....ho guidato sia il k100rs sia il k1200rs
il primo scalda in maniera imbarazzante...il secondo no
la ESSE scalda meno del K1200rs...mooolto meno!
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Vecchio 03-04-2008, 17:30   #25
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Ettecredo, Squalo... con la inesistente protezione aerodinamica che ha (a parte piedi, caviglie e stinchi...), è sutto uno sventolio... d'inverno è un gelo... e spifferi che ti si insinuano dappertutto... peggio che andare in barca a vela (ma la velocità di spostamento è la stessa... )

Special... l'autobus (o meglio: la Corriera...) è universalmente qui considerato il Boxer RT (altro catrame galattico), mentre il Pullman è il K 1200 LT ... tieniti aggiornato, non esiste solo il tuo scooter...

 
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