Visita ai conce: R1200R

Vista qualche ora fa, che dire leggera sarà leggera,anche performante,ne venderanno a vagonate ecc.ecc ma.....
non so, come diceva qualcuno prima, zero emozione, zero soddisfazione di vedere un prodotto diverso dal resto,si perde molto di quella identità "bavarese" che ha sempre distinto le nostre moto dalle altre.
Avere una Mukka era una cosa a se nel "bene e nel male" adesso la differenza
dovè?
A si!
Il prezzo,il cardano e il boxer.
A tanti basterà.
Ma fondamentalmente a me che me freg@ io ciò una vecchia r1100r quindi so contento così


P.S. però spesso sogno un k1200s che vorrà dire?

[brontolo]

Ma il radiatore dell'olio non è esposto a sassate?

[Motorrad56]

Ebbene si! Anch'io sono stato oggi dal conce di Palermo per osservare da vicino l'ultima nata di casa BMW.

Che vi devo dire? Sintetizzando debbo ammettere che di presenza è moooolto meglio che in foto, anzi direi che è bella.

Andando più sui dettagli ecco cosa non mi è piaciuto:
- il cruscotto (troppo piccolo; tutto il davanti sembra che manchi di qualcosa);
- i serbatoi dei liquidi che sono in plastica bianca e con i tappi facilmente asportabili (io li avrei presi da quelli delle serie precedenti che danno una sensazioni di maggiore solidità);
- sul lato destro il punto di convergenza dei tubi del telaio è troppo povero (come nella gs);
- i parabrezza optional sono davvero brutti e il più grande è troppo verticale;
- le borse rigide laterali sembrano meno robuste delle vecchie touring;
- la porzione di sedile per il passeggero mi sembra limitata (ma forse è solo un'impressione);

Ecco cosa mi è piaciuto;
- il serbatoio molto filante (ma è di plastica? non l'ho capito!!);
- il tubone di scarico che fa molto look;
- il gruppo posteriore che comprende il fanale e il telaietto;
- la soluzione di eliminare i due radiatori laterali;
- il faro anteriore.

Non mi hanno poi convinto le gomme montate sul modello esposto: erano delle Michelin Pilot Road (ma le migliori non erano le Metzeler o le Pirelli?).

[saurogs]

Originariamente inviata da Merlino

A parte il motore, sembra una copia cinese della Hornet.......

vista questo pomeriggio...l'ho trovata di una povertà disarmante, per capire che è una bmw bisogna guardargli le tette....con quei due "barattolini" che sembrano dimenticati sul manubrio,..ma poi il passeggero dove dovrebbe tenersi ?
L'avevano esposta impietosamente vicino ad una r850r .....e già così ci faceva un gran magra figura. Penso che non a caso in giro non c'era nemmeno una r1150r.
Potranno anche venderla a palate ma.......sembra uscita dall'ovetto kinder.

Originariamente inviata da saurogs

....con quei due "barattolini" che sembrano dimenticati sul manubrio,..

.....i contenitori delle urine......





Cmq ti quoto!!!

[Motorrad56]

Bravo Roxter! Ecco il termine esatto! Sembrano proprio contenitori delle urine!!!

[mary]

Non è male, abbastanza raccolta e filante rispetto alla vecchia che sembra un carro armato.
Hanno dimenticato completamente il parafango posteriore, bisognerà merrere quello Wnderlich...
A prima vista sembra alquanto anonima, quindi si compreranno più GS, RT, GT. K/S...
Comunque, secondo me, non so cosa ci si possa fare con una cosa del genere, oltre ad andare a lavoro, al bar e a fare 2 curve vicino casa.

[Napo orso capo]

siamo alle solite ......... frasi fatte e fritte e rifritte

quando è uscita la GS 1200..... fa schifo...è di plastica ...è piena di difetti ne han vendute un fottio

quando è uscita la RT 1200 .....fa schifo ...è spigolosa ... ne han vendute a vagonate

è uscita la GS1200ADV .... è pesante è inutilmente super accessoriata ..... ne stanno vendendo parecchie

ora esce la RR ......e ci risiamo ...... ma tranquilli è solo questione di farci l'occhio .......... ne vederanno il doppio di quelle vendute del 1150

[norman71]

Dato che non ho ancora deciso se prendere la R850R oppure la nuova 1200, ieri siamo andati a vederla.... due cose non mi convincono:
1) la parte posteriore che non ha più niente a che fare con una "Roadster" tradizionale
2) la strumentazione appesa li

Il punto 1) lo voglio commentare in quanto vorrei andarci in due sulla moto e il passeggero deve essere comodo e non seduto sul sellino di una bici... andate in coppia a vederla e chiedete di salirci in due da fermi e fate finta di stare ad uno stop (un solo piede giù).... escluso il ginocchio del pilota in posizione JAP chiedete al passeggero se il sedere lo ha ancora sulla moto

Salutoni. Norman71

[mary]

Originariamente inviata da guidopiano

siamo alle solite ......... frasi fatte e fritte e rifritte

quando è uscita la GS 1200..... fa schifo...è di plastica ...è piena di difetti ne han vendute un fottio

quando è uscita la RT 1200 .....fa schifo ...è spigolosa ... ne han vendute a vagonate

è uscita la GS1200ADV .... è pesante è inutilmente super accessoriata ..... ne stanno vendendo parecchie

ora esce la RR ......e ci risiamo ...... ma tranquilli è solo questione di farci l'occhio .......... ne vederanno il doppio di quelle vendute del 1150

Se ti riferisci a me, non ci hai azzeccato
-Il GS 1200 mi è subito piaciuto e sono stato un sostenitore;
-L'ADV 1200 mi piace moltissimo, anzi penso che sia la più bella in assoluto!
-L'RT 1200 non mi dispiace, anche se preferisco ancora la mia 1150 RT, come linea...
-La K 1200 GT mi piace moltissimo;
-La K 1200 S ...pure...
-La k 1200 R...ummmm mi piace come linea ...ma è " nuda "...
Come vedi mi piacciono quasi tutte...

Questa 1200 RR non mi dispiace, ma non mi fà inpazzire, cioè mi piace meno delle altre e la vedo un tantino anonima, forse perchè grigia è un pò scialba...forse perchè la " nuda " non è mai stata il mio ideale per come utilizzo io la moto...comunque è senz'altro meglio della vecchia, assolutamente.

[mapicc]

Originariamente inviata da guidopiano

siamo alle solite ......... frasi fatte e fritte e rifritte

quando è uscita la GS 1200..... fa schifo...è di plastica ...è piena di difetti ne han vendute un fottio

quando è uscita la RT 1200 .....fa schifo ...è spigolosa ... ne han vendute a vagonate

è uscita la GS1200ADV .... è pesante è inutilmente super accessoriata ..... ne stanno vendendo parecchie

ora esce la RR ......e ci risiamo ...... ma tranquilli è solo questione di farci l'occhio .......... ne vederanno il doppio di quelle vendute del 1150

[tomash]

sono andato a vederla ieri , mi piace nell'insieme, ma ci sono particolari che potevano migliorare dal punto di vista estetico ... come serbatoi liquidi , e il tubo che collega il freno anteriore ... messo li nel mezzo alla forcella
la sella del passeggero , ci sono salito, è scomoda si sente fin da subito che è poco imbottita
il conce mi ha detto che oltre alle valigie laterali c'è un top case di serie quello della gt ... non ci saranno più problemi per i lunghi viaggi ... (con un cuscino per il passeggero )
la proverei volentieri ma dal mio conce non c'è quella per la prova ... moto completamente nuova e non la fanno provare ...

[Gigi]

Debbo essere onesto mi aspettavo e bella a chi non piace subito e' perche' ancora non ci ha fatto l'occhio insomma la solita manfrina che si poteva leggere in una qualsiasi rivista motociclistica nostrana ed INVECE mi avete fatto una serie di post critici e completi complimenti a tutti
qui almeno posso leggere delle impressioni vere non influenzate dal marchio o pilotate dalla pubblicita

gigi

[ziobato]

Contenimento dei costi...

Giorni fà ho trovato in un topic una simpatica diatriba tra chi diceva che l'unico gancio per appendere i caschi della GS era più che sufficiente e chi ne avrebbe preferiti due.

Bene. Ieri ho visto che, come per magia, i designers BMW, premurosissimi verso i clienti, hanno deciso di risolvere il problema: sulla R1200R lo hanno tolto del tutto, così non si discute più!!!

BMW = Barbonischen Motor Werke???

[bmw-garage]

a me non e' dispiaciuta nel complesso. Unici nei: assenza maniglie ancoraggio per passaggero, cavalletto centrale a pagamento, e come sul gs quando trovi strada bagnata ti inzupperai la gambe perche' era troppo difficile progettare un fianchetto.
P.S. Con le borse laterali montate la moto e' quasi 10 cm piu' larga della rr passata.... un po' tantino.

[rix62]

vista e provata!

a prima vista non mi ha fatto battere il cuore, c'erano 2 colorazioni
quella nera e grigio scuro satinato.
Non mi piace il manubrio, il faro tondo (o quasi) e ovviamente lo scarico.
Ma se cerco d'immagginarmi una versione tipo Rockster la cosa
potrebbe diventare interessante...
Indubbiamente nel complesso non mi sembra che abbia la persolità
che aveva la vecchia 1150 e per me anche il nuovo GS o la stessa nuova S.

Riguardo la prova su strada nulla da dire il motore una favola ,
spinge a tutti i regimi e mi ha impressionato quasi come la S,
leggera quasi come la 800 e manegevole, posizione di guida ottima.
Forse l'anteriore mi è sembrato un pò leggerino.....

Concludendo, tolto il motore, niente
Ho fatto la prova del 9 mettendo la mia e la R1220R vicine e nella
stassa posizione....nulla da fare!.....le persone lì guardavano la mia.

Maledetto!!!


A voi la fanno provare e qui si discute se per la settimana prossima, in funzione delle fasi lunari e del ciclo astrale (nonchè della marea e in secondo luogo della direzione del vento), sarà disponibile una targa prova.....












Vabbuò, tanto io ho la mia Topona....

[Barone]

Originariamente inviata da guidopiano

siamo alle solite ......... frasi fatte e fritte e rifritte

quando è uscita la GS 1200..... fa schifo...è di plastica ...è piena di difetti ne han vendute un fottio

quando è uscita la RT 1200 .....fa schifo ...è spigolosa ... ne han vendute a vagonate

è uscita la GS1200ADV .... è pesante è inutilmente super accessoriata ..... ne stanno vendendo parecchie

ora esce la RR ......e ci risiamo ...... ma tranquilli è solo questione di farci l'occhio .......... ne vederanno il doppio di quelle vendute del 1150

Caspita finalmente uno che vede al di là del proprio naso!!
Non è che ti interesserebbe un posto come direttore marketing in BMW?
Potrei metterci una buona parola.... Ciao e complimenti per la sinteticità e precisione della tua analisi.

Una bella motocicletta ma nulla da togliere alle vecchie 1150....
Non siate gelosi della nuova R 1200..... il processo e la tecnologia va avanti anche per le moto quindi non piangetevi il Fiorello......
Ne venderanno a palate.
Ciao

[Janno]

Come ho già scritto di la (altro topic), A me la 1200 sembra la versione povera della eRRe :

[silversurfer]

Vista dal vivo è decisamente più convincente e nel complesso è una bella moto, ma per ora niente prova, priva di "sparare" giudizi la voglio provare.
Solo una considerazione, può piacere o non piacere, ma dire che si confonde con una jap mi sembra proprio una fesseria.

[tomb]

io l'ho vista stasera,mi sembra mooolto bella,poi quel grigio scuro bello cattivo,non come la mia "rr" maaaaa

Originariamente inviata da silversurfer

dire che si confonde con una jap mi sembra proprio una fesseria.

E ti credo.......




....c' ha le tettone!!!

[silversurfer]

Originariamente inviata da Barone

Caspita finalmente uno che vede al di là del proprio naso!!
Non è che ti interesserebbe un posto come direttore marketing in BMW?
Potrei metterci una buona parola.... Ciao e complimenti per la sinteticità e precisione della tua analisi.

A Baro'...però almeno il cavalletto centrale ce lo potevate mette compreso nel prezzo....

Ciao a tutti.

Speriamo....la ritiro martedi(19-09-06)

A me è piaciuta.Da sempre con BMW.


Vi dirò..........