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Vecchio 27-07-2014, 08:57   #476
Renna2010
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Carissimo House
Mi appello alla Tua esperienza
Quanti km ai fatto con roadsmart 2 al posteriore?
Con la mia (vedi foto ) sono a 8.300, quanti ne restano?
Ulteriore dato, devo affrontare un viaggetto in Austria e Slovenia (magari mi incrocio con aslam) di circa 1500 km.
Quello che mi preoccupa è affrontare un contenzioso con qualche zelande policeman, in vena di rovinarmi la vacanza.

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Vecchio 27-07-2014, 15:24   #477
ghima
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...Fabio l'ha scritto sopra..la road2 gli è durata circa 7000 km..
tu sei a 8000 km quindi avete una guida un pò diversa ma al max riuscirai a farci altri 1500-2000 km..
facci vedere le foto..
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Vecchio 27-07-2014, 20:43   #478
asalm
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Fabio, il grip degli SS2 non è in discussione, è superiore agli SS1 in ogni situazione , asciutto, bagnato , freddo, caldo . È solo il discorso usura che non mi quadra... Capisco che Dunlop abbia voluto differenziare maggiormente le gomme Sport touring come gli SS2 dalle turistiche come i RS2 ma perché spacciare un incremento della durata quando è ormai assodato che durano sicuramente meno dei SS1?

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Vecchio 28-07-2014, 15:36   #479
House-Gregory
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Vecchio 28-07-2014, 16:20   #480
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Antò...la SS1 era il top (e lo sai).
Chilometraggio, grip, percorribilita ed appoggio.
Sarà anche un pò più gripposo lo SS2...ma dura la metà.
Hanno fatto un monomescola anteriore più appuntito...niente di diverso da un Rosso Corsa, GPpro, Sportattak...ecc...con un posteriore che dura 4000 km.
Sono convinto che una coppia di D211 stradali, oltre ad essere superiori in tutto, essendo bimescola entrambe, durano anche di più.
Per quello che offre lo SS1 anteriore...spero di ritrovarlo per abbinarci ancora la Q2.
Altrimenti torno a fare quello che facevo prima, due coppie, una per la stagione fredda, quindi Z8 o Road ed una per quella calda renne K2.
Sicurezza e divertimento assicurati...rinunciando purtroppo dopo anni, all'unico pneumatico multistagionale, sportivo, chilometrico...che mi abbia assolutamente soddisfatto.
Ovviamente tutto questo, è solo il mio pensiero e la mia scelta personalissima.��
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Vecchio 28-07-2014, 17:08   #481
asalm
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Beh a questo punto spero che qualcuno in Dunlop legga questo thread , drizzi le antenne e ne tragga le opportune conclusioni... Purtroppo sembra che SS1 sia esaurito e introvabile, metterò uno SS2 posteriore nuovo sperando che l'anteriore arrivi a 8000/9000 km ma non ne sono così convinto.

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Vecchio 28-07-2014, 20:39   #482
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Cambiato a 7000 il Q2....e non era a tacca, proprio per arrivare ai 14000 km con la seconda Q2.
Ho fatto un giro sul web.
Trovato Sport 1 anteriore...comprato.
Purtroppo lo pago molto di più rispetto a quanto lo pagherei dal mio gommarolo.
(prezzo di costo)
Ma lui non riusciva a trovarlo.
Mi sono assicurato altri 14000 km favolosi. ;-)
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Vecchio 28-07-2014, 23:59   #483
Paolo papi
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salve,
leggo con interesse e dato che dovrò sostituire la post. e anche se non ancora finita la ant.(michelin pilot road 3) con le quali ho finora fatto circa 8500 km prevalentemente curve dolomitiche Austriache, Slovene e devo dire che pur avendole trovate montate sulla moto che ho acquistato l'anno scorso (R1200R del 2007).. non mi sono trovato male, anzi pur non essendo un "curvarolo" sono riuscito ad arrivare quasi a chiudere la gomma posteriore, infatti è più consumata ai lati che al centro.... quindi pensavo di passare al miscione Dunlop SS1+Q2.
Le domande... dato che non le conosco, le SS1 (Sportmax RoadSmart ) sono le bimescola o monomescola, qual'è che devo cercare? Per le Q2... c'è solo un modello vero?
Grazie per l'aiuto e complimenti ....
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Vecchio 29-07-2014, 06:18   #484
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SS1 (SportSmart non RoadSmart) io l'ho trovato solo nel web, perchè fuori produzione, nessun problema con la Q2 attualmente in listino.
Anteriore SportSmart e posteriore Q2 entrambi bimescola.
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Vecchio 29-07-2014, 07:53   #485
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Fabio, mi mandi il link di dove hai trovato lo SS1, se vuoi anche in privato? Grazie!!!
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Vecchio 29-07-2014, 08:04   #486
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No Antò...lo metto per tutti quelli che possano essere interessati.
Questo è il link per l'anteriore, il più basso prezzo del web.
(pazzesco che lo Sport 2 si trovi anche a 85 €)
Continuo a consigliare di accoppiarlo al Q2 posteriormente, molto più omogeneo nell'entrare e mantenere la temperatura, infinitamente migliore sul bagnato...di un pelo inferiore sull'asciutto...chilometraggio superiore.
http://www.pneumaticileader.it/pneum...XhwaAjxt8P8HAQ
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Vecchio 29-07-2014, 09:24   #487
ghima
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Fabio quanti km hai fatto già questa stagione??
Poi la cambi la cb??
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Vecchio 29-07-2014, 10:05   #488
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Probabilmente già venduta.
30000km in 20 mesi.
Crossrunner 800 vtec la prossima.
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Vecchio 29-07-2014, 17:57   #489
Paolo papi
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@ House
Grazie per la spiegazione, avrei sbagliato acquisto ... si compra anche la Q2 a buon prezzo dove hai inserito il link?
Grazie...
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Vecchio 29-07-2014, 20:28   #490
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Dipende....e comunque non è un buon prezzo.
Costa tanto perchè sono introvabili.
Pensa...lo Sport 2 anteriore l'ho trovato ad 85 € sul web.
Io l'avrei pagata 80 euro la SS1 dal mio gommarolo, montata equilibrata, ivata e smaltito il vecchio....ma nessun suo fornitore l'aveva.
Ma sono un caso limite, perchè siamo amicissimi...le pago a costo.
Però...ti conviene forse acquistare la Q2 dal gommista, spiegandogli il problema...ed il perchè non hai preso anche l'anteriore da lui, forse non ti fa pagare il montaggio.
Fatti fare prima il prezzo della Q2. ;-)
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Vecchio 29-07-2014, 20:51   #491
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... 160 euro per la Q2 montata e mi saprà a dire se trova la SS1, però mi diceva che quelli che sono andati a farsele montare (acquistate in rete) erano molto vecchie, parlava di gomme di 6 anni ...quasi quasi mi faccio montare una SS2+Q2 e pazienza per la durata :-), che dici?
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Vecchio 30-07-2014, 00:14   #492
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Sul sito sono garantite con DOT massimo di 12 mesi.
Comunque se conservate all'ombra e chiuse, si mantengono per anni.
Se metti la SS2 avanti, è inutile mettere la Q2 dietro.
Metti SS2 anche dietro...
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Vecchio 30-07-2014, 18:27   #493
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La ss1 6 anni fa non esisteva
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Vecchio 30-07-2014, 18:41   #494
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cavolo la SS1 è arrivata a 168 euro, ieri 116... e mi hanno confermato i 12 mesi ..
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Vecchio 30-07-2014, 22:57   #495
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Sul sito mio è sempre quello il prezzo.
E la Q2 la stai pagando troppo.
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Vecchio 30-07-2014, 23:05   #496
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Hai ragione....è subito aumentata.
Non far aumentare anche questa:
http://m.ebay.it/itm?itemId=271068655569
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Vecchio 30-07-2014, 23:19   #497
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Questa la Q2:
http://www.pneumaticileader.it/pneum...zr17-73w-57927

Capisco che il tuo gommista tiri l'acqua al suo mulino, ma non deve dire stupidaggini.
Come già ha scritto Gianluca lo SS1 non esisteva 6 anni fa.
Comunque con questa accoppiata la moto si trasforma.
Farai due posteriori per un anteriore.
14000 km sono alla portata....e sempre sicure.
Se monti SS2....ne fai forse 9000 con due cambi posteriori....e non so come si comportano dopo in certo degrado.
Vedi ora te, forse ti conviene acquistarle...e poi spendere 30/40 euro per fartele montare.
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Vecchio 31-07-2014, 18:22   #498
Paolo papi
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grazieee, le acquisto di sicuro e me le faccio montare... è dall'anno scorso che vi stò leggendo e che mi avevate incuriosito con "il miscione" .. ora è il momento di provare :-) ..vi saprò a dire di sicuro!!
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Vecchio 31-07-2014, 18:43   #499
Lucifra
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Buonasera a tutti,
Ieri ho sostituito le vecchie metzeler z6 con altre due nuove della stessa marca e modello. La z6 è ormai vecchia, ma a mio pare ancora molto valido per un uso turistico.
Saluti
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Vespa 50 - NSR 125 FIII - transalp 650 - BMW R 1150 R - BMW R1200R
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Vecchio 31-07-2014, 22:09   #500
zampa1990
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ubicazione: Modena
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Buonasera ragazzi... primo treno di SS2 praticamente finite con esattamente 3750 km... sono le gomme perfette per la nostra erre, tenuta impressionante e voglia di curve insaziabile...
della durata non mi lamento, anzi, mi durano più delle rosso 2... direi che sia la gomma da battere! 😊
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R 1200 R Lightgrey '12
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