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27-11-2020, 18:16
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#5351
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Mukkista doc
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Pare proprio di si.......
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27-11-2020, 18:19
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#5352
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Mukkista doc
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ubicazione: Calabria/Sicilia
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Beh cmq la sterzata assistita con ausilio di telecamera per evitare ostacoli o non sbagliare svincolo non sono male
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27-11-2020, 18:22
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#5353
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
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Quando vedo la frenata automatica applicata alle moto mi vengono i brividi.
Ho vissuto l'applicazione sulle auto e visto i miglioramenti delle varie versioni.
Attualmente si è raggiunto un buon compromesso tra sicurezza e confort, ma sulle moto ho molti dubbi.
Sono convinto che debba essere messo obbligatorio sui veicoli con più di due ruote e guido un'auto che ne è equipaggiata.
Forse cambierò idea in futuro, ma oggi non vorrei mai che la moto frenasse contro la mia volontà.
Il cruise control adattivo poi non l'ho mai trovato utile su tutte le auto possedute.
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27-11-2020, 19:14
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#5354
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Mukkista doc
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In tutto questo K BMW se ci sei batti un colpo....oppure staccate la spina!
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27-11-2020, 21:32
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#5355
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Mukkista doc
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BMW sposa il pensiero di Tiziano no Radar no frenata assistita ....Salvo rassegnati
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Tante Moto in passato : Rt / K1600.....ora in pausa di riflessione
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27-11-2020, 21:43
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#5356
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Mukkista doc
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No nuovo cockpit....
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27-11-2020, 23:41
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#5357
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
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Sicuramente lo introdurrà pure BMW. Su R18 touring è già pronto.
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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01-12-2020, 14:36
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#5358
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Mukkista doc
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Albio prepara l’assegno:
GW euro 5, colore mud, top case maggiorato, strumento completamente digitale, electronic parking brake...non hai più scuse :-))))
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01-12-2020, 18:00
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#5359
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Mukkista doc
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se così fosse la mia pazienza verrebbe premiata   e chi sono io per dire di no a cotanta opulenza....   ma esce a inizio 2021 o 2022 ???
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01-12-2020, 18:24
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#5360
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Mukkista doc
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Albio tranquillo per la permuta che la tua magari la prendo io
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01-12-2020, 18:33
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#5361
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Mukkista doc
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01-12-2020, 19:45
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#5362
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Mukkista doc
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2021...comincia svincolare :-)))
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01-12-2020, 19:51
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#5363
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Mukkista doc
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oppobacco non devi darmi una notizia simile soprattutto in lockdown 
ma hai capito a cosa si riferisce "strumento completamente digitale" ?? sembra la classica traduzione googolata.....
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01-12-2020, 19:57
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#5364
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Mukkista doc
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Significa senza i due indicatori analogici di oggi. Velocità digitale, giri digitale...
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01-12-2020, 20:08
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#5365
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
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Quindi, per quello che può valere, sembra che Honda effettui cambiamenti solo dopo 3 anni contrariamente a quanto sostenuto da alcuni sul forum....Certo che se modificano il top anche le laterali verranno toccate per mantenere la simmetria dei volumi....non ci resta che aspettare e chissà che qualche altro " desiderio" di Cruiseman non venga soddisfatto visto che 4 su 4 di quelli che hai elencato li ha previsti
[IMG]
sito per caricare file grandi[/IMG]
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Ultima modifica di albio59; 01-12-2020 a 20:17
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01-12-2020, 20:24
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#5366
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Mukkista doc
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Trovo interessante anche l’electronic parking brake. Speriamo possa essere automatico, innesto e disinnesto. Oggi la soluzione tipo t-max non mi soddisfa. Inoltre pare abbiano ingrandito il pulsante del clacson criticato da Cruiseman :-)
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01-12-2020, 20:24
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#5367
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Mukkista doc
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Ma quello è una potenza per gli appassionati negli USA e quindi per il resto del mondo....
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01-12-2020, 20:29
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#5368
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Mukkista doc
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Cmq sento arrivare un inverno in attesa di notizie....un pò come all'atto di nascita di questa conversazione..
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01-12-2020, 20:35
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#5369
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Mukkista doc
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Poi Salvo,come ne avevamo già parlato probabilmente uno dei più importanti blogger e venditore di prodotti aftermarket degli USA non parla senza avere notizie di prima mano e quindi questa lista dei desideri che ha formulato non è stata compilata a casaccio...
T1z1ano stando alla definizione dovrebbe essere automatico:
Funzionalità:Oltre a svolgere la funzione di tenuta del veicolo di base richiesta per i freni di stazionamento, i sistemi EPB forniscono altre funzioni come il rilascio automatico dei freni di stazionamento quando il conducente preme l'acceleratore e il re-bloccaggio utilizzando una forza aggiuntiva al rilevamento del movimento del veicolo. [2] Inoltre, la funzione di mantenimento in salita, che applica i freni per impedire il rollback durante la partenza su una pendenza, può anche essere implementata utilizzando la dipendenza EPB dall'attrito.
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01-12-2020, 20:36
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#5370
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da salvoilsiculo
Cmq sento arrivare un inverno in attesa di notizie....un pò come all'atto di nascita di questa conversazione.. 
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Altri 5.000 post non li reggo  
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01-12-2020, 21:02
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#5371
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Mukkista doc
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Ehm la definizione l’ho data io per deformazione professionale. A me hanno solo detto che diventa elettrico. Ma immagino sia un EPB.
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01-12-2020, 21:14
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#5372
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Mukkista doc
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Sicuramente non può essere nient'altro che EPB .... lo dice anche Cruiseman..
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01-12-2020, 21:31
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#5373
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Mukkista doc
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In effetti l'attuale gestione del freno di stazionamento se non ricordo male sottrae spazio ad un possibile vano portaoggetti con la leva di innesco ed è causa di uno dei tanti rigonfiamenti presenti nel vano valigia per via della relativa pinza. Se hanno rivisto o riprogettato il tutto potrebbe essere un importante upgrade.
Ultima modifica di salvoilsiculo; 01-12-2020 a 21:34
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01-12-2020, 21:39
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#5374
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Mukkista doc
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Tiziano non ho ancora capito la storia dell'homelink che qui da noi non è previsto...sei riuscito ad approfondire la questione?
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01-12-2020, 22:21
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#5375
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Mukkista doc
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ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
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L'homelink non è altro che un telecomando integrato nella pulsantiera centrale.
Come tutti i telecomandi "vergini", si programma utilizzando il telecomando originale.
Si possono utilizzare fino a 2 comandi, tipicamente cancello e garage.
Non so perché, ma non è previsto per le moto europee.
Riguardo le novità e le "speranze" di Cruiseman, io non mi farei troppe illusioni, la Honda procede con calma e sulla Goldwing anche di più del solito.
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