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24-06-2012, 20:25
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#476
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Mukkista doc
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brusuillis... mi stai facendo salire ancora + dubbi...
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Non sapresti riconoscere il responsabile neanche se ti sputasse in faccia
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24-06-2012, 20:28
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#477
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Mukkista doc
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I margini non ci sono sul davanti, lo scorpione è mezzo cancellato
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24-06-2012, 20:44
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#478
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Mukkista doc
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allora non hai visto le exp, l'anteriore si chiude tutto e al post ci sono ancora quasi due cm, dovresti saperlo... oppure hai memoria corta  
che mi dici della tenuta dell'anteriore? tende a scappare in piega??????
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24-06-2012, 20:54
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#479
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Mukkista doc
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Non scappa mai
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24-06-2012, 20:55
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#480
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Mukkista doc
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Solo sul sapone scappa😃
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24-06-2012, 21:00
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#481
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Mukkista doc
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cioè su asfalto liscio?
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24-06-2012, 21:07
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#482
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Mukkista doc
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No, scivolano solo su asfalto irrorato da acqua saponata che la signora di turno ha rovesciato dietro la curva dopo aver lavato i panni
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24-06-2012, 21:10
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#483
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Mukkista doc
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e tu che ne sai?
ci sei passato proprio tu???
A parte gli scherzi, mi fa piacere che ti stia trovando bene, facci sapere eventuali problemi/sviluppi...
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Ultima modifica di SISCO; 24-06-2012 a 21:15
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24-06-2012, 21:13
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#484
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Mukkista doc
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Sisco sparati🔫
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24-06-2012, 21:16
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#485
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Mukkista doc
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guarda che stavo scherzando, non te la prendere ...
ad un mio amico invece è successo veramente, uno che lavava la macchina... poi l'ha pagato... brutta storia
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V4 S - Iceberg White -
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Ultima modifica di SISCO; 24-06-2012 a 21:19
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24-06-2012, 21:26
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#486
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
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Anche io😜.
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24-06-2012, 22:48
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#487
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2011
ubicazione: Ovunque ci siano curve
Messaggi: 159
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Ragazzi oggi ho riprovato la moto e ho notato però che sul veloce è più ballerina !!!!!! Ossia sente tutte le pieghe e i tagli dell'asfalto, forse le tengo troppo sgonfie ????? 2.1 avanti e 2.6 dietro letto dal computer di bordo.
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Mejo nÃ* vacca n'calorata che che 100 somari smorzati !!!!!!
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24-06-2012, 23:51
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#488
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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anch'io le tengo così, ma tutto ok, non la sento "ballerina"... ma molto stabile....
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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25-06-2012, 07:02
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#489
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
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Dopo 3000 km con le scorpion posso dire che per il mio stile di guida non mi trovo bene. Anteriore piuttosto "scivoloso" e non mi da sicurezza. Consumo eccessivo ed irregolare, non vedo l'ora di tornare alle tr91, un altro pianeta!
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Triumph Tiger 1200 rally explorer '23, R100 GS PD Classic '96, Kawa JJ300, Vespa PE 200++ del 1980.
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25-06-2012, 07:48
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#490
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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Quote:
Originariamente inviata da SISCO
brusuillis... mi stai facendo salire ancora + dubbi...
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Non capisco, dubbi su cosa?
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25-06-2012, 08:11
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#491
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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Scusa sisco, tra tutti i post mi ero scordato di quello in cui scrivevi del dubbio TR/Scorpion.
Perdonami se ho contribuito ad incasinarti un po' le idee.
Occhio però che 2.5 / 2.9 sono pressioni alte che da quanto ho letto ben pochi usano sulle TR proprio a causa della carcassa molto rigida.
Fino a ieri mattina ho fatto molti km con pressioni più basse e probabilmente adatte ed il feeling era uno spettacolo assoluto!
La mia è un'abitudine probabilmente sbagliata di tenere le gomme molto gonfie. Nel dover scegliere come tenerle le tengo pronte per i viaggi in due con valige cariche.
Il punto è che se poi parti solo o comunque con la mia zavorrina peso piuma, risultano troppo gonfie.
Secondo me, con la giusta pressione sono gomme straordinarie.
Risentono semplicemente più di altre l'eccessiva pressione.
Vai tranquillo, senza dubbi!
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25-06-2012, 08:11
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#492
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: Senigallia
Messaggi: 1.537
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Ciao a tutti ragazzi!!!!
Vi giuro che ho letto tutta la discussione e anche le vecchie ( molto velocemente perchè senno' mi dovevo prendere le ferie )..........vi chiedo un aiuto perchè senno' impazzisco........
Devo cambiare le gomme al mio adv e non ho davvero idea di cosa montare.
La moto di primo equipaggiamento montava le Conti Road Attack, con la posteriore Made in germany e l'anteriore in Korea ( mi pare ), e dopo 3000 km le ho cambiate per il noto problema delle vibrazioni all'anteriore.
Messo le Anakee2 e ci ho fatto circa 9000km..........ora la posteriore è quasi alla frutta, e visto che il Tour in Sardegna è prossimo vorrei montare le scarpe nuove prima di partire.
Viaggio in Sardegna a parte faccio quasi solo asfalto ( e leggerissimi off )
Ora con le Road Attack si facevano pieghe da paura, ma con la vibrazione all'anteriore mi sono un po' andate sulle scatole.......
Primo dubbio: se rimontassi le Road con il codice "z" all'anteriore avro' la garanzia che è Made in Germany e che non mi darà vibrazioni dopo 3000km???
Secondo dubbio: le Anakee2 sinceramente non mi danno un grande feeling........anzi direi che non vedevo l'ora di finirle ( anche se la gomma dietro è bella piena e ora come ora ho imparato un po' a capirle........un po' tardi forse.......visto che sono arrivate alla frutta ).
Per tutte le altre bhè, a parte leggere le vostre opinioni........non saprei perchè non ho avuto modo di provarle.
Vi chiedo un aiuto, in particolar modo a chi ha come me l'ADV.........( non per fare discriminazioni, ma solo perchè ho letto spesso che la per la std potrebbero andar bene gomme che non sono poi adatte per la petroliera )
Grazie a tutti in anticipo e buona giornata!!!!
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R1250GS HP
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25-06-2012, 08:13
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#493
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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Come appena scritto... Per la ADV TR91 su tutte!
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25-06-2012, 08:23
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#494
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2011
ubicazione: Ovunque ci siano curve
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Ciao, penso che tu montassi non le Road Attack, bensì le Trail Attack, perchè se parli del problema all'anteriore, quello penso fosse riferito solo alle Trail, comunque anche io ho la petroliera, e ho montato le Road da pochissimo, sembra di aver cambiato moto, penso che per chi si vuole divertire su asfalto siano davvero il massimo, altrimenti ci sono le nuovissime Michelin Pilot 3 !!!
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Mejo nÃ* vacca n'calorata che che 100 somari smorzati !!!!!!
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25-06-2012, 08:27
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#495
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2011
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Quote:
Originariamente inviata da nautilus
anch'io le tengo così, ma tutto ok, non la sento "ballerina"... ma molto stabile....
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Allora probabilmente devo smanicare un pochino con l'ESA !!!!! O forse è solo una mia impressione, una cosa è certa mi sembra di andare infinitamente più forte sul misto !!!!!!
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Mejo nÃ* vacca n'calorata che che 100 somari smorzati !!!!!!
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25-06-2012, 08:42
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#496
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2010
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@Alex: hai ragione erano le Trail............scusa ho fatto confusione :-)
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R1250GS HP
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25-06-2012, 10:18
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#497
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
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Quote:
Originariamente inviata da Mikey
..... Ieri carichi in due, ho sentito che vibravano un po' sul dritto intorno ai 60 - 70 orari. Gomme nuove con circa 150 km percorsi
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Ho scoperto, suppongo, cos'era quella leggera vibrazione.
Ho il cerchio dietro (a raggi) leggermente piegato. Portata oggi a far sistemare.
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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25-06-2012, 10:49
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#498
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da ginogeo
Dopo 3000 km con le scorpion posso dire che per il mio stile di guida non mi trovo bene. Anteriore piuttosto "scivoloso" e non mi da sicurezza. Consumo eccessivo ed irregolare, non vedo l'ora di tornare alle tr91, un altro pianeta!
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Idem per me stesse sensazioni anteriore che non mi da molta fiducia scivola molto,ed io addirittura monto ohlins davanti e dietro,problema che con le tr91 non esisteva anzi........
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25-06-2012, 11:09
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#499
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Pivello Mukkista
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Pr3
Quote:
Originariamente inviata da nautilus
per me è come passare ad un cingolato con le Anakee2... attento a non pentirti....
considera invece le PR3 sempre Michelin se fai solo asfalto come me....
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nautilus te l'hai montate? che ne pensi??? quanti km più o meno con un treno?
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25-06-2012, 15:39
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#500
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Mukkista doc
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Nicpett hai letto ginogeo e alpi82? Mi capisci ora?
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