Nuovo GS 2024

[managdalum]

Tutto molto bello, ma spiegami come farebbe a nasconderlo.
Soprattutto su un GS...

[Bistex]

Questa discussione è bellissima....

[Panzerkampfwagen]

Originariamente inviata da RESCUE

….motore spettacolare!!!

Rispetto a tutte le motociclette di altri marchi che tendono a nascondere il motore, BMW invece fa l’opposto ne evidenzia ancora se mai ce ne fosse bisogno la spettacolarità del boxer.

Questa la metto serenamente nella top ten delle …

…

delle..

…

..


Nella Top Ten.


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[managdalum]

[Panzerkampfwagen]

Originariamente inviata da managdalum

Tutto molto bello, ma spiegami come farebbe a nasconderlo.
Soprattutto su un GS...

Facendo una RT?

No, chiedo eh..

Ma magari sbaglio..


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[Hedonism]

Rt.. insomma non è che non si vede che c’è il boxer

[max 68]

Originariamente inviata da managdalum

Tutto molto bello, ma spiegami come farebbe a nasconderlo.
.

Basta girarlo di 90 gradi

[GIGID]

Ci vogliono questi per far sparire il boxer !!!

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[managdalum]

Anche perché se lo nascondi, come lo raffreddi?

Dovrebbe essere ovvio, ma si sa che l'amore obnubila la ragione ...

[RESCUE]

…..Bah ….mah ….boh

…….Saluti….

“GIESSISTA” cit.

[managdalum]

La penso così anche io

[Fino2007]

Le comiche

[rasù]

Lo si pittura di rosa e lo si nasconde con un campo S.E.P., somebody's else problem.

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[RESCUE]

Riprendo il post, per esprimere in modo comprensivo il mio pensiero….

Il motore nel GS, dato che non si può nascondere, è parte integrante della linea.
Nel 1300 “SE MAI CE NE FOSSE BISOGNO” cit. BMW ha fatto un capolavoro, ha evidenziato ancor di più il motore con particolari e finiture del metallo che lo rendono ancora più piacevole allo sguardo.

Tutte le altre case nei modelli attuali di pari segmento, cercano di “nascondere” “occultare” il motore, la linea è dettata da plastiche sagomate più o meno gradevolmente.

Modelli come la Honda tour invece il motore aveva un impatto visivo importante ed era al centro dello sguardo.

Saluti Angelo e PKW (perdonami ma non ricordo il nome)
….altri non meritano di essere citati/salutati.


“GIESSISTA” cit.

[Vento notturno]

D’accordissimo!

[GIGID]

Se penso a quanto erano belli i primi motori Honda della serie four e i loro primi boxer … delle opere d’arte


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[gonfia]

Ciao!
E niente… solo per dire che alla fine ho ceduto anch’io al richiamo dei 50cc. in più!

Ordinata la 1300 (+1) !
E ha anche i pulsanti illuminati!

Più in là vedremo come sarà la nuova ADV…


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[managdalum]

Sibillino. ....

Complimenti per il nuovo acquisto!

[gonfia]

Grazie Manag!


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[Vento notturno]

Bravo Gonfia! Qualunque cosa sia.

[RESCUE]

Augurissimi
Speriamo non scaldi……


“GIESSISTA” cit.

[Thepilgrim66]

La butto là… potrebbe essere che BMW voglia dare il via ad un nuovo corso differenziando maggiormente, rispetto al passato, le due GS? Ovvero come abbiamo visto questo nuovo 1300 sembra più votato ai giri brevi, sella passeggero più rastremata e valigie meno capienti e riservando alla prossima ADV la qualità di viaggiatrice ?


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[Nico-Tina]

E' possibile che abbia pensato a chi va al bar con la moto quindi......

[RESCUE]

Effettivamente…io sono un “omo” che dico un “ometto” da bar


“GIESSISTA” cit.

[GIGID]

Lo spererei … ma se poi l’ADV pesa 25 kg in più è ha solo le alu …. (io adoro le vario che tengo al 90% strette perché per miei probabili personali problemi psicologici mi piace avere la moto snella dietro ma sapere che all’occorrenza e quando mi fermo le posso allargare)


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