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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-09-2006, 12:48   #1
Gary B.
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Io non lo volevo dire, anche perche' Cinzia e' del posto, ma io, sulla vecchia Faentina, questo gran numero di motociclanti smandrappati col ginocchio a terra non l' ho mai visto; in cima al passo, alla locanda, quando ci sono tantissime moto parcheggiate, ce ne sono al massimo una trentina.
Sul piazzale del Muraglione, in effetti, i numeri sono ben altri.
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Vecchio 11-09-2006, 13:51   #2
megag
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Ma e'sempre cosi'?!?

Sabato l'ho fatta per andare giu' nel Mugello e al ritorno, nel pomeriggio beccato tre incidenti con moto coinvolte, uno piuttosto bruttino, due con missili jap si erano presi frontalmente in una curva e uno dei due mi sembrava messo maluccio.

Sono tornato a casa con l'angoscia.

Ho telefonato ad un amico col gs di Sassomarconi che è solito frequentare quelle strade da anni e mi dice che lui sabato era lì e l'incidente non l'ha visto perchè è rientrato prima, ma secondo le sue fonti, uno dei due ci ha lasciato la pelle........

Ci sarà a breve un altro casco ricordo presumo ...

Non devo e non voglio fare del moralismo, il " mai dire mai " purtroppo è d'obbligo in questi casi, a volte però faccio fatica a riconoscermi nella categoria.
Sfidare le nostre strade quotidianamente è già una impresa, mettersi anche contro la sorte, vuol dire dargli una mano e mi dispiace maledettamente !!!!!!!!
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Vecchio 11-09-2006, 14:17   #3
Boro
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Ho telefonato ad un amico col gs di Sassomarconi che è solito frequentare quelle strade da anni e mi dice che lui sabato era lì e l'incidente non l'ha visto perchè è rientrato prima, ma secondo le sue fonti, uno dei due ci ha lasciato la pelle........

Ci sarà a breve un altro casco ricordo presumo ...

Non devo e non voglio fare del moralismo, il " mai dire mai " purtroppo è d'obbligo in questi casi, a volte però faccio fatica a riconoscermi nella categoria.
Sfidare le nostre strade quotidianamente è già una impresa, mettersi anche contro la sorte, vuol dire dargli una mano e mi dispiace maledettamente !!!!!!!!
Noi siamo arrivati che era appena successo. C'era gia' parecchia gente ferma ad aiutare e noi siamo subito ripartiti, inutile intralciare con curiosita' morbose.
Quello che ci aveva da poco sorpassati in discesa a cannone era steso interra in stato confusionale ma intero vicino alla moto semidistrutta. L'altro che saliva era stato sbalzato (moto compresa) fuori strada in una piccola scarpata fra gli alberi, io sono stato a distanza e non l'ho visto, ma l'impressione, vista la dinamica, era veramente brutta. Di li a poco abbiamo incrociato due ambulanze, sono arrivate veramente presto.
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Vecchio 11-09-2006, 14:32   #4
garvet
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Ovviamente, come ogni fine settimana, figli permettendo, io e mia moglie ci facciamo il nostro giretto di almeno 150-200 km giusto per svagarci un pochino. Ed alla fine di ogni giro, quando rimetto la moto in garage , penso sempre due cose: 1 ) un grazie al mio angelo custode 2) il mondo è pieno di pazzi ( anche su due ruote ). Sabato pomeriggio me ne andavo in giro tranquillo ( ma allegro ) in mezzo alle curve tra Appenino Ligure e Monferrato e mi continuavano a superare R1 e varie Jap che ti facevano sentire " femo", rischiando il tutto e per tutto facendo la gimcana fra le auto e le curve con ginocchio a terra. La cosa che mi faceva andare più in bestia era che dietro avevano la morosa ( senza tuta e spesso senza protezioni ). Ma dico: se vuoi farti la tirata in mezzo al traffico ed alle curve e vuoi rischiare la tua pelle , perchè il passeggero deve fare altrattanto? Io andavo già a spasso intorno agli 80-110 km/ h che mi sembra già una velocità di tutto rispetto. Ma perchè diavolo devi rischiare la pelle facendo i 150-180 su una statale piena di macchine?? Davvero non lo capisco. Quando voglio fare lo scemo in moto vado ( senza passeggero ) per sterrati dove non ci passa nessuno e se cado sono solo affari miei. Lamps garvet
 
Vecchio 11-09-2006, 14:32   #5
megag
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Quello che ci aveva da poco sorpassati in discesa a cannone... .

Questo intendo per sfidare la sorte ......

Misurare il grado di bravura e temerarietà, dal grado di usura della spalla di una gomma è quanto di più fesso ci possa essere, anche se purtroppo resta il metro di valutazione più in voga......


Ciao !
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Vecchio 11-09-2006, 14:39   #6
Gioxx
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Azzzz tutti diligenti qui ehhh.......beh io mi dissocio perche' per errore o qualcosa d'altro mi e' capitato di tagliare qualche curva o di uscire un po largo.....e dubito che ci sia qualcuno a cui non capita o non sia mai capitato!!!
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Vecchio 11-09-2006, 14:45   #7
Cinsietta
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Gioxx, non è una questione di diligenza, è una questione di testa ... c'è chi vive la moto in maniera diversa dalla mia, io non sono una smanettona (e lo sai, mi hai visto, no? ) e non mi va di girare per delle strade dove tutti ti superano da destra, sinistra, sopra o sotto, mettendo a repentaglio l'unica vita che ho ... per cui le evito, non critico loro, ognuno della sua vita fa quello che gli pare (mi dispiace solo per qualche poveretto che passava di lì per sbaglio mentre un pazzo era giù di mano).
Io non critico, evito di passare di lì quando so già in partenza chi incontrerò, null'altro
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Vecchio 11-09-2006, 14:47   #8
megag
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Azzzz tutti diligenti qui ehhh.......beh io mi dissocio perche' per errore o qualcosa d'altro mi e' capitato di tagliare qualche curva o di uscire un po largo.....e dubito che ci sia qualcuno a cui non capita o non sia mai capitato!!!

oK GIOXX, ho scritto sopra " mai dire mai " per questo motivo, ma cerchiamo di non prenderci in giro, sappiamo bene tutti e due di chi e cosa si stà parlando !!!!
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Vecchio 11-09-2006, 14:01   #9
Davide
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Ma e'sempre cosi'?!?

Sabato l'ho fatta per andare giu' nel Mugello e al ritorno, nel pomeriggio beccato tre incidenti con moto coinvolte, uno piuttosto bruttino, due con missili jap si erano presi frontalmente in una curva e uno dei due mi sembrava messo maluccio.

Sono tornato a casa con l'angoscia.
Ma che vadano tutti in pista a sfogarsi razza di depravati mentali delle due ruote
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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Vecchio 11-09-2006, 14:08   #10
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Ma e'sempre cosi'?!?

Sabato due con missili jap si erano presi frontalmente in una curva
I missili jap hanno la brutta abitudine di tagliare le curve.
Me la sono vista brutta più di una volta e, guarda caso, sono sempre loro.
Sarà davvero un caso ?
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)

Ultima modifica di cit; 11-09-2006 a 14:09
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Vecchio 11-09-2006, 15:04   #11
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I missili jap hanno la brutta abitudine di tagliare le curve.
Me la sono vista brutta più di una volta e, guarda caso, sono sempre loro.
Sarà davvero un caso ?
avere la testa per governare più di 150 cavalli è molto più difficile che avere la testa per governarne la metà.
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che emerita stronzata !!!
KappaElleTi non è in linea  
Vecchio 11-09-2006, 16:20   #12
Gary B.
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Originariamente inviata da KappaElleTi
avere la testa per governare più di 150 cavalli è molto più difficile che avere la testa per governarne la metà.
In quanto a governi, allora quanto cervello occorrerebbe per governare 50000000 di commissari tecnici?
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Vecchio 11-09-2006, 23:17   #13
bikelink
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Originariamente inviata da cit
I missili jap hanno la brutta abitudine di tagliare le curve.
Me la sono vista brutta più di una volta e, guarda caso, sono sempre loro.
Sarà davvero un caso ?

diciamo che la percentuale di convinti piloti è sicuramente preponderante nella razza intutata...
ma ho trovato di tutto....ciclisti...boxer endurine...
l'imbecillità è geneticamente trasversale e non guarda il marchio...
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Vecchio 11-09-2006, 14:37   #14
bikersfrizz
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pultroppo hanno la sindrome di valentino , poi con delle moto giap ... anche io ho una stradale ma mai andato oltre le mie possibilita .....

la stradale che ho e' una italiana verace, parchegiata con una tedesca bavarese , ho il meglio del meglio
 
Vecchio 11-09-2006, 14:54   #15
Nanni
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In cima ai colli di S. Eusebio (BS - sopranominati "Il Circuito") un buontempone ha scritto con lo spray su un muretto "se sei incerto... tieni aperto!", più sotto qualcuno ha aggiunto "140 morti".

Ormai il sabato e la domenica ci sono fissi Carabinieri e Polizia Stradale, ho visto parecchi incidenti e pazzi fare cose che non si vedono nemmeno nella SBK.

---
 
Vecchio 11-09-2006, 14:56   #16
Nanni
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Ma i più pericolosi di tutti sono gli sputeristi di Milano!!!

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Vecchio 11-09-2006, 16:20   #17
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io ieri ho fatto raticosa e futa, nell'ambito del trasbordo del GS da Milano a Roma. saran state le 13-14. un po' di moto a mio parere tranquille, quasi tutte nella direzione opposta alla mia.
pappa, gran premi vari: forse era un caso particolare. io continuo a pensare che la gente che va forte in moto non sia tantissima.
trovo invece agghiacciante che in un forum di motociclisti ci sia qualcuno che quasi si compiace per le disgrazie altrui, supponendo sempre di sapere chi merita cosa. magari il tipo che è morto andava piano ed è stato centrato dall'altro. magari uno che va relativamente piano e sbaglia una traiettoria (e succede) coccia con uno fortissimo ma pulito.
"missili jap"? embe'? ben più di metà di quelle moto è portato in giro assolutamente piano. mi son fatto una sostina di meditazione a una curva posta strategicamente, ho guardato per un quarto d'ora. la gente che va forte è poca, e percentualmente, su strade come quella, ha più spesso un supermotard che una jap 4 cilindri. certo che quando becchi la ninja che va, quella va da far paura...
cmq capisco le ragioni di chi le evita. a maggio le evito anche io, perché c'è obiettivamente un picco di pulsioni di morte.
le coste sì, sono proprio un posto dove se ti metti tra i 100 e i 160 ti senti un fermo - "e io modestamente lo nacqui", diceva totò!
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Vecchio 11-09-2006, 16:35   #18
Gioxx
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io ieri ho fatto raticosa e futa, nell'ambito del trasbordo del GS da Milano a Roma. saran state le 13-14. un po' di moto a mio parere tranquille, quasi tutte nella direzione opposta alla mia.
pappa, gran premi vari: forse era un caso particolare. io continuo a pensare che la gente che va forte in moto non sia tantissima.
trovo invece agghiacciante che in un forum di motociclisti ci sia qualcuno che quasi si compiace per le disgrazie altrui, supponendo sempre di sapere chi merita cosa. magari il tipo che è morto andava piano ed è stato centrato dall'altro. magari uno che va relativamente piano e sbaglia una traiettoria (e succede) coccia con uno fortissimo ma pulito.
"missili jap"? embe'? ben più di metà di quelle moto è portato in giro assolutamente piano. mi son fatto una sostina di meditazione a una curva posta strategicamente, ho guardato per un quarto d'ora. la gente che va forte è poca, e percentualmente, su strade come quella, ha più spesso un supermotard che una jap 4 cilindri. certo che quando becchi la ninja che va, quella va da far paura...
cmq capisco le ragioni di chi le evita. a maggio le evito anche io, perché c'è obiettivamente un picco di pulsioni di morte.
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Vecchio 11-09-2006, 16:37   #19
megag
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io ieri ho fatto raticosa e futa, nell'ambito del trasbordo del GS da Milano a Roma. saran state le 13-14. un po' di moto a mio parere tranquille, quasi tutte nella direzione opposta alla mia.
pappa, gran premi vari: forse era un caso particolare. io continuo a pensare che la gente che va forte in moto non sia tantissima.
trovo invece agghiacciante che in un forum di motociclisti ci sia qualcuno che quasi si compiace per le disgrazie altrui, supponendo sempre di sapere chi merita cosa. magari il tipo che è morto andava piano ed è stato centrato dall'altro. magari uno che va relativamente piano e sbaglia una traiettoria (e succede) coccia con uno fortissimo ma pulito.
"missili jap"? embe'? ben più di metà di quelle moto è portato in giro assolutamente piano. mi son fatto una sostina di meditazione a una curva posta strategicamente, ho guardato per un quarto d'ora. la gente che va forte è poca, e percentualmente, su strade come quella, ha più spesso un supermotard che una jap 4 cilindri. certo che quando becchi la ninja che va, quella va da far paura...
cmq capisco le ragioni di chi le evita. a maggio le evito anche io, perché c'è obiettivamente un picco di pulsioni di morte.
le coste sì, sono proprio un posto dove se ti metti tra i 100 e i 160 ti senti un fermo - "e io modestamente lo nacqui", diceva totò!

Caro mio, qui nessuno si compiace delle disgrazie altrui e ti invito oltre che a rileggerti per benino i post, a mettere daccordo le tue idee prima di scrivere perchè mi paiono molto contraddittorie ......
ciao !
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Vecchio 11-09-2006, 17:13   #20
Zel
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Originariamente inviata da megag
Caro mio, qui nessuno si compiace delle disgrazie altrui e ti invito oltre che a rileggerti per benino i post, a mettere daccordo le tue idee prima di scrivere perchè mi paiono molto contraddittorie ......
ciao !
a me alcuni post, soprattutto tuoi e di davide, erano parsi a un millimetro dal ben gli sta. non volevo fare del contromoralismo a vostre spese, scusami.

dico soltanto che rappresentare tutti i tratti guidati come un grappolo di omicidi-suicidi è mediamente fuori luogo. e aggiungo che le dinamiche degli incidenti tra moto non sempre sono univoche.

non capisco cosa trovi di contraddittorio. il mio passo è da "fermone dinamico", se non piove. quelli veloci mi stanno nettamente davanti. i paracarri mi stanno dietro (ma non se piove). nello specifico, non amo particolarmente il veloce. la ss65, tolte una decina di curve, se la conosci è un medioveloce. inganna per la visibilità tolta dalle fronde e il tracciato a volte non larghissimo. si può andar forte, ma se vai forte non devi sbagliare. la maggioranza delle moto ci tiene andature da misto medio o anche mediostretto. il motivo è che la gente (me compreso) non ama percepire di star rischiando la pelle.
dopodiché non mi sento di fare eccessivamente la morale a chi la guida come teoricamente è guidabile, a patto che stia dalla sua parte.
infine: a maggio la gente è arrugginita e contemporaneamente assatanata. ma è un mese particolarissimo.
cosa c'è di contraddittorio?
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Vecchio 11-09-2006, 18:55   #21
megag
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[QUOTE=Zel]a me alcuni post, soprattutto tuoi e di davide, erano parsi a un millimetro dal ben gli sta. non volevo fare del contromoralismo a vostre spese, scusami.

omicidi-suicidi è mediamente fuori luogo. e aggiungo che le dinamiche degli incidenti tra moto non sempre sono univoche.



Non c'è nulla da scusare, siamo tutti sulla stessa barca e i punti di vista possono avere sfaccettature tali, da non essere di facile riproduzione con una tastiera, a meno di non scrivere un sermone, sai che stufata .....

Sulle dinamiche non obietto, ci sono mille modi per morire e giustamente, quando ti trovi coinvolto senza responsabilità, la faccenda rode ancor di più.
Uno studio della polstrada indica, che la percentuale più alta degli incidenti che vede protagonista la moto, avviene fra moto, frontali da paura e questo dovrebbe dirci qualcosa ....!!!
Il resto è pura cronaca, un compagno che non c'è più, 15 gg di pianto e ricordi, un mese la moto ferma in garage con buona pace della moglie e poi di nuovo in sella con la presunzione di aver imparato dagli errori degli altri .....
Siamo tutti fatti così, ma dovremmo almeno riuscire a non giocare alla roulette russa in ogni curva e a dosare il gas col cervello prima che col polso.



Un salutone e tanta buona strada !!!!! ciao
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Vecchio 12-09-2006, 07:29   #22
Commodoro
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Originariamente inviata da Zel
.........
trovo invece agghiacciante che in un forum di motociclisti ci sia qualcuno che quasi si compiace per le disgrazie altrui, supponendo sempre di sapere chi merita cosa. magari il tipo che è morto andava piano ed è stato centrato dall'altro. magari uno che va relativamente piano e sbaglia una traiettoria (e succede) coccia con uno fortissimo ma pulito.
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Concordo al 100% ma non se ne esce, a parole quì son tutti santarellini, poi ai giri la metà di questi santarellini la trovi in contromano due curve sì ed una no e quando rallenti all'ingresso dei paesi rischi di essere tamponato......

Naturalmente poi quelli che fanno cazzate sono gli intutati jap.....
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Vecchio 12-09-2006, 07:59   #23
pietrino
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la televisione fa male a chi non ha i mezzi per difendersi, anche la moto GP che i pisquani emulano con più o meno fortuna. Per conto mio limiterei le potenze e rivedrei le patenti. la moto prima di essere velocità era libertà ma questo ai "giapponesi" non gli frega. La categoria 2 ruote è davvero scaduta. ma quake cafè racer d'egitto!

ciao
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