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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-11-2018, 20:14   #1
EnricoSL900
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Ah... offerta definitiva per permuta su modello 2018 nuovo, completo di borse laterali: 9300€ più il mio K1300S con tutti gli accessori.
Mi rode "regalare" a un concessionario tutta quella bella roba HP, ma l'offerta non è male.

Penso.
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 07-11-2018, 22:48   #2
GTO
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Quindi invece di puntare quella zzr1400 (che sarebbe il mio scooter quotidiano per i 20.000km annui) mi consigli di lasciar perdere e puntare anche io direttamente sulla GT?
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Ninja 400
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Vecchio 08-11-2018, 07:49   #3
Slim_
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Quindi invece di puntare quella zzr1400 ...... puntare anche io direttamente sulla GT?
da ktemmista per il tuo scooter quotidiano dei 20k km annui, ti dico non farlo.
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Vecchio 07-11-2018, 22:52   #4
barbasma
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Ma alla fine a quanto vendi il k1300s?
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Vecchio 07-11-2018, 23:00   #5
GTO
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8200
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Vecchio 08-11-2018, 00:05   #6
ghima
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comunque ci sono salito e oltre ad essere piccola è dalla posizoine molto sportiva o comunque ben lontana da un mezzo da turismo ..la definirei l'ultima sport touring insieme alla vfr 800 che se ne stava lì sola in un angolo del mega stand honda...
per me ha senso nella versione nuda ma la GT per me no..
oltre il fatto che la trovo davvero brutta senza uno stile degno di questo nome (parere personale ovviamente)
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Vecchio 08-11-2018, 00:09   #7
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Sembra brutta ma arrapa
Però da sempre chi progetta le ktm vuole divertire chi la guida
per loro tutto il resto viene dopo

Ecco, di sicuro chi la sceglie non la prende per la bellezza
Non è una MV, che stai li in garage a guardartela...
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Vecchio 08-11-2018, 01:03   #8
Mikey
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L’estetica e’ quanto di più soggettivo ci sia. Per me la gt è bellissima mentre trovo davvero eccessive alcune mv di oggi nemmeno lontanamente paragonabili alla prima splendida brutale
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Vecchio 08-11-2018, 15:05   #9
EnricoSL900
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L’estetica e’ quanto di più soggettivo ci sia. Per me la gt è bellissima mentre trovo davvero eccessive alcune mv di oggi nemmeno lontanamente paragonabili alla prima splendida brutale
A me in realtà la vecchia piace più della nuova. Mi sembra che il nuovo frontale non sia ben armonizzato col resto della linea, un po' come successe quando in Ducati presentarono la ST3 che sostituiva la ST2/ST4.
Detto questo, anche io trovo le MV quanto di più pacchiano e barocco si possa trovare, e la nuova Superveloce per la quale tutti gridano al miracolo la trovo demenziale...
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Vecchio 08-11-2018, 10:11   #10
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Perché?
Consiglieresti zzr1400?
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Vecchio 08-11-2018, 10:17   #11
Slim_
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Perché pur meno maneggevole, è più indicata del k GT per un utilizzo fatto di parecchi spostamenti cittadini in "stile gs" anche per gli spazi di carico. Poi chiaro che nell'acquisto la ragione c'entra poco. Io stesso sarei molto indeciso ma ragionevolmente la penso così.
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Vecchio 08-11-2018, 10:21   #12
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Alla fine la cosa interessante sarebbe capire quanto protegge il busto per passarci l'inverno
Forse sotto questo aspetto tra k1300, k1290GT e zzr1400 non c'è tantissima differenza
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Vecchio 08-11-2018, 11:09   #13
Mikey
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Intanto c'è una differenza sostanziale di peso, la ktm è veramente leggera
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Vecchio 08-11-2018, 11:16   #14
pacpeter
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infatti. kawa e k1300 sono pesanti, lunghe e decisamente la città non è il loro habitat ideale.

come fluidità del motore i 4 cilindri ( sopratutto la kawa) sono sicuramente al top, quindi bene per guida cittadina ,ma per il resto sono dei camion.
( ho avuto il k e lo zzr , quindi parlo a ragion veduta)
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Vecchio 08-11-2018, 11:17   #15
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Ho visto che after market si può prendere un plexi maggiorato della Puig mi sembra, bella anche la vasca sotto motore.


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Vecchio 08-11-2018, 13:27   #16
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Pac ti volevo scrivere in privato ma ricordo che ci siamo scambiati dei messaggi tempo fa
Alla fine la kawa mi sembra pure bruttina ma mi ritrovo a cercarla sempre....
Poi siete almeno in 2 ad avermi detto che su quel motore ci avete lasciato il cuore...
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Vecchio 08-11-2018, 13:48   #17
pacpeter
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zitto và che sulla zzr ci ho lasciato il cuore......................
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Vecchio 08-11-2018, 13:56   #18
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E Allora pensavo che camion per camion (k1300 o zzr1400) come scooter andrebbe bene la kawa che per i prossimi 200.000 km dovrebbe dare meno noie della tetesca
Ho guardato una Gw1800 ma mi sembra prestino.......anche se il ruolo di scooter lo reggerebbe benissimo
Poi per qualcosa di frizzante a primavera mi guarderò intorno
A questo punto anche una Sd1290R andrebbe bene come seconda moto
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Vecchio 08-11-2018, 14:37   #19
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Comunque oggi pom la ordino


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Vecchio 08-11-2018, 15:18   #20
blackballs
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Io penso che la compreró, e prima di dire che é brutta passate a vedere la versys!!!!!

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Vecchio 08-11-2018, 15:25   #21
Mikey
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Ripeto, per me è veramente bella
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Vecchio 08-11-2018, 15:35   #22
Bryzzo850
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È una moto unica in tutto e per tutto, per chi (come me) spesso va controcorrente.
Sono scelte che si pagano a caro prezzo perché, non essendo apprezzate da tutti, si svalutano e sono difficili da vendere.
Però ho sempre preferito seguire il mio gusto personale piuttosto che quello della massa.
Adesso ho il SADV , ma, oltre, la GT ho avuto:
FJR 1300
Ducati Multistrada 1000
Suzuki GSF 600
Dominator 650
...per citarne alcune!
Bryzzo850 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-11-2018, 17:18   #23
cinello66
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Ordinataaaaaaa!!!!!!


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Vecchio 08-11-2018, 19:25   #24
japoswim
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Ordinataaaaaaa!!!!!!


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che prezzo ti hanno fatto? sei andato a Biella o da Lovato?
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KTM MILF TEAM : rc8 1190 spaccatimpani e sd 990 bombardato da guerra.
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Vecchio 08-11-2018, 17:34   #25
pepot
Moderatore
 
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Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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non è brutta…………….molto di piùù
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