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01-09-2017, 08:40
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2011
ubicazione: Capodistria - Slovenia
Messaggi: 97
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Le Adventure scaldano tutte, frede non esistono. Std no o meno.
Per provare dovrebe esere la moto identica, perche con bauletti cambia. Puo canbiare anche se ha dei borsini sul telaio ai lati di serbatoio, protezione dei radiatori, cupolino un po piu basso..., anche il vento fa sentire il caldo in modo diverso.
Io solo dico che il calore viene dal radiatore desto, sempre parlando della adventure
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01-09-2017, 08:49
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
Messaggi: 4.810
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Mi arrendo
Inviato dalla mia Tapamoto
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Suzuki V-Strom 650, R1200GS 2007, R1200GS LC TRIPLE BLACK, R1200GS ADV E FELICISSIMO DEL DOWNGRADE
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01-09-2017, 09:22
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Feb 2010
ubicazione: Brescia
Messaggi: 295
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Incredibile...... ftp, se non lo hai ancora fatto e se sei interessato ti invito a leggere dall'inizio così vedi quello che è stato fatto e provato....
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R1200GS LC ADV 16 (CALDA)
R1200GS 90° ADV 14
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V-STROM 650 ... e altro ;)
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01-09-2017, 09:57
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2016
ubicazione: Roma
Messaggi: 250
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si, si è vero tutte le ADV scaldano....ringraziamo FTP per averci illuminato...ahahahah
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GS1200LC ADV TB '17
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01-09-2017, 09:59
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
Messaggi: 4.810
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Infatti ho due amici che hanno ADV che non scaldano...adesso gli dico di passare in concessionaria a verificare il malfunzionamento...magari gli fanno un richiamo!!! E gli faccio dire anche che FTP ha detto che scaldano tutte!
Inviato dalla mia Tapamoto
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01-09-2017, 10:03
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Jun 2009
ubicazione: Bracciano (RM)
Messaggi: 343
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Cavolo! Nemmeno la mia scalda. Nemmeno con le ALU e cupolino basso ...
Avranno dimenticato di montare il radiatore? Oggi controllo ...
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La mia ultima "ex": R1250GSADV Triple Black MY22
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01-09-2017, 10:05
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
Messaggi: 4.810
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Sarà oggetto di richiamo...sicuro!
Inviato dalla mia Tapamoto
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01-09-2017, 10:13
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
Messaggi: 1.770
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Mi sa che state discutendo di "calori diversi". Il calore che esce dai radiatori, per l'effetto dell'aereodinamica, che lo fa arrivare alla pedana del passeggero (così scrivete) è IMPOSSIBILE FISICAMENTE CHE "CUOCIA" la caviglia del passeggero, cose che invece "l'altro calore" crea anche ustioni perchè e continuo e proviene da qualcosa vicino ai piedi.
Io non dico altro perchè sapete come ho risolto l'EFFETTO (con mio rischio e pericolo da "fuori legge", non ritorniamo sulle solite cose già stra-dette), poi se la causa viene da un'altra parte per ore me ne fotto perchè tanto non ce lo dirà nessuno.
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01-09-2017, 10:17
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: NiceEye
Messaggi: 746
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Infatti nn può essere...il flusso del radiatore si sente e nn gira in quel modo...é piú facile che arrivi dal catalizzatore ed é x questo che la piastra di ikes funziona...molto + influente il ritorno dallo scarico, almeno sulla mia, che arriva a maniglia, coscia e polpaccio del passeggero...e, molto complicato capire come rompere quel flusso aerodinamico
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R1250GS light white 2021
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01-09-2017, 10:22
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: NiceEye
Messaggi: 746
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Queste due piastre in plexiglass funzionano e bloccano il calore di ritorno dallo scarico al polpaccio e alla coscia dx del passeggero. Il problema è che, non essendo "stagne" deviano il calore in alto al braccio dx ed in basso al piede...
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01-09-2017, 10:37
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#11
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
Messaggi: 8.466
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quindi tu dici che se fossero sagomate alla perfezione dovrebbero risolvere il problema?
ps qualcuno può indicarmi dove si trova la piastra ikes?
GRazie
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ADV17
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01-09-2017, 10:55
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: NiceEye
Messaggi: 746
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@lollopd
eh no! magari! Dico solo, che sulla mia adv, è appurato che il ritorno aerodinamico posteriore è decisamente forte e prende i gas dello scarico (roventi) e li rimanda indietro e li incanala verso la gamba del passeggero. La ALU dx peggiora un po' il tutto creando un canale (provato anche senza ALU e la differenza è poca). Chiuso, alla meglio il canale come mostrato prima si sposta il problema (il flusso deve sfogare da qualche parte) sul braccio dx, quindi verso l'alto e, verso il basso sul piede dx. Io come driver non sento niente di particolare (ho la piastra di Ikes V1 corta).
Sicuramente per me è provato che l'aerodinamica posteriore ha un fortissimo air drag di ritorno come, per capirci, i TIR con la loro forma scatolata...dove il problema viene risolto abbastanza con i generatori di vortice...altra prova che farò sempre per cercare di capire.
Anche per questa ragione nn credo che il radiatore dx influenzi la zona incriminata...provato a deviare il flusso in passato ma nessuna variazione...
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01-09-2017, 11:01
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
Messaggi: 1.770
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Non mi ricordavo che avessi pure il problema del calore di ritorno dallo scarico, ma questo si che è questione aereodinamica dato che vedo che hai le valigie.
Dovresti togliere la targa..... ;-)
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01-09-2017, 11:02
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: NiceEye
Messaggi: 746
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per la piastra di Ikes V1 (corta) inclinazione 45° o 60°
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R1250GS light white 2021
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01-09-2017, 11:06
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
Messaggi: 1.770
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.... oppure come hanno provato in DUCATI SBK di Chaz Davies, mettere il "coperchio" al cerchio posteriore ... (ve la ricordate la Gilera CX...???)
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01-09-2017, 11:08
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
Messaggi: 1.770
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Me la togliete una curiosità visto che sono nuovo e sicuramente rincoglionito: ma sto "IKES" chi è?? Uno del forum che si è costruito sta piastra...? se sì, che fine ha fatto, è diventato ricchissimo col brevetto ed ha abbandonato il forum...??
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01-09-2017, 11:13
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2011
ubicazione: Capodistria - Slovenia
Messaggi: 97
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Se e ritorno dello scarico dovresti puzzare come una caldaia.
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01-09-2017, 11:18
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: NiceEye
Messaggi: 746
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Ikes è un membro del forum che ha disegnato la piastra anni fà e da lì...etc etc...
Niente puzza ma, vi invito a controllare dove si deposita la fuliggine dei gas combusti...e comunque, non ci sono dubbi, il ritorno è così forte che i gas non riescono a defluire bene posteriormente e parte si convoglia dove descritto
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R1250GS light white 2021
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01-09-2017, 11:49
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2009
ubicazione: bari
Messaggi: 890
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SirJon: se fossero problematiche inerenti ai flussi , dovrebbero scaldare tutte le lc.Il problema secondo me e' alla fonte non allo scarico. vale a dire e' l intensità del calore che alcune gs hanno decisamente superiore alle altre. ma non allo scarico ma sui flussi di aria che escono dai radiatori e dai cilindri.Perche? gestione centraline diverse? taratura elettronica?componentistica realizzata non rispettando i parametri della azienda commissionante??
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r 1200 gs 2016
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01-09-2017, 12:23
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#20
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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