Del gs 1100 non parla mai nessuno...

[passionebmw]

Ho comprato un GS 1100 del 1999 4 anni fa e devo dire che non mi ha fatto mai pentire di averlo fatto. Ma credo che tutti i GS anche il 1150 e il 1200 siano delle moto straordinarie il resto non conta
Ciao a tutti e a presto

[ginginacchi]

ciao passionebmw vedo che sei di urbino, se ti va possiamo uscire per qualche giro, io vivo a pesaro.
a presto!

[Basetta]

Adesso la cucciola è quasi finita, dal giallognolo al bianco.

[fperfetti]

Ho comprato il mio 1100 Gs due anni fa circa, incidentato, con poca spesa e un pò di pazienza l'ho ripristinato e accessoriato. Ho un motore 1100 Rs, centralina rimappata, scarico e filtro aria aperti, Ohlins avanti e dietro, più puttanate varie. Non l'ho modificato perchè amo correrci, ma dovendo sostituire il motore distrutto nell'incidente e avendo fra le mani i pezzi giusti ne ho fatto una vera belva. Circa 94CV, una coppia da muletto, se non ci vai cauto di seconda si alza di gas alla minima accelerazione, 230Kmh di tachimetro, anche se è abbastanza ottimista ( il navigatore segna 221).
E' la moto ideale, ci carichi quello che vuoi, consuma pochissimo, non consuma una goccia di olio, è maneggevole, ci vai ovunque (con giudizio e senza strafare).
Ho provato diversi 1150 di amici, li trovo superiori come fluidità ma molto più fiacchi del mio e molto meno esuberanti, e poi quei continui battiti in testa, difficilissimi da eliminare. L'estetica è un fatto personale, quindi ogni uno propende per ciò che più l'affascina. La mia scelta è ricaduta su un 1100 perchè questo ho trovato con la cifra che avevo a disposizione, se fosse stato un 1150 l'avrei preso comunque,ma ad oggi posso dire che la buona sorte mi ha assistito.
GS 1100 for ever

[motorold]

Originariamente inviata da fperfetti

Ho comprato il mio 1100 Gs due anni fa circa, incidentato, con poca spesa e un pò di pazienza l'ho ripristinato e accessoriato. Ho un motore 1100 Rs, centralina rimappata, scarico e filtro aria aperti, Ohlins avanti e dietro, più puttanate varie. Non l'ho modificato perchè amo correrci, ma dovendo sostituire il motore distrutto nell'incidente e avendo fra le mani i pezzi giusti ne ho fatto una vera belva. Circa 94CV, una coppia da muletto, se non ci vai cauto di seconda si alza di gas alla minima accelerazione, 230Kmh di tachimetro, anche se è abbastanza ottimista ( il navigatore segna 221).
E' la moto ideale, ci carichi quello che vuoi, consuma pochissimo, non consuma una goccia di olio, è maneggevole, ci vai ovunque (con giudizio e senza strafare).
Ho provato diversi 1150 di amici, li trovo superiori come fluidità ma molto più fiacchi del mio e molto meno esuberanti, e poi quei continui battiti in testa, difficilissimi da eliminare. L'estetica è un fatto personale, quindi ogni uno propende per ciò che più l'affascina. La mia scelta è ricaduta su un 1100 perchè questo ho trovato con la cifra che avevo a disposizione, se fosse stato un 1150 l'avrei preso comunque,ma ad oggi posso dire che la buona sorte mi ha assistito.
GS 1100 for ever

Ho fatto anch'io qualcosa di simile ma ho sostituito anche la coppia conica con quella dell'850 (37:11) il risultato è mostruoso, derapa nelle rotonde, 200km/h in un attimo ed una spinta entusiasmante

[frenco]

anch'io trovavo la sella fastidiosamente bassa, con gambe troppo piegate, quindi l'ho fatta rifoderare alzandola di 3 cm e l'ho montata nella posizione alta, ora è quasi allineata con la posteriore, non scivolo in avanti, le gambe sono ok, mi pare bene

[fperfetti]

Complimenti per l'acquisto, ottima moto, goditela sino alla fine.
Per la sella mi sembra strano quello che dici, io ho montato una sella touratech sport, altezza standard, sono alto 181cm e a stento tocco a terra. Con la sella originale in posizione rialzata la situazione è la stessa. Dai un'occhiata al mono posteriore forse è un po' fiacco di molla, prova ad aumentare il precarico con la rotella posta dietro la pedana sinistra (avvitando aumenta la durezza), magari e solo un problema di assetto.
Se dovesse essere un problema di sella, magari modificata dal vecchio proprietario, cambiala, io ti consiglio questa:
http://www.touratech.com/shops/003/p...oducts_id=3287

E’ un pò cara ma è tutta un'altra cosa, la moto la governi meglio perchè è più stretta fra le gambe, in fuoristrada ti aiuta molto perchè puoi spostarti agevolmente più avanti o indietro a seconda del caso, il passeggero va comodissimo e in ultimo è rivestita in materiale antiscivolo.
Comunque sia goditi la moto Ciao

[Falco]

Infatti è come dice Frenco. Il problema non è toccare a terra, ma è quello delle gambe troppo piegate. Mi conforta il fatto che alzandola di 3 cm sia andato tutto meglio. Infatti per prova ho spessorato il telaietto così che la sella si è alzata quasi al pari di quella del passeggero e mi è subito sembrato che la posizione migliorasse di netto.

[Falco]

Grazie fperfetti dei complimenti. Penso proprio dalle premesse che me la goderò un sacco... Sai come si dice .... sentire subito che c'é del feeling...???

[milkplus]

io sono 1,90 e ho messo la sella touratech da 91, non contento l'ho fatta alzare ancora e ora sto da dio

[ginginacchi]

che branco di esauriti che siamo!
]

[Falco]

.... gli esauriti restati o diventati del 1100 GS

[ginginacchi]

come sgrufola!
http://www.youtube.com/watch?v=_HtqddHOdH0

[black cow]

Originariamente inviata da ginginacchi

come sgrufola!
http://www.youtube.com/watch?v=_HtqddHOdH0

...Peccato che con il PC non me la cavo tanto bene...
Mi riferisco a "postare filmati", sennò vi facevo sentire ( e vedere ) la belva come tuona con lo scarico artigianale.Collettori compresi ovviam....
Altro che farla "borbottare" al minimo....

[ginginacchi]

pure i collettori! occhio che t'arrestano!

[black cow]

Originariamente inviata da ginginacchi

pure i collettori! occhio che t'arrestano!

...hai ragione! Ogni volta che la uso mi faccio paura da solo
Prima o poi mi faranno il c...nero!! così dovrò cambiare nome sul QDE!!

Pero' fino a quel momento che goduria!!!

[gallobike]

io oggi ho fatto i miei primi 200 km sulla mia r1100gs sono andato fino a sestriere non ho sentito il freddo perche' veramente ma dico veramente mi sono goduto la gs. Due anni fa circa mi ero fermato a chiaccherare con un tizio sui 50 aveva la gs 1200 seminuova,nel discorso mi promisi che da li a un anno mi sarei comprato una gs 1200 anche usata,lui mi lascio' parlare e alla fine mi consiglio' di cercare una 1100gs descrivendomi di cercarla senza acessori senza abs, nuda e cruda e avrai la moto piu' fantastica che ci sia nel panorama bmw. Purtroppo io non ho mai provato le sucessive 1150 1200 quindi non posso fare valutazioni,ma devo dire che ha un tiro nei bassi che e' fantastica,trovo anche fantastico le 5 marcie tutte pronte a portarti via come un fulmine. La mia esperienza motociclistica si e' arricchita incredibilmente con questa moto e pensare che ho sempre guidato moto sportive giapponesi e italiane su questo colle del sestriere,ma mai mi sono divertito come oggi GRANDE GS1100

[gallobike]

ciao falco,mi fa piacere anche a me condividere con qualcuno questa moto a mio parere fantastica,che prima ancora del consiglio di quel personaggio sopra citato,e poi ancora dalla classifica di Nico Gereghini la quale anchio ho scritto la mia classifica delle 5 moto da me preferite, non avevo ancora la gs, io me ne innamorai nell'estate 1997 proprio rossa con la sella gialla,sapeva proprio di tedesca commentai,un giorno forse la comprero'.Un po tardi ma il giorno e' arrivato e sono soddisfatto.Vado a cercare le tue foto e appena posso metto le mie a presto beppe

[black cow]

E' bello leggere di "nuovi" appassionati del 1100...in fondo il thred lanciato da mè aveva proprio questo scopo, leggere di "sensazioni e pareri diversi"...anche se in qualche caso abbiamo siamo un pò "usciti" dall'argomento, pavoneggiando sui vari tipi di accessori...e chi "cel'ha più Kittata" ( mè compreso ).

Ma è bello anche questo...

Siamo grandi..., speriamo di fare stò raduno prima o poi, sennò "i dentisti" ci dicono che siamo solo " chiacchiere e distintivo!"...ovviamrnte distintivo BMW!!!

Saluti alla banda.

[ginginacchi]

è che questo 3d va a cannone!
credo che la sezione GS andrebbe separata per modelli, visto il numero elevato dei possessori.

[black cow]

Oh!...Banda, c' hanno messo anche le stellette al thred!!!

Siamo mitici...

[Motogrip]

Bellissima e complimenti

[feromone]

Tutti lo vogliono lungo, io il mio parabrezza Isotta l'ho ridotto ai minimi termini; dopo la caduta (anzi l'avvolgimento sul filo spinato), dovuta a "sguillamento" sul ghiaccio, la mia bella è tornata come e meglio di prima.
La mia passione per questo tipo di moto, mi stà stupendo giorno per giorno....spesso i miei amici, la chiamano il "ferrovecchio incagliato" ma io ci rido sopra, perchè sono stolti (eheheeheh!)e non sanno cosa si perdono.
Nel ce la facevo più....dopo un mese di fermo, con l'aiuto del mio amico Greenmanalishi, l'abbiamo finita di montare (anche "ditata" sui carterini anteriori e montaggio innesti rapidi - mi ero rotto di inondarmi di benzina) e subito in strada; miiiiiiiinchia che freddo, dalla fretta ho indossato il giubboto con sotto le maniche corte...........stavo congelando, ma ero troppo "ingassato" per ritornare.
P.S. chi avesse da vendere un parabrezza alto, si faccia sentire, se "OK il prezzo è giusto" mi metto in casa il terzo (basso,medio,alto)
http://i39.tinypic.com/2vjx5hf.jpg

1100 Gs for ever

[SPIRIT60]

Devo arieggiare il prato: pensate possa dare una ravanata con la moto anzichè prendere il macchinario a noleggio?
A parte gli scherzi, il meteo di questo week end sembra in miglioramento (che razza di stagione...) e ci si può finalmente mettere in strada....

[gallobike]

http://img717.imageshack.us/g/dscn1401p.jpg/ le foto della mia r1100gs ciao a tutti