GS 1200 con gomme da strada !!!

[alfred.]

Originariamente inviata da ueciccio!

io ce l'ho di fianco casa...

No! sono road attack!

[EloGS]

l'importante è montarle e divertirsi.....
ognuno può dire tutto e il contrario, se le gomme sono buone e non si esagera vanno tutte bene, secondo me forse una ventina su questo forum potrebbero davvero notare le minime differenze che ci possono essere....
e io di sicuro non sono tra i venti

[benettik48]

Io ho montato le pilot road della Michelin,mi trovo molto bene sia sull'asciutto che, principalmente, sul bagnato: sono molto drenanti.
Sono sicuro le rimonterò.
Benettik 48

[varamukk]

Originariamente inviata da benettik48

Io ho montato le pilot road della Michelin,mi trovo molto bene sia sull'asciutto che, principalmente, sul bagnato: sono molto drenanti.
Sono sicuro le rimonterò.
Benettik 48

Anch'io sono molto tentato dalle Pilot Road...

Mò je tocca... Vado da mio cuggino (per davvero)

Lamp Lamp...

[Pier_il_polso]

Le ho provate tutte (comprese le Bridgestone Battlewing che ho smontato stamattina) e posso garantire che se vuoi tenuta su asfalto le Dunlop d 607 sono le migliori.
Io ci ho fatto 11.000 km a differenza delle tourance o delle Bridgestone con cui ne ho fatti 14.000, ma sono un' altra cosa; con le Anakee ne ho fatti circa 12.000, ma sono sempre inferiori di parecchio alle dunlop

[abii.ne.viderem]

Ecco... si torna daccapo...

[Pier_il_polso]

Ovviamente secondo me

[boschi]

quoto Mandrogno durano di + costano di meno le ho pagate 230 euri e tengono molto bene anche sul bagnato, che era il tallone d'achille delle trial

[abii.ne.viderem]

Originariamente inviata da boschi

quoto Mandrogno durano di + costano di meno le ho pagate 230 euri e tengono molto bene anche sul bagnato, che era il tallone d'achille delle trial

Mandrogno e boschi mi stanno convincendo. Mi sa che il prossimo treno sarà Bridgestone Battlewing. Certo che, ragazzi, per farsi un'opinione qui è davvero dura: c'è tutto e il suo contrario, e il bello è che ognuno sembra aver ragione!

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da abii.ne.viderem

Mi sa che il prossimo treno sarà Bridgestone Battlewing.

Secondo me sono troppo dure; anche da nuove quando ho fatto qualche giro un pò più "spinto" mi sono ritrovato la moto che scivolava su entrambe le ruote senza avere raggiunto pieghe eccessive....
Diciamo che sono molto simili alle Metzeler Tourance.
Le Anakee hanno una aderenza migliore, ma mi danno una sensazione come di gelatina sotto il sedere; sarà per colpa della carcassa più morbida delle altre, tipica delle Michelin.
Le Dunlop anno un profilo più spinto, tipo pera, ed appena attacchi la curva danno l' impressione di fare cadere la moto all' interno della curva, ma bisogna solo riparametrarsi e poi si può sfruttare questa caratteristica per avere degli ingressi in curva molto veloci; una volta in appoggio hanno aderenza da vendere e ti permettono di piegare davvero tanto...
Alla fine durano un pò meno delle altre parliamo di 11.000 km contro i 13-14 mila delle altre, ma te le godi davvero

[abii.ne.viderem]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Le Anakee hanno una aderenza migliore, ma mi danno una sensazione come di gelatina sotto il sedere; sarà per colpa della carcassa più morbida delle altre, tipica delle Michelin.
Le Dunlop anno un profilo più spinto, tipo pera, ed appena attacchi la curva danno l' impressione di fare cadere la moto all' interno della curva, ma bisogna solo riparametrarsi e poi si può sfruttare questa caratteristica per avere degli ingressi in curva molto veloci; una volta in appoggio hanno aderenza da vendere e ti permettono di piegare davvero tanto...
Alla fine durano un pò meno delle altre parliamo di 11.000 km contro i 13-14 mila delle altre, ma te le godi davvero

Caro Pier,
grazie delle tue considerazioni. La moto mi è stata consegnata con le Anakee, ed in effetti, nonostante i buoni giudizi che spesso leggo anche da parte vostra sul loro conto, condivido la sensazione di "effetto gelatina" (insolita descrizione, ma decisamente efficace, che sottoscrivo). Quello che cerco, come tutti, è sicurezza, aderenza, tenuta (lo so che è pari alla scoperta dell'acqua calda...). Allora... Dunlop?

[nextroad]

io monto sempre le anakee tipo-b sono quelle per l'Aprilia capo nord con spalla più rigida e non danno effetto gelatina e nei curvoni veloci non danno nessuna sensazione di rollio

[bmw-garage]

Santo cielo!!!! Anche io sono in odore di cambio gomme (anakee 8000km), ma ad oggi mi sono fatto una idea: ognuno di noi a parita' di moto si trovera' bene o male con una gomma in base all'unico parametro variabile ossia lo stile di guida. Non rimane che provarle tutte.
Sulle anakee che ho trovato come primo equipaggiamento sulla moto ho notato una doppia natura: sino a 5000 km sono state eccezionali sia su asciutto che bagnato; tenuta, aderenza, pieghe impressionanti e in tutta fiducia. Dopo sono decadute molto in fretta, per stabilizzarsi adesso sugli 8000km: sono ancora buone, non sono assolutamente scalinate, hanno un profilo piu' rotondo rispetto all'inizio (ma puo' essere la mia guida), ma sono piu' viscide in quasi tutte le condizioni, soprattutto sull'umido, dove spesso sono costretto ad entrare in curva piu' piano per ridurre la perdita di aderenza dell'avantreno. A primavera montero' Dunlop solo per il gusto di provarle

[bubu]

Anche io dopo circa 11000 km con le dunlop sono passato alle metzeler con le quali ho ormai percorso altri 10000 km, la mia opinione è che sicuramente le dunlop danno più sicurezza in curva anche per via del loro profilo prettamente stradale e di sicuro ritornerò a montarle, di contro le tourance dopo 10000 km sono ancora in ottime condizioni ma non sono riuscito a trovare con loro il giusto feeling ed anzi a dirla tutta ho avuto seri problemi e facili perdite di aderenza con l'anteriore.

[Mandrogno]

Bridgestone Battlewing: una fi@ata!
Sono al secondo treno, dopo Anakee e Metzeler.

[silversurfer]

Qui puoi leggere una prova tratta da Motorrad:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...ght=pneumatici

secondo quanto si legge le migliori sono le Pilot Road.

Se vuoi un parere personale secondo me ha ragione absolute beginner, tutte queste grandi differenze fra i diversi pneumatici io non le ho trovate, solo sfumature.

[mary]

Originariamente inviata da silversurfer

Qui puoi leggere una prova tratta da Motorrad:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...ght=pneumatici

secondo quanto si legge le migliori sono le Pilot Road.

Se vuoi un parere personale secondo me ha ragione absolute beginner, tutte queste grandi differenze fra i diversi pneumatici io non le ho trovate, solo sfumature.

Mo sì che ho capito tutto!

[guglemonster]

http://www.bridgestone-mc.de/topmenu.php

qui dicono il contrario, per di più le gomme della multiplotter fanno una bruttissima figura, sull'acqua fanno venire e vedere i sorci verdi, consigliate solo ai siculi e in affricha hahaahhahahahaa

vincitrici le nuove bridgestone,
vigliackkkk mi sa che le 90 son buone ma solo nella versione A/T per la carota, almeno a sentir sparta e alpheus

[mickdoo]

Originariamente inviata da Piripicchio

io vorrei montare i copertoni dell'hummer sul mio ferrarino, mi date qualche consiglio?

per quelle di ghisa i cingoli del trattore!!