Visita ai conce: R1200R

Vista qualche ora fa, che dire leggera sarà leggera,anche performante,ne venderanno a vagonate ecc.ecc ma.....
non so, come diceva qualcuno prima, zero emozione, zero soddisfazione di vedere un prodotto diverso dal resto,si perde molto di quella identità "bavarese" che ha sempre distinto le nostre moto dalle altre.
Avere una Mukka era una cosa a se nel "bene e nel male" adesso la differenza
dovè?
A si!
Il prezzo,il cardano e il boxer.
A tanti basterà.
Ma fondamentalmente a me che me freg@ io ciò una vecchia r1100r quindi so contento così


P.S. però spesso sogno un k1200s che vorrà dire?

[brontolo]

Ma il radiatore dell'olio non è esposto a sassate?

[Motorrad56]

Ebbene si! Anch'io sono stato oggi dal conce di Palermo per osservare da vicino l'ultima nata di casa BMW.

Che vi devo dire? Sintetizzando debbo ammettere che di presenza è moooolto meglio che in foto, anzi direi che è bella.

Andando più sui dettagli ecco cosa non mi è piaciuto:
- il cruscotto (troppo piccolo; tutto il davanti sembra che manchi di qualcosa);
- i serbatoi dei liquidi che sono in plastica bianca e con i tappi facilmente asportabili (io li avrei presi da quelli delle serie precedenti che danno una sensazioni di maggiore solidità);
- sul lato destro il punto di convergenza dei tubi del telaio è troppo povero (come nella gs);
- i parabrezza optional sono davvero brutti e il più grande è troppo verticale;
- le borse rigide laterali sembrano meno robuste delle vecchie touring;
- la porzione di sedile per il passeggero mi sembra limitata (ma forse è solo un'impressione);

Ecco cosa mi è piaciuto;
- il serbatoio molto filante (ma è di plastica? non l'ho capito!!);
- il tubone di scarico che fa molto look;
- il gruppo posteriore che comprende il fanale e il telaietto;
- la soluzione di eliminare i due radiatori laterali;
- il faro anteriore.

Non mi hanno poi convinto le gomme montate sul modello esposto: erano delle Michelin Pilot Road (ma le migliori non erano le Metzeler o le Pirelli?).

[ghigoweb]

Come linea nell'insieme la vecchia mi piace di più.....ma salendoci sopra da fermo sembra che sia una piuma , è leggerissima chissà quanto è maneggevole

[GUL1959]

chissa perchè fa cosi schifo che per averla bisogna già aspettare la primavera.................per me è molto bella!!

[norman71]

Dato che non ho ancora deciso se prendere la R850R oppure la nuova 1200, ieri siamo andati a vederla.... due cose non mi convincono:
1) la parte posteriore che non ha più niente a che fare con una "Roadster" tradizionale
2) la strumentazione appesa li

Il punto 1) lo voglio commentare in quanto vorrei andarci in due sulla moto e il passeggero deve essere comodo e non seduto sul sellino di una bici... andate in coppia a vederla e chiedete di salirci in due da fermi e fate finta di stare ad uno stop (un solo piede giù).... escluso il ginocchio del pilota in posizione JAP chiedete al passeggero se il sedere lo ha ancora sulla moto

Salutoni. Norman71

[ziobato]

Contenimento dei costi...

Giorni fà ho trovato in un topic una simpatica diatriba tra chi diceva che l'unico gancio per appendere i caschi della GS era più che sufficiente e chi ne avrebbe preferiti due.

Bene. Ieri ho visto che, come per magia, i designers BMW, premurosissimi verso i clienti, hanno deciso di risolvere il problema: sulla R1200R lo hanno tolto del tutto, così non si discute più!!!

BMW = Barbonischen Motor Werke???

[bmw-garage]

a me non e' dispiaciuta nel complesso. Unici nei: assenza maniglie ancoraggio per passaggero, cavalletto centrale a pagamento, e come sul gs quando trovi strada bagnata ti inzupperai la gambe perche' era troppo difficile progettare un fianchetto.
P.S. Con le borse laterali montate la moto e' quasi 10 cm piu' larga della rr passata.... un po' tantino.

[rix62]

vista e provata!

a prima vista non mi ha fatto battere il cuore, c'erano 2 colorazioni
quella nera e grigio scuro satinato.
Non mi piace il manubrio, il faro tondo (o quasi) e ovviamente lo scarico.
Ma se cerco d'immagginarmi una versione tipo Rockster la cosa
potrebbe diventare interessante...
Indubbiamente nel complesso non mi sembra che abbia la persolità
che aveva la vecchia 1150 e per me anche il nuovo GS o la stessa nuova S.

Riguardo la prova su strada nulla da dire il motore una favola ,
spinge a tutti i regimi e mi ha impressionato quasi come la S,
leggera quasi come la 800 e manegevole, posizione di guida ottima.
Forse l'anteriore mi è sembrato un pò leggerino.....

Concludendo, tolto il motore, niente
Ho fatto la prova del 9 mettendo la mia e la R1220R vicine e nella
stassa posizione....nulla da fare!.....le persone lì guardavano la mia.

Maledetto!!!


A voi la fanno provare e qui si discute se per la settimana prossima, in funzione delle fasi lunari e del ciclo astrale (nonchè della marea e in secondo luogo della direzione del vento), sarà disponibile una targa prova.....












Vabbuò, tanto io ho la mia Topona....

Una bella motocicletta ma nulla da togliere alle vecchie 1150....
Non siate gelosi della nuova R 1200..... il processo e la tecnologia va avanti anche per le moto quindi non piangetevi il Fiorello......
Ne venderanno a palate.
Ciao

[Janno]

Come ho già scritto di la (altro topic), A me la 1200 sembra la versione povera della eRRe :

[silversurfer]

Vista dal vivo è decisamente più convincente e nel complesso è una bella moto, ma per ora niente prova, priva di "sparare" giudizi la voglio provare.
Solo una considerazione, può piacere o non piacere, ma dire che si confonde con una jap mi sembra proprio una fesseria.

Originariamente inviata da silversurfer

dire che si confonde con una jap mi sembra proprio una fesseria.

E ti credo.......




....c' ha le tettone!!!

Sono proprio felice di aver avuto il 1150. Questa francamente, dopo averla vista dal conce, non ha l'animo bmw a vederla per strada, a parte i cilindri, sembra una giapponese. Siccome per me le moto devono avere personalità questa proprio non c'è l'ha ma state sicuri che venderà a bestia.

[tomb]

io l'ho vista stasera,mi sembra mooolto bella,poi quel grigio scuro bello cattivo,non come la mia "rr" maaaaa

[Lippolo]

Originariamente inviata da Janno

Come ho già scritto di la (altro topic), A me la 1200 sembra la versione povera della eRRe :

LO SO!!!

quoto in ritardo, ma quoto al 100%

Ciao a tutti.

Speriamo....la ritiro martedi(19-09-06)

A me è piaciuta.Da sempre con BMW.


Vi dirò..........

Sono andato a vederla in conc.......sinceramente mi ha deluso ..... considerato anche che con un paio di accessori si arriva tranquillamente a 15mila euri ..... onestamente molto piu' bella e di carattere la vecchia 1150.

[dax]

Vista anch'io sabato mattina. Anche a me sembra più carina dal vero che in foto, ma comunque non c'è stato il colpo di fulmine, non mi ha fatto battere il cuore.......
Anche a me non convincono questi particolari:

- zona manubrio molto povera, con il cruscotto "messo lì";
- sella passeggero piccola e poco imbottita;
- maniglie per il passeggero inesistenti (il commerciale mi ha detto che sono offerte in optional.... boh...... );
- serbatoio vistosamente "plasticoso".....forse dipendeva dalla verniciatura grigia satinata, magari con il nero lucido è diverso, ma si vedeva proprio che era di plastica!!!
- cavalletto centrale offerto in optional, come tutto il resto del resto, e questo mi rimanda all'ultimo punto;
- prezzo a mio avviso un po' elevato, per avere una moto un minimo accessoriata ti devi avvicinare ai 14.500 - 15.000 euro, un po' tantini per una naked, anche se BMW!

Il miglioramento nelle doti dinamiche sicuramente c'è stato (a salirci da fermo sembrava una piuma rispetto alla mia 1150), e questo basterà a farne vendere un sacco, ma provate a immaginarvela con il motore della 800 e senza alcun marchio sul serbatoio:chi potrebbe dire con certezza che è una BMW? Se non fosse per i cilindroni, sarebbe facilmente confondibile con una jap.

[G&B]

Vista ieri mattina all'inaugurazione del nuovo conce di Roma.
Sicuramente più bella dal vero. Sicuramente meno elegante della R1150R. Sicuramente la cura dimagrante ha lasciato il segno nel bene e nel male. Rispetto alla mia vecchia, sembra una bicicletta. Sicuramente aspetterò di provarla, per capire motore e ciclistica, in vista di un possibile acquisto.

[Silver]

Buonasera a tutti,

sono andato Sabato pomeriggio dal conce e devo dire che dal vivo è molto molto meglio che dalle foto, vicino al Gs sembrava Naomi Campbell affiancata a Rosi Bindi.

Salendoci sopra si avverte che finalmente si può spostare senza doversi svenare,inclinandola di lato oltre una certa angolatura non ti parte più il menisco; hanno tolto oltre 20 Kg ma sinceramente sembrano molti di più, forse per una differente distribuzione dei pesi.

Bellissimo il codino ,il portatarga, la gomma più largha, il cardano,i cerchi, le frecce più piccole, il motore ridisegnato di nuova genererazione, il faro. Non male nemmeno il telaio a tubi visibile.C'è la possibilità di regolare le sospensioni con un pulsante, controllare la pressione pneumatici sul display ,controllo di trazione e ABS, computer di bordo.
Sparito il parafango triangolare che convogliava l'aria sui radiatori dell'olio (troppo plasticone e mazinga zeta a mio avviso).
Belle le valigie con un nuovo profilo con capienza da 32 L cad.
Ora sembra meno mastodontica ma non essendo un tedescone da 2 mtr. questo non mi disturba, anzi.

L'impostazione è meno turistica ma comunque comoda, il serbatoio è di metallo a differenza delle altre plasticone serie 1200.

I peggioramenti: vaschette dell'olio troppo visibili, identiche ad altri modelli più sportivi BMW di nuova generazione, radiatore in posizione dubbia e cruscotto troppo futuristico, passeggero meno comodo per via della sella troppo stretta, qualche rifinitura meno accurata.


Il motore dovrebbe essere una bomba, 24 cv in più (109 a 7500 giri/min) e oltre 20 kg di peso in meno. 115 NM di coppia a 6000 Giri. A mio avviso sarà una moto da riferimento sui test partenza da fermo a 100mt-400mt e ripresa con marcia lunga a 50 Km/H.

Sinceramente mi sembra un gran bel mezzo, meno elegante di prima ma complessivamente una vera figata!

In Ottobre vado a provarla. Se il motore è come promette la prendo subito.

Comunque sia questa moto si venderà a palate per il semplice fatto che se si è venduto il GS ,questa non può far altro che andare a ruba.

Saluti a tutti

Silver

Originariamente inviata da Silver

Buonasera a tutti,

sono andato Sabato pomeriggio dal conce e devo dire che dal vivo è molto molto meglio che dalle foto, vicino al Gs sembrava Naomi Campbell affiancata a Rosi Bindi.

Naturalmente è la GS ad essere Naomi

[Giorgio R1150R]

r1150r = bmw
r1200r = jap

[Janno]

Originariamente inviata da Giorgio R1150R

r1150r = bmw
r1200r = jap

...eheheheh...Condordo...

...domani vado a vederla anche io...