Cosa Cambiereste Della Vostra Gs 1200 - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

15-09-2006, 19:13

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Originariamente inviata da Piripicchio

1) la vorrei con motore 1200 ma spostando la coppia ai bassi regimi, proprio bassi pero!
2) eliminerei totalmente l'elettronica
3) serbatoio piu grande, basterebbe dire; DECENTE!
4) aumenterei la protezione al vento e alla pioggia
5) rielaborerei la linea del 1150 ADV e l'aggiornerei non molto!
6) eliminerei tutto il materiale che hanno usato per sisparmiare (vedi contachilometri) e lo sostituirei con dei componenti di massima qualità visto che il prezzo lo giustificherebbe anche restando invariato.
7) sella al Gel per viaggiare e non rompersi il culo, bastarebbe qualcosa simile alla 1150 ADV.
8) ripristinerei la tenuta di strada in stile 1150, senza sbilanciamenti tra avantreno e resto della moto.
9) faro molto piu luminoso, sia abbagliante che anabbagliante
10) serbatoi liquido freni come nella 1150
Appena mi viene in mente altro lo dico....

Non sarebbe stato più semplice chiedere che rimettano a listino la 1150?!?

paco68 · 15-09-2006, 19:19

prima marcia + corta
sesta marcia + lunga
il resto va proprio bene!

15-09-2006, 19:27

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Originariamente inviata da Piripicchio

no, forse il faro del 1200 illumina di piu

Kakkio... io stavo per scrivere che voglio il faro della 1150 sulla 1200.

Smart · 15-09-2006, 19:29

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Originariamente inviata da Piripicchio

no, forse il faro del 1200 illumina di piu

infatti penso che sto cambiamento totale è stata la piu grossa vaccata che bmw abbia mai fatto, bastava un piccolo aggiornamento della 1150!

peccato che lo pensi solo tu visto che fino a 1 anno fa erano entrambe a listino e si vendevano 100 a 1 (x il 1200)

ah già dimenticavo che è solo una questione di

megag · 15-09-2006, 19:47

La R 1200 Gs è la moto più venduta di casa Bmw ed è la enduro stradale più richiesta del mercato, tanto che la seconda in classifica è indietro un anno luce....ndr !!!

Il motivo di questo successo, ben più clamoroso della stessa 1150 gs in termini di vendite, lo si può attribuire ad un insieme di fattori che definire strategici appare per lo meno azzeccato.

Innalzamento della cilindrata a 1200 cc con relativo aumento di potenza specifica e coppia, in barba a tutti i nostalgici del precedente modello che si troveranno inesorabilmente a passare la mano prima o poi.
Alleggerimento generale valutato verosimilmente intorno ai 20/22 kg in ordine di marcia e non è poco in colpo solo.
Linea generale dell'insieme armonizzata rispetto alla precedente ( anche se si poteva fare meglio fra ant. e post. )
Utilizzo di un sistema Can Bus inedito, tre centraline elettroniche in simbiosi una con l'altra, contralbero di equilibratura che smorza le vibrazioni tipiche del boxer di grossa cilindrata.
Dimensioni più a portata d'uomo normale che ne fanno un mezzo quasi per tutti, il gs 1150 è troppo imponente e mette in soggezione i più.
Accessibilità alla meccanica e alle parti elettroniche, facilitata dalla presenza dei convogliatori smontabili in plastica, come si addice ad un mezzo moderno, vedi anche la presenza del serbatoio dello stesso materiale.
Consumi identici, malgrado l'incremento di cilindrata e potenza ad un più alto numero di giri.
.............ECCC......ECCC!!

Cari signori, anche io vorrei vedere modificato qualcosa ( e l'ho fatto ) per farmela piacere di più , ma resta il fatto che tanti come me l'hanno acquistata solo per il fatto che si sono invaghiti a prima vista pur con consapevoli dei suoi difetti di gioventù, tanto chiacchierati anche qui sul forum.
La plastica è sempre plastica ok, ma oggi col ferro e con la ghisa non si realizza più e vi dovrete accontentare di una misera Gs 1200.
A meno che e ci potrebbe anche stare, non facciate anche voi come " la volpe con l'uva " che non potendo averla si accontentò di dire che tanto era acerba.... o di plastica !!!!

Un salutone, ......senza rancore nè !!!

15-09-2006, 19:48

Io voglio un motore 1400 da 130 CV e la coppia della rocket, è possibile?

15-09-2006, 19:53

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Originariamente inviata da Nanni

Io voglio un motore 1400 da 130 CV e la coppia della rocket, è possibile?

vendono il terzo cilindro da mettere sotto sella, ad altezza ano.

megag · 15-09-2006, 20:02

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Originariamente inviata da Nanni

Io voglio un motore 1400 da 130 CV e la coppia della rocket, è possibile?

Una modifica di un noto preparatore italiano porta la cilindrata a 1380 e per quanto ne sò io è già stata montata ed in fase di collaudo su strada...!!!

Come vedi, non sei propio un illuso come vorrebbero farti passare !!!

Cione66 · 15-09-2006, 20:08

Potevate dirlo subito che è perfetta cosÃ¬ com'è...

mariocn · 15-09-2006, 20:10

Sistema aggancio sgancio sella decente...
Ganci per i caschi utilizzabili (quelli di adesso sono un casino)
Aggancio migliore per il bauletto
Cavalletto laterale e centrale decente (io ho il mod 2004 ed è veramente difficile metterla sul centrale quando è carica)
Traversino del manubrio

alrto boh..

secondo me..

15-09-2006, 20:11

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Originariamente inviata da megag

Una modifica di un noto preparatore italiano porta la cilindrata a 1380 e per quanto ne sò io è già stata montata ed in fase di collaudo su strada...!!!

La vogliooooooo..... chi è???

Come vedi, non sei propio un illuso come vorrebbero farti passare !!!

Se solo sapessero....

15-09-2006, 21:18

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Originariamente inviata da Piripicchio

castronerie...
se chiedi ai possessori di 1200 molti ti dicono che la 1200 è una cagata di moto esteticamente pero è facile da portare e potente come una Jap.

Esteticamente, anche se di plastica, è la primissima GS che mi piace... E tutti quelli che la vedono (a parte i ghisamonomaniaci) dicono che è bellissima. Un mio amico, titolare di una agenzia di pubblicità, dice che sembra una scultura moderna e che starebbe benissimo ANCHE in un salotto. La dimostrazione che i gusti sono gusti. Se ne vendono tante secondo me il lato estetico conta parecchio.

Ribadisco: non è per niente potente come una jap. Non so se esistono 1200 jap con 89 CV.

N.B.
non tritatemi gli zebedei come al solito, il mio è come al solito un tono scherzoso, provocatorio ed è semplicemente una mia opinione!

Se potessi ti metterei volentieri gli zebedei nel moulinex!

Smart · 15-09-2006, 22:02

caro piripicchio tieniti pure stretta la tua lavatrice per le tirate in autostrada e magari per caricarci anche il condizionatore quando vai in vacanza

ma per me che tutti i we vado per tornanti e uno si e uno no per sterrati, (e durante la settimana in città) il peso in meno è solo un gran bel vantaggio e neanche puoi immaginare quanto il piacere di guida ne guadagni

megag · 15-09-2006, 22:10

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Originariamente inviata da Smart

caro piripicchio tieniti pure stretta la tua lavatrice per le tirate in autostrada e magari per caricarci anche il condizionatore quando vai in vacanza

ma per me che tutti i we vado per tornanti e uno si e uno no per sterrati, (e durante la settimana in città) il peso in meno è solo un gran bel vantaggio e neanche puoi immaginare quanto il piacere di guida ne guadagni

Caro Smart, non te la prendere .... si sà !!!....

IL GS 1200 LOGORA CHI NON CE L'HA

beegio · 15-09-2006, 22:15

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Originariamente inviata da Smart

caro piripicchio tieniti pure stretta la tua lavatrice

kociz · 15-09-2006, 22:22

Meno Plastica E Piu' Ferro!!

bmw-garage · 15-09-2006, 22:22

L'ho presa perche' mi piaceva, punto e basta, ne sono rimasto colpito alla presentazione, e dopo 2 anni di resistenza ho ceduto..... Cambierei qualcosa solo per avere piu' protezione dall'acqua per le gambe. E quando qualcuno vede difetti estetici o robetta del genere, io ci vedo solo dettagli che danno carattere, e non piattume da perfezionismo (IMHO)

Flipper71 · 15-09-2006, 22:50

....non capisco

Spendo soldi (tanti) per la moto che mi piace di più di tutte (visto il prezzo mi compro quasi tutto quello che voglio) e poi........faccio una lista lunghissima di modifiche??!!!
O ho sbagliato o sono "capriccioso"

( non si offenda nessuno ma avrei usato altre parole, a voi la scelta)

CMB · 15-09-2006, 22:56

Cambierei il serbatoio, tornerei a montarne uno in lamiera, bello solido e dalla capacità di almeno 27/28 litri, ma l'ideale sarebbe un bel 30 litri.

15-09-2006, 22:58

Voglio una centralina supertaroccabile... voglio poter arrivare a EURO -5!!!

vadocomeundiavolo · 15-09-2006, 23:10

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Originariamente inviata da Piripicchio

castronerie...
se chiedi ai possessori di 1200 molti ti dicono che la 1200 è una cagata di moto esteticamente pero è facile da portare e potente come una Jap.

ora, detto questo, la bmw non è certo diventata famosa perchè faceva moto potenti.. solo perchè faceva moto belle e particolari e magari che pochi riuscivano a portare perche piu pesanti della concorrenza...

arriviamo al marketing; se tu convinci gli scooteristi, gli incapaci e gli amanti di moto potenti come Jap che la BMW non è piu per pochi perchè è facile da guidare, è piu leggera e c'ha pure i cavalli di una Jap... ma cosa importante per molti pistolazzi: è di moda.. e il gioco è fatto!
quindi, non è che gli appassionati bmw di prima hanno comprato una GS1200 perchè è il futuro o roba simile, semplicemente è successo che gl'altri, quelli che non avrebbero mai comprato una bmw ora la comprano perche non hanno piu paura di non non reggere 300kg e sanno che possono sempre giocare con la manetta facendo brum brum...
ma la vera essenza del GS, il motivo per il quale è stato costruito è viaggiare, caricare peso, stare comodi, macinare chilometri, ecc... la coppia alta serva ad una sega!
la leggerezza serve ad una sega perchè con il GS non ci si va a fare enduro pesante..
la BMW ha fatto semplicemente una mossa COMMERCIALE per recuperare soldi, una mossa fatta da una casa produttrice del genere fa cadere un mito!

esempio che non regge ma serve far rendere l'idea, è come se la Ferrari si mettesse a fare macchine facili da portare, con cambio automatico e piene di elettronica per farle comprare a chi non capisce una mazza di Ferrari!

N.B.
non tritatemi gli zebedei come al solito, il mio è come al solito un tono scherzoso, provocatorio ed è semplicemente una mia opinione!

condivido la tua opinione,anch'io mi sono avvicinato a BMNW , grazie alla plastica della scarver,ma poi ho scoperto il boxer.
io la nuova GS la vorrei piu' turistica:
piu' autonomia
6 marcia lunga
piu' protettiva e
la possibilita' di avere sella riscaldabile e delle impugnature per il passegero riscaldabili.
cosi diventa la moto totole,turistica,ma divertente do guidare.

eNdhj · 15-09-2006, 23:23

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Originariamente inviata da vadocomeundiavolo

piu' protettiva e la possibilita' di avere sella riscaldabile e delle impugnature per il passegero riscaldabili.

questa cosa esiste, si chiama macchina

piripicchio, guarda che a parte il tuo caso, che dalla 1200 sei tornato al 1150, conosco un'infinità di altre persone che hanno il 1200 e provengono dal 1150, (quindi non da jap o scooter) e sostengono che non c'è confronto tra le due moto, come motore maneggevolezza ed anche estetica, e non tornerebbero mai indietro
questo per dire che la tua opinione è assolutamente da rispettare, ma non è che rappresenti la Verità In Terra

ps: tutto questo te lo dico affettuosamenDe perchè alla fine ho deciso che mi sei simpatico

Merlino · 15-09-2006, 23:31

Sospensioni Ohlins, e stesso prezzo di listino, null'altro.

vadocomeundiavolo · 15-09-2006, 23:33

Quote:

Originariamente inviata da eNdhj

questa cosa esiste, si chiama macchina

piripicchio, guarda che a parte il tuo caso, che dalla 1200 sei tornato al 1150, conosco un'infinità di altre persone che hanno il 1200 e provengono dal 1150, (quindi non da jap o scooter) e sostengono che non c'è confronto tra le due moto, come motore maneggevolezza ed anche estetica, e non tornerebbero mai indietro
questo per dire che la tua opinione è assolutamente da rispettare, ma non è che rappresenti la Verità In Terra

ps: tutto questo te lo dico affettuosamenDe perchè alla fine ho deciso che mi sei simpatico

perche chi guida deve avere le manopole riscaldabili , e sono la magior parte a montarle, e il passegero no?
perche il:
k1200gt,k1200lt e r1200cl,possono avere la sella riscaldabile e il GS no?
sono forse delle auto?

silversurfer · 15-09-2006, 23:37

Io se potessi cambierei due cose:

1) la sella

2) il forum