AmmazzaKappa in arrivo

[il franz]

Anche quella di prima (a libretto ovviamente).
Per come la uso i tagliandi li posso raddoppiare come km.
Raramente tiro le marce, andatura sempre fluida, spesso lunghe distanze.

[T1z1an0]

Immaginavo :-)

[salvoilsiculo]

Sto tizio è sempre un passo avanti a tutti

[albio59]

Vero,nel 2018 non c'erano nei proshop ufficiali e lui ne aveva una decina pronta consegna....

[jocanguro]

M forse Salvo E' una concessionaria honda ??

[albio59]

gli ufficiali parlano di febbraio
https://www.moto.it/moto-nuove/honda...r-2020/7103627

[salvoilsiculo]

Mi pare proprio di no...ma ti può dire meglio Albio...

[albio59]

Originariamente inviata da jocanguro

M forse Salvo E' una concessionaria honda ??

Proprio no..... lo era anni fa poi ha avuto una causa legale con la casa che gli ha tolto la concessionaria ed infatti è classificato come concessionario multimarca ma avendo venduto praticamente solo GW per 40 anni ha mantenuto sia agganci che competenze e tuttora , pur non essendo ufficiale pro shop , unici concessionari che possono vendere GW, ne vende ancora un numero importate forse fa i numeri migliori in tutta Italia.
JOC un concessionario Honda non pro shop teoricamente non può vendere GW ufficiali pur essendo ufficiale Honda e sono circa una quindicina in tutta Italia mentre i rivenditori o vendono moto d'importazione o sotto banco si fanno passare moto da altri concessionari o vendono usato. https://www.moto.it/news/honda-prese...-pro-shop.html

[Luponero]

Ma quel maledetto limitatore a 180 si può bypassare?

[Karlo1200S]

sulla my 2020, sicuramente si, l'ha già fatto un mio amico

[albio59]

che si possa fare è plausibile bisogna vedere se una tale modifica vada ad inficiare la garanzia....

[jocanguro]

Proprio no..... lo era anni fa

cavoli. avevo fatto una battuta, invece......

[ilprofessore]

Per me potevano mettere il limite di velocità anche a 160 km/h.

Dubito che il Goldwing Point di Arcore abbia già le nuove modello 2021.

[albio59]

Condivido......dopo ognuno ha le proprie priorità.....

[salvoilsiculo]

Sarebbe interessante capire se con il limite sbloccato alcune pressanti esigenze di maggior spunto, dichiarate da qualcuno, potrebbe trovare una risposta anche parziale.

[ilprofessore]

No, fino a 180 le prestazioni sono uguali.

[albio59]

potrebbe essere interessante anche se penso che il limitatore intervenga sulla velocità non sulla potenza come del resto avviene nei mezzi pesanti che hanno il blocco a 85 km/h, ormai da anni, ed anche chi toglie fraudolentemente questo dispositivo, si rischia il penale, l'unico "beneficio" ottenuto è limitato alla velocità massima.

[albio59]

Appunto , bisogna vedere se senza limitatore migliorano....

[bigzana]

e perchè mai dovrebbe migliorare l'erogazione della potenza bypassando il limitatore di velocità?

[salvoilsiculo]

Il perchè è in una cosa che è stata scritta in un intervento, ma se non si ricorda ciò che si è letto e magari si pongono domande solo per precostituirsi una nuova polemica francamente passo.

[albio59]

A rigore di logica nessuno, ma i limitatori operano elettronicamente all'interno della centralina ed essendo un'impostazione elettronica può essere modificata,ci sono officine specializzate che lo fanno, e può darsi che rimuovendo questo blocco si possa contestualmente anche intervenire ottimizzando la centralina e migliorarne l'erogazione.Anche se la reputo un possibilità remota ma mai dire mai.

[Sanny]

non vorrei dire una boiata, ma la gw tour dct ha anche airbag...ne sono certo e il controllo di trazione, che sulle altre con baule dovrebbe essere optional...

qualcuno conferma??


a chi chiedeva le differenze di prezzo...( cmq un tantino esagerata)

[bigzana]

beh, se si "fa" la centralina per ottenere più potenza è una cosa, ma un limitatore di velocità è un limitatore di velocità.

Salvo, come al solito noto che rispondi nel merito.

peraltro, se "IL PERCHE'" fosse stato scritto in un intervento precedente, non l'avrei chiesto.

a proposito di polemiche.

[albio59]

Originariamente inviata da Sanny

non vorrei dire una boiata, ma la gw tour dct ha anche airbag...ne sono certo e il controllo di trazione, che sulle altre con baule dovrebbe essere optional...

qualcuno conferma??


a chi chiedeva le differenze di prezzo...( cmq un tantino esagerata)

L'airbag è solo sulla TOUR DCT e non è optional ma c'è di default,solo in USA esiste la TOUR DCT senza airbag, mentre HSTC, controllo di trazione è di serie solo sulle versioni TOUR non optional

Originariamente inviata da bigzana

beh, se si "fa" la centralina per ottenere più potenza è una cosa, ma un limitatore di velocità è un limitatore di velocità.

Probabile che siano indipendenti ma se fosse programmata che sbloccando il limite di velocità si sblocchi anche la possibilità di modificare anche altri parametri che sono tarati per quella velocità massima???

[bigzana]

Originariamente inviata da albio59

Probabile che siano indipendenti ma se fosse programmata che sbloccando il limite di velocità si sblocchi anche la possibilità di modificare anche altri parametri che sono tarati per quella velocità massima???

Secondo me avete veramente troppa fantasia.

Peraltro, stiamo parlando di uno sblocco del limitatore fraudolento (cioè non previsto dal costruttore), quindi al limite è magari il contrario, come avviene nei camion, nei quali poi manomettendo quello vanno in crisi altri parametri.

Poi non so il sistema adoperato sulla GW, ma sulla Crosstourer per spostare il limite della velocità impostata, 210 km/h, esiste un accrocchio che inganna la centralina rispetto al segnale che arriva al tachimetro, ma ovviamente sconsigliato, per ovvi motivi, con il DCT.


Salvo, continuo a notare il tuo notevole apporto tecnico alla discussione.
Come in tutti i thread, d'altronde.