Nuovi modelli My2017 [THREAD N° 6 ]

[flower74]

... che si voglia l'ultimo modello... ci sta... ma che si facciano 2000km all'anno e si prenda un GS, secondo me, un po' meno.

[esantic]

Originariamente inviata da TheD

... Inoltre l'età media del Giessista ADV è avanzata, siete quasi tutti vecchietti ...

vero ... io sono tra questi ma voglio provare il mondo GS scendendo da una K6 GTL regina delle ipercomode tourer

[freddy57]

Originariamente inviata da sasasassy

Ancora nessuna news sui listini?
Ero speranzoso in oggi

A chi lo dici, oggi sono stato dal concessionario e mi ha detto probabilmente per fine novembre primi dicembre

[xpdev]

Originariamente inviata da jumpGSADV

VOGLIOLULTIMOMODELLOSTRAFIGO....

Diciamo che faccio l'operaio è mi rompo la schiena tutta la settimana, guadagno bene e posso permettermelo, perché NON dovrei cambiarlo quando mi pare ?

Oppure se lo faccio "sono solo quello che deve essere figo" ?

Non posso essere uno che si vuol godere i soldi che guadagna, magari non amo le settimane bianche e quei soldi li preferisco sulle moto.

Secondo me andate molto per luoghi comuni.... volendo essere buono.


Nb oltre che economicamente, non posso permettermelo altrimenti mia moglie mi caccia di casa

[TheD]

Una semplice analisi non implica un giudizio.

Che la dinamica sia quella non deve offendere, del resto se uno è consapevole di voler spendere il proprio santo denaro come vuole, perchè se la deve prendere? ^_^

[jump66]

XPDEV il modello strafigo era inteso alla moto non a chi la guida.....tranquillo.
Stavo solo notando che ci sono molti proprietari di GS con moto con meno di dodici mesi, che appena mamma BMW gli ha cambiato il colore e messo due ammennicoli, si sono precipitati a metterla in vendita per avere, appunto, l'ultimomodellostrafigo....
...ma in fondo è giusto così, altrimenti non girerebbe l'economia...


NB faccio l'operaio anche io, diciamo così.

[giopapy]

Originariamente inviata da TheD

Inoltre l'età media del Giessista ADV è avanzata, siete quasi tutti vecchietti ( ^_^), per cui miglior senso di protezione e maggior "comodità", sono presupposti sui quali non siete più disposti a scendere a compromessi.

Non è proprio così. Considera che a me ed alla mia signora piace molto viaggiare in moto. Io sono 190 e lei 175 cm. L'unica moto che ci permette di viaggiare facendo tappe di almeno 700/800 km al giorno è l'adv, la std ha la sella troppo vicina alle pedane e dopo 200 km cominciano a farci male le ginocchia. Ho provato anche la 1290 superadv, la multistrada, yamaha ecc ma sono tutte troppo piccole.
Purtroppo, e lo dico perchè tra tutte la BMW è quella meno affidabile e di minor qualità (pur essendo la più cara), la ADV è la moto più alta e le persone più grosse non hanno alternative.

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[Ignoravo]

Originariamente inviata da giopapy

la std ha la sella troppo vicina alle pedane e dopo 200 km cominciano a farci male le ginocchia.

Non credo proprio. Io ho la STD, sono 187 e la triangolazione è ottima. Credo che tu abbia regolato la sella in posizione bassa.

[Lastime]

La statura è relativa.. io sono basso ma con le gambe lunghe... L altro magari alto con le gambe corte..
A me basso 1.78.. sulle lunghe percorrenze ADV con sella posizionata bassa faceva venire male a ginocchia e anche...


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[gianfrynco]

Io sono alto 2 metri e la Std mi sta veramente strettina....per non parlare della protezione al vento e pioggia...

[Lastime]

Gianfrynco.....se dei tuoi 2 metri davano 10 cm a me... forse eravamo più contenti in due😂😂😂😂😂😂


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[gianfrynco]

e lo so.....è come i soldi se ci pensi.......

[TheD]

Originariamente inviata da giopapy

Non è proprio così. Considera che a me ed alla mia signora piace molto viaggiare in moto. Io sono 190 e lei 175 cm. L'unica moto che ci permette di viaggiare facendo tappe di almeno 700/800 km al giorno è l'adv, la std ha la sella troppo vicina alle pedane e dopo 200 km cominciano a farci male le ginocchia. Ho provato anche la 1290 superadv, la multistrada, yamaha ecc ma sono tutte troppo piccole.
Purtroppo, e lo dico perchè tra tutte la BMW è quella meno affidabile e di minor qualità (pur essendo la più cara), la ADV è la moto più alta e le persone più grosse non hanno alternative.

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Per carità, che su 15.000 moto vendute all'anno ci sia qualcuno che la compri con cognizione di causa è più che giusto.

[giopapy]

Originariamente inviata da Ignoravo

Non credo proprio. Io ho la STD, sono 187 e la triangolazione è ottima. Credo che tu abbia regolato la sella in posizione bassa.

No sella in posizione più alta.
Tra l'altro sono anche robusto, peso 100 kg e sopra qualsiasi moto sembro un ippopotamo su un cinquantino. La Adventure invece è proporzionata alle mie dimensioni. Il ktm 1290 sadv è altrettanto grossa ma dopo solo un'ora di strada cominciavo a soffrire.
Ho avuto molte moto ma per viaggiare mi rimane più comoda la BMW Adventure.

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[jump66]

Idem come Giopapy: 190 io e 175 la zavorra....

[giopapy]

Comunque stamattina mentre ero dal concessionario mi sono seduto su una adv 2015, rispetto alla mia 2017 ha la sella più morbida. Chissà se dovuto all'uso o è proprio l'imbottitura che è differente?

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[statler.]

nessuna novita' sui prezzi della versione exclusive e dei pacchetti??

[xpdev]

Originariamente inviata da statler.

nessuna novita' sui prezzi della versione exclusive e dei pacchetti??

Fini a quando non c'è il configuratore x il conce e per noi, non possiamo essere sicuri al 100% di nulla.

[TheD]

Io oggi ho avuto conferma che la Rally avrà un pacchetto optional comprensivo di:

Tassellate
Parabrezza basso
Supporti in alluminio per valige ALU
Paramotore
Sella Unica

In alternativa esce come ogni altra GS con la sola differenza della forcella più alta come sulla ADV che è di serie a prescinderer dal pacchetto optional "offroad". Il prezzo sarà indicativamente un 200 euro più alto di un TB full full.

Finiti tutti i TB 2017.

[freddy57]

Originariamente inviata da statler.

nessuna novita' sui prezzi della versione exclusive e dei pacchetti??

Mandato stamattina Mail a BMW Motorrad Italia, mi hanno chiamato al cellulare oggi pomeriggio dicendomi che a giorni max settimana prossima dovrebbe uscire il configuratore e dovrebbero consegnare il listino ai concessionari, mi ha anche detto di tenere sotto controllo il sito Motorrad.

[freddy57]

Come se non lo avessi ancora fatto!!!!! praticamente è la pagina principale del Desktop sul PC da 15 giorni, compresa Quelli dell'Elica naturalmente!!!

[flower74]

... a me non risulta che la Rally abbia la forcella più alta... o, meglio, si può chiedere standard o più alta senza sovrapprezzo.

[xpdev]

Solo la forcella più alta mi sembra strano.

Diciamo che di base esce come una Std, poi il pacchetto rally forse include anche le sospensioni a corsa maggiore.

Quindi ai può avere una Std a tutti gli effetti con colorazione rally a quanto pare.

[flower74]

... ma le sospensioni a corsa maggiore daranno benefici solo nel fuoristrada?

[xpdev]

No, anche su strade ordinarie.....
visto come sono messe le strade italiane.