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Vecchio 22-07-2016, 11:28   #1
Smarf
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Ma...Forte calore solo lato sx? non destro?
sinistro.
come a me e qualcun'altro.
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Vecchio 22-07-2016, 11:20   #2
fedmex
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Un mio amico con gsaw 2014 mi ha detto che da quando ha messo le tkc70 sente meno il caldo. O meglio avendo variato solo quel parametro imputa alle.gomme la diminuzione del calore percepito. Allora dal basso della.mia ignoranza mi chiedo: non sarà che il rotolamento della gomma posteriore possa contribuire a smaltire il calore? Ed essendo semitassellata smuova più aria e disperda la sacca di aria calda?
Quindi se qualcuno ha fatto il passaggio analogo può confermare o smentire ciò? E se qualcuno ha messo o tolto il parafango dietro può dire se è e quanto cambiato?
fedmex non è in linea  
Vecchio 22-07-2016, 11:37   #3
SirJon
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@smarf...nro 24 della lista aggiornato

sotto gli altri

@fedmex
teoria interessante, in effetti un tassellato in forte movimento deve muovere l'aria circostante...
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Vecchio 22-07-2016, 11:39   #4
Rafagas
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chissà se queste (che servono ad altro) possano aver influenza sui flussi d'aria. Qualcuno le ha?
http://www.twalcom.com/home.php codice AA.02.01759.001.013
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Marco
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Vecchio 22-07-2016, 11:50   #5
iteuronet
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Rafagas
post 321 utente Powercanso
iteuronet non è in linea  
Vecchio 22-07-2016, 12:13   #6
Rafagas
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Sorry, l'avevo interpretata come i fianchetti
cioè questi http://www.twalcom.com/home.php codice AA.02.01917.001.014
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Marco
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Ultima modifica di Rafagas; 22-07-2016 a 15:16
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Vecchio 22-07-2016, 13:10   #7
Slim_
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Ma solo a me tutti e due i link portano alla schermata home e non al prodotto ? 😯
Slim_ non è in linea  
Vecchio 22-07-2016, 14:23   #8
iteuronet
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Carletto
https://www.rockway-shop.eu/twalcom/...r1200gs-adv-lc
sono questi.(se ho ben capito)
A parte opinioni di tipo estetico,peraltro soggettive, non vorrei che salvato il polpaccio non finissero arrosto il serba dell ámmo e quello del freno posteriore.Quindi faro il possibile per trovare una solution che lasci aperto,se non migliori,la situation del triangolo maledetto,che giá cosí come é non vive giorni felici.

Ultima modifica di iteuronet; 22-07-2016 a 14:29
iteuronet non è in linea  
Vecchio 22-07-2016, 15:17   #9
Rafagas
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Ma solo a me tutti e due i link portano alla schermata home e non al prodotto ? 😯
hai ragione aggiunto codice
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Marco
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Vecchio 22-07-2016, 13:13   #10
Slim_
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.....Mattia J e smarf.... calore a sinistra.
Che dici SirJon, occorre proteggere le minoranze evidenziando la cosa nell' xls ? 😁😁
Slim_ non è in linea  
Vecchio 22-07-2016, 13:18   #11
ETABETA57
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Smile

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"l'orizzonte è solo il limite della nostra vista"
ETABETA57 non è in linea  
Vecchio 22-07-2016, 13:16   #12
Slim_
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@Fedmex, ho montato le TKC70 ma la situazione calore mi sembra identica. Non c'era prima, e non c'è adesso.
Vediamo che dice chi invece aveva/ha il problema. 😊
Slim_ non è in linea  
Vecchio 22-07-2016, 13:59   #13
albatros1
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Ieri mi so fatto 450 km gs advemture giugno 2016
Ho percepito solo un leggero sopportabile calore coscia lato destro
La sella originale non è per niente confortevole in più si scalda cioè il calore del motore arriva sotto la sella e la riscalda
Ho notato che se spengo la Moto scendo e mi metto a gurdare il motore da vicino sento un forte calore emanato da tutto intero motore non solo dai cilindri
Finché si viaggia aria raffredda e porta via il calore lo disperde ma se ci si ferma le cosa cambiano
Ma è normale
Abbiamo una moto non una auto
Le auto sono il massimo comfort le moto no
Non mi sembra che scarico scaldi la coscia e nemmeno il catalizzatore
All'inizio pensavo sarà lo scarico o il catalizzatore che alcuni si lamentano del calore
Io ho notato che sotto la sella arriva aria calda dal motore
Adesso compero sella pilota turatek confort speriamo he sia più comoda e fresca
E mi toccherà comperare anche sella passeggero
Non posso andare in giro con sella passeggero rossa e pilota nera
La sella e veramente scomoda altro che il calore

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Vecchio 22-07-2016, 14:03   #14
caPoteAM
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La verita' e' che nessuno co capisce nulla, bmw compresa, la mia sullo stesso percorso e alle medesime temperature una volta scalda e due no,discorso valido pure per il cambio
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 22-07-2016, 14:05   #15
SirJon
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@Carletto
Ovvio che aggiorniamo l'xls!!!
@ETABETA57
Sei il n. 47 dei freddi
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Vecchio 22-07-2016, 14:30   #16
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In altre moto avute, non bmw, di solito andavano a fuoco i co.......i
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Vecchio 22-07-2016, 15:27   #17
SirJon
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Chissà la mia che combinerà?
Cmq, confermata oggi x metà settembre e...my 2017.
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SirJon non è in linea  
Vecchio 22-07-2016, 21:03   #18
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Chissà la mia che combinerà?
Cmq, confermata oggi x metà settembre e...my 2017.
Cioè non ho capito
Tu in settembre comperi gs my 2017 cioè na moto non ancora presentata
penso comperi una my 2017 uguale al my 2016


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Vecchio 22-07-2016, 16:31   #19
Slim_
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Iteuronet, Grazie! Ho visto i pannelli laterali. Per me son bruttine le fascette (oltre al problema citato...,). 👍
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Vecchio 22-07-2016, 18:04   #20
xpdev
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Oggi solita strada e soliti km.

34' gradi

Nessuna traccia di calore alla coscia.

PS mamma però quanto scalda sto motore rispetto al vecchio boxer, incredibile se sei nel traffico col caldo.
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Vecchio 22-07-2016, 18:06   #21
caPoteAM
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Eppure tecnicamente dovrebbe scaldare meno del precedente ad aria
Forse eravamo abituati troppo bene
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Vecchio 22-07-2016, 18:31   #22
xpdev
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Beh vista l'evoluzione dovrebbe anche essere meccanicamente meno rumoroso, invece in confronto è un frullatore tanto fa casinò.
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Vecchio 22-07-2016, 18:42   #23
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Chi lascia la strada vecchia per la nuova, sa quello che lascia e non da quello che trova
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Vecchio 22-07-2016, 19:17   #24
mokko
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ubicazione: brescia
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Purtroppo il calore non è solo una percezione e non solo sulla gamba sx!
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Vecchio 22-07-2016, 21:31   #25
Fabio1975adventure
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ubicazione: Alessandria
Messaggi: 463
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http://advrider.com/index.php?thread...-poll.1161598/

altra statistica su advrider
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L'avventura può uccidere....ma la noia non dÃ* scampo...
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