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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-10-2006, 09:43
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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Quote:
Originariamente inviata da Andreapaa
Ecco, è questo che volevo dire. Da una casa che fà pagare i prodotti un 20-30% in più della concorrenza questo potrebbero evitarlo.
Certo, poi rimettono a posto a spese loro, ma intanto la moto è ferma, e chi la usa come me per lavoro al posto dell'auto deve usare l'auto con tutti i ritardi che ci si procura nelle code, nelle autostrade ecc ecc.
Poi ci sono anche le cazzate estreme perchè completamente inutili su una moto tipo il servofreno, che hanno praticamente costretto un mio amico a cambiare la sua moto per disperazione.
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Io invece non riesco a cambiare moto perchè non le fanno più con il servofreno
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K 1600 GT 2022+AKRA
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07-10-2006, 09:44
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2002
ubicazione: Arezzo
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Quote:
Originariamente inviata da bias
SONO DA POCO MEMBRO DI QUESTO FORUM.CHIARAMENTE MI SONO ISCRITTO PERCHè POSSESSORE DI UNA BMW
Ci vogliamo fare del male?
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Secondo me é proprio qui il punto cruciale del tuo ragionamento, in quel "chiaramente mi sono iscritto perché possessore di una BMW" e in quel "ci vogliamo fare del male?".
La differenza tra QDE e il sito ufficiale del BMW Motorrad Italia é proprio nel fatto che qui ci sono solo appassionati di moto, la maggior parte dei quali (MA NON TUTTI) guida BMW, che sono disposti a parlare della loro moto nel bene e nel male.
Poi che ci sia gente che esagera vedendo solo i difetti o solo i pregi, sia che abbia BMW, KTM, Ducati o qualunque altra marca é normale, fa parte delle caratteristiche del genere umano e con 7000 iscritti é anche inevitabile; ma c'é anche tanta gente più equilibrata che espone gioie e dolori in maniera razionale ed oggettiva, senza voler esaltare più del dovuto quello che va bene e senza voler nascondere quello che non va, e secondo me é proprio questa gente che fa di QDE un ambiente unico.
Gli altri, gli estremisti, sono il più delle volte persone amabilissime che con il loro lavoro di critica o di esaltazione contribuiscono adeguatamente a rendere completo il panorama. Ma quello che dicono va preso con le molle... 
Perciò, goditi la tua BMW come io mi godo la mia e leggiti QDE come facciamo tutti noi drogati, senza cercare di cambiarne la caratteristica migliore.
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SZKVSTRM650!
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07-10-2006, 09:48
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
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Dati di mercato: quella che va meglio è l'Harley  Peccato, meno siamo e meglio stiamo
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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07-10-2006, 09:56
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Brescia(Zona Lago di Garda)
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Quote:
Originariamente inviata da cecco
Secondo me é proprio qui il punto cruciale del tuo ragionamento, in quel "chiaramente mi sono iscritto perché possessore di una BMW" e in quel "ci vogliamo fare del male?".
La differenza tra QDE e il sito ufficiale del BMW Motorrad Italia é proprio nel fatto che qui ci sono solo appassionati di moto, la maggior parte dei quali (MA NON TUTTI) guida BMW, che sono disposti a parlare della loro moto nel bene e nel male.
Poi che ci sia gente che esagera vedendo solo i difetti o solo i pregi, sia che abbia BMW, KTM, Ducati o qualunque altra marca é normale, fa parte delle caratteristiche del genere umano e con 7000 iscritti é anche inevitabile; ma c'é anche tanta gente più equilibrata che espone gioie e dolori in maniera razionale ed oggettiva, senza voler esaltare più del dovuto quello che va bene e senza voler nascondere quello che non va, e secondo me é proprio questa gente che fa di QDE un ambiente unico.
Gli altri, gli estremisti, sono il più delle volte persone amabilissime che con il loro lavoro di critica o di esaltazione contribuiscono adeguatamente a rendere completo il panorama. Ma quello che dicono va preso con le molle... 
Perciò, goditi la tua BMW come io mi godo la mia e leggiti QDE come facciamo tutti noi drogati, senza cercare di cambiarne la caratteristica migliore. 
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STRAQUOTO!!!!
P.S. Toccatemi tutto ma non il mio ravatto !!
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bivalvola integralista!!
R80GS - 1989 (ravatto indistruttibile D.O.C.G.)
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07-10-2006, 10:03
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2004
ubicazione: Arezzo
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il bmwista,è l'unico soggetto nel settore motociclistico che riesce a far diventare pregi i difetti della propria moto.
consuma olio,normale è la salute del motore,si spacca il cardano,nessun problema la serieta del marchio lo cambia in garanzia,ha degli ammortizzatori di cacca,per 90 cv sono più che sufficenti,il cambio è rumoroso e duro,è una sua carateristica,frena un po poco,e che pretendi da una massa cosi pesante,ecc ecc
QUESTO E'IL BMWISTA MEDIOCLASSICO
e questo sta diventandi il forum motorad
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la mia rovina è stato il barba
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07-10-2006, 10:06
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#31
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
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Quote:
Originariamente inviata da Linguaccia
il bmwista,è l'unico soggetto nel settore motociclistico che riesce a far diventare pregi i difetti della propria moto
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Non è vero... ci sono anche i Guzzisti e i Ducatisti
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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07-10-2006, 10:10
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
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Se è amore va bene così, negare tutto, soprattutto l'evidenza  Le valutazioni obiettive su efficacia/efficienza non c'entrano con le moto, roba da riunioni del comitato di gestione IMHO
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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07-10-2006, 10:16
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#33
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
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Orpo!
Avevo dimenticato gli harleisti
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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07-10-2006, 10:22
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2004
ubicazione: Arezzo
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con bmw,mi sono ringiovanito di 30anni,quando andavo in giro con la kawasaki 500 dovevo portarmi dietro sempre l'olio castrol 2t,ora a distanza di 30anni se faccio un viaggio lunghetto con bmw in valigia è obbligatorio i solito kg di olio
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la mia rovina è stato il barba
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07-10-2006, 10:45
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
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Quote:
Originariamente inviata da Linguaccia
il bmwista,è l'unico soggetto nel settore motociclistico che riesce a far diventare pregi i difetti della propria moto.
consuma olio,normale è la salute del motore,si spacca il cardano,nessun problema la serieta del marchio lo cambia in garanzia,ha degli ammortizzatori di cacca,per 90 cv sono più che sufficenti,il cambio è rumoroso e duro,è una sua carateristica,frena un po poco,e che pretendi da una massa cosi pesante,ecc eccQUESTO E'IL BMWISTA MEDIOCLASSICO
e questo sta diventandi il forum motorad
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Grazià, se vede che c'hai er 1150...
Lamps!
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
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07-10-2006, 11:05
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#36
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Charlie's Angels
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: monza
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Quote:
Originariamente inviata da cecco
Secondo me é proprio qui il punto cruciale del tuo ragionamento, in quel "chiaramente mi sono iscritto perché possessore di una BMW" e in quel "ci vogliamo fare del male?".
La differenza tra QDE e il sito ufficiale del BMW Motorrad Italia é proprio nel fatto che qui ci sono solo appassionati di moto, la maggior parte dei quali (MA NON TUTTI) guida BMW, che sono disposti a parlare della loro moto nel bene e nel male.
Poi che ci sia gente che esagera vedendo solo i difetti o solo i pregi, sia che abbia BMW, KTM, Ducati o qualunque altra marca é normale, fa parte delle caratteristiche del genere umano e con 7000 iscritti é anche inevitabile; ma c'é anche tanta gente più equilibrata che espone gioie e dolori in maniera razionale ed oggettiva, senza voler esaltare più del dovuto quello che va bene e senza voler nascondere quello che non va, e secondo me é proprio questa gente che fa di QDE un ambiente unico.
Gli altri, gli estremisti, sono il più delle volte persone amabilissime che con il loro lavoro di critica o di esaltazione contribuiscono adeguatamente a rendere completo il panorama. Ma quello che dicono va preso con le molle... 
Perciò, goditi la tua BMW come io mi godo la mia e leggiti QDE come facciamo tutti noi drogati, senza cercare di cambiarne la caratteristica migliore. 
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caro Cecco,lungi da me l'idea di cambiare qualcosa del forum,prendi anche la mia come una critica a chi troppo critica e per quanto riguarda invece l 'iscrizione al forum in funzione della moto,beh se non ci fosse quel simbolo
e soprattutto il fatto che nell'intestazione ufficiale troviamo la seguente dicitura:grande comunità NON ufficiale di moto BMW, penso non serva aggiungere altro.
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07-10-2006, 11:27
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2005
ubicazione: La Spezia - Italy
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Mah Bias se ti può consolore la stessa cosa vale per i Guzzisti su Anima Guzzista stiamo perdendoci in mille segoni mentali dietro alla nuova 1200 Sport non perchè faccia schifo o che altro ma perchè anzichè chiamarla come sarebbe stato giusto Breva 1200 S (ad esempio) hanno avuto la pretesa di rifilarla ai clienti come se fosse una moto nuova tanto per dirne una.
Se arriva un pischello che scende da una Hornet per l'ultima nata può anche cascarci ma pretendere di pigliare per i fondelli gente che ha visto la Breva nascere ed evolversi dai primi bozzetti in avanti mi pare decisamente eccessivo ergo su A.G. ci si inca@@a per questo.
Non siamo scontenti del nuovo corso dal punto di vista dei prodotti siamo scontenti di certe scelte del menga come far pagare le prove delle moto alle GMG.
Scelte che sinceramente non capiamo ... però le moto nuove le si compra lo stesso  e mi pare che su QdE si viva la stessa situazione ovviamente con tutte le differenze del caso sia chiaro
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Calidreaming perchè guzzisti si resta!!!
(c) Mototopo
Ultima modifica di Calidreaming; 07-10-2006 a 11:29
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07-10-2006, 11:40
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2005
ubicazione: COSENZA
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Gs------uber-alles!!!
Ho avuto molte moto,certo la maggior parte economiche,ma nessuna lontanamente paragonabile come guida,confort e sicurezza,al mio GS...sembra che abbia trovato la moto ideale (30.000km ZERO GUASTI!!!),infatti quando sarà vecchia la sostiuirò con un altra uguale.
La BMW ha avuto il merito di introdurre delle tecnologie innovative(telelever-abs-acc.)pur mantenendo il fascino del ---2 BOXER---,motore che sognavo fin da quando ero un bimbo.
L'unico appunto che faccio alla Bayerische è questa continua ricerca di potenze esasperate...Ma a me serve un motore con tanta coppia per viaggiare,evidentemente altri noon la pensano cosi'.
Il prezzo è elevato,ma riflettiamo,chi sarebbe disposto a rinunciare alla guida del GS, comprandosi un Vadavvero,e risparmiando 2-3 mila euro?
IL GIOCO VALE LA CANDELA..........ancora.
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1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
1200 GS lc---"schnell Dorthe"
Tifoso interista da sempre
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07-10-2006, 11:44
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
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Caro Bias,
anch'io sono iscritto da poco al forum e devo dire che all'inizio avevo la tua stessa impressione. La risposta di Cecco però mi pare corretta e ineccepibile. Un po' alla volta ho imparato a "decifrare" i messaggi e il forum resta per me il serbatoio più capiente per le informazioni su tecnica, guida e quant'altro. Devo dire che alla fine non passa giorno senza che mi colleghi al sito.
Un saluto,
Ric
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"There's probably no God. Now stop worrying and enjoy your life"
vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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07-10-2006, 11:56
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#40
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Charlie's Angels
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: monza
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Quote:
Originariamente inviata da Calidreaming
Mah Bias se ti può consolore la stessa cosa vale per i Guzzisti su Anima Guzzista stiamo perdendoci in mille segoni mentali dietro alla nuova 1200 Sport non perchè faccia schifo o che altro ma perchè anzichè chiamarla come sarebbe stato giusto Breva 1200 S (ad esempio) hanno avuto la pretesa di rifilarla ai clienti come se fosse una moto nuova tanto per dirne una.
Se arriva un pischello che scende da una Hornet per l'ultima nata può anche cascarci ma pretendere di pigliare per i fondelli gente che ha visto la Breva nascere ed evolversi dai primi bozzetti in avanti mi pare decisamente eccessivo ergo su A.G. ci si inca@@a per questo.
Non siamo scontenti del nuovo corso dal punto di vista dei prodotti siamo scontenti di certe scelte del menga come far pagare le prove delle moto alle GMG.
Scelte che sinceramente non capiamo ... però le moto nuove le si compra lo stesso  e mi pare che su QdE si viva la stessa situazione ovviamente con tutte le differenze del caso sia chiaro 
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ho il massimo rispetto per i guzzisti,sono stato a mandello alle GMG,vera passione,avete tutte le ragioni per non essere presi per i fondelli.
Ribadisco che trovo il forum stupendo e frequentato da veri appassionati,
e ribadisco che BMW di cappellate ne ha fatte (solo chi non fà non sbaglia)
però come dici tu...tutte le differenze del caso..
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07-10-2006, 12:32
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2005
ubicazione: La Spezia - Italy
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beh oddio ci sono casi in cui verrebbe voglia davvero di prendere a cardanate nei reni i dirigenti delle aziende.
Il problema è che su un forum ben frequentato come questo ad esempio il singolo caso di un guasto o di una noia risalta in modo esponenziale rispetto ai mille altri "non" casi di moto perfette.
Se la moto funziona bene chi dice nulla, se la moto va male o il produttore si comporta scorrettamente allora ci si fionda a
" esprimere il proprio dissenso su internet"

In fondo i forum sono dei bar virtuali nulla di più nulla di meno con tutti i loro difetti e i loro 55 milioni di allenatori della nazionale di calcio
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Calidreaming perchè guzzisti si resta!!!
(c) Mototopo
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07-10-2006, 12:47
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#42
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Guest
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Chissà quanti altri che hanno problemi magari non fanno molta pubblicità sulle disgrazie della propria moto ...................
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07-10-2006, 14:29
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#43
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Guest
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07-10-2006, 14:35
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#44
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da cecco
La differenza tra QDE e il sito ufficiale del BMW Motorrad Italia é proprio nel fatto che qui ci sono solo appassionati di moto, la maggior parte dei quali (MA NON TUTTI) guida BMW, che sono disposti a parlare della loro moto nel bene e nel male.
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Cecco, non sai quanto ti vorrei dar ragione.
Purtroppo ritrovo le tue parole solo se riferite ai "vecchi" di QdE........
Io non sono uno dei fondatori, ma mi ritengo un amante delle motociclette in latu sensu.
Mi piace tutto ciò che abbia due ruote ed un motore, e lo dimostra il fatto che ho una Multistrada (  ) così come il fatto che non riesco a disprezzare una Scarver come fanno tanti qui dentro..........
Purtroppo noto che "qui dentro" a pensarla come me sono ben pochi......
Ciò che vedo è che tutti difendono la propria moto a spada tratta, come se chissà che cosa stessero difendendo (da chi sa quali attacchi poi.....); per me tutto ciò è sintomo di miopia.......
.......e devo dire che non mi piace molto.
Per fortuna, i miei amici più stretti di questo forum (napoletani e non), la pensano come me....ed è per questo, ma non solo, che pur avendo un Ducati continuo a starmene bel bello qua dentro......
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07-10-2006, 14:49
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
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07-10-2006, 14:54
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#46
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Guest
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07-10-2006, 18:54
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
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Quote:
Originariamente inviata da Roxter
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Rox, se ti riferisci a me ed alle mie osservazioni, come sa 3/4 del forum, lavoro nel marketing di Mazda Italia e sono responsabile di prodotto.
Nello specifico sono responsabile per il mercato italiano di Mazda5, Mazda6, BT50 ed MX-5 per le quali curo lo sviluppo del prodotto (fin dalla fase di definizione degli allestimenti e motorizzazioni per il mercato italiano) e le strategie commerciali, per la definizione delle quali seguo l'analisi dello scenario competitivo (mercato, concorrenza, profilo del cliente e via discorrendo)...
E' più forte di me... come apro la pagina di motociclismo dedicata al "Mercato Italia", viene fuori il Markettaro  che è in me e parto d'analisi!
Lamps!
P.S. Peraltro di Ducati seppur per esperienza indiretta,qualcosina conosco dal di dentro... Mezza Mazda Italia (Presidente compreso, che ne era il Direttore Marketing e Vendite) viene da Ducati ...
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
Ultima modifica di absolute beginner; 07-10-2006 a 19:05
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07-10-2006, 19:26
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#48
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Guest
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Abso, non mi riferivo a te; almeno non nello specifico.
Tanto di cappello al lavoro che oggi fai e all' ambito nel quale ti muovi, per stare nel quale baratterei 10.000 volte la mia attuale collocazione presso uno studio di dottori commercialisti (tesi in marketing, classificato al Philip Morris per il marketing, assistente alla cattedra di marketing all' Università Federico II per diverso tempo, ecc ecc....), ma il mio non era un parlare di tipo specifico, rivolto a te o ad un altro in particolare; il mio era un discorso generico, "macro" se vuoi, per dire al forum qual' è la visione mia attuale della gran parte dei forumisti che lo frequentano.
Ora, la tua posizione s' è capita, e di certo poggia su basi "scientifiche".
Ma quella di tutti gli altri cui mi riferivo?
Non credo poggi sulle stesse basi che sorreggono le tue opinioni.......
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07-10-2006, 19:59
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#49
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Charlie's Angels
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: monza
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Quote:
Originariamente inviata da Roxter
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Anch'io come promotore della discussione mi sento tirato in causa dal tuo post.
Non si tratta di fare i tuttologi o le cassandre a posteriori,ti dico solo
che la cura del prodotto e l'attenzione nella ricerca sono componenti che chiunque può vedere se sono espresse o no nei prodotti che compra ancora di più se sono la propria passione.Io sono un piccolo imprenditore e se dopo 25 anni continuo a lavorare è perchè credo in quello che faccio,molti dirigenti
di case motociclistiche che sono andate a ramengo ,del prodotto gli importava fino ad un certo punto
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07-10-2006, 20:56
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#50
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Mukkista
Registrato dal: 25 Jan 2006
ubicazione: conero park...
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Quote:
Originariamente inviata da bias
SONO DA POCO MEMBRO DI QUESTO FORUM.CHIARAMENTE MI SONO ISCRITTO PERCHè POSSESSORE DI UNA BMW E LEGGENDO I VARI COMMENTI
PENSavo di trovare critiche costruttive alla bmw in generale.Invece in maniera sempre più diffusa trovo critiche senza fondamento ,apprezzamento per altre marche che non hanno neanche lontanamente l'appeal o la tecnica delle bmw.Ci vogliamo fare del male?Io sono alla mia 3 bmw e sono strafelice della mia moto ho un gs 1200 con 25000 Km in 17 mesi .
Ho avuto piccoli problemi comunque prontamente risolti,guido una moto strepitosa ,comoda e veloce in autostrada,strepitosa sul misto stretto(dove le Jap non le vedo),fantastica per i giri con moglie al seguito...quante altre moto in commercio sono così?vogliamo parlare della mia bmw precedente La R1150R,anche lei superlativa.
Certo anche la BMW fa le sue cazzate però in giro non mi sembra che ci siano fenomeni da portare ad esempio,casomai il contrario..anche i vari post sulla nuova tiger..vorrei vedere se il prox Gs fosse come una TDM cosa direbbero
i detrattori.
Beh, questo è il mio pensiero
P.S. ho parlato della triumph solo per fare un esempio ma poteri citare altre marche...
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è la mia prima bmw..ma ne sono molto contento..è vero che ci sono pareri alle volte molto critici..ma l'importante è scremare...o no?
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