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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
10-11-2006, 18:44
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2002
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 2.504
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Quote:
Originariamente inviata da Cimina
Ripeto, io aspetterei a trarre conclusioni affrettate
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sono davvero curioso di vedere l'evolversi della situazione.
Bella grana cmq  e meno male che nn è roba "made in Italy" 
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Juri;>Ducati 999<ex ;tante moto,di cui 3BoxerBmw,ma..."motociclista dentro,Bmwista mai."
Pota pota.
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09-11-2006, 19:07
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Quinto di TV
Messaggi: 191
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__________________
... ex R1200GS "GeSsica"...
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09-11-2006, 20:24
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2006
ubicazione: Via Prenestina, 1023
Messaggi: 656
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gli SCALPORI per dei problemi gravi come questo sono comuni in tutte le case, da SUZU, A KAWA, a YAMA, alle altre...BMW COMPRESA
...qui cmq un approfondimento 
http://81.174.49.196/forum/showthread.php?t=238297
__________________
[color="Yellow"][i][b]*** N.P.S. ***[/b][/i][/color]
[color="White"][i][size=2]Primo piano, ortopedia, stanza 1 letto 3[/size][/i][/color]
[url=http://www.ibbike.it/profiles/profiles_sht.asp][size=2][color="Red"][u][b]clikka l'SHT[/b][/u][/color][/size][/url]
[B][COLOR="Yellow"]GSX-R 1000, GSX 1400, JIMNY 1.3[/COLOR][/B] [SIZE="1"][I][B]...essì, me piaceno le SUZUKI[/B][/I][/SIZE]
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09-11-2006, 20:28
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2006
ubicazione: firenze e dint' orni
Messaggi: 5.738
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percindibacco""
__________________
K1200rs .yaris ibrida . brompton m6r
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09-11-2006, 21:01
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Jul 2005
ubicazione: Milano-Mc
Messaggi: 339
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Guardando meglio la prima foto, propendo per la bufala........
M.
__________________
support : [url]www.makeawish.it[/url]
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09-11-2006, 21:09
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Savona
Messaggi: 7.286
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Quote:
Originariamente inviata da Monegasque
Guardando meglio la prima foto, propendo per la bufala........
M.
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bufala in che senso?
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R 1200 GS '06 "Zeppelin 1°"
Vespa PX 125 '82 "Tammurriata"
"Un bello scherzo dura poco"
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09-11-2006, 21:13
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Jul 2005
ubicazione: Milano-Mc
Messaggi: 339
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Nel senso che credo in un sinistro e non in un difetto strutturale.
Sensazione, ovvio!
M.
__________________
support : [url]www.makeawish.it[/url]
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09-11-2006, 21:20
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#8
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.471
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Mut ha detto che NON sono incidenti....
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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09-11-2006, 23:45
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Quote:
Originariamente inviata da brontolo
Mut ha detto che NON sono incidenti....
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Muttley è persona di sicura affidabilità in questo campo!
Caspita che rischi...
Comunque sono cose che succedono anche ai migliori...anche se fa molta impressione.
Sempre in Suzuki, vi ricordate i telaietti reggisella delle Hayabusa che cedevano?
Si vede che con l'alluminio sono un pò avari... 
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11-11-2006, 01:06
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Bologna
Messaggi: 3.618
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Quote:
Originariamente inviata da Viggen
Muttley è persona di sicura affidabilità in questo campo!
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Talmente affidabile che non si è ancora accorto che la GSR 750 non esiste
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Cimina... R1150GS "Falciafagiani"
Skype: cimina_highside
[url]www.cimina.net[/url]
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11-11-2006, 22:40
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Quote:
Originariamente inviata da Cimina
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In effetti.... 
Muttley non ti credo più...
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09-11-2006, 23:54
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#12
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Medaglia! medaglia!
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Murano (VE)
Messaggi: 10.765
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Per Supermukkard
Non sono incidenti, nel caso di una GSXR K6 il gudatore è caduto da solo a bassa velocità (per sua fortuna) in fase di frenata... Ho foto di altre moto (si vedono i numeri di telaio) la cosa sta rimbalzando sui forum dei Suzukisti ed anche sul forum di Daiedegas se volete li linko. Fino ad ora i casi documentati sono 3 GSR (ci son le foto di tutte e tre) e 2 GSX-R
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Chi non muore si rivede
Ultima modifica di Muttley; 10-11-2006 a 00:11
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10-11-2006, 00:00
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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La fusione è indebolita dai fori passanti dei bulloni Torx, forse...
Magari quelli son anche stati "tirati" troppo...
Muttley, ma a cosa servono quri due bullonazzi? A stringere un cannotto interno in acciaio?
O il telaio è diviso in due longitudinalmente, compreso il cannotto?
Ultima modifica di Viggen; 10-11-2006 a 00:02
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12-11-2006, 18:14
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2006
ubicazione: Via Prenestina, 1023
Messaggi: 656
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Quote:
Originariamente inviata da Muttley
la cosa sta rimbalzando sui forum dei Suzukisti ed anche sul forum di Daiedegas se volete li linko
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già fatto io
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[color="Yellow"][i][b]*** N.P.S. ***[/b][/i][/color]
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12-11-2006, 18:18
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2003
ubicazione: Sempre e orgogliosamente, nel posto sbagliato al momento sbagliato
Messaggi: 1.013
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ma si poi capito se è una bufala o se il problema sussiste effettivamente?
a vedere le foto vengono i brividi...
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ex R 1150 GS Adv, ex GS 1200 Adv, GS 1200 Adv LC
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10-11-2006, 00:06
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#16
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Medaglia! medaglia!
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Murano (VE)
Messaggi: 10.765
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Viggen io non sono un esperto, ti riporto qualcosa dal forum dei suzukisti:
"da quello che ho letto pare che il telaio sia fatto in 2 pezzi e non in un'unica fusione e che il punto di giunzione siaprprio il canotto di sterzo. Tale punto è indebolito dai fori delle viti e un'eccessivo serraggio o uno "smollaggio" di tali viti possono creare danneggiamento nel punto in questione"
"Due o tre anni fa, quando hanno cominciato a parlare di telai pressofusi ad alta pressione, sulle riviste tecniche c'era chi si domandava come mai i telai così realizzati venivano imbullonati e non più saldati. La risposta degli esperti fu secca: questa tecnica realizzativa consentiva di creare forme stupende, modellate a piacere, ma impossibili da saldare tra loro! Era necessario porvvedere al loro accoppiamento tramite viti...
Guardacaso la zona delle viti è esattamente la zona di rottura di tutte e tre le GSR!
Parlando del GSX-R, lì non ci sono viti! Ma il punto di rottura è esattamente in corrispondenza (correggetemi se sbaglio, ho visto solo poche foto) della saldatura tra le travi estruse ed il cannotto pressofuso....ma se con quella tecnologia (sempre cha abbiano usato la stessa..) non si poteva saldare come han fatto?? "
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Chi non muore si rivede
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10-11-2006, 00:14
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Mi sa tanto che il telaio della GSR, come quello della FZ6, è fatto di due gusci di alluminio pressofuso, con un reticolo di nervature interne di rinforzo...
Se tu metti la mano dietro le travi di un telaio della FZ6, ti accorgi che è vuoto...
Non mi piace tanto come tecnica... 
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10-11-2006, 00:42
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2005
ubicazione: Santarcangelo di Romagna
Messaggi: 1.191
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di gsr ne ho vista una da un concessionario suzuki cosi' conciata
li per li ho detto ...porca che botta... il titolare della concessionaria ha tirato dritto zitto zitto
mi sono avvicinato e l'ho guardata meglio: a parte la rottura del telaio il resto della moto era in buono stato
piu' che le viti o la tecnica costruttiva io sono rimasto perplesso per lo spessore della fusione... si accartoccia a guardarlo
__________________
mai rimanere senza una 1150gs nel garage
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10-11-2006, 11:23
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Mar 2006
ubicazione: Vicino a Firenze
Messaggi: 270
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e sticazzi non ce lo vogliamo aggiungere?
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Il GS logora chi non ce l'ha.
La pioggia è uno stato mentale.
R1200GS '06 (Frau Ulrike)
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10-11-2006, 12:19
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jun 2006
ubicazione: Nel verde canaveis , a Ovest dell'Orco.
Messaggi: 1.561
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Stikazz... ma soprattutto:
GSR 600... (eddai  )
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Ex R1150 R... ora R1200R!!!
"... contro la ginnastica dell'obbedienza."
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10-11-2006, 12:37
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#21
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 9.368
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.........................
__________________
KTM 790 ADV 2024
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10-11-2006, 12:43
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#22
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 18.570
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__________________
K 100 Rs 16 V , R 100 Rs M$, R 1800 Bagger
La migliore? La prossima....
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10-11-2006, 15:09
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#23
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MEMBRO
Registrato dal: 21 Mar 2006
ubicazione: barcelona chapter here we go!!!!!!
Messaggi: 3.562
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la tecnica descritta dal mutt è esatta, il tutto fu fatto per sisparmiare fior di milioni in fase di assemblaggio e saldatura/conformazione dei telai.
la sottigliezza della parete e la conformazione sono dovute al reticolo pseudo nidi d'ape all'interno del semi guscio.
la saldatura, con pareti così sottili a struttura aperta credo porti non pochi scompensi in termini di dilatazioni e perdite di geomatria.
ogni volta che saldano un telaio in alu alla vecchia maniera, si trattava di scatolati, tubolari o addirittura scatolati nervati a nido d'aèe internamente.
l'alluminio è rognosetto, sia a saldare che a dimensionare, lavora molto meno del'acciaio...
non dimentichiamoci però dei telai triumph delle spee 309 seghati esattamente nello stesso punto, le zxr kawa..... belin, lì è uno dei punti più critici in assoluto, tutto il ponte moto/motore/passeggero/carico/sollecitazioni.... e vanno a mettere dutto in mano al prossimo meccanico fanatico della chiave a tubo
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Guglemonster
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R1100S Black KTM ADV 990 Black
FLORENCE CHAPTER
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10-11-2006, 18:27
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Quote:
Originariamente inviata da evangelist
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Conoscendone la precisione, stai tranquillo che sono tutte difettose uguali!!!
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10-11-2006, 19:10
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2005
ubicazione: La Spezia - Italy
Messaggi: 1.629
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belin da far venire i peli dritti ... e mo?
son curioso anche io di vedere come si evolve sta situazione ... certo che da case delle dimensioni di suzuki mi aspetterei richiami veloci come la luce ... hai visto mai che poi il bubbone cresce troppo ...
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Calidreaming perchè guzzisti si resta!!!
(c) Mototopo
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