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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 18-09-2006, 12:38   #26
Boxerforever
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Originariamente inviata da ED IL POLSO
E' un segno del destino......Il mono è su di te....lascia che si impadronsca del tuo corpo e della tua mente.....
Ciao JURI !!!!


ED
il punto è che il cilindro morto era quello orizzontale,quindi il rumore generato dall'unico funzionante verticale era da mono anni 80 spompato... una vera tristezza
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Juri;>Ducati 999<ex ;tante moto,di cui 3BoxerBmw,ma..."motociclista dentro,Bmwista mai."
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Vecchio 18-09-2006, 12:40   #27
Boxerforever
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Originariamente inviata da Janno


...bravo!!!

86000km con la R...guarda che con la M600 mica ci arrivavi
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Vecchio 18-09-2006, 12:40   #28
Diavoletto
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Originariamente inviata da Boxerforever
Ciao Diavosgnàus!!!ma...(se vuoi anche in m.p)spiega un pò;hai aperto queste centraline?quelle di cui parli sono di tipo automobilistico o parli della I.A.W5.9??
(che equipaggia molte moto italiane )
Aperte???.....forse ne ho una chiusa...HAHAAHAHAHAHA


si sono automotive.... .....per ora..
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Vecchio 18-09-2006, 12:41   #29
Muttley
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Juri ti aspetto al varco con l'aquila sul serbatoio...........
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Vecchio 18-09-2006, 12:42   #30
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Originariamente inviata da Marcobg
Tu ridi, ma quando ho conosciuto Juri strisciava il cavalletto di questa.. Bei tempi...

EHEHEH...il periodo raduni d'epoca...tròp bèl però;con la Airone250sport rimasi per strada 3volte sulle dolomiti nei pressi del Falzarego con l'asta frizione rotta(poi saldata alla bell'èmeglio)e 2 volte con generatore cotto... si stava meglio quando si stava peggio?Bho!
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Vecchio 18-09-2006, 12:43   #31
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Originariamente inviata da Diavoletto
Aperte???.....forse ne ho una chiusa...HAHAAHAHAHAHA


si sono automotive.... .....per ora..
Marchio italico autarchico ma MADE IN?(cosi pur parlè...)
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Vecchio 18-09-2006, 12:45   #32
Marcobg
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Originariamente inviata da Boxerforever
EHEHEH...il periodo raduni d'epoca...tròp bèl però;con la Airone250sport rimasi per strada 3volte sulle dolomiti nei pressi del Falzarego con l'asta frizione rotta(poi saldata alla bell'èmeglio)e 2 volte con generatore cotto... si stava meglio quando si stava peggio?Bho!
Io con la honda four mai avuto un problema uno. I jap erano avanti gia' negli '70...
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Vecchio 18-09-2006, 12:45   #33
Diavoletto
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non ci sono targhette.....

sono da guerra quelle fuori linea
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Vecchio 18-09-2006, 12:46   #34
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Originariamente inviata da Muttley
Juri ti aspetto al varco con l'aquila sul serbatoio...........
Belle le nuove Guzzi!!!ma una ST4S è pur sempre una gran bella moto da guidare eppoi...le I.A.W5.9 nn le installate anche "voi"?
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Vecchio 18-09-2006, 12:47   #35
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Originariamente inviata da Marcobg
Io con la honda four mai avuto un problema uno. I jap erano avanti gia' negli '70...
Che famo?2 CBF900? io nera!
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Vecchio 18-09-2006, 12:48   #36
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Originariamente inviata da Boxerforever
Belle le nuove Guzzi!!!ma una ST4S è pur sempre una gran bella moto da guidare eppoi...le I.A.W5.9 nn le installate anche "voi"?
Sul V11, le nuove ne hanno una diversa simile a quella del 999. A quanto mi è stato dato di capire sulle Ducati il problema nasce dall'alternatore un po' piu "debole" di quello Guzzi.
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Vecchio 18-09-2006, 12:49   #37
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Originariamente inviata da Diavoletto
non ci sono targhette.....

sono da guerra quelle fuori linea
Già...temo sia cosi' per gran parte dell'elettronica di primo impianto(salvo rari casi).Se cambiassi mestiere mi orienterei sui corsi di "meccatronico"...il lavoro nn manca ne mancherà certo...
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Vecchio 18-09-2006, 12:50   #38
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Originariamente inviata da Muttley
Sul V11, le nuove ne hanno una diversa simile a quella del 999. A quanto mi è stato dato di capire sulle Ducati il problema nasce dall'alternatore un po' piu "debole" di quello Guzzi.
Umm...ma il 999 ha il canbAs... la V11?
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Vecchio 18-09-2006, 12:51   #39
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[QUOTE=Muttley]Sul V11, le nuove ne hanno una diversa simile a quella del 999.

uMM...senti un pò "pezzo grosso"ti è stato dato di capire da chi?(anche M.p...sono una tomba )
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Vecchio 18-09-2006, 12:52   #40
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Già...temo sia cosi' per gran parte dell'elettronica di primo impianto(salvo rari casi).Se cambiassi mestiere mi orienterei sui corsi di "meccatronico"...il lavoro nn manca ne mancherà certo...
lascia perdere stai meglio tra le gomme....





HAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHA
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Vecchio 18-09-2006, 12:52   #41
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La V11 aveva un cablaggio tradizionale le nuove Breva, Griso e Norge hanno un canbus tra centralina e cruscotto ed un cablaggio tradizionale in periferia come la 999
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Vecchio 18-09-2006, 12:53   #42
Marcobg
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Honda VTR1000F sui 3.000 Euro usata.
Suzuki Vstrom 1000 sui 5.000 Euro usata
Suzuki SV1000S sui 4.000 euro usata
Suzuki Sv650S Kmzero 4.990 franco concessionario
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Vecchio 18-09-2006, 12:55   #43
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Originariamente inviata da Diavoletto
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Guarda che sò anche usare il tester!!!
EHEHEH...
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Vecchio 18-09-2006, 12:56   #44
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Originariamente inviata da Muttley
La V11 aveva un cablaggio tradizionale le nuove Breva, Griso e Norge hanno un canbus tra centralina e cruscotto ed un cablaggio tradizionale in periferia come la 999
uMM...grazie Alex per il resto se vuoi anche in m.p
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Vecchio 18-09-2006, 12:57   #45
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Suzuki SV1000S sui 4.000 euro usata
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Vuoi la guerra?CBR1100XX carburatori 97"/98" sui 3000.00 e stop!
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Vecchio 18-09-2006, 13:04   #46
Marcobg
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Vuoi la guerra?CBR1100XX carburatori 97"/98" sui 3000.00 e stop!
3000 euro per un missile di dieci anni.
con 4.500 ti porti a casa una SV1000S del 2004 (e 40 chili in meno dell'XX):

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=901777
ops. era questo:
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=876920

Ultima modifica di Marcobg; 18-09-2006 a 13:08
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Vecchio 18-09-2006, 13:41   #47
Diavoletto
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Originariamente inviata da Boxerforever
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EHEHEH...
lo so

era riferito alle opportunita' di lavoro
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Vecchio 18-09-2006, 16:56   #48
Linguaccia
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Ciao Juri:d :d :d
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la mia rovina è stato il barba
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Vecchio 18-09-2006, 17:19   #49
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Originariamente inviata da Marcobg
3000 euro per un missile di dieci anni.
con 4.500 ti porti a casa una SV1000S del 2004 (e 40 chili in meno dell'XX):

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=901777
ops. era questo:
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=876920
AHAHAHA!!bello l'avatar!!! a mè mi metti "Tucher"?
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Vecchio 19-09-2006, 11:05   #50
Regis
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