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Vecchio 04-10-2021, 14:53   #551
sillavino
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Anche io pensavo di cambiare moto e lo faro', se lo faro', nel 2022. Consapevolmente prendero' l'ultima versione 1250, che dovrebbe essere il massimo affinamento della specie, e non aspettero' il nuovo, non voglio far da cavia.
Pure io! Da cavia ho gia fatto ...negli anni passati.

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Vecchio 04-10-2021, 14:57   #552
sillavino
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poi c'è sempre chi non aspetta ...ma penso siano in pochi....
...non aspettano quelli che hanno....già provato ad acquistare i primi modelli!!!
E non una volta....... eh eh eh ....
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Vecchio 04-10-2021, 15:47   #553
Gibix
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Io invece, vista l’esperienza recente, comprerei solo modelli del primo anno. Perché se i problemi fossero dei primi modelli non esisterebbe neanche questa stanza. Al contrario, continuo a leggere post a thread aperti otto anni fa, più tutti quelli aperti via via per ogni ammenicolo aggiunto ogni anno.
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Vecchio 04-10-2021, 21:26   #554
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Ma infatti...Devono esserci chi compra il modello nuovo!....Prego si accomodiscano.
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Vecchio 05-10-2021, 06:36   #555
henryfalc
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Ho avuto tante auto e tante moto acquistate a inizio produzione. Quelle affidabili lo sono sempre state dall'inizio, altre mi hanno fatto disperare nonostante fossero prodotte da tempo. Fra le moto ho avuto 6 Honda, iper-affidabili e pure l'attuale Suzuki V-strom 1050 XT (forse la prima venduta a BS) non ha mai manifestato, in 18 mesi, un solo problema che fosse uno, manco banale. Farei pure da cavia per un GS 1300, avesse le caratteristiche che mi interessano, purchè.....arrivasse nelle concessionarie.
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Vecchio 05-10-2021, 06:48   #556
sillavino
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henryfalc: ma hai fatto esempi con giapponesi? ah ah ah..... ....non è la stessa cosa....!!!
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Vecchio 05-10-2021, 08:35   #557
Gibix
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Beh, i miei ultimi due mezzi comprati nuovi prima serie sono un Piaggio MP3 250 in 110mila km bruciata solo la lampadina della targa, il mio attuale GS LC con quasi 130mila km senza mai alcun problema. E non sono giapponesi.
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Vecchio 05-10-2021, 10:22   #558
Clau Black
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e vero tutto...ma se la presentazione del nuovo modello sarà a metà anno prossimo... vale la pena aspettare... poi se non si ha la moto e uno e disperato ..è un'altro discorso....ma io sono contento con il mio bestione ...cosi che si attende e nessun problema fare da cavia....
poi se annunciano che fino il 2023 o 2024 non esce nulla....allora il discorso puo cambiare... siamo giovani ma con i capelli grigi e la vita va vissuta "oggi"....
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Vecchio 05-10-2021, 11:44   #559
sillavino
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un Piaggio MP3 250 in 110mila km bruciata solo la lampadina della targa, il mio attuale GS LC con quasi 130mila km senza mai alcun problema. E non sono giapponesi.
...fortunato....
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Vecchio 05-10-2021, 11:45   #560
Gibix
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il problema non è non avere la moto o essere disperato, ma la scimmia che ti assale
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Vecchio 05-10-2021, 12:50   #561
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Ultimamente qualcuno a parlato presso qualche conce riguardo il nuovo Gs?
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Vecchio 05-10-2021, 12:55   #562
henryfalc
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Purtroppo in campo automobilistico e motociclistico non ho mai una scimmia ad assalirmi, ma intere legioni! Una volta mia moglie s'incazzava per i frenetici cambi, ora soprassiede...
D'altronde sono "anzianotto" , ho lavorato una vita e le palanche, tante o poche che siano, o le spendi o le lasci agli eredi, ma di sicuro non te le tiri nella tomba. Sono abbastanza orientato sulla prima ipotesi, pertanto ditemi che è in arrivo la nuova GS !
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Vecchio 05-10-2021, 13:13   #563
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ermetismo totale anche per i concessionari da parte di mamma BMW..... disorientato è la parola usata dal mio concessionario...e ha problemi per consegna 1250..... suo consiglio comunque: attendere a 2022....
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Vecchio 05-10-2021, 14:51   #564
fer
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Purtroppo in campo automobilistico e motociclistico non ho mai una scimmia ad assalirmi, ma intere legioni! Una volta mia moglie s'incazzava per i frenetici cambi, ora soprassiede...
D'altronde sono "anzianotto" , ho lavorato una vita e le palanche, tante o poche che siano, o le spendi o le lasci agli eredi, ma di sicuro non te le tiri nella tomba. Sono abbastanza orientato sulla prima ipotesi, pertanto ditemi che è in arrivo la nuova GS !
Quoterrimo!
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Vecchio 05-10-2021, 18:00   #565
Lucky59
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Se qualcuno si preoccupava per un calo delle vendite della 1250 GS:
a fine settembre è al secondo posto delle vendite la BMW R1250GS, con 3.586
unità e un importante +31% rispetto all’anno scorso. A queste vanno aggiunte le versioni ADV.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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Vecchio 05-10-2021, 18:54   #566
mag27
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una bella notizia, mi stavo veramente preoccupando, spero ne vendano sempre di più..
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Vecchio 05-10-2021, 18:57   #567
RESCUE
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@mag27: seriamente
La tua preoccupazione da cosa deriva?

Sei un conce BMW ?
Hai delle azioni BMW ?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro
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Vecchio 05-10-2021, 18:59   #568
67mototopo67
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...sarcastico?
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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Vecchio 05-10-2021, 19:02   #569
RESCUE
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ubicazione: N/A
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predefinito Nuovo GS 2022

….E perché mai dovrebbe esserlo???

Preoccupato?
Ha scommesso su William Hill???

Se l’intervento di mag fosse sarcastico, significherebbe che dà fastidio un + 31% sull’anno precedente……

Ultima modifica di RESCUE; 05-10-2021 a 19:07
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Vecchio 05-10-2021, 21:41   #570
mag27
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Il Gs è un grandissima moto che ho avuto il piacere di apprezzare per migliaia di km e chi l'ha avuto sa di cosa si parla, ho risposto di getto a Luchy, perchè mi sono venute subito in mente 2 riflessioni, la 1^ più se ne vendono più si allungano i tempi di prenotazione per un tagliando o lavoro con conseguente quasi pessimo servizio sulla manodopera cosa che affligge anche il settore auto almeno qui a Roma, la 2^ spero dalle voci che girano che facciano una seria speciale che si distingue dalle altre la trovo particolarmente opportuna in questo momento di concorrenza sempre più agguerrita.
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Vecchio 05-10-2021, 22:37   #571
nick_77
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Concordo con @mag27 per quanto riguarda il pensiero sulla concorrenza agguerrita...
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Un volta salito sul GS non volevo più scendere
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Vecchio 06-10-2021, 11:08   #572
Lucky59
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La notizia dell'incremento vendite della 1250GS va messa in relazione alla attuale situazione di mercato, che vede una concorrenza forte e competitiva come non mai. Notevoli in particolare le vendite della Ducati MTS V4 che ha più che triplicato le vendite rispetto alla precedente 1260. Eppure, la 1250 GS vede CRESCERE, non diminuire, i volumi di vendita, il che significa che la sua competitività è rimasta immutata. Personalmente non credo che nè la PanAmerica nè la prossima Tiger 1200 cambieranno la situazione, mentre credo che le vendite di Ducati continueranno a crescere mano a mano che verranno introdotte nuove versioni ma, presumibilmente, rimanendo comunque piuttosto lontani dai livelli di BMW. Poi arriverà la GS1300 e spariglierà di nuovo il mercato come fece la 1200 GS-LC 7 otto anni fa.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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Vecchio 06-10-2021, 14:06   #573
Peppuccio
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Infatti il nuovo 1300 farà invecchiare la concorrenza in un battito di ciglia sono pronto a scommetterci.
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Vecchio 06-10-2021, 14:13   #574
managdalum
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la faranno con alimentazione a plutonio?
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Vecchio 06-10-2021, 14:23   #575
gonfia
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…il nuovo 1300 farà invecchiare la concorrenza in un battito di ciglia…
O perlomeno così sarà nelle nostre teste, dopo il solito primo periodo dopo la presentazione ufficiale in cui in metà diremo che fa schifo e in metà diremo che è il più bel GS di sempre!
Succede SEMPRE!


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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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