Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [17°thread]

[Sirandrew1977]

Originariamente inviata da bandito76

online si trovano...

vero ma personalmente non mi sono fidato........ se poi arrivano stagionate è una bella rottura di maroni
ho preferito montare tr91...... o almeno spero di montarle la settimana prossima sempre che il mio gommista si degnerà di chiamarmi

[umberto58]

Ciao Brus, le TR91 hanno una carcassa molto rigida sei sicuro che rendano meglio a gonfiarle tanto?

[lucar]

Originariamente inviata da umberto58

Ciao Brus, le TR91 hanno una carcassa molto rigida sei sicuro che rendano meglio a gonfiarle tanto?

Esatto imho dunlop vanno ant 2 max 2,2 e post 2,3 max 2,5

[Ginogeo]

Originariamente inviata da lucar

Esatto imho dunlop vanno ant 2 max 2,2 e post 2,3 max 2,5

Secondo me è soggettivo. Io le tr91 le usavo con 2,5-2,9 e mi trovavo benissimo.

[brusuillis]

Dalle prove che avevo fatto quanto le avevo su mi pareva di sentirle meglio a pressione 2.5 2.9. La mia sensazione è che una gomma con carcassa rigida su gomma più sgonfia non copia bene la strada come una gomma con carcassa morbida. Se sgonfi una gomma con carcassa rigida è come se fosse la parte di battistrada a rientrare sfruttando la pressione più bassa. La spalla resta lo rigida.

Spero di non essermi spiegato proprio da cani


Sent from my iPhone using Tapatalk

[brusuillis]

Dalle prove che avevo fatto quanto le avevo su mi pareva di sentirle meglio a pressione 2.5 2.9. La mia sensazione è che una gomma con carcassa rigida su gomma più sgonfia non copia bene la strada come una gomma con carcassa morbida. Se sgonfi una gomma con carcassa rigida è come se fosse la parte di battistrada a rientrare sfruttando la pressione più bassa. La spalla resta lo rigida.

Spero di non essermi spiegato proprio da cani


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Sebyno]

Brus mi sarò perso qualcosa.... Adesso cosa hai su o meglio dire sotto 😁😁😁


Tapatalk con la 

[umberto58]

lucar come ti trovi con le next?

[zergio]

le next sono buone gomme, dopo 1000km in due il feeling c'è.
sono rumorose ovvero sento un rumore di rotolamento che prima dopo 6 treni di bridgestone non sentivo.

l'ho messe perchè dovrebbero essere più durevoli ma 1000km in due tutte curve, mi pare che invece "soffrano" abbastanza.

[brusuillis]

@sebyno

Adesso ho le NEXT.

@lucar & @ginogeo

Se le gomme sono soggettive, figuriamoci le pressioni... ognuno ha le proprie sensazioni.

Dopotutto fare un paio di prove è facile e rapido. Tragitto conosciuto, giro a 2.2/2.5 e poi stesso giro a 2.5/2.9, impossibile non notare la differente reazione della gomma.

E tieni quello che ti si addice di più...

Lucar a quanto tieni adesso le NEXT, stessa impostazione delle TR91?

[lucar]

Originariamente inviata da brusuillis

Lucar a quanto tieni adesso le NEXT, stessa impostazione delle TR91?

Brusuillis non ho ancora fatto strada forse la userò next we comunque sono messe a 2,3 2,5.. Farò sapere ;-)

[Ginogeo]

Io le next le tengo a 2.5-2.9... Tanto per cambiare..

[G@s]

non è che le next "nate" o "studiate"...per la misura del cerchio del GS LC...non rendano come devono sulla misura del cerchio delle vecchie mucche?...io tutta questa direzionalita' e precisione sul dritto non la trovo...nemmeno con 2.5 ..2.9...in piega sono spettacolari...ma sul dritto non mi infondono tanta sicurezza.

[lucar]

Ad ammo come stai??

[G@s]

Gli ammo ok...esa lavora bene...tutti i settaggi senti la differenza..poi questa sensazione l'ho avuta da subito da appena montate,davo la colpa che erano nuove..ma ora hanno quasi 1500km ieri in autastrada con valigie e passeggero un paio di volte ho preso paura....prima con le anekee con 17000 km manco si spostava...solo in piega logicamente sentivi che avevi le gomme alla frutta.

[brusuillis]

Devo dire che sto notando sempre di più che le mie NEXT con ad oggi 10.000 km sul groppone mi danno qualche pensiero in autostrada. Mi trovo sempre più spesso ad impostare l'ESA su SPORT per avere l'avantreno stabile. Normalmente viaggio su CONF in autostrada a velocità codice senza pericolosi alleggerimenti.

Questa caratteristica, che però sto iniziando a notare a gomma "vecchia", è una cosa che con le TR91 non avevo notato. Ho anzi sempre apprezzato quanto regolari siano state nel comportamento dal primo all'ultimo km di vita.

Tra poco dovrà cambiare le NEXT... mi sta risalendo la voglia di TR91...

[brusuillis]

Ottima domanda lucar... la mia ADV ha 40.000 km... è il caso di pensare agli ammo... non dirmi così che ho appena ordinato il completo Teren di Dainese...

[dugongo64]

Vengo dalle TR91 ottime e ieri con le next ho preso un bello spago, ero in piega in un curvone dx che conosco bene, per evitare un ciclista che era nella traiettoria ideale che faccio sempre, entro in un dislivello longitudinale nel senso di marcia di qualche cm, andavo allegro e la moto, le gomme direi, hanno perso aderenza facendomi allargare fino a invadere la corsia opposta, per fortuna non transitava nessuno....
Ho avuto la netta sensazione che in queste situazioni (dislivello senso di marcia) le gomme non rispondano benissimo, cosa che invece non succede per il resto, dove invece sono ottime gomme.
Qualcuno ha avuto esperienze analoghe?

[G@s]

...stessa sensazione...se trovi un dislivello di asfalto tra le corsie anche sul dritto mentre cambi corsia..la moto scodinzola...se poi sei carico e stai andando ai 140km/hr in autostrada non è il massimo.

[andrea.g1972]

Quindi mi sembra di capire dopo aver letto quasi tutti i post che le TR91 sono le probabili migliori?

[Fab71]

Originariamente inviata da andrea.g1972

Quindi mi sembra di capire dopo aver letto quasi tutti i post che le TR91 sono le probabili migliori?

Come ho detto pochi giorni fa, io per la mia esperienza (montate TR91 dopo 3 treni di TA1 e TA2) ritengo le TA2 nettamente migliori per un uso prevalentemente stradale, a meno che non si sia frequentemente in autostrada e si voglia andare sopra i 150 km/h, esercizio piuttosto faticoso con le TA2 causa sbeccheggiamenti e alleggerimento dell'anteriore (specie in 2 con valigie!).
Io poi non posso commentare direttamente la durata delle TR91 ma dai commenti sembra quasi unanime il fatto che durano poco, cosa che succedeva anche alle TA1 mentre le TA2 mantengono le performance tranquillamente fino a 10000 km.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Sirandrew1977]

Originariamente inviata da andrea.g1972

Quindi mi sembra di capire dopo aver letto quasi tutti i post che le TR91 sono le probabili migliori?

non vedo l'ora di ricevere la telefonata del gommista per poterle montare......... ti sapro' dire ma spero tanto di confermare quello che si dice
per la durata........ bhè........ diciamo che per ora me ne frego...... preferisco stare tranquillo..... e spendere qualche euro in piu'.......

[Ginogeo]

Ma durano la metà delle tr91 e secondo me hanno prestazioni in marcia molto simili. Con le next arrivo a 7500-8000 km, con le tr91 Max 4500.

[brusuillis]

Penso volevi dire che durano la metà delle NEXT?

[Ginogeo]

Si, ho fatto casino. Le tr91 a me durano la metà delle next